【正文】 實(shí)施《渤海碧海行動(dòng)計(jì)劃》要堅(jiān)持加強(qiáng)協(xié)調(diào)，通力合作,共同推進(jìn)的原則。通過對(duì)陸源污染物和海岸工程建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理，減緩了近岸海域環(huán)境惡化的發(fā)展趨勢(shì)，局部海域的環(huán)境質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)。4．建立近岸海域環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，組織近岸海洋環(huán)境調(diào)查與監(jiān)測(cè)1994年，國(guó)家環(huán)保局組織沿海11個(gè)省、自治區(qū)、直轄市及所轄市、縣的64個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)站成立了中國(guó)近岸海域環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)。三、“三廢”對(duì)海洋的污染及其危害一般認(rèn)為，長(zhǎng)期將超過周圍海水正常水溫4度以上的熱水排到海洋里就會(huì)產(chǎn)生熱污染。環(huán)境質(zhì)量的分級(jí)。（人食用則中毒）◆大量赤潮生物死亡后，在尸骸的分解過程中要大量消耗海水中的溶解氧，造成缺氧環(huán)境，引起蝦、貝類的大量死亡。是由分析工作者對(duì)分析質(zhì)量進(jìn)行自我控制或者由內(nèi)部質(zhì)控人員對(duì)其實(shí)實(shí)施質(zhì)量控制技術(shù)管理的過程。四，論述題，3題，24分。石油污染和監(jiān)測(cè)防治沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運(yùn)航線上的船舶，是石油污染的主要來源。隨著沿海經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，近海海域遭到越來越嚴(yán)重的污染，使海域環(huán)境質(zhì)量明顯下降，生態(tài)環(huán)境日趨惡化，并對(duì)生物資源和人體健康產(chǎn)生有害影響。[6] 林剛。目前，海洋開發(fā)活動(dòng)還缺乏綜合的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃、綜合效益比較差。強(qiáng)烈的地震將有可能是海上工程設(shè)施的主要破壞荷載。海洋災(zāi)害的精確預(yù)報(bào)及海洋工程設(shè)施防災(zāi)、抗災(zāi)和減災(zāi)的研究海洋災(zāi)害主要包括風(fēng)暴潮、海浪、海冰、海嘯、赤潮及海岸侵蝕等。張峰。這是多么可怕的事情?。‰y道還能讓這種事情再發(fā)生在我們城市中嗎？結(jié) 論動(dòng)物是人類的朋友，是社會(huì)的財(cái)富，我們應(yīng)當(dāng)珍惜它們。例如，長(zhǎng)期爭(zhēng)執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決；國(guó)際海底及其資源確立為人類的共同繼承財(cái)產(chǎn)。以主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的河口和海岸帶地區(qū)以及主要海域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為背景，建立一個(gè)數(shù)字化的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模擬系統(tǒng)。１、３海洋工程及海洋環(huán)境工程與海洋環(huán)境的相互作用及防治措施與對(duì)策為了充分利用海洋空間，現(xiàn)代海洋空間利用除傳統(tǒng)的港口和海洋運(yùn)輸外，正在向海上人造城市、發(fā)電站、海洋公園、海上機(jī)場(chǎng)、海底隧道和海底倉儲(chǔ)的方向發(fā)展。強(qiáng)烈的地震將有可能是海上工程設(shè)施的主要破壞荷載。１、２海洋災(zāi)害的精確預(yù)報(bào)及海洋工程設(shè)施防災(zāi)、抗災(zāi)和減災(zāi)的研究海洋災(zāi)害主要包括風(fēng)暴潮、海浪、海冰、海嘯、赤潮及海岸侵蝕等。在較小范圍的水域，水流數(shù)學(xué)模型可以以N－S方程和通用的k－（湍流模型為基礎(chǔ)，針對(duì)水溫和鹽度分層流的流動(dòng)特性，考慮浮力對(duì)紊動(dòng)的影響，建立用于模擬同時(shí)存在溫度和鹽度梯度這一類密度分層流的k－（單流體數(shù)學(xué)模型。