【正文】 強(qiáng)化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系。主要做法是：建立新的績(jī)效評(píng)價(jià)體系：將進(jìn)一步完善TCSS系統(tǒng)（即客戶(hù)滿意體系）模型，形成物流公司TCSS業(yè)務(wù)模型組，為企業(yè)創(chuàng)造待久的經(jīng)濟(jì)效益。中遠(yuǎn)與科龍和小天鵝合資成立安泰達(dá)物流有限公司，這是我國(guó)首家由生產(chǎn)廠家與物流服務(wù)商組建的家電物流企業(yè)。中遠(yuǎn)集團(tuán)采用的物流管理信息系統(tǒng)LMIS系統(tǒng)(Logistics Management Information System)是少有的涵括供應(yīng)鏈完整業(yè)務(wù)功能的系統(tǒng)（包括WMS、TMS等），它以合同為導(dǎo)向，權(quán)限、功能、統(tǒng)計(jì)、操作模式等都取決于合同，嚴(yán)格的物流節(jié)點(diǎn)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈?zhǔn)录芾?，并通過(guò)XML、EDI與客戶(hù)的ERP系統(tǒng)的連接具有了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)交換能力。 168。運(yùn)輸與托運(yùn) 裝卸 配送 包裝加工 倉(cāng)儲(chǔ)管理 需求預(yù)測(cè)材料采購(gòu) 訂單處理 售后服務(wù) 退貨處理 廢品回收財(cái)政與金融服務(wù)物流咨詢(xún)與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) 代辦各國(guó)簽證,出國(guó)咨詢(xún)服務(wù) 其它（1，6）擁有先進(jìn)的物流系統(tǒng) 掌握選進(jìn)的信息技術(shù)為客戶(hù)提供多種類(lèi)的物流配套服務(wù)服務(wù) 擁有大量先進(jìn)的運(yùn)輸工具 擁有大批高級(jí)物流人才 客戶(hù)多客戶(hù)范圍廣與其他第三方物流企業(yè)形成聯(lián)盟 其它（1，7）高級(jí)物流人才不夠 信息系統(tǒng)不夠先進(jìn) 信息系統(tǒng)安全度不夠高物流系統(tǒng)不夠完備或沒(méi)有物流系統(tǒng) 客戶(hù)源單一還沒(méi)有形成品牌形象運(yùn)輸工具不夠，難以做到準(zhǔn)時(shí)送貨 其它（2，3，5，7）倉(cāng)庫(kù)管理 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控 訂單管理 采購(gòu)管理為客戶(hù)提供市場(chǎng)信息 客戶(hù)費(fèi)用的管理服務(wù) 員工資料及客戶(hù)資料管理168。 168。168。 168。但我們不是那么容易就放棄的，經(jīng)過(guò)多次努力，我們還是做完了我們大學(xué)的第一份調(diào)查報(bào)告。均能為貴公司產(chǎn)品達(dá)到各地的接貨、入庫(kù)、配送提供一條龍服務(wù)。因業(yè)務(wù)需要，對(duì)以電話或傳真件委托的老顧客，經(jīng)營(yíng)人員應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)，并得到顧客的確認(rèn)，以避免發(fā)生不明責(zé)任的差錯(cuò)。通過(guò)對(duì)物流企業(yè)的調(diào)查，了解物流的先狀，以便于改進(jìn)我們的服務(wù)理論與服務(wù)水平。五、小結(jié)：從企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和物流運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的潛在危險(xiǎn)性，都要求我們對(duì)物流流程及倉(cāng)儲(chǔ)必須加強(qiáng)管理，制定詳盡可行的制度、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，以此來(lái)規(guī)范企業(yè)的安全生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人民群眾生活的不斷提高，以及環(huán)境保護(hù)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。中樞指揮中心可以是一個(gè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，指導(dǎo)庫(kù)存新賬的完成、報(bào)告執(zhí)行結(jié)果以及每一部的進(jìn)展情況，同時(shí)維系外部客戶(hù)聯(lián)系。