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活塞類零件機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)及夾具設(shè)計(jì)(專業(yè)版)

2025-01-31 01:55上一頁面

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【正文】 5. 畢業(yè)設(shè)計(jì)培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真和實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度,而且培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神以及相對應(yīng)的工程意識,同學(xué)之間的互助與友誼 也充分體現(xiàn)了出來。用插頭扳手插入楔體中部的四方孔當(dāng)中,將楔體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,滑體的鉤形部分即從楔體中脫開,以拆下楔體。殼體,底座等強(qiáng)度要求不高,重量大,形狀較復(fù)雜的,常選用鑄造毛坯,兼具吸振的優(yōu)點(diǎn)。 5 毛坯 的選擇 毛坯的種類很多,同一種毛坯又有多種制造方法。必要時(shí),可在靠近加工部位增設(shè)輔助支撐,并施加附加夾緊力,以減小切削過程中的振動和變形,由于活塞零件毛坯的本身長度就很短,在加的時(shí)候,夾工件段是32 ,力矩和震動也相對的很小。夾緊機(jī)構(gòu) 一般有偶子鎖作用,保證在加工過程中不會產(chǎn)生松動或震動。 還有要考慮車床夾具在車床主軸的安裝方式,: ( 1)夾具體直徑 D 小于 140 mm 或 D( 2~3) d 的小型夾具,一般用錐柄安裝在車床主軸的錐孔中,并用螺釘拉緊,此種安裝方式的安裝誤差很小。 但在加工時(shí),由于刀具和機(jī)床本身以及裝夾時(shí)所有的 一切多存在著誤差,但又要考慮經(jīng)濟(jì),高下頻率的技工方法,所以各工序的加工余量及所能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)度可根據(jù)〈〈機(jī)械加工工藝人員手冊〉〉結(jié)合工廠的實(shí)際選定。過小則不能保證消除前工序的各種誤差及表面缺陷,甚至造成廢品。整個(gè)活塞的加工工藝工程,是由主要表面(活塞環(huán)表面)的粗加工,半精加工和精加工為主線,適當(dāng)穿插其他表面的加工工序而組成。 2 零件加工工藝 的分析 在擬定活塞零件加工工藝過程時(shí),應(yīng)該考慮下列一些工性問題 。 活塞在一個(gè)機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)里面是一個(gè)不可或缺的零件。在半精加工以前為粗加工階段(工序 1~工序 5): 備料,鍛造,正火,銑端面打中心孔,粗車外圓。 工序尺寸的公差單邊余量一樣,一般按“人體原則”標(biāo)注,對被包容表面(軸)來說,其基本尺寸即為最大工序尺寸。 ( 2)基準(zhǔn)不重合時(shí)工序尺寸及其公差的確定 當(dāng)定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基 準(zhǔn)不重合時(shí),工序尺寸及其公差的計(jì)算需借助于工藝尺寸鏈的基本知識。由于是粗加工,考慮到他的轉(zhuǎn)速和加工工藝,夾緊的時(shí)候,盡量夾緊,因?yàn)椴挥每紤]零件的表面是否回變形。 此外,還有應(yīng)注意切削的纏繞和冷卻潤滑液的飛濺等問題,必要時(shí)應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩?;钊慵A緊屬于線接觸,而零件是粗加工 ,所以不用考慮這個(gè)問題。 ( 2) 短圓錐為莫氏 2號錐體 ,角度是 176。 (3) 厚度小于 6的薄板成形件,不論什么形狀,都由鈑金車間沖制。在裝夾工件時(shí),楔體上有三個(gè)沿圓周均勻分布的 15度斜槽,滑塊的鉤形部分插入斜槽中。一個(gè)人不可能什么都學(xué)會,什么都懂。老師淵博的知識、敏捷的思維、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都將使我終身受益。