【正文】 A、進(jìn)貨B、入庫(kù)C、保管D、出庫(kù)驗(yàn)收作業(yè)的程序?yàn)椤?。案例教學(xué)。本課程摒棄了傳統(tǒng)教學(xué)方法，在授課過(guò)程中以貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的流動(dòng)過(guò)程為依托，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法，使學(xué)生掌握如何完成任務(wù)，完成任務(wù)需要哪些知識(shí)和技能，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考及團(tuán)隊(duì)合作的精神。本課程是在研究當(dāng)前市場(chǎng)需求的前提下，通過(guò)對(duì)物流企業(yè)從業(yè)人員典型工作任務(wù)的分析，采用了貨物從入庫(kù)到出庫(kù)的流動(dòng)過(guò)程，結(jié)合就業(yè)崗位對(duì)人才的知識(shí)、技能及管理層面的要求，以工作任務(wù)為目標(biāo)，采用了理論與技能相結(jié)合的方法，將貨物在倉(cāng)庫(kù)里的流動(dòng)過(guò)程融入到具體的項(xiàng)目中，實(shí)施工學(xué)結(jié)合，將理論知識(shí)直接應(yīng)用于實(shí)踐，激發(fā)了學(xué)生對(duì)本課程的喜愛(ài)。課程教師積極采用多種手段和模式吸收最新信息和資料，掌握本學(xué)科最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，結(jié)合自己科研和生產(chǎn)實(shí)踐，用第一手材料進(jìn)行教學(xué)，加強(qiáng)了理論教學(xué)內(nèi)容與實(shí)踐技能環(huán)節(jié)的改革。本課程5學(xué)分，課內(nèi)學(xué)時(shí)90，第三學(xué)期開設(shè)。通過(guò)在他們身邊的真實(shí)案例的分析，提高了學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣，再講授相關(guān)知識(shí)點(diǎn)學(xué)生們很容易能夠接受，提高了教學(xué)效率，更好地完成教學(xué)目標(biāo)。（3）教、學(xué)思想在這方面，相關(guān)教師潛意識(shí)里首先是想到根據(jù)學(xué)校該課程設(shè)置的培養(yǎng)方案，規(guī)規(guī)矩矩完成教學(xué)任務(wù)，講授相應(yīng)的課程量，即完成任務(wù)，是一種被動(dòng)式的教學(xué)思想。關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理；教學(xué)改革；探析中圖分類號(hào)：g642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a0 引 言近年來(lái)，隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，相關(guān)物流人才的需求也隨之增加。其次，學(xué)生在掌握以上理論知識(shí)之后要能夠利用相關(guān)軟件進(jìn)行各個(gè)作業(yè)的操作，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)的流程。文章在對(duì)本院的物流管理專業(yè)校企合作單位――萬(wàn)象物流進(jìn)行調(diào)研及相關(guān)實(shí)習(xí)生反饋的意見(jiàn)基礎(chǔ)上，可以在現(xiàn)有的培養(yǎng)目標(biāo)上，增加培養(yǎng)學(xué)生能力的目標(biāo)；增強(qiáng)相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)合同洽談及簽訂、倉(cāng)儲(chǔ)選址、配送作業(yè)路徑優(yōu)化實(shí)際操作相關(guān)工作；培養(yǎng)學(xué)生的素質(zhì)水平：明確相關(guān)崗位的職責(zé)要求，要有成本最低意識(shí)、踏實(shí)認(rèn)真的工作態(tài)度、安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)等。比如在入庫(kù)作業(yè)章節(jié)的學(xué)習(xí)之后，可以讓學(xué)生通過(guò)該軟件進(jìn)行實(shí)際操作，根據(jù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)的要求和相關(guān)步驟來(lái)模擬完成入庫(kù)作業(yè)的相關(guān)工作。本課程的主要介紹了以下內(nèi)容：倉(cāng)儲(chǔ)管理概述、倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)收貨管理、倉(cāng)儲(chǔ)存貨管理、倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨管理、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理與成本控制、特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送與配送管理概述、配送中心運(yùn)作管理、配送作業(yè)管理。在學(xué)這門課之前，物流專業(yè)學(xué)生一般已經(jīng)學(xué)習(xí)了“管理學(xué)原理”“會(huì)計(jì)基礎(chǔ)”“統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)”“物流學(xué)基礎(chǔ)”“物流信息技術(shù)”等課程，掌握了有關(guān)管理的基本原理和方法，具備了一定的成本核算能力和分析判斷能力、軟件操作能力，并對(duì)物流有了一定的了解。