永虹電器公司各銷(xiāo)售分公司會(huì)隨時(shí)向總公司內(nèi)勤處報(bào)送銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。最后由永虹電器公司銷(xiāo)售分公司來(lái)通知永虹電器公司客戶(hù)到貨情況。②儲(chǔ)存物資占用資金所付之利息，以及這部分資金如果用于另外項(xiàng)目的機(jī)會(huì)損失都是很大的。但大部分情況是客戶(hù)自行從倉(cāng)庫(kù)提貨。堅(jiān)持“用戶(hù)至上，爭(zhēng)創(chuàng)一流”的宗旨，在考核了眾產(chǎn)品性能質(zhì)量后，先后與志高、美的、格力、海爾、長(zhǎng)虹、日本大金、等上十個(gè)信得過(guò)廠家建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)固的合作關(guān)系，共同為攀登暖通行業(yè)的高峰，做出卓越的貢獻(xiàn)。綜合情況（1）內(nèi)江、萬(wàn)州距離成都與重慶距離均在合理范圍內(nèi)，交通運(yùn)輸都非常方便，可以進(jìn)行從成都或者重慶到兩地的即時(shí)貨運(yùn)供應(yīng)。同時(shí)物流公司還要將區(qū)域成品倉(cāng)庫(kù)的出貨情況反饋給永虹電器公司銷(xiāo)售分公司，從而確認(rèn)客戶(hù)的貨物是否已發(fā)出。按照這樣的組織架構(gòu)，永虹電器公司也充分利用了物流公司強(qiáng)大的物流優(yōu)勢(shì)，讓自己進(jìn)一步提高了效率。由下圖可以看出合理的設(shè)置倉(cāng)庫(kù)數(shù)量可以有效的降低成本。整合型物流企業(yè)對(duì)應(yīng)于貨主復(fù)雜多樣的物流需求從事一元化的物流服務(wù)。公司堅(jiān)持以人為本，以效益為重，以市場(chǎng)為先是我們始終不渝的經(jīng)營(yíng)信守。為廣大客戶(hù)提供更加周到、便捷、安全及時(shí)的貨運(yùn)服務(wù)，讓客戶(hù)真正享受到人在家中坐，收發(fā)全國(guó)貨，24小時(shí)全方位為客戶(hù)提供服務(wù)。②由于業(yè)務(wù)的不平衡而造成的停駛車(chē)班，運(yùn)務(wù)部應(yīng)保證中夜班18時(shí)前、日班10時(shí)前，使車(chē)輛處于待命狀態(tài)。曾看過(guò)外國(guó)人對(duì)中國(guó)人的一個(gè)評(píng)價(jià)——一個(gè)中國(guó)人猶如一條龍，一個(gè)團(tuán)隊(duì)時(shí)就像一條蟲(chóng)。 168。 168。 168。 168。 168。中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司秉承“一切為了客戶(hù)滿意”的服務(wù)理念，以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以科學(xué)管理為手段，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石，以國(guó)際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺(tái)，努力做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系，為廣大客戶(hù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化架設(shè)安全、便捷通道。重組之后，中遠(yuǎn)物流作為公共物流服務(wù)商，其服務(wù)對(duì)象主要國(guó)內(nèi)外廣大貨主；中國(guó)外輪公司作為國(guó)際船舶公共代理人，其服務(wù)對(duì)象主要是國(guó)內(nèi)外廣大船東。開(kāi)發(fā)個(gè)性化物流信息系統(tǒng)，為重大客戶(hù)提供物流服務(wù)。而且，在貨物處理、配載、運(yùn)輸計(jì)劃的制訂以及資產(chǎn)管理的實(shí)際運(yùn)作方面，也缺乏切實(shí)有效的營(yíng)運(yùn)保證。物流企業(yè)在重視少數(shù)專(zhuān)業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時(shí)，還要重視所有員工的物流知識(shí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高企業(yè)的整體素質(zhì)。目前我國(guó)物流企業(yè)多半為原先的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)改造而成，業(yè)務(wù)多局限于傳統(tǒng)范圍，機(jī)械化程度低、運(yùn)輸方式單一、規(guī)模小、市場(chǎng)份額少、融資能力弱、結(jié)構(gòu)單一、貨源不穩(wěn)定、服務(wù)功能少、競(jìng)爭(zhēng)力弱。