【正文】 ③ 切槽加工 切槽加工的過程 車槽功能用于在工 件外輪廓表面、內輪廓表面和端面切槽。同時，繪圖區(qū)和參數(shù)欄為用戶實現(xiàn)各種功能提供數(shù)據(jù)的交互使用。 ④鏜孔：選用 90度硬質合金鏜刀。順序一般應按下列原則進行： ①上道工序的加工不能影響下道工序的定位于加緊，中間穿插有通用機床加工工序的也要綜合考慮。過量彎曲變形會造成加工余量不足或裝夾不可靠。 確定切削用量 數(shù)控編程時，編程人員必須確定每道工序的切削用量， 并以指令的形式寫入程序中。 數(shù)控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。 4）用心軸裝夾。 2）便于裝夾的原則。 軸類零件數(shù)控車削工藝分析及數(shù)控加工編程 7 第二章 工藝方案分析 零件圖 零件圖分析 該零件表面由圓柱、逆圓弧、槽、螺紋、內孔、內槽、內螺紋 等表面組成，尺寸標注完整，選用毛坯為 45鋼， Φ 65mm 125mm，無熱處理和硬度要求。在數(shù)控技術領域，應用多媒體技 術可以做到信息處理綜合化、智能化，在實時監(jiān)控系統(tǒng)和生產現(xiàn)場設備的故障診斷、生產過程參數(shù)監(jiān)測等方面有著重大的應用價值。而人工智能則試圖用計算模型實現(xiàn)人類的各種智能行為。 參考文獻 ........................................................................................................................ 25 軸類零件數(shù)控車削工藝分析及數(shù)控加工編程 3 第一章 概 述 國內外數(shù)控發(fā)展概況 隨著計算機技術的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達國家投入巨資，對現(xiàn)代制造技術進行研究開發(fā)，提出了全新的制造模式。在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中， 數(shù)控技術 是關鍵技術，它集微電子、計算機、信息處理、自動檢測、自動控制等高新技術于一體，具有高精度、高效率、柔性自動化等特點，對制造業(yè)實現(xiàn)柔性自 動化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用?？茖W技術發(fā)展到今天，實時系統(tǒng)和人工智能相互結合，人工智能正向著具有實時響應的、更現(xiàn)實的領域發(fā)展，而實時系統(tǒng)也朝著具有智能行為的、更加復雜的應用發(fā)展，由此產生了實時智能控制這一新的領域。 體系結構的發(fā)展 （ 1）集成化 采用高度集成化 CPU、 RISC 芯片和大規(guī)?？删幊碳呻娐?FPGA、EPLD、 CPLD 以及專用集成電路 ASIC 芯片，可提高數(shù)控系統(tǒng)的集成度和軟硬件運行速度。 確定加工方法 加工方法的選擇原則是保證加工表面的精度和表面粗糙度的要求，由于獲得同一級精度及表面粗糙度的加工方法一般有許多，因而在實際選擇時，要結合零件的形狀、尺寸大小和形位公差等要求全面考慮。所選的定位基準應能保證定位準確、 可靠，定位夾緊簡單、易操作，敞開性好，能夠加工盡可能多的表面。當裝夾面為螺紋時再做個與之配合的螺紋進行裝夾，叫心 軸裝夾。在數(shù)控加工中，應盡量少用或不用成型車刀。切削用量包括主軸轉速、背吃刀量及進給速度等。因此在車削前需增加校直工序。 ②先進行內形、內腔加工 工 序 ，后進行外形加工工序。 ⑤內槽刀：硬質合金內槽刀。 數(shù)控車進行造型設計 對于計算機輔助設計與制造軟件來說，需要先有加工零件的幾何模型，然后才能形成用于加工的刀具軌跡。切槽時要確定被加工輪廓，被加工輪廓就是結束后的工件表面輪廓，被加工輪廓不能閉合。被加工輪廓就是加工結束后的工件表面輪廓，被加工輪廓不能閉合。狀態(tài)條指導用戶進行操作并提示當前狀態(tài)和所處位置，繪圖區(qū)顯示各種繪圖操作的結果。 ③鉆孔：選用 Ф 16 的硬質合金鉆頭。 （ 7）在加工時，加工順序的安排應根據(jù)零件的結構和毛坯狀況，以及定位夾緊的需要來考慮，重點是零件的剛性不被破壞。 （ 4） 軸類零件預備加工 車削之前常需要根據(jù)情況安排預備加工，內容通常有：直 — 毛坯出廠時或在運輸、保管過程中，或熱處理時常會發(fā)生彎曲變形。所謂“換刀點”時指刀架轉動換刀時的位置，換刀點應設在工件或夾具的外部，以換刀時不碰工件及其他部件為準。成型車刀也稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完 全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。這種方式比較安全，能承受較大的切削力，安裝剛性好，軸向定位基準，應用較廣泛。為了避免基準不重合誤差，方便編程，應選用工序基準作為定位基準，盡量使用工序基準，定位基準、編程原點三者統(tǒng)一。智能化新一代 PCNC 數(shù)控系統(tǒng)將計算機智能技術、網(wǎng)絡技術、 CAD/CAM、伺服控制、自適應控制、動態(tài)數(shù)據(jù)管理及動態(tài)刀具補償、動態(tài)仿 真等高新技術融于一體，形成嚴密的制造過程閉環(huán)控制體系。 （ 5）多媒體技術應用 多媒體技術集計算機、聲像和通信技術于一體，使計算機具有綜合處理聲音、文字、圖像和視頻信息的能力。 （ 4）實時智能化 早期的實時系統(tǒng)通常針對相對簡單的理想環(huán)境，其作用是如何調度任務，以確保任務在規(guī)定期限內完成。 第一章 概 述 ............................................................................................................. 3 .............................................................................................. 3 第二章 工藝方案分析 ................................................................................................... 7 零件圖 ................................................................................................................ 7 零件圖分析 .......................................................................................................... 7 確定加工方法 ...................................................................................................... 7 確定加工方案 ...................................................................................................... 8 第三章 工件的裝夾 ........................................................................................................ 9 定位基準的選擇 ................................................................................................... 9 定位基準選擇的原則 ............................................................................................ 9 確定零件的定位基準 ............................................................................................ 9 裝夾方式的選擇 ................................................................................................... 9 數(shù)控車床常用裝夾方式 ........................................................................................ 9 確定合理的裝夾方式 .......................................................................................... 10 第四章 刀具及切削用量 ............................................................................................... 11 選擇數(shù)控刀具的原則 .......................................................................................... 11 選擇數(shù)控車削用刀具 .......................................................................................... 11 設置刀點和換刀點 ............................................................................................. 12 確定切削用量 .................................................................................................... 12 第五章 典型軸類零件加工 ............................................................................................. 13 軸類零件加工的工藝分析 .................................................................................. 13 典型軸類零件加工工藝 ..............