這中卡盤的徑向夾緊行程較小,只適用于對一批工件定位表面的尺寸變化不大的工件的裝夾。 (3) 還要根據(jù)工件材料,它屬于強(qiáng)度滿高的型材,成型毛坯所以用鍛件,其強(qiáng)度較好。 (2) 金屬型鑄造的鑄件 將熔融的金屬澆注到金屬模具中,依靠金屬自重充滿金屬鑄型腔而獲得的鑄件。活塞頂一般與傳動介質(zhì)想接觸,活塞頭與缸壁接觸,所以他的表面的光潔度很高,公差配合的精確度也要高,同樣 ,活塞環(huán)的表面也一樣,活塞銷座它的內(nèi)環(huán)表面要與活塞銷接觸,所以加工時(shí)精度要求也很高,而活塞銷座的側(cè)表面,沒與任何東西配合,所以表面粗糙度什么的,不用作精確的要求,活塞內(nèi)壁也不與任何軸類零 件相配合。 ( 4)夾緊裝置的復(fù)雜程度與自動化程度應(yīng)與工件的生產(chǎn)批量和生產(chǎn)方式相適應(yīng)。開,用壓板固定在了主軸上。 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 7 頁 共 23 頁 工序尺寸及公差的計(jì)算 /mm 工序名稱 工 序的余量 工序公差 工序基本尺寸 工序尺寸及公差 粗加工 3. 5mm IT12 = φ 半精加工 2mm IT11 =57 φ 57 精加工 IT8 = φ 細(xì)精加工 0mm IT7 54 φ 54177。表面粗糙度 Ha 及缺陷層深度 Da 的值與加工方法有關(guān),其數(shù)值可參考下表 : 加工方法 Ha 0 加工方法 Ha Da 粗車內(nèi)外圓 精車內(nèi)外圓 粗車端面 15~100 5~45 15~225 40~60 30~40 40~60 粗刨 精刨 粗插 15~100 4~45 25~100 40~50 25~40 50~60 精車端面 鉆 粗?jǐn)U孔 5~54 45~225 25~225 30~40 40~60 40~60 精插 粗銑 精銑 5~45 15~225 5~45 35~50 40~60 25~40 精擴(kuò)孔 粗鉸 精鉸 25~100 25~100 8. 5~25 30~40 25~30 10~20 拉削 切斷 研磨 1. 7~ 45~225 0~ 10~20 60 3~5 粗鏜 精鏜 磨外圓 25~225 5~25 1. 7~15 30~50 25~40 15~25 超級光磨 拋光 0~ ~ ~ 2~5 磨內(nèi)圓 磨端面 磨平面 1. 7~15 1. 7~15 1. 7~15 20~30 15~35 20~30 團(tuán)式模鍛 冷拉 高精度輾壓 100~225 25~100 100~225 500 80~100 300 (1) 上道工序的尺寸公差 Ta 在加工表面上存在各種形式誤差和尺寸誤差,這些誤差的大小一般包含在上道工序的尺寸公差 Ta 內(nèi)。 ( 3)次要表面的加工安排 活塞上的活塞頂,活塞的圓錐面等次要面的加工,通常安排在 外圓精車之前。當(dāng)工件加工用的粗基準(zhǔn)選定后,其加工順序也就大致確定了。 而在制造業(yè)中,零件是一切機(jī)械結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),今天這里就要講 到,某種零件類的制造和加工。為了在通孔加工之后還能使用中心孔作定位基準(zhǔn),一般都采用帶有 中心孔的錐堵或錐套心軸,活塞零件的毛坯是空心的,所以采用的雙頂尖夾持是所用的兩種方法中的一種 工序的安排 (1) 加工階段的劃分 由于活塞的零件是多階梯帶通孔的零件,切除大量的金屬后會引起殘余應(yīng)力重新分布而變形,因此在安排工序時(shí),應(yīng)將粗,細(xì)加工分開。 最后是 精加工余量 ,一般的零件到精加工這個(gè)工序,就停止了,在這里,由于活塞的表面粗糙度和配合公差,對于它的尺寸精度要求很高,所以加了一道工序,最后的一道工序是細(xì)精加工,給它留的余量也很小。 雙邊余量 2Z=Ta+2(HaDa)+2ρ a 綜上所說,以及查表的修正,得出了前面所述的加工工序的每道尺寸。而三爪卡盤是屬于前一種,它利用了三個(gè)卡 爪等速向卡盤的圓心移動來定位工件。即把工件和夾具上的各個(gè)元件隔離 成幾部分,以夾具的回轉(zhuǎn)軸線為對稱中心,對稱相等的略去不計(jì),不對稱相等的部分則按力距平衡公式計(jì)算 m1r1=m2r2 m1—— 不對稱部分的質(zhì)量 r1—— 不對
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