【正文】 運輸易燃易爆危險品的，應(yīng)在罐體兩側(cè)色帶上方中央位置噴涂“嚴(yán)禁煙火”（大紅色反光）字樣，字體為黑體，字高不小于250mm 規(guī)格。③不能使用超過磨損極限的輪胎。6)車輛檔案查閱：無關(guān)人員不得要求查閱車輛檔案。二級維護(hù)上線檢測合格后，車輛技術(shù)管理人員持相關(guān)資料在二級維護(hù)到期15日內(nèi)到交管處車管科對車輛二級維護(hù)進(jìn)行備案，備案完畢后車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將二級維護(hù)合格證原件交駕駛員隨車攜帶，合格證復(fù)印件、報修檢驗單原件、維修過程檢驗單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中予以記錄。三、車輛管理員交接班制度，接班人員應(yīng)提前10分鐘到達(dá)崗位，在接班人員未到達(dá)前，當(dāng)班人員不能離崗。事故調(diào)查組應(yīng)查明事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失情況，確定事故責(zé)任者，提出事故處理意見，防范措施和建議，突出事 ***（**）化工有限公司（運輸）故調(diào)查報告，事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故單位有關(guān)人員了解情況。七、對外來人員進(jìn)行安全教育和安全交底，并作好書面記錄。安全生產(chǎn)費用是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在成本中列支，專門用于完善和改進(jìn)企業(yè)安全運營條件的資金，安全運營費用優(yōu)先用于安全運營措施的實施和為滿足達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行的整改.。1安全設(shè)備設(shè)施和勞保用品購買、發(fā)放登記臺帳（附票證復(fù)印件）。三、安全生產(chǎn)例會由部門經(jīng)理組織召開。評定的主要內(nèi)容是：目標(biāo)執(zhí)行情況，哪些目標(biāo)好，哪些目標(biāo)差，好在哪，差在哪，為什么好，為什么差，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，獎優(yōu)罰劣。目標(biāo)的高度應(yīng)根據(jù)需要與可能綜合確定，既先進(jìn)又合理，既能鼓勵職工的熱情，又能通過努力而實現(xiàn)；（3）系統(tǒng)性。⒉駕駛?cè)藛T：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康；運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。二、應(yīng)急處理程序⒈發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即報警并進(jìn)行自救。協(xié)助調(diào)查事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡財產(chǎn)損失情況。十三、重大危險源檢測、監(jiān)控管理制度由押運部負(fù)責(zé)人、安檢員、安全員、司機班長、押運班長組成現(xiàn)場危險、危害辨識評價小組，對現(xiàn)場是否存在重大危險源進(jìn)行確認(rèn)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。特種作業(yè)人員必須按照國家安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)操作。（八）發(fā)生輕傷事故，要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予處罰。（四）安全費用提取標(biāo)準(zhǔn)：％提取。（四）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的形式：派人外出參加有關(guān)組織的培訓(xùn)；邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜疫M(jìn)行培訓(xùn)；公司自行組織對有關(guān)安全知識的集中學(xué)習(xí)；現(xiàn)場觀摩教育學(xué)習(xí)。從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。多輛汽車運輸時，要保持行車間距，防止外部車輛加入運輸隊伍。（三）安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次，由公司主要負(fù)責(zé)人組織的安全檢查每月不少于一次。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)檔案的收集、整理、保管工作。保證安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。副組長：余德培，負(fù)責(zé)本公司貨運車輛的技術(shù)性能、修理、維護(hù)及車輛調(diào)度工作；陳群，負(fù)責(zé)本公司貨運駕駛員的安全教育、考核、獎懲等管理工作。押運途中運輸?shù)呢斘锇l(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，保安員應(yīng)搶救財物和傷員，并立即報警。途中遇物品中轉(zhuǎn)、改換交通工具的，必須辦妥交接、轉(zhuǎn)換手續(xù)，并在現(xiàn)場實施監(jiān)督。