【正文】 第三十四條 越權(quán)變更攝像頭位置的，給予責(zé)任人200500元罰款，并責(zé)令立即糾正；造成嚴(yán)重后果的，給予責(zé) 任人警告至開除處分，同時(shí)追究系統(tǒng)管理人員和所在單位負(fù) 責(zé)人責(zé)任。所有維護(hù)事項(xiàng)必須在遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)登記簿上進(jìn)行登記。對全轄網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查每年不得少于2次；XX必須按月序時(shí)進(jìn)行專項(xiàng)檢查；XX每月必須開展3次以上專項(xiàng)檢查。異常情況和員工違規(guī)事項(xiàng)的視頻圖像中心須對其進(jìn)行下載并妥善保管，如：刻錄光盤等。第五條 系統(tǒng)管理實(shí)行分級負(fù)責(zé)制。為保證動(dòng)態(tài)圖像的質(zhì)量，每路攝像畫面的圖像錄象25幀/秒，錄像信息資料保留30天以上。十、實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，按任課教師要求認(rèn)真完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告。二、注意保持實(shí)訓(xùn)室的環(huán)境衛(wèi)生。視頻圖像傳輸方案?收費(fèi)亭攝像機(jī)／收費(fèi)車道攝像機(jī)／收費(fèi)廣場攝像機(jī)收費(fèi)點(diǎn)／站監(jiān)控室、隧道區(qū)域的洞內(nèi)／洞口攝像機(jī)隧道站監(jiān)控室、收費(fèi)點(diǎn)圖像收費(fèi)站監(jiān)控室等圖像傳輸因其所需傳輸距離較近、視頻路數(shù)有限，所以采用同軸電纜或光纖進(jìn)行模擬視頻傳輸是性價(jià)比較高的方案。非壓縮數(shù)字視頻傳輸方式也是以光纖的帶寬資源為保證，將模擬信號(hào)通過模數(shù)轉(zhuǎn)換設(shè)備變成數(shù)字視頻信號(hào)，由光纖進(jìn)行傳輸，在目的地再經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換還原成模擬視頻信號(hào)。而且，從目前幾個(gè)省的聯(lián)網(wǎng)需求情況上看，大都要求實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。早期的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路的建設(shè)初期，各項(xiàng)目中機(jī)電系統(tǒng)的管理基本都獨(dú)立進(jìn)行：監(jiān)控、收費(fèi)、通信（分）中心收費(fèi)站、通信站。視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為圖像監(jiān)視的惟一手段分別服務(wù)于機(jī)電系統(tǒng)中的監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)，為相對獨(dú)立的兩套視頻監(jiān)控系統(tǒng)。另外，對道路監(jiān)控圖像，收費(fèi)監(jiān)控圖像有進(jìn)行集中管理的趨勢。在此過程中，豐富的帶寬資源允許一路或多路的視頻圖像不經(jīng)壓縮就進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸，圖像質(zhì)量得到絕對的保證。?道路沿線（互通區(qū)域、特大橋區(qū)域、特殊路段）的道路安全監(jiān)控?cái)z像機(jī)路中心監(jiān)控室圖像傳輸則應(yīng)根據(jù)具體情況，或是先傳到就近的收費(fèi)站／收費(fèi)點(diǎn)與收費(fèi)圖像統(tǒng)一上傳到路中心監(jiān)控室，或是直接以模擬／數(shù)字視頻方式通過光纖傳輸?shù)铰分行谋O(jiān)控室。嚴(yán)禁吸煙。運(yùn)輸管理學(xué)院高速公路監(jiān)控收費(fèi)實(shí)訓(xùn)室2011年9月第四篇：高速公路監(jiān)控方案XX高速公路需監(jiān)控整條公路的實(shí)時(shí)道路、車輛情況。為了保證錄像質(zhì)量，采用D1（704*576）的錄像格式，保證錄像圖像回放能達(dá)到D1的效果，有利于對事件的取證和分析。保衛(wèi)部門是遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理工作的主管部門，負(fù)責(zé)系統(tǒng)管理的培訓(xùn)、監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、處理以及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控中心的運(yùn)行管理和日常維護(hù)。第十一條 網(wǎng)點(diǎn)主要職責(zé)：監(jiān)控轄內(nèi)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行是否正常，否則需及時(shí)向中心負(fù)責(zé)人報(bào)告，同時(shí)登記遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行登記簿。