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20xx屆九年級物理上冊第十二章機械能和內(nèi)能121動能、勢能和機械能(第2課時)教學案(專業(yè)版)

2025-10-30 03:44上一頁面

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【正文】 本節(jié)課如有可能,也可通俗地介紹衛(wèi)星為什么能繞地球運行。4.鞏固新課通過“想想議議”問題的討論,進一步認識動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化。其中有一些比較直觀,例如:物體從高處落下、瀑布流水等這些事仍也可以讓學生列舉,說明動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化。在擺輪下降的過程中,其重力勢能逐漸轉(zhuǎn)化為動能。(2)知道什么是動能及影響動能大小的因素。實驗2:思考:實驗中的小車在第二次實驗中為什么要加上鉤碼?兩次實驗中小車開始下滑時的高度是否有什么要求?為什么?實驗結(jié)論:相同速度的小車,質(zhì)量______的小車使木塊移動的距離較________。、7兩題的結(jié)論,可以發(fā)現(xiàn):運動物體的動能大小與物體的___和__都有關(guān)系,物體的_____越大,_____越大,它具有的動能就越大。若飛船穿越大氣層時,有一段勻速降落的過程(設(shè)飛船質(zhì)量不變),則在此過程中飛船的()A.動能減小,勢能增大 B.勢能減小,動能增大 C.動能不變,勢能減小D.動能減小,勢能不變,既有動能又有勢能的是()A.在平地上滾動的足球 B.被運動員舉著的杠鈴C.在空中飛行的小鳥 D.被壓扁了的皮球,從同一高度沿光滑的斜面滑下,下列說法正確的是()A.在頂端勢能一樣多,底端銅塊的動能大于鐵塊的動能B.與鐵塊相比銅塊在頂端勢能少,到底端動能也少C.與銅塊相比鐵塊在頂端勢能少,到底端動能也少D.兩金屬塊在頂端勢能不一樣,到底端動能一樣第17題圖 ,陷入沙坑中的情況如圖142所示.在此實驗中,我們是通過觀察什么來比較各鐵塊重力勢能的大???若A、B兩鐵塊質(zhì)量相等,則兩鐵塊下落高度的關(guān)系是 hA hB;若A、C兩鐵塊下落的高度相等,則兩鐵塊質(zhì)量關(guān)系是mA mC;實驗得出的結(jié)論是:物體重力勢能的大小與 ______________有關(guān).圖142 2第二篇:2014屆九年級物理上冊 第十二章 機械能和內(nèi)能 動能、勢能和機械能(第1課時)教學案 動能、勢能和機械能(第1課時)教學案一、教學目標1.了解能量的初步概念。3.知道什么是勢能及影響勢能大小的因素。2.勢能及影響勢能大小的因素。(小球在光滑斜面上由靜止開始下滑,到達底端的速度只與起點高度有關(guān),起點越高,到達底端的速度就越大,運動小球撞擊停在平面上的木塊后,木塊運動距離越長,說明小球具有動能越大)(1)分析比較實驗甲與實驗乙,可得出結(jié)論:______________________________。在一定限度內(nèi),形變越大,形變物體的就越大。(2)通過探究,體驗探究的過程,激發(fā)主動學習的興趣。順便指出像單擺這種往復(fù)的運動,在物理學中叫做振動。通過以上分析,可以看到足球在上升階段動能轉(zhuǎn)化為重力勢能,在下降階段重力勢能轉(zhuǎn)化為動能。【板書設(shè)置】動能和勢能的轉(zhuǎn)化一、動能和重力勢能是可以相互轉(zhuǎn)化的。這個速度大約是8公里/秒。(1)擺輪的軸應(yīng)相對細些,以減緩擺輪的升降速度。它在近地點時,速度最大,動能最大,此時離地面最近,勢能最小。讓學生分析在此過程中,彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能。事先應(yīng)在擺輪的側(cè)面某處涂上鮮明的顏色標志,告訴學生觀察顏色標志,可以判斷擺輪轉(zhuǎn)動的快慢。課本從“公路限速”和“滑板下滑”兩個實例直接告訴學生,能夠做功的物體就具有了能,使抽象的概念形象化,起到了畫龍點睛的效果為了加深這一概念,我又增加了“滾擺”實驗讓學生演示,并且用多媒體展示了一些相關(guān)的錄像(如過山車,蕩秋千)等,以增加學生的感性認識。動能勢能機械能備課時間:主備:審核:備課組上課時間:月日班級姓名【點撥●導學】學習目標:通過實例分析,認識運動物體能做功,具有動能通過探究,知道影響動能大小的因素,并能解釋簡單的現(xiàn)象。而具有的能,叫彈性勢能。物體的 越大,被舉起得越
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