【正文】 b 當(dāng)焊接網(wǎng)的受力鋼筋為冷拔低碳鋼絲，而另一方向的鋼筋間距小于 100mm 時(shí)，除網(wǎng)兩端邊緣的兩根鋼筋的全部相交點(diǎn)必須焊接外，中間部分的焊點(diǎn)距離可增大至 250mm。 墩臺(tái)施工 （ 1）墩臺(tái)身施工之前， 應(yīng)將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除，沖洗干凈整修連接鋼筋，并在基礎(chǔ)頂面測(cè)定中線高程，標(biāo)出墩臺(tái)底面位置。設(shè)計(jì)無要求時(shí)，施工單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選擇適宜的支護(hù)方案。 7)基坑需抽排水開挖時(shí)，須配備足夠 的抽排水設(shè)備，抽水機(jī)及管路等要安放牢靠。當(dāng)混凝土內(nèi)部與表面溫差過大時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生溫度應(yīng)力和溫度變形，導(dǎo)致混凝土開裂。新在施工縫處澆筑混凝土前，應(yīng)將老混凝土用水洗干凈、濕潤(rùn)；澆筑前，第一方混凝土在試驗(yàn)配合比的基礎(chǔ)上多加 50kg 水泥。 片石填腹時(shí)應(yīng)砂漿飽滿并搗密實(shí)，不得出現(xiàn)虛浮漿及空洞且塊徑中心厚度不小于15cm。 b、砂漿：砂漿必須嚴(yán)格按配合比采用機(jī)械拌和，嚴(yán)禁采用人工拌和。 c、混凝土澆筑：模板經(jīng)常檢查合格并簽認(rèn)后，即可進(jìn)行混凝土澆筑，混凝土應(yīng)一次澆完。 保護(hù)層：鋼筋的保護(hù)層厚度為 41mm，現(xiàn)場(chǎng)采用砂漿墊塊來保證。 b、鋼筋加工、綁扎 鋼筋下料、加工、綁扎嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行，做到鋼筋尺寸、直徑、數(shù)量、鋼筋類別正確無誤，鋼筋綁扎間距準(zhǔn)確，綁扎焊接牢固，成型后，自檢合后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。 在放樣過程中一定要復(fù)核坐標(biāo)以及針對(duì)圖紙看涵洞的是正交正坐、正交斜坐、斜交斜坐、斜交正坐。 施工過程中注意自檢和報(bào)監(jiān)理工程師檢核，確保路基填（挖）正常進(jìn)行。 導(dǎo)線法（極坐標(biāo)法）設(shè)站 (1)在控制點(diǎn) A 上安置全站儀 ,在控制點(diǎn) B、 C 上安置照準(zhǔn)標(biāo)志，在待定點(diǎn) P 上安置腳架和棱鏡，量取儀器高、棱鏡高。 (5)正鏡、倒鏡瞄準(zhǔn) B 點(diǎn)，縱轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，左、右十字絲中心的平均位置應(yīng)落在 A 點(diǎn)上，將此時(shí)儀器中心點(diǎn)位 O投影到地面上，并作好標(biāo)記，則 O點(diǎn)在 AB 直線上。 (4)根據(jù) A 點(diǎn)的高程 HA和高差 DH計(jì)算儀器的視線高： H 視 =HADH。 （ 6）觀測(cè)員轉(zhuǎn)動(dòng)儀器至第一個(gè)放樣點(diǎn)的方位角，指揮司鏡員移動(dòng)棱鏡至儀器視線方向上，測(cè)量平距 D。 （ 4）必須按正式設(shè)計(jì)圖紙、文件、變更通知進(jìn)行測(cè)量放樣，不得憑口頭通知和未經(jīng) 批準(zhǔn)的圖紙放樣。每站上的觀測(cè)程序是：“后后前前”。 ② 測(cè)線避免通過發(fā)熱體（如散熱塔、煙窗等）和較寬水面上空。當(dāng)偏移值接近限值時(shí)，應(yīng)在測(cè)回之間重新整置儀器。 10 應(yīng) 該保持測(cè)量記錄的整潔，嚴(yán)禁在記錄表上書寫無關(guān)內(nèi)容，更不得丟失記錄表。 測(cè)量記錄與計(jì)算規(guī)則 測(cè)量記錄是外業(yè)觀測(cè)成果的記載和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的依據(jù)。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 4 測(cè)量?jī)x器根據(jù)各工區(qū)工作量情況合理安排 ，具體如表 21 表 21 測(cè)量?jī)x器臺(tái)帳及檢定情況統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 名稱 制造廠 出廠 編號(hào) 規(guī)格型號(hào) 存放地點(diǎn) 保管人 備注 1 全站儀 瑞士徠佧 1318676 TS06power 項(xiàng)目部 曹鳳辰 新購(gòu) 2 全站儀 瑞士徠佧 1319756 TS06power 二工區(qū) 滿中瑞 新購(gòu) 3 全站儀 瑞士徠佧 1318956 TS06power 四工區(qū) 祁正泰 新購(gòu) 4 GPS 中海達(dá) 1802545 一工區(qū) 胡兵 新購(gòu) 5 GPS 中海達(dá) 1802617 二工區(qū) 滿中瑞 新購(gòu) 6 GPS 中海達(dá) 1802523 三工區(qū) 吳延森 新購(gòu) 7 GPS 中海達(dá) 1802625 四工區(qū) 祁正泰 新購(gòu) 8 GPS 中海達(dá) 1802537 五工區(qū) 武玉計(jì) 新購(gòu) 9 GPS 中海達(dá) 1802607 六工區(qū) 樊召啟 新購(gòu) 10 水準(zhǔn)儀 蘇一光 265223 DSZ2 一工區(qū) 胡兵 新購(gòu) 11 水準(zhǔn)儀 蘇一光 265251 DSZ2 二工區(qū) 滿中瑞 新購(gòu) 12 水準(zhǔn)儀 蘇一光 265268 DSZ2 三工區(qū) 耿陶 新購(gòu) 13 水準(zhǔn)儀 蘇一光 265165 DSZ2 四工區(qū) 祁正泰 新購(gòu) 14 水準(zhǔn)儀 蘇一光 264989 DSZ2 五工區(qū) 武玉計(jì) 新購(gòu) 15 水準(zhǔn)儀 蘇一光 265254 DSZ2 六工區(qū) 樊召啟 新購(gòu) 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 5 第 3 章 施工測(cè)量的基本要求 嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范，遵守先整體后局部、分級(jí)布網(wǎng)控制的程序，先進(jìn)行平面和高程控制網(wǎng)的布測(cè)，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進(jìn)行各細(xì)部放樣。 本標(biāo)段共有特大橋 /2座，大橋 /4座，中橋 /14座，小橋 62延米 /5座 , 涵洞 /310座，其中箱形涵 /28座，蓋板涵 846延米 /18座，矩形涵 4633延米 /266座。用全站儀進(jìn)行外業(yè)平面控制測(cè)量時(shí)要按照儀器的使用規(guī)則進(jìn)行，并滿足各項(xiàng)限差要求和各項(xiàng)改正。 關(guān)鍵詞 ： 控制；放樣； 規(guī)范 目 錄 第 1章 緒論 ............................................................... 1 工程概況 .............................................................. 1 工程意義 .............................................................. 1 主要工程數(shù)量 .......................................................... 1 主要 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .......................................................... 