保安押運員通過隨行方式守護(hù)客戶財物，保障安全。，并對各線路的基本運行條件和交通特點做到全面熟悉掌握。監(jiān)控人員應(yīng)具備相應(yīng)的知識和能力，勝任監(jiān)控工作，履行安全職責(zé)。駕駛員離開車輛時，應(yīng)確認(rèn)已經(jīng)關(guān)閉車輛功能性設(shè)施設(shè)備和貨物安全狀態(tài)。，應(yīng)符合國家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，具備熒光反射功能；不得以其他類似物品代替，如交通錐形標(biāo)牌等。原則上，安全設(shè)備設(shè)施應(yīng)存放在車輛備艙中，且應(yīng)易于取用，同時不得干涉車輛及其總成有效運行。實行交接班制度。、道路情況等的變化，及時設(shè)定車輛運行速度，確保安全；要建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬，及時登記和發(fā)布。，并按時上報相關(guān)材料。，車速應(yīng)控制在該路段日間限制速度值的80%以內(nèi)。（4）配備必要的防護(hù)用具和通訊器材，并保持完好有效。途中發(fā)生財物丟失，應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)，請其協(xié)助追查，并及時通報發(fā)貨單位和收貨單位。了解物品收發(fā)、中轉(zhuǎn)等手續(xù)的辦理程序；掌握運輸工具狀況及財物的存放條件。負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查。積極參加安全例會和安全教育培訓(xùn)，不斷提高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置等駕駛技能。在運輸途中保安員應(yīng)注意觀察道路兩側(cè)的情況，通過橋梁、隧道、交叉道口、轉(zhuǎn)彎地段以及車速減慢時，要注意觀察，遇到危險情況，確認(rèn)險情排除后通過。（二）從業(yè)人員的資格及聘用：駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。（一）公司每年結(jié)合實際制訂安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)計劃。九、安全生產(chǎn)投入及安全費用提取和使用制度（一）為建立公司安全生產(chǎn)投入長效機制，加強安全費用管理，保證安全生產(chǎn)資金投入，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，結(jié)合本公司實際情況，制定本辦法。（五）對敢于抵制違章指揮、制止違章作業(yè)，防止工傷事故發(fā)生或財產(chǎn)免受損失者，給予表彰和獎勵。（九）對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。裝貨完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及超高、超載等對影響車輛運行的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無不安全因素后方可起步。1車輛需要停車時，應(yīng)提前減速，平穩(wěn)停車，車速降至5公里時，踩下離合器，輕踩制動踏板，平穩(wěn)停車。公司負(fù)責(zé)人、公司人事部門、安全部接到重傷、死亡、重大死亡事故的報告后，應(yīng)由公司人事部和安委會立即報告市勞動局、市公安局、社會保險局、市總工會。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)事故處理、應(yīng)急救援兩個小組。副組長：、。目標(biāo)要具體明確，既有數(shù)量目標(biāo)（如工傷人數(shù)，千人負(fù)傷率等），又有形象目標(biāo)（如達(dá)到某某先進(jìn)水平等）。定期評定是每隔一定的時間（一個月或一季度），對照目標(biāo)逐項檢查評定。*******化工有限公司 5 ***（**）化工有限公司（運輸）安全會議制度一、安全生產(chǎn)會議是協(xié)調(diào)和處理生產(chǎn)組織過程中存在的問題,確保生產(chǎn)計劃順利實施的主要形式。安全技術(shù)交底資料。*******化工有限公司***（**）化工有限公司（運輸）安全生產(chǎn)資金提取和使用管理制度為搞好公司的安全費用管理工作，保障公司的安全費用切實的為員工落實，維護(hù)企業(yè)員工的合法權(quán)益，確保公司生產(chǎn)運營活動正常有序的開展。四、實時對工作人員進(jìn)行技術(shù)操作和新崗位的安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作。迅速拯救受傷或中毒人員，并采取防止事故擴(kuò)大的措施，發(fā)生重大火災(zāi)時，應(yīng)以公司領(lǐng)導(dǎo)為首組成現(xiàn)場指揮總，統(tǒng)一指揮處理。車輛技術(shù)等級審驗合格后，車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件及道路運輸證復(fù)印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術(shù)檔案中予以記錄。4)凡有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內(nèi)容應(yīng)在車輛手續(xù)辦完當(dāng)天歸入相應(yīng)的檔案類內(nèi)。7．燈光：各燈光裝置完好，工作正常，燈具的護(hù)罩如有臟污或損傷應(yīng)及時清洗更換。