【正文】 東華理工大學長江學院畢業(yè)設計（論文） 致謝 30 致 謝 這次畢業(yè)論文能夠得以順利完成，是所有曾經指導過我的老師，幫助過我的同學，一直支持著我的家人對我的教誨、幫助和鼓勵的結果。其中的上拉電阻是起限流保護作用的， 電源電路 圖 312電源電路圖 在該系統中 ,無論是 AT89C51 單片機工作電源 ,二極管還是數碼管的驅動 ,都要用到 +5V 的直流電源，所以，一個穩(wěn)定的 ,持續(xù)的 +5V 直流電源對本系統十分重要 .本系統運用橋式整 流電路 ,將交流轉換為直流 ,為各部分電路提供恒定的 +5V 直流 .模擬部分和數字部分分別采用一個獨立的穩(wěn)壓管供電 ,保證電路的穩(wěn)定性和抗干擾性 ,其電路如圖 412所示。 在電路中起振蕩作用 .使電路中的電流形成高低電平來回振蕩 ,并以晶振的頻率振動 .XTAL1 是片內振蕩器的反相放大器輸入端， XTAL2 則是輸出端，使用外部振蕩器時，外部振蕩信號應直接加到 XTAL1，而 XTAL2 懸空。影響振蕩器工作的環(huán)境因素有：電磁干擾（ EMI）、機械震動與沖擊、濕度和溫度。 東華理工大學長江學院畢業(yè)設計（論文） 系統設計 17 A7B1C2D6LE5BI4LT3a13b12c11d10e9f15g14VDD16GND8CD4511f2g3e4d5c8DP7b9a10f2g3e4d5c8DP7b9a10f2g3e4d5c8DP7b9a10f2g3e4d5c8DP7b9a10 圖 37數碼管連接方式 圖 47 是 CD4511 譯碼器與數碼管的連接方式，從 89C51 芯片端輸出四個信號給CD4511 的 A， B， C， D端口，經過譯碼后 a,b,c,d,e,f， g七個端口，經過 CD4511 譯碼器的譯碼，將輸出信號轉變成高低電平傳送給數碼管。 東華理工大學長江學院畢業(yè)設計（論文） 系統設計 14 1O E11A 121A 241A 361A 48GND101Y 4121Y 3141Y 2161Y 118V C C202Y 432Y 352Y 272Y 192A 1112A 2132A 3152A 4172O E19S N 74L S 244N 圖 33 74LS244芯片引腳 從圖 43可見，該緩沖器有 8個輸入端，分為兩路 —— 1A1～ 1A4， 2A1～ 2A4，同時8個輸出端，也分為兩路 —— 1Y1～ 1Y4， 2Y1～ 2Y4，分別由 2個門控信號 1G和 2G控制，當記為低電平時， 1Y1～ 1Y4的電平與 1A1～ 1A4的電平相同，即輸出反映輸入電平的高低；同樣，當 2G 為低電平時， 1Y1～ 1Y4的電平與 2A1～ 2A4的電平相同。但在訪問外部數據存儲器時，這兩次有效的 /PSEN 信號將不出現。當 P3 口寫入“ 1”后，它們被內部上拉為高電平，并用作輸入。 編程設置 時間參數 電源 89C51 系 統 設 置 驅動電路 時間顯示 交通燈 驅動電路 東華理工大學長江學院畢業(yè)設計（論文） 系統設計 11 元件介紹 AT89C51 芯片介紹 12345678RST91011121314151617XTAL218XTAL119VSS202122232425262728PSEN29ALE/PROG30EA/VPP313233343536373839VCC4089C51 圖 32 AT89C51芯片引腳 管腳說明 ： VCC：供電電壓。 系統控制信號分析 在這個交通控制器的設計中，最為主要的是 AT89C51 芯片，它是整個系統的核心，在電路中總共用到了 P0， P1， P2 三個端口， P0 口的八個 I/O 口連接到了 74LS240 這個芯片。 東華理工大學長江學院畢業(yè)設計（論文） 交通信號燈的設計要求及實現方案 7 1 交通信號燈的設計要求及實現方案 交通信號燈的設計要求 1 ）在十字路口東西南北各設置紅、黃、綠三種信號燈，正常情況下，東西、南北方向輪流放行。 現今的交通發(fā)展迅速，車輛極具增加，馬路不斷擴寬，人行橫道相對較少。那么靠什么來實現這井然秩序呢？靠的 就 是交通信號燈的自動指揮系統。 LED 東華理工大學長江學院畢業(yè)設計（論文） 緒論 4 目 錄 緒 論 ................................................................. 5 ................................................... 5 ................................................... 5 1 交通信號燈的設計要求及實現方案 ....................................... 7 交通信號燈的設計要求 .................................................. 7 交通信號 燈的實現方案 .................................................. 8 2系統分析 .............................................................. 9 系統工作原理 ........................................................ 9 系統控制信號分析 ..................................................... 9 3系統設計 ............................................................. 10 硬件電路設計 ....................................................... 10 元件介紹 ........................................................... 11 AT89C51 芯片介紹 ................................................. 11 74LS244 芯片介紹 ................................................. 13 74LS240 芯片介紹 ................................................. 14 CD4511 芯片介紹 .................................................. 15 單元電路設計 ....................................................... 17 復位電路 ....................................................... 17 晶振電路 ....................................................... 18 LED 紅綠燈顯示電路 ............................................... 19 ............................................ 20 電 源電路 ....................................................... 21 整機電路原理圖分析 .................................................. 23 軟件設計 ........................................................... 24 軟件控制流程圖 .................................................... 24 功能實現 ....................................................... 28 結論 .................................................................. 29 致 謝 ................................................................ 30 參考文獻 .............................................................. 31 東華理工大學長江學院畢業(yè)設計（論文） 緒論 5 緒 論 交通指揮信號已有 100 多年的歷史了。 現代道路交通的復雜多樣，常常是幾個或幾十個甚至是成百上千個 路口互相關東華理工大學長江學院畢業(yè)設計（論文）