中遠(yuǎn)物流公司已經(jīng)擁有了一套比較成熟的信息技術(shù)系統(tǒng)。新成立的中遠(yuǎn)物流公司納入中遠(yuǎn)國(guó)際貨遠(yuǎn)公司的物流資源和操作體系，同時(shí)人代系統(tǒng)整體進(jìn)入中遠(yuǎn)物流單元。成立之后的中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司積極瞄準(zhǔn)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以“做最強(qiáng)的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人”為奮斗目標(biāo)，致力于為國(guó)內(nèi)外廣大客戶(hù)提供現(xiàn)代物流、國(guó)際船舶代理、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱場(chǎng)站管理、倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀(jì)等服務(wù)。 168。 168。 168。 168。附錄實(shí)地調(diào)研調(diào)查表調(diào)查報(bào)告公開(kāi)級(jí)別：完全不公開(kāi) 168。倉(cāng)庫(kù)的條件較差，悶熱的倉(cāng)庫(kù)，缺少放散貨的架子，貨物雜亂無(wú)章地堆在一起，地面上很多灰塵，運(yùn)貨車(chē)輛亂停亂放，這樣的條件，很難保證客戶(hù)的貨物不出問(wèn)題。 業(yè)務(wù)安排①運(yùn)務(wù)部隔天14時(shí)前將車(chē)班情況預(yù)報(bào)給經(jīng)營(yíng)部。自公司成立以來(lái)，江海物流人始終恪守“立足市場(chǎng)、以質(zhì)取勝、開(kāi)拓創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨，贏得了客戶(hù)的信賴(lài)和社會(huì)的認(rèn)可，樹(shù)立了“江海物流”的品牌。公司的經(jīng)營(yíng)理念公司秉承“誠(chéng)實(shí)守信、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、規(guī)范管理、合作共贏”的宗旨，以敏銳的市場(chǎng)洞察力、豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、廣博的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、靈活的創(chuàng)新精神以及穩(wěn)健的投資理念，為各方客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的投資融資服務(wù)。貨主企業(yè)隨著活動(dòng)的不斷擴(kuò)大，其發(fā)貨、進(jìn)貨范圍也將逐漸延伸到全國(guó)或海外市場(chǎng)。而區(qū)域倉(cāng)庫(kù)的貨物量總是不足以使自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)合理的情況或用于存儲(chǔ)高峰時(shí)期的需求量，所以這個(gè)情況下，將區(qū)域倉(cāng)庫(kù)的管理權(quán)交與明麗公司是最合適不過(guò)的。這樣安排的好處在于沒(méi)有破壞永虹電器公司原有的部門(mén)職能，而且也優(yōu)化了物流速度。四 措施及建議方案重組物流運(yùn)作過(guò)程，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的一體化（一）公司物流流程調(diào)整圖上圖為物流公司與永虹電器公司協(xié)同流程圖物流公司受雇于永虹電器公司，物流公司只接管區(qū)域成品倉(cāng)庫(kù)。(6)攀枝花—重慶交通方式：公路—汽車(chē)運(yùn)輸距離：400Km以?xún)?nèi)，汽車(chē)當(dāng)天即可到達(dá)，小于500km的合理范圍內(nèi)其他：攀枝花到重慶物流貨運(yùn)全程879公里，攀枝花至重慶貨運(yùn)專(zhuān)線需34天到貨，因此，交通運(yùn)輸不方便，不再合理范圍內(nèi)。公司使用全新的家電管理軟件，溶入公司的管理之中，對(duì)客戶(hù)的服務(wù)及回訪都十分方便，旨在搭建一個(gè)高效、規(guī)范的信息、配件、人員管理平臺(tái)。其他：1天即可到達(dá)，如果將貨運(yùn)時(shí)間合理范圍定在一天，則屬于合理范圍之內(nèi)。④進(jìn)貨、驗(yàn)收、保管、發(fā)貨、