隨著沿海經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，近海海域遭到越來越嚴(yán)重的污染，使海域環(huán)境質(zhì)量明顯下降，生態(tài)環(huán)境日趨惡化，并對(duì)生物資源和人體健康產(chǎn)生有害影響。環(huán)境問題一直是困擾人類發(fā)展的大問題，在已經(jīng)面臨很多環(huán)境問題的情況下,人類要發(fā)展,就需要一種指導(dǎo)思想來避免造成對(duì)環(huán)境更難挽回的傷害,：The sea is life, the close relationship with in the area of 百分之七十點(diǎn)八，which absorbs heat from the sun heat, and will be released to the atmosphere, which regulates climate, therefore, the coastal area the weather is suitable environment beautiful, since it was a dense worldwide, at present there are 40 per cent of people living in coastal united states oceanographer the sears, earl。工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近。因此，除了加強(qiáng)赤潮的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)外，也應(yīng)加強(qiáng)在建立赤潮生長(zhǎng)機(jī)理和發(fā)展規(guī)律方面的研究工作。可以將輻射應(yīng)力的計(jì)算公式與拋物型緩坡方程中的待求變量聯(lián)系起來，建立一種輻射應(yīng)力計(jì)算的新方法，用該方法可對(duì)較大區(qū)域均勻斜坡地形上的波浪輻射應(yīng)力進(jìn)行數(shù)值模擬。渤海重疊冰與堆積冰的形成，不但可給結(jié)構(gòu)物以強(qiáng)大的冰壓力，而且由于冰激引起的振動(dòng)作用，也會(huì)給海洋平臺(tái)的使用和安全帶來巨大的損害。海上水工建筑物在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中健康狀況逐漸惡化，其損傷主要來自兩個(gè)方面：其一是結(jié)構(gòu)的老化、疲勞、超載、內(nèi)部損傷（裂縫）、地基沉降變形以及環(huán)境的物理化學(xué)損傷（低溫、凍融、大氣侵蝕）等；其二是設(shè)計(jì)不周或設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低，施工質(zhì)量差，原材料不合格，管理維護(hù)不善等。日益增多的海上退役工程設(shè)施如果不及時(shí)處理也將會(huì)逐漸成為海上障礙物以致引起公害。由意外事故造成的石油泄漏，因?yàn)槲廴聚E象明顯，污染物集中，危害嚴(yán)重，因而倍受公眾的關(guān)注，也是目前治理污染的重點(diǎn)。就這一句話使我陷入了深深的沉思：保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)！環(huán)境是大自然賜給我們的寶貴財(cái)富，我們應(yīng)該珍惜它們?？偠灾?，保護(hù)環(huán)境，再不能掛在嘴邊，要重在實(shí)際行動(dòng)。環(huán)境問題一直是困擾人類發(fā)展的大問題，在已經(jīng)面臨很多環(huán)境問題的情況下,人類要發(fā)展,就需要一種指導(dǎo)思想來避免造成對(duì)環(huán)境更難挽回的傷害, 海洋污染海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程。渤海重疊冰與堆積冰的形成，不但可給結(jié)構(gòu)物以強(qiáng)大的冰壓力，而且由于冰激引起的振動(dòng)作用，也會(huì)給海洋平臺(tái)的使用和安全帶來巨大的損害。此外，長(zhǎng)江三角洲、珠江口及珠江三角洲的海岸開發(fā)、灘涂圍墾和岸灘保護(hù)及整治工程對(duì)水域影響所引起的環(huán)境問題及其對(duì)策，也是需要重點(diǎn)研究的課題。[3] 徐祥民。海洋環(huán)境問題包括兩個(gè)方面：一是海洋污染，即污染物進(jìn)入海洋，超過海洋的自凈能力；二是海洋生態(tài)破壞，即在各種人為因素和自然因素的影響下，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞。１、２海洋災(zāi)害的精確預(yù)報(bào)及海洋工程設(shè)施防災(zāi)、抗災(zāi)和減災(zāi)的研究我國(guó)是一個(gè)多地震的國(guó)家，海域中時(shí)有地震發(fā)生。