在課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)方面，按照工作過(guò)程的順序來(lái)傳授相關(guān)的課程內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐技能與理論知識(shí)的整合，以過(guò)程性操作為主、陳述性知識(shí)為輔，以倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和策略的習(xí)得為主、以適度夠用的概念和原理的理解為輔。在課堂外實(shí)踐教師中實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法，教師帶領(lǐng)學(xué)生小組通過(guò)共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)，項(xiàng)目是完成一件具體的、具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理方案為目的的任務(wù)。A、訂貨時(shí)間B、訂貨內(nèi)容C、訂貨間隔D、訂貨計(jì)劃3倉(cāng)庫(kù)中處于暫時(shí)停滯狀態(tài)的物資存量是()A、儲(chǔ)備B、儲(chǔ)存C、保管D、庫(kù)存3對(duì)所有庫(kù)存物品進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)的業(yè)務(wù)活動(dòng)是()A、保管B、保養(yǎng)C、盤點(diǎn)D、檢查3專門用于存放液體、氣體物品的剛性容器是()A、儲(chǔ)罐B、料盒C、周轉(zhuǎn)箱D、料倉(cāng)將貨物從倉(cāng)庫(kù)保管區(qū)域搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作屬于()A、進(jìn)貨作業(yè)B、揀貨作業(yè)C、補(bǔ)貨作業(yè)D、配貨作業(yè)4對(duì)于貴重的，易損的或出入庫(kù)頻繁的物品應(yīng)采用()A、動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法B、循環(huán)盤點(diǎn)法C、重點(diǎn)盤點(diǎn)法D、定期盤點(diǎn)法4在配送系統(tǒng)整體規(guī)劃中，()的設(shè)計(jì)與規(guī)劃是最關(guān)鍵的。A、播種式在誤差度上占了明顯的優(yōu)勢(shì)B、摘取式可以逐單、連續(xù)出貨C、摘取式在誤差度上占了明顯的優(yōu)勢(shì)D、播種式可以逐單、連續(xù)出貨按照運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具不同，可以將運(yùn)輸分為：——A、水上運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、公路運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸E、管道運(yùn)輸叉車是倉(cāng)庫(kù)作業(yè)必備的設(shè)備，其主要特點(diǎn)有——A、有很強(qiáng)的通用性B、有裝卸、搬運(yùn)雙重功能C、和各種車附件配合，可提高專用性和作業(yè)效率D、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，活動(dòng)范圍大E、通用性不強(qiáng)，作業(yè)效率偏低1()是堆垛的基本要求。A、配套配達(dá)B、即時(shí)配送C、定時(shí)配送D、定時(shí)、定量配送15：AADDA 610:BCCDA 1115:DBBBA 1620:CBABD2125:AADCC 2630:BDAAB3配送的本質(zhì)是()A、送貨B、配貨C、運(yùn)輸D、裝配3流通加工的內(nèi)容不包括以下哪個(gè)()A、包裝B、檢查C、貼標(biāo)D、運(yùn)輸3按照業(yè)務(wù)活動(dòng)內(nèi)容的不同，庫(kù)存保管業(yè)務(wù)流程可以劃分為3個(gè)階段()A、貨物入庫(kù)階段，貨物保管階段和貨物出庫(kù)階段B、貨物檢查階段，貨物養(yǎng)護(hù)階段和貨物分揀階段C、貨物入庫(kù)階段，貨物養(yǎng)護(hù)階段和貨物分揀階段D、貨物入庫(kù)階段，貨物養(yǎng)護(hù)階段和貨物出庫(kù)階段3倉(cāng)容定額是指在一定條件下，單位面積允許存放商品的()A、最低數(shù)量B、平均數(shù)量C、最高數(shù)量D、合理數(shù)量3()是存儲(chǔ)管理的基本準(zhǔn)則之一，有效得保證了物品存儲(chǔ)期不至過(guò)長(zhǎng)。除積極吸收國(guó)內(nèi)教育界廣泛探討與倡導(dǎo)的啟發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)等新方法外，還應(yīng)該大膽引入國(guó)外職業(yè)教育界已廣泛采取的“小組工作法”、“行為導(dǎo)向法”和“案例教學(xué)法”等專業(yè)課程的教學(xué)方法，改變目前單一僵化的教學(xué)及考核方式。由于課程內(nèi)容主要針對(duì)實(shí)際而具體的工作任務(wù)，因此，具有明顯的職業(yè)導(dǎo)向性和確定的目標(biāo)，具有較強(qiáng)的過(guò)程屬性。在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的前提下，對(duì)校企合作企業(yè)武漢市大道物流有限責(zé)任公司、十堰亨運(yùn)物流有限責(zé)任公司、武漢東旭物流有限責(zé)任公司、上海遠(yuǎn)成物流、湖北汽運(yùn)總公司、捷龍物流的研究確定了該公司崗位分布，確定了“倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理”課程培養(yǎng)的技能方向。