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汽車維修頂崗實習(xí)報告及擴展資料(專業(yè)版)

2024-10-25 18:29上一頁面

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【正文】 解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤,因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。 在實習(xí)的這段時間里,我學(xué)會了將理論與實際作對比,因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多,我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗,沒有什么比它更寶貴。ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:(1)通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);(3)潤滑:對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑;(4)清潔運動零件并起密封作用。天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,有些故障是因維修不當(dāng)引起的,或者更換了木某些新件而造成,導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯界或漏裝。總體來說我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。、螺絲鎖定型。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行光滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。二、實習(xí)內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的`汽車維修檢測設(shè)備。在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm4mm的彈性涂層及防腐涂層。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu)。如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,則將操縱機構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽汽車上拆卸下來。檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。檢查軸承、油封是否損壞。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。不良反應(yīng):發(fā)動機點不著火。(五)對密封性能處理的要點在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。(四)汽車變速器的拆裝注意事項:先卸下萬向節(jié)螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,則將操縱機構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查檢查所有漏油處,更換全部O形圈及密封墊。3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查xx轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐溫馨性。⑾裝好后,要進(jìn)行試運轉(zhuǎn),各擋應(yīng)能靈敏轉(zhuǎn)動,無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時應(yīng)輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。⑷找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。離合器別離杠桿折斷、磨損過度或別離杠桿調(diào)整螺栓折斷。⑵在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。⑵不良反應(yīng):發(fā)動機點不著火。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格格式更加容易出現(xiàn)錯誤,因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。來到實習(xí)單位,我們首先要面對的是個人角色的轉(zhuǎn)變及整個人際關(guān)系的變化。通過頂崗實習(xí),將平時學(xué)習(xí)到的理論運用到實際工作中去實現(xiàn)理論指導(dǎo)實踐,實踐檢驗理論。汽車維修頂崗實習(xí)報告范文2今年我在xx汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí)工作,使我本身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的構(gòu)造。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,假如溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,手冊油量為86mL。流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。⑹拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換。在修復(fù)有密封凸緣的車門時,應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,應(yīng)該更換。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。解決辦法:在熱汽車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。首先應(yīng)該和前汽車保持一定的汽車距,將汽汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查桑塔納轎汽車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。毛刺可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對損壞件進(jìn)行更換。檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起。(五)對密封性能處理的要點在汽車窗玻璃損壞后,要換用與原汽車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。假如您的雨刷器有什么故障,得趕緊想規(guī)定修復(fù)。雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃嚴(yán)密接觸。主要經(jīng)營車型有,東風(fēng)日產(chǎn):軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題??傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取彳囅ɑ鹗畮追昼姾?,在啟動時不容易著車。原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。汽車維修頂崗實習(xí)報告2實習(xí),是我多年來學(xué)習(xí)成果的檢驗。每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。 液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。(2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。所以制動液必須每兩年更換一次。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。,最后將蓋子裝上就好了。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷自己。此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問習(xí)題。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合手冊。一、實習(xí)目的1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。在更換汽車門時一定要注意在新汽車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合。m,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。拆卸萬向節(jié)時,先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。提醒:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。汽車維修頂崗實習(xí)報告范文5一、實習(xí)目的經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:(一)不良反應(yīng)的處理辦法(二)汽汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決辦法(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修(五)對密封性能處理的要點二、實習(xí)內(nèi)容(一)不良反應(yīng)的處理辦法不良反應(yīng):汽車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu)。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。當(dāng)堵住一個閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(400490kPa),空氣不應(yīng)從閥孔流出。工作行程L應(yīng)為長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)。(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況不允許補焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,假如沒有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實,最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。用手轉(zhuǎn)動第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈敏平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,無卡澀現(xiàn)象。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。裝配時,應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。提醒:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。汽車維修頂崗實習(xí)報告范文3一、實習(xí)目的經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:(一)不良反應(yīng)的處理規(guī)定(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修(五)對密封性能處理的要點二、實習(xí)內(nèi)容(一)不良反應(yīng)的處理規(guī)定⑴不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫明其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。學(xué)習(xí)處理復(fù)雜的公司人際關(guān)系,汲取他人的優(yōu)秀成果和品質(zhì)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。比如說假如拆的人干
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