【正文】 15cm 組 5 自有 4 砂漿試模 179。 適時安排工人參加技術(shù)培訓(xùn)講座，不斷提高隊伍整體實力。如工序要求必須連續(xù)作業(yè)時，應(yīng)報業(yè)主和主管部門批準(zhǔn)，并辦理夜間施工許可證。成立現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對全體施工人員進行文明教育，強化文明施工意識。輸水管道應(yīng)能保證供水安全，布置管道時，應(yīng)全面規(guī)劃，線路最短，干擾最小，所有供水設(shè)施均不得滲漏。 1 安全保證體系圖 政府安全主管部門 建設(shè)單位 電力安全負(fù)責(zé)人 保衛(wèi)安全負(fù)責(zé)人 項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 項目經(jīng)理（第一負(fù)責(zé)人） 技術(shù)負(fù)責(zé)人（第一責(zé)任人） 項目專（兼）職安全員 現(xiàn)場安裝安全負(fù)責(zé)人 工人安全自?；ケｓw系 運輸安全負(fù)責(zé)人 30 1 施工過程安全管理體系框圖 安全技術(shù)教育 確立安全目標(biāo) 確立安全責(zé)任制 編制安全技術(shù)措施 審批 安全技術(shù)交底 與施工交底同 進行 簽字備查 安全設(shè)施進場 施工 安全設(shè)施拆除申請 安全員跟蹤（記錄） 安全員 復(fù)驗 安全評價 整改 整改提高 反面教育吸取教訓(xùn) 向職工宣布處理結(jié)果 簽字 填寫事故處理報告書 責(zé)任劃分與事故處理 事故分析 事故調(diào)查 事故報告 31 第六章 文明施工現(xiàn)場措施 施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理為首的文明施工的領(lǐng)導(dǎo)小組。 二、安全生產(chǎn)保證措施 建立完善有效的安全管理系統(tǒng)，切實行使安全監(jiān)察職能?？s縫施工的關(guān)鍵是掌握合理的切割時間，在溫差較大的春秋尤其要掌握好時間，哪怕是半夜，也要派工人準(zhǔn)時割縫，以免出現(xiàn)斷板。對設(shè)計中不明了的問題與修改意見，必須在設(shè)計交底時提請設(shè)計部門解決。 政府質(zhì)量主管部門 建設(shè)單位 工程監(jiān)理單位：監(jiān)理工程師 工程設(shè)計單位：駐現(xiàn)場代表 第一質(zhì)量責(zé)任人：項目經(jīng)理 第二質(zhì)量責(zé)任人：技術(shù)負(fù)責(zé)人 項目專職質(zhì)檢員 材料采購： （負(fù)責(zé)人） （責(zé)任人） （自檢） 施工各專業(yè)班組： （負(fù)責(zé)人） （自檢 ） 24 ③ 每 部位測量完后，須請監(jiān)理工程師進行復(fù)測，復(fù)核合格后方可進行下道工序。 隱蔽驗收和質(zhì)量檢查制度 （ 1）嚴(yán)格實行質(zhì)量檢查制度，作業(yè)班組實行自檢復(fù)檢制度，上道工序不經(jīng)檢查或檢查不合格，不得進行下道工序施工。 （ 2）應(yīng)用質(zhì)量管理與質(zhì)量統(tǒng)計技術(shù)，發(fā)揮驗證過程能力和工程質(zhì)量保證能力，及時發(fā)現(xiàn)潛在的不合格因素，分析原因，并制定和采取預(yù)防措施，避免不合格產(chǎn)品出現(xiàn)。 三、施工進度計劃管理措施 管理計劃 （ 1）公司與項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部與施工隊組在簽訂承包合同時，實行重獎重罰，充分調(diào)動全體員工的積極性。 （ 5） 懸臂與立桿的連接必須牢固，仔細(xì)檢查螺母的擰固度，同時也要避免過度而燒壞絲扣。 ② 砼施工采用商品混凝土，運至澆灌地點。 b標(biāo)志支架應(yīng)按設(shè)計圖要求制作，在運至工地前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查、試裝； c立柱安放于混凝土基礎(chǔ)上時，立柱底座法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)法蘭盤 12 應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)。 （ 2） 基礎(chǔ)施工 ① 施工時再次檢查設(shè)置位置的合理性，設(shè)置不合理或與橋涵構(gòu)造物、地下管線等相干擾的，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后適當(dāng)調(diào)整位置的標(biāo)志，施工中應(yīng)避免損傷原有設(shè)施； ② 標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計圖規(guī)定的尺寸進行開挖。 3 2 1 40176。 （ 2） 技術(shù)方案 ① 施工順序：測量放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志制作及安裝→檢查調(diào)整→驗收 ② 施工工藝要求 a 交通標(biāo)志的形狀、圖案、字體、顏色應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB56781999）的要求制作； b所有鋼構(gòu)件均先加工制作，后熱浸鍍鋅，杜絕鍍鋅后加工； c主要鋼構(gòu)件（如立柱、橫梁、法蘭盤等）鍍鋅量為 600g/m2，熱浸鍍所用的鋅應(yīng)為《鋅鍍》（ GB4701997）中所規(guī)定的 0號或 1號鋅； d 基礎(chǔ)的澆筑以放線尤為重要， 除嚴(yán)格按設(shè)計文件放線定位外，應(yīng)考慮到與其它設(shè)施的交叉影響，如需調(diào)整，應(yīng)及時上報和通知監(jiān)理工程師并征得同意，以使放線定位一次成功，同時預(yù)埋件的位置應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確； e 當(dāng)設(shè)計的標(biāo)志安裝位置與實際存在物發(fā)生沖突或干擾時，根據(jù)實際情況征得監(jiān)理工程師同意后適當(dāng)調(diào)整標(biāo)志的安裝位置； f 鋼筋混凝土基礎(chǔ)需待強度達(dá)到設(shè)計強度 70%后方可安裝立柱及標(biāo)志板； g 安裝前仔細(xì)將板、柱、基礎(chǔ)按設(shè)計文件一一對應(yīng)，避免造成錯誤產(chǎn)生； 8 h 標(biāo)志板的運輸、吊裝過程中應(yīng)小心，避免對標(biāo)志板、反光膜產(chǎn)生任何損傷，構(gòu)件鍍鋅層在運輸、安裝過程中造成的損傷，應(yīng)及 時采取補救措施； i 標(biāo)志牌安裝時，嚴(yán)格控制基本要求，柱式標(biāo)志的標(biāo)志邊緣距路肩不小于 25cm， 標(biāo)志板下緣距路面高度不小于 ，懸臂式標(biāo)志安裝凈空≥ 5m。對管理人員、施工機械、物資供應(yīng)、施工技術(shù)管理等方面都做到充分保證。 二、工程概況 工程名稱： 東八線交通設(shè)施 工程 建設(shè)單位： 長沙 縣工務(wù)局 設(shè)計單位： 長沙市規(guī)劃 設(shè)計 院 、華杰 工程 咨詢有限公司 監(jiān)理單位： 湖南天福項目管理有限公司 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保修：質(zhì)量達(dá)合格工程標(biāo)準(zhǔn)，按國務(wù)院 20xx 年279 號令保修。 2 做好實施性施工組織設(shè)計、施工方案和工程技術(shù)、安全交底工作。 （ 3）線路中線方位角閉合差（ ” ）： n40? 為測站數(shù)，相對閉合差： 1/20xx。鋁合金板的化學(xué)成分，冷軋板材牌號、規(guī)格、力學(xué)性能、尺寸及允許偏差應(yīng)符合 GB3190， GB3880， GB3194的規(guī)定； a3 高強螺栓：高強連接螺栓和高強地腳螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊圈），應(yīng)采用 40B或 45號鋼； a4 水泥混凝土基礎(chǔ)材料：混凝土強度等級按設(shè)計等級，并符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定； a5 鋼筋：采用熱軋結(jié)構(gòu)鋼筋，應(yīng)符合 GB149991 及現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī) 定； a6 反光膜：性能指標(biāo)應(yīng)符合部頒《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的要求（見 下 表）。 ；平面翹曲偏差不大于177。 ④ 針對有方向要求的標(biāo)志牌進行地腳螺栓位置相應(yīng)調(diào)整。 （ 2） 土方工程，主要要求及安全措施 ① 挖土前作詳細(xì)的技術(shù)交底，按規(guī)定要求放坡開挖。 桿 件的安裝施工 （ 1） 桿件的組裝、吊裝，采用 12T 汽車式吊車吊裝，應(yīng)加以保護，不要讓桿件和其它金屬相碰撞，以免損壞桿件。 第三章 施工進度計劃及保證措施 一、施工進度計劃 我們在認(rèn)真研究了施工圖紙、招標(biāo)文件和答 疑 紀(jì)要并踏勘了現(xiàn)場，結(jié)合本公司的綜合實力和業(yè)主的要求，確定本標(biāo)段施工工期為150 天（日歷日）。 管理措施 （ 1）項目工程部根據(jù)已編制且經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師確認(rèn)的施工進度計劃，并結(jié)合實際情況編制詳細(xì)的周、日作業(yè)計劃和確定關(guān)鍵節(jié)點的完成日期。 加強技術(shù)管理工作，做好分部分項工程技術(shù)交底 （ 1）工程開工前，組織工程施工技術(shù)人員熟悉圖紙，做好圖紙會審及記錄，將施工中的問題盡可能解決在施工之前，做好施工過程中的各項技術(shù)管理工作，加強同設(shè)計院工作的聯(lián)系，做好施工工程中設(shè)計修改變 更工作，避免返工浪費，影響工程質(zhì)量。