但是，因?yàn)椤堵?lián)合國(guó)海洋法公約》要兼顧各個(gè)國(guó)家的利益和要求，還有許多不完善和不明確之處。地球表面有海洋、陸地、淡水（河流、湖泊）三大生態(tài)系統(tǒng)?！鴮?duì)海洋環(huán)境各項(xiàng)要素進(jìn)行監(jiān)測(cè)，掌握和評(píng)價(jià)海洋環(huán)境質(zhì)量狀況及其發(fā)展趨勢(shì) ▲掌握海洋環(huán)境污染的來源及其影響范圍、危害、變化趨勢(shì)▲積累海洋環(huán)境本底資料，為研究和掌握海洋環(huán)境容量，實(shí)施環(huán)境污染總量控制和目標(biāo)管理提供依據(jù) ▲為制訂及執(zhí)行海洋環(huán)境法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)劃提供數(shù)據(jù)資料▲開展海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、環(huán)境建設(shè)和海洋資源開發(fā)利用提供科學(xué)依據(jù) 。參數(shù)的等標(biāo)化（指標(biāo)化）和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。污染物排放標(biāo)準(zhǔn):為了實(shí)現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件和環(huán)境特點(diǎn)，對(duì)污染源排入環(huán)境的污染物或有害因素的強(qiáng)度控制標(biāo)準(zhǔn)，或者說是對(duì)排入環(huán)境的污染物的允許排放量或排放強(qiáng)度（分兩級(jí)）。沿海環(huán)境保護(hù)部門按照法律規(guī)定，定期對(duì)本地海洋環(huán)境的重點(diǎn)污染源及熱點(diǎn)問題進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行解決。通過此次調(diào)查行動(dòng)，獲得了較為全面、綜合的資料，為準(zhǔn)確評(píng)價(jià)、分析這一海域環(huán)境質(zhì)量，加強(qiáng)海域及沿岸海洋環(huán)境污染綜合治理與管理提供了基礎(chǔ)資料。遠(yuǎn)期目標(biāo)：到2030年，近岸海域環(huán)境質(zhì)量和生態(tài)系統(tǒng)明顯好轉(zhuǎn)；COD、氮、磷、石油類等項(xiàng)控制指標(biāo)要全面達(dá)到總量控制要求；近岸海域水質(zhì)全面達(dá)到環(huán)境功能區(qū)劃保護(hù)目標(biāo)；生態(tài)基本實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，完成一批重點(diǎn)海域的環(huán)境綜合整治。中期目標(biāo)：到2010年，近岸海域環(huán)境質(zhì)量和生態(tài)系統(tǒng)得到改善；COD實(shí)施總量控制；并控制住氮、磷和石油的污染增長(zhǎng)趨勢(shì)，近岸海域水質(zhì)基本達(dá)到環(huán)境功能區(qū)劃保護(hù)目標(biāo)。此次調(diào)查范圍東海、南海沿海省和海南島30米等深線向陸一側(cè)海域，共布設(shè)296個(gè)海上監(jiān)測(cè)站位，其中東海151個(gè)，南海145個(gè)，共采集各類樣品2440個(gè)。2．加強(qiáng)海洋環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)，建立聯(lián)合執(zhí)法制度1985年以來，國(guó)家環(huán)境保護(hù)局和沿海地方環(huán)境保護(hù)部門分別建立了自然保護(hù)司，海洋環(huán)境保護(hù)辦公室，海洋環(huán)境管理處或管理科，充實(shí)管理人員進(jìn)行海洋環(huán)境保護(hù)工作。引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)我國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)管理。評(píng)價(jià)參數(shù)的選擇。⑵如果從污染物入海的方式來分：點(diǎn)源：排污管道、入海河流、海港、船舶、海上平臺(tái)等 面源：大氣型污染源、沿海油田、地表徑流等。環(huán)境容量是指環(huán)境單元可容納的某物質(zhì)的量，在環(huán)境科學(xué)中通常是指在環(huán)境使用功能所要求的環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)被滿足的前提下環(huán)境的最大納污能力或納污量。