【正文】 ⑦堅持安全技術(shù)交底制度工程開工前技術(shù)負責人將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體施工人員進行詳細交底。所有的車輛保持良好的機動性，并配有專人負責，以備突發(fā)事件發(fā)生緊急撤離。制訂用電制度，規(guī)范設(shè)置用電線路和設(shè)施，經(jīng)常檢查用電設(shè)備，保證用電設(shè)備的完好。②運輸車輛均在駕駛室擋風玻璃右側(cè)貼單位標識，在場內(nèi)臨時道路的各個交叉路口設(shè)交通警示標志，防止車輛事故發(fā)生。生產(chǎn)安全保證措施安全生產(chǎn)是施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題，它是企業(yè)穩(wěn)定與發(fā)展的基礎(chǔ)。第五篇：安全保障措施一、安全保證措施嚴格貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，嚴格執(zhí)行落實有關(guān)法律、法規(guī)和民航保證安全的方針、政策及規(guī)章、程序、標準。對于施工單位所提交的施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨覆环瞎こ探ㄔO(shè)的有關(guān)安全的強制性標準的監(jiān)理單位不得批準施工單位開工應(yīng)要求施工單位修改并應(yīng)將情況書面報告建設(shè)單位。 防火防爆易發(fā)生火險的部位要配備足夠的消防器材，嚴禁在施工現(xiàn)場使用電爐和冬季烤火。要求其在施工中充分發(fā)揮施工安全管理機構(gòu)的作用。使采取的預(yù)防措施，完全落實。摸索控制物的不安全狀態(tài)的規(guī)律和方法。不同作業(yè)條件的作業(yè)標準應(yīng)有所區(qū)別。消除危險因素，認真的整改，真正的、確確實實的把危險因素消除。確定安全檢查目的、步驟、方法。發(fā)現(xiàn)危及人的安全因素時，必須果斷的消除。在于激勵操作者自覺堅持實行安全技能。安全教育、訓(xùn)練是進行人的行為控制的重要方法和手段。承擔組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責任。三、對承擔會議接待任務(wù)的賓館、飯店進行駐點全程監(jiān)督。礦值班人員要組織有關(guān)單位進行分析，找出責任者，按照有關(guān)規(guī)定，進行嚴肅處理。局部通風機必須實現(xiàn)雙風機雙電源，必須保證2臺局部通風機有獨立的供電電源，當1臺風機出現(xiàn)故障時，備用的局部通風機立即啟動，進行正常供風。“兩會”期間，各單位要強化責任意識和風險意識，細抓安全生產(chǎn)各項制度落實，要充分利用周日員工學(xué)習日和班前、班后會，向每位職工傳達本次活動精神，認真組織全體員工學(xué)習本單位職工的業(yè)務(wù)技能、規(guī)范操作等專業(yè)知識培訓(xùn)，不斷提高全體員工的安全意識。經(jīng)分析凡計劃外瓦斯超限，一律按照礦獎懲規(guī)定追究事故單位正職和主管領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)責任。”兩會”期間大件運輸必須編制專項安全技術(shù)措施，并嚴格按安全技術(shù)措施規(guī)定執(zhí)行。八、做好發(fā)生食物中毒及其他食源性疾患等突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應(yīng)急準備工作。3)全員承擔安全生產(chǎn)責任，建立安全生產(chǎn)責任制，從廠長到工人的生產(chǎn)系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏。2)沒有癡呆、健忘、精神失常、顛癇、腦外傷后遺癥、心血管疾病、暈眩、以及不適于從事操作的疾病。3)結(jié)合生產(chǎn)組織安全技能訓(xùn)練，干什么訓(xùn)練什么，反復(fù)訓(xùn)練、分步驗收。安全教育是否落實，教育是否到位。1)定期安全檢查。定解決與改正的具體措施，限定消除危險因素的整改時間。兩者的實施目標雖各有側(cè)重，但工作目的完全統(tǒng)一在保證生產(chǎn)順利進行、實現(xiàn)效益這一共同的基點上。關(guān)鍵在于對事故的發(fā)生要有正確認識，并用嚴肅、認真、科學(xué)、積極的態(tài)度，處理好已發(fā)生的事故，盡量減少損失。然而其危險后果是隱藏在人們心理上的嚴重創(chuàng)傷，其影響作用時間更長久。5． 監(jiān)理員在駐地工程師領(lǐng)導(dǎo)下負責工程安全生產(chǎn)的督促、檢查工作對安全隱患發(fā)出整改指令，重大隱患報告駐地工程師。要防止大風襲擊毀壞設(shè)備和人員傷亡。五、建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責任的界定1． 工程監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨甘欠穹瞎こ探ㄔO(shè)強制性標準進行審查經(jīng)批準后施工單位方可施工。當日施工結(jié)束后，施工單位必須清理恢復(fù)施工現(xiàn)場，并將施工人員、機具、車輛撤離，經(jīng)項目部現(xiàn)場值班人員和現(xiàn)場機場值班人員檢查現(xiàn)場合格并辦理簽字手續(xù)后撤出。經(jīng)常對施工人員進行安全施工重要性的教育，使其樹立安全責任感和使命感，從而提高全體施工人員的安全意識和執(zhí)行安全規(guī)章制度的自覺性。