2 第 2章 測(cè)量程序及資源配置 ................................................. 3 施測(cè)程序 .............................................................. 3 測(cè)量組織及職責(zé)分工 .................................................... 3 測(cè)量?jī)x器配置 .......................................................... 4 第 3章 施工測(cè)量的基本要求 ................................................. 5 施測(cè)原則 .............................................................. 5 準(zhǔn)備工作 .............................................................. 5 測(cè)量的基本要求 ........................................................ 6 測(cè)量記錄與計(jì)算規(guī)則 .................................................... 6 第 4章 工程定位與控制網(wǎng)測(cè)設(shè) ............................................... 7 工程定位 .............................................................. 7 控制網(wǎng)測(cè)設(shè) ............................................................ 7 第 5章 施工放樣測(cè)量 ...................................................... 11 施 工測(cè)量放樣一般作業(yè)方法及要求 ....................................... 12 細(xì)部測(cè)量放樣方法 ..................................................... 18 第 6章 施工工藝、方案 .................................................... 20 涵洞施工工藝 ......................................................... 20 施工方案 ............................................................. 21 橋梁施工 ............................................................. 25 第 7章 驗(yàn)收測(cè)量 .......................................................... 30 驗(yàn)收測(cè)量工藝流程圖 ................................................... 30 驗(yàn)收測(cè)量方法及要求 ................................................... 31 第八章測(cè)量?jī)x器（工具）使用規(guī)則 ........................................... 33 儀器的安置 ........................................................... 33 儀器的使用 ........................................................... 33 儀器的搬遷 ........................................................... 33 儀器的裝箱 ........................................................... 33 測(cè)量工具的使用 ....................................................... 34 施測(cè)安全及儀器管理 ................................................... 34 第 9章 質(zhì)量保證措施 ...................................................... 35 結(jié)論 ..................................................................... 36 參考文獻(xiàn) ................................................................. 37 致謝 ..................................................................... 38 附錄 1 ................................................................... 39 附錄 2 ................................................................... 43 附錄 3 ................................................................... 48 附錄 4 ................................................................... 53 附錄 5 ................................................................... 54 評(píng)審意見表 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) . 1 哈羅鐵路測(cè)量方案 第 1 章 緒 論 新建哈羅鐵路（哈密南 — 羅中站段）工程線路位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)、吐魯番地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)。 機(jī)車類型：巴特至臨河方向的煤炭列車采用 DF8cj、其他 DF8B，遠(yuǎn)期 SS4。 根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模和精度要求，合理配置測(cè)量?jī)x器，做到不浪費(fèi)、不窩工、全面滿足施工需要。 6 觀測(cè)數(shù)據(jù)的前幾位若出錯(cuò)時(shí)，應(yīng)用細(xì)橫線劃去錯(cuò)誤的數(shù)字，并在原數(shù)字上方寫出正確的數(shù)字?？商崆霸O(shè)置好儀器，在測(cè)量過程中不再改動(dòng)。因測(cè)回互差超限重測(cè)時(shí)，除明顯孤值外，原則上應(yīng)重測(cè)觀測(cè)結(jié)果中 2C 值最大和最小的測(cè)回。 （ 3）三角高程注意事項(xiàng)： ① 三角高程測(cè)量必須進(jìn)行對(duì)向觀測(cè)；在盤左、盤右兩個(gè)位置上用同一根水平絲精確照準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)，目標(biāo)像應(yīng)位于垂直絲附近左、右對(duì)稱位置上，以消除水平絲不水平的誤差； 用三絲法觀測(cè)時(shí)，不論是盤左、盤右位置，一律依望遠(yuǎn)鏡視場(chǎng)中上、中、下絲順序進(jìn)行照準(zhǔn)，以減小與時(shí)間有關(guān)的外界影響； 使用有垂直度盤指標(biāo)補(bǔ)償器的儀器，若指標(biāo)補(bǔ)償器有制動(dòng)螺旋，觀測(cè)前須將該螺旋松開。