以上檢查須形成書面檢查記錄。第二十一條 光纖線路中斷或帶寬不能滿足需要，由監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人商同科技人員核實(shí)后，由保衛(wèi)部門通知電信客戶經(jīng)理安排進(jìn)行維護(hù)。第三十五條 內(nèi)部人員人為制造視頻監(jiān)控系統(tǒng)故障的，給予直接責(zé)任人500－2000元罰款，并給予警告處分；造成 嚴(yán)重后果的，給予直接責(zé)任人記過至開除處分。第三十三條 非正常關(guān)機(jī)或隨意關(guān)機(jī)，造成視頻音像資 — — 料存錄不完善，給予系統(tǒng)管理人員200－500元罰款，并責(zé) 令立即糾正；造成嚴(yán)重后果的，給予系統(tǒng)管理人員警告至記 過處分，同時(shí)追究所在單位負(fù)責(zé)人責(zé)任。第二十條 對人為損壞的設(shè)備由責(zé)任人進(jìn)行賠償，由保衛(wèi)部門通 — — 知電信客戶經(jīng)理安排進(jìn)行維護(hù)；對因網(wǎng)點(diǎn)避雷設(shè)備不達(dá)標(biāo)等不可抗力造成設(shè)備的損毀，由保衛(wèi)部門調(diào)查清楚后，經(jīng)聯(lián)社分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)購置相關(guān)設(shè)備，由保衛(wèi)部門通知電信客戶經(jīng)理安排進(jìn)行維護(hù)。— — 第十六條 要認(rèn)真執(zhí)行視頻監(jiān)控系統(tǒng)檢查登記報(bào)告制度。中心監(jiān)控到異常情況，首先必須鎖定視頻音像資料，并第一時(shí)間報(bào)告中心負(fù)責(zé)人和聯(lián)社監(jiān)事長，同時(shí)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案由各聯(lián)社自行制定。運(yùn)行管理是指系統(tǒng)的日常應(yīng)用管理，包括日常運(yùn)行和調(diào)閱回放等管理；維護(hù)管理是指系統(tǒng)故障診斷與排除，軟件升級、各類傳感器校準(zhǔn)和設(shè)備更新等。記錄部分XX高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)采用數(shù)字硬盤錄像機(jī)進(jìn)行視頻圖像的存儲(chǔ)。九、禁止擅自搬動(dòng)、拆卸實(shí)訓(xùn)設(shè)備器材。第三篇：高速公路收費(fèi)監(jiān)控實(shí)訓(xùn)室學(xué)生守則《高速公路收費(fèi)監(jiān)控實(shí)訓(xùn)室》學(xué)生守則 為保證實(shí)訓(xùn)教學(xué)順利地進(jìn)行，進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室的學(xué)生必須嚴(yán)格遵守如下規(guī)定：一、根據(jù)實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃在指定的實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。根據(jù)前文中對目前視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)中所有可能應(yīng)用在高速公路中的視頻圖像傳輸技術(shù)、視頻聯(lián)網(wǎng)控制技術(shù)的分析，結(jié)合國內(nèi)高速公路通信系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)現(xiàn)狀及視頻源的分布特點(diǎn)可以得出結(jié)論，當(dāng)前我國高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成還是一個(gè)混合式（模擬視頻+數(shù)字視頻）CCTV系統(tǒng)。根據(jù)對視頻信號(hào)的采樣方式可分為非壓縮方式、壓縮方式。頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能需求分析隨著我國高速公路建設(shè)里程的不斷增長，各省市的高速公路網(wǎng)逐步形成，高速公路運(yùn)營管理的線控模式也隨之向面控過渡，這就不僅要求機(jī)電系統(tǒng)中監(jiān)控、收費(fèi)業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)，還要求視頻監(jiān)視系統(tǒng)也能夠從原來的各路分管的模式朝聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的方向發(fā)展。本文意在通過對交通行業(yè)中應(yīng)用的視頻監(jiān)控系統(tǒng)（包括組成、功能等）進(jìn)行總結(jié)、分析，結(jié)合目前CCTV領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，與業(yè)