⑤加強車輛維護檢修，確保車輛無故障上路。⑤施工現(xiàn)場實行“三級控制”分級配電系統(tǒng)，即：總配電箱（柜）→分配電箱 → 開關(guān)箱，總配電箱可不裝漏電保護器，分配電箱和開關(guān)箱必須設(shè)漏電保護器，即二級保護。為了確保飛行安全和航班正常運營，每日進退場前清點人數(shù)，施工完畢后，必須對當日施工地段進行灑水清掃，經(jīng)施工負責人、治安人員與機場相關(guān)部門檢查合格后，方可退場。加強與飛行區(qū)管理部、調(diào)度、空管、公安、氣象、助航燈光等部門的聯(lián)系，成立聯(lián)合指揮小組。強化對職工安全生產(chǎn)和安全意識教育，牢固樹立法制觀念和“安全第一”的思想，建立健全安全規(guī)章制度，并層層簽訂安全責任狀，使“安全生產(chǎn)”深入人心，把“安全生產(chǎn)”貫穿于整個施工的全過程。施工現(xiàn)場所有車輛、人員均配戴控制區(qū)證件。④對員工進行防火及有關(guān)消防知識的培訓(xùn)教育，強化消防意識。⑥合理使用勞動保護用品。⑥、施工作業(yè)區(qū)凡臨近夜航燈處必須有專人看守，防止損壞或弄上灰塵而影響燈光亮度，影響飛行。如果工程監(jiān)理單位沒有及時將情況向有關(guān)主管部門報告發(fā)生安全事故的工程監(jiān)理單位應(yīng)按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第五十七條承擔相應(yīng)法律責任。土方開挖施工前必須在開挖范圍外側(cè)開挖探坑以探明管線的具體位置及時向有關(guān)部門上報，采取保護措施對于凈空高度不夠的電力線路要在現(xiàn)場設(shè)置限高標志。 高處作業(yè)凡高處作業(yè)都應(yīng)有安全網(wǎng)保護，搭設(shè)好平臺或跳板。C樓為主體31層剪力墻結(jié)構(gòu)，A樓為3層商鋪。分清造成事故的安全責任，總結(jié)生產(chǎn)因素管理方面的教訓(xùn)。為使操作人員充分理解方案的全部內(nèi)容，減少實際操作中的失誤，避免操作時的事故傷害。(1)制定作業(yè)標準，保障實施作業(yè)標準化的首要條件1)采取技術(shù)人員、管理人員、操作者三結(jié)合的方式，根據(jù)操作的具體條件制定作業(yè)標準。3)特殊檢查。2)成立由第一責任人為首，各車間人員參加的安全檢查組織。是消除事故隱患，落實整改措施，防止事故傷害，改善勞動條件的重要手段。安全知識教育。施工現(xiàn)場出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象時，施工項目必須承擔管理責任。安全保障措施是安全管理的方法與手段，保障的重點是對生產(chǎn)各因素狀態(tài)的約束與控制?！皟蓵逼陂g，安監(jiān)科將組織其余職能科室不定期對單位跟、值班進行檢查，對發(fā)現(xiàn)有弄虛作假的，將嚴肅追究責任人責任。（5）加強采掘工作面的綜合防塵工作，消除煤塵堆積。跟班人員對井下的安全生產(chǎn)工作負全面責任。跟班領(lǐng)導(dǎo)必須堅持同工人同上同下和一班三匯報制度，要跟在重點地區(qū)，跟在現(xiàn)場，盯住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點解決生產(chǎn)過程中的安全問題，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。凡發(fā)現(xiàn)有違章放炮行為，一律按嚴重“三違”進行考核，停班學(xué)習七天，并嚴肅追究相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)責任。（2）凡單位出現(xiàn)一起重傷事故，按死亡事故進行考核，對單位罰款20000元，同時扣除單位當月工資總額中的30%的安全工資，取消全礦管理人員當月安全風險抵押金，并扣除責任單位管理人員全部風險抵押金本金，并重新繳納。是安全保障范圍內(nèi)的重要部分。取得監(jiān)察部核發(fā)的《安全操作合格證》，堅持“持證上崗”。進行安全教育、訓(xùn)練，不僅要使操作者掌握安全生產(chǎn)知識，而且能正確、認真的在作業(yè)過程中，表現(xiàn)出安全的行為。6)采用新技術(shù)，使用新設(shè)備、新材料，推行新工藝之前，對有關(guān)人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育，激勵操作者實行安全技能的自覺性三、安全檢查安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑。(2)安全檢查的組織1)建立安全檢查制度，按制度要求的規(guī)模、時間、原則、處理、報償全面落實。指無固定檢查周期，對特別部門、特殊設(shè)備、小區(qū)域的安全檢查，進行突擊性安全檢查。要及時糾正，按科學(xué)的作業(yè)標準規(guī)范人的行為，控制人的不安全行為，減少人失誤。(2)在生產(chǎn)進行之前，針對具體情況與生產(chǎn)因素的特點，提供具體的作業(yè)或操作規(guī)范。(3)分析事故，弄清發(fā)生過程，找出造成事故的，人、物、環(huán)境狀態(tài)方面的原因。其中：B、D樓，為主體32層剪力墻結(jié)構(gòu)。施工現(xiàn)場要嚴禁線路破損、一閘多用和違反規(guī)定用電。監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位保護管線措施并嚴格按照批準后的施工方案實施。3． 如果施工單位拒絕按照監(jiān)理單位的要求進行整改或停止施工監(jiān)