對主要用材，簽訂供貨合同，為材質(zhì)及因材質(zhì)引發(fā)的后果提供法律保障。對施工測量、設(shè)計和施工放樣的質(zhì)量負(fù)責(zé)到底。 砼的振搗均勻，以間隙 30cm— 50cm 的梅花點形式進行，至砼表面不冒氣泡為度不宜振搗過度。 ① 清理場地 27 填方路基范圍內(nèi)的垃圾，有機物殘渣，并且堆放在棄土場內(nèi)。 認(rèn)真落實施工現(xiàn)場安全防護措施的投入，確保其功能正常發(fā)揮，并為現(xiàn)場職工（包括監(jiān)理人員）提供必要的安全防護和勞動保護用品，加強作業(yè)人員的自我保護，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)、先進的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護措施基礎(chǔ)上。 成立工地文明施管理小組：由項目經(jīng)理任組長，下設(shè)醫(yī)務(wù)室，設(shè)置常用醫(yī)療器械和醫(yī)藥衛(wèi)生用品，配備專職衛(wèi)生保潔員，堅持天天清掃，天天檢查，為創(chuàng)建文明工地創(chuàng)造條件，同時做好如下工作：、 建立健全《施工現(xiàn)場衛(wèi)生管理制度》、《工地就餐制度》、《廁所保潔制度》和《員工健康體檢制度》等一系列管理制度，并依據(jù)制度進行日常工作與檢查，把衛(wèi)生管理落實到位。首先搞好施工現(xiàn)場周圍的圍護作業(yè)。腐化變質(zhì)的食品，不得給施工人員食用，按時供應(yīng)熱、開水，定期打掃衛(wèi)生，作好工人的后勤工作。 （ 4）運輸車運土經(jīng)過周圍道路，采用封閉渣土專用車，并及時清洗路面。 勞動力安排計劃表如下： 工 種 類 別 按工程施工階段投入勞動力情況（月） 準(zhǔn)備 階段 拆除工程 階 段 行人駐足區(qū)施工 公交站及設(shè)施施工 檢測完善階段 水電工 4 8 4 4 4 泥工 4 8 4 4 2 砌石工 20 5 混凝土工 10 20 10 4 普工 20 20 20 30 10 測繪工 4 4 4 4 4 經(jīng)濟技術(shù) 管理人員 4 4 4 4 4 安全保衛(wèi) 人員 8 8 8 8 8 機修人員 4 4 4 4 4 汽車司機 10 5 20 4 吊車司機 2 機械操作 人員 6 6 6 10 37 第八章 主要材料、構(gòu)件用量計劃 施工用的全部材料必須符合設(shè)計規(guī)定和工程要求的品種和質(zhì)量等級。 39 設(shè)置臨時機械修理場地，安裝安全防護設(shè)施，并按機械的數(shù)量和完好程度，適當(dāng)配備檢修人員。產(chǎn)品入庫（入場）要擺入整齊、井然有序、明碼掛牌；材料入庫（入場）后要經(jīng)常進行檢 查和維護，確保產(chǎn)品不損傷、不變形。合同內(nèi)容必須明確用工期限、工資報酬及支付標(biāo)準(zhǔn)、項目、時間、形式、勞動條件、勞動保障以及違約責(zé)任等。 4 運輸管理 （ 1）工地汽車出入點均設(shè)置沖洗臺，用水槍將外出的車輪沖洗干凈，確認(rèn)不會對外部的環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車輛出門。 治安管理 （ 1）對職工進行文明教育，提高全員文明施工意識。 （ 3）施工現(xiàn)場內(nèi)所有的物品必須嚴(yán)格按施工現(xiàn)場平面布置圖定位堆放，做到圖物相符。 1做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作。 d 所有指定為可利用的材料，都應(yīng)避免不必要的損失?？刂破秸扔腥c技巧。每段測量完成后，現(xiàn)場測量記錄本及成果資料由測量員及其主管技術(shù)人員、業(yè)主代表和監(jiān)理工程師共同簽字，送交監(jiān)理工程師和業(yè)主代表核查。制定本工程施工技術(shù)資料管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行明確各自資料職責(zé)義務(wù)，分門別類，具體要求使相關(guān)部門人員自覺完成本身需提前的技術(shù)資料，如材料部門須及時提交進場材料的合格證、質(zhì)量證明書；試驗人員及時提交“兩強”和有關(guān)試 驗 報告；測量人員及時提交測量成果記錄；施工人員及時做好施工日志，隱蔽記錄，各分項工程的質(zhì)量評定。造成濃厚的講質(zhì)量、抓質(zhì)量，以創(chuàng)優(yōu)質(zhì) 產(chǎn)品為榮的良好氣氛，為保證工程質(zhì)量打好思想基礎(chǔ)。 （ 4）編制施工進度計劃時，應(yīng)充分考慮本工程的要求，并結(jié)合具體情況，統(tǒng)籌安排，合理組織流水和立 體交叉作業(yè)，使施工進度計劃具有較強的科學(xué)性、合理性、預(yù)見性、可行性和使用性。在每道工序、工藝施工前都做好熟悉圖紙并進行技術(shù)交底，在施工中遇到技術(shù)難