沒(méi)有完成平時(shí)作業(yè)者不能取得本課程的終結(jié)性考核資格或本課程的學(xué)分。例如，任課教師充分利用逸夫樓物流實(shí)驗(yàn)室，將授課地點(diǎn)設(shè)在實(shí)驗(yàn)室，采用多媒體教學(xué)手段的同時(shí)，每位學(xué)生可以利用同步電腦，根據(jù)課程每章節(jié)的具體安排采用相關(guān)的軟件進(jìn)行情景模擬操作，對(duì)所學(xué)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)一步的鞏固。例如，學(xué)院可以針對(duì)物流管理專業(yè)相關(guān)的校企合作單位以及物流的其他企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，了解目前物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的實(shí)際操作情況和人才要求、崗位設(shè)置等信息，進(jìn)行分析之后制定出本課程的培養(yǎng)目標(biāo)。倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程教學(xué)現(xiàn)狀 倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程介紹倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程是宿州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院針對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué)生以及市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)選修物流管理方向的學(xué)生設(shè)置的專業(yè)課。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)講，如何提高倉(cāng)儲(chǔ)配送工作效率，降低倉(cāng)儲(chǔ)配送成本，從根本上提升物流管理水平，是企業(yè)必然要面對(duì)和解決的問(wèn)題。在這種思想的驅(qū)動(dòng)下，學(xué)生不能夠運(yùn)用相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)理論知識(shí)聯(lián)系實(shí)際問(wèn)題去思考、去分析，切實(shí)做到理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以致用。任課老師可以采用多種方法進(jìn)行引導(dǎo)式教學(xué)，例如通過(guò)情景設(shè)定、小組討論、模擬操作、案例教學(xué)以及角色扮演等方法，使學(xué)生學(xué)會(huì)獨(dú)立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。教學(xué)要求：學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，有關(guān)基本知識(shí)、基本理論的學(xué)習(xí)要求分為“了解、掌握、重點(diǎn)掌握”三個(gè)層次。將理論知識(shí)直接應(yīng)用于實(shí)踐，激發(fā)了學(xué)生對(duì)本課程的喜愛(ài)和好評(píng)，這是本課程建設(shè)的重點(diǎn)、亮點(diǎn)和特色。針對(duì)學(xué)生特點(diǎn)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。此教學(xué)模式打破了傳統(tǒng)教學(xué)中，“學(xué)完再考”的模式，采用“教、學(xué)、練、考一體化”的模式，即教師對(duì)學(xué)生所完成任務(wù)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)后，進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的講解，及現(xiàn)場(chǎng)模擬操作，學(xué)生學(xué)習(xí)到知識(shí)點(diǎn)后即可到實(shí)驗(yàn)室練習(xí)，待情景學(xué)習(xí)完畢后，即對(duì)其簡(jiǎn)單應(yīng)用能力進(jìn)行考核，做到了“學(xué)完就考”，及時(shí)檢查，及時(shí)糾正，及時(shí)提升。由于畢業(yè)生將來(lái)從事的管理活動(dòng)具有多因性、實(shí)踐性、系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性、權(quán)變性的基本特性，他們經(jīng)常面對(duì)如何看待和解決管理中遇到的問(wèn)題，如理論與實(shí)踐的結(jié)合、系統(tǒng)間環(huán)境的互動(dòng)、無(wú)唯一最佳解、因地因人因時(shí)制宜、現(xiàn)實(shí)機(jī)遇與長(zhǎng)期目標(biāo)的關(guān)系。A、輕薄化與單純化B、集裝單元化與標(biāo)準(zhǔn)化C、機(jī)械化與自動(dòng)化D、有利于環(huán)保E、與其他環(huán)節(jié)的配套化托盤搬運(yùn)車的優(yōu)點(diǎn)是——。A、人工B、叉車C、吊車D、堆垛機(jī)5配送的正確理解為：()A、配送實(shí)質(zhì)就是送貨和一般送貨沒(méi)有區(qū)別B、配送要完全遵循“按用戶要求“，只有這樣才能達(dá)到配送的合理化C、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，與商流是沒(méi)有關(guān)系的D、