例如，長(zhǎng)期爭(zhēng)執(zhí)不休的領(lǐng)海寬度問題得到了解決；國(guó)際海底及其資源確立為人類的共同繼承財(cái)產(chǎn)。此項(xiàng)研究應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、物理模型實(shí)驗(yàn)和數(shù)學(xué)模擬研究相結(jié)合的方法來進(jìn)行。在環(huán)境問題中還有另外一些較為突出的方面，如能源和資源問題、海洋污染問題、危險(xiǎn)廢物越境轉(zhuǎn)移問題、城市環(huán)境問題、水資源危機(jī)、生物多樣性喪失等等。再論物權(quán)法的發(fā)展趨勢(shì)[J].青島：中國(guó)海洋大學(xué)學(xué)報(bào)（社科版）。隨著沿海大、中型城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，城平建設(shè)中的污水深海排放技術(shù)，感潮水域污水多點(diǎn)排放漂移擴(kuò)散研究，天然海灣、人工湖及人工運(yùn)河的水質(zhì)交換能力，人工沙灘的保護(hù)措施，灘涂圍墾對(duì)水域環(huán)境的影響等，都將是需要認(rèn)真解決的問題。在我國(guó)北方海域（渤海和北黃海），冬季由于受寒潮影響，沿岸地區(qū)每年都有結(jié)冰現(xiàn)象，結(jié)冰嚴(yán)重的年份則出現(xiàn)冰害。海洋占地球面積的百分之七十點(diǎn)八，它從太陽吸收熱量，又將熱量釋到大氣，從而調(diào)節(jié)氣候，因此，沿海地區(qū)氣候適宜，環(huán)境幽美，自古就是人口密集之地，目前全世界有百分之四十的人居住在沿海地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)：三個(gè)人之中，就會(huì)有一人缺水，何況現(xiàn)在也沒有發(fā)明出鹽水轉(zhuǎn)化機(jī)。因此，相鄰國(guó)家間管轄海域劃界和海洋權(quán)益，要求有關(guān)國(guó)家本著友好協(xié)商的精神，予以公平合理的解決。石油污染和監(jiān)測(cè)防治沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運(yùn)航線上的船舶，是石油污染的主要來源。海上回填和疏浚會(huì)改變海岸的形態(tài)，破壞某些海洋生物賴以生存的棲息地，若對(duì)含有污染物的疏浚污泥傾拋處理不當(dāng)則會(huì)造成二次污染。這是海上水工建筑物抗震研究中的一個(gè)新領(lǐng)域。在我國(guó)北方海域（渤海和北黃海），冬季由于受寒潮影響，沿岸地區(qū)每年都有結(jié)冰現(xiàn)象，結(jié)冰嚴(yán)重的年份則出現(xiàn)冰害。建立沿岸流數(shù)學(xué)模型，可模擬海岸上波高變化和破碎波波高、波浪增減水和沿岸流。１、１海洋環(huán)境特征對(duì)各類污染物的作用機(jī)理和規(guī)律研究以海洋流體動(dòng)力對(duì)各類污染物遷移、擴(kuò)散、轉(zhuǎn)化規(guī)律的研究為基礎(chǔ)，考慮各種自然環(huán)境因素（浪、流、風(fēng)、光、溫度、濕度）、物理因素（擴(kuò)散、揮發(fā)、沉降、吸附、釋放）、化學(xué)因素、生物因素的作用，揭示污染物在海洋復(fù)雜條件下的運(yùn)動(dòng)及演變規(guī)律，并建立海洋水質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)模型。海岸活動(dòng)，例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等，也向沿岸海域排入污染物。它主要分為生態(tài)破壞、環(huán)境污染和全球變暖、臭氧層破壞、酸雨等全球性大氣環(huán)境問題。海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還面臨嚴(yán)酷的海洋自然環(huán)境，海洋災(zāi)害直接影響著海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模、速度和效益，精確預(yù)報(bào)海洋災(zāi)害的發(fā)生、發(fā)展和應(yīng)該采取何種防災(zāi)、抗災(zāi)和減災(zāi)工程措施，也成為嚴(yán)重關(guān)注的環(huán)境問題。在波浪數(shù)學(xué)模型研究方面，可應(yīng)用BI—CGSTAB法求解由橢圓型緩坡方程離散得到的代數(shù)方程組，以提高求解效率。海洋工程結(jié)構(gòu)的投資費(fèi)用很高，一旦發(fā)生破壞，將會(huì)造成重大的人員傷亡和巨額財(cái)產(chǎn)損失（如1969年渤海冰推倒“海二井”平臺(tái)，1989年風(fēng)暴潮損失超6億元，1991年DB29銷管船在南海通臺(tái)風(fēng)翻沉等）。近年環(huán)太平