（2）色帶寬度按照車輛載質(zhì)量分為三種，詳見附件1。標(biāo)牌內(nèi)容包括：（1）標(biāo)牌右面按照GB190－90 《危險貨物包裝標(biāo)志》規(guī)定的圖形、字樣、顏色標(biāo)明標(biāo)志圖形。10．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：汽車在靜止?fàn)顟B(tài)時左右轉(zhuǎn)動方向盤可檢查其自由行程和連接狀況。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。車輛在外出執(zhí)行運輸任務(wù)出現(xiàn)車輛故障駕駛員不能自行修復(fù)時，駕駛員要及時向車輛管人員報告，由車輛管理科安排救急或到就近的修理廠維修。，并在值班記錄上簽名。對事故發(fā)生隱瞞不報、謊報、故意拖延不報、故意破壞事故現(xiàn)場或無正當(dāng)理由，拒絕接受調(diào)查，以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的，按有關(guān)規(guī)定對有關(guān)負(fù)責(zé)人和事故責(zé)任者給予行政處分，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。四、企業(yè)安全員應(yīng)建立安全費用臺賬，記錄安全生產(chǎn)費用的費率、數(shù)額、支付計劃、經(jīng)費使用報告、安全經(jīng)費提取和使用情況報告。六、公司安監(jiān)部部對生產(chǎn)單位安全臺帳的建立落實情況督促和監(jiān)督，并定期進(jìn)行檢查，檢查時間為每季進(jìn)行一次。五、安全生產(chǎn)會議內(nèi)容為：學(xué)習(xí)貫徹公司有關(guān)安全方針、政策、規(guī)定、指示；本期安全生產(chǎn)運行的通報；本期安全生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的各類事故、隱患等進(jìn)行分析研究，制定出解決方案及具體的落實措施，并限定安全隱患的整改時間、責(zé)任部門和責(zé)任人，以及完成后的復(fù)查等；人員安全學(xué)習(xí)的情況以及下周安全生產(chǎn)運行的安排部署；*******化工有限公司 6 ***（**）化工有限公司（運輸）安全生產(chǎn)檔案管理制度為進(jìn)一步加強本公司安全生產(chǎn)管理工作，預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，提高本公司安全生產(chǎn)管理水平，根據(jù)本公司具體情況，特制定如下安全生產(chǎn)檔案（以下稱安全臺帳）管理制度。二、獎勵凡具有下列情況之一者，分別給予表揚或獎勵：對于安全生產(chǎn)成績顯著的人員；由于認(rèn)真檢查，及時發(fā)現(xiàn)重大事故隱患、采取有效措施、積極參與搶險救災(zāi)，避免重大火災(zāi)、爆炸、人身傷亡及其它顯著成績者；為保證安全生產(chǎn)，積極提出合理化建議，經(jīng)有關(guān)部門審查，確有很大價值，列為安全技術(shù)措施項目，實施后，經(jīng)實踐考核有效者；對改善勞動條件，預(yù)防職業(yè)病發(fā)生，對環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)較大的技術(shù)改進(jìn)項目的主要成員；在發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸事故中，臨危不懼，奮勇?lián)岆U、保護(hù)國家財產(chǎn)和人身安全，避免事故擴(kuò)大，措施得力，成績突出者；及時制止違章操作并轉(zhuǎn)危為安者；舉報事故經(jīng)確認(rèn)屬實者；三、處罰對違反公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度的，公司將嚴(yán)格追究其違章違紀(jì)和造成事故的責(zé)任。通過目標(biāo)的展開，明確劃分個人的職責(zé)范圍。⒉通知有關(guān)人員集合，對執(zhí)行任務(wù)的車輛進(jìn)行安全檢查，如運送食品、藥品等有衛(wèi)生條件要求的物品及時對車輛進(jìn)行清洗，加足燃油，備足必要的裝備物品。⒊召集兩個小組人員以最快速度趕往事故地點，按照分工開展事故處理事宜。（三）事故處理制度在處理事故時應(yīng)按照四不放過的原則進(jìn)行，即：事故發(fā)生后：原因不查清不放過；不采取改進(jìn)措施不放過；負(fù)責(zé)人和職工群眾不受到教育不放過；對事故有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人不查處不放過。由公司工程采辦部配備基本的應(yīng)急救援器材、物資。超車、會車過程中，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作，做到前車不讓不超車、后車超車要讓車、路窄會車先停車、遇到障礙不搶車、判斷不準(zhǔn)不開冒險車，自覺做到先慢、先讓、先停。制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。（十一）在生產(chǎn)作業(yè)中，未按本工種操作規(guī)程的人員，酌情給予處罰和批評教育。（六）安全費用由公司按月提取，計入生產(chǎn)成本，專戶存儲，專項用于安全生產(chǎn)，不得擠占、挪用，并按財務(wù)會計制度的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行核算。（七）每半年組織一次安全知識或應(yīng)用操作的考試考核，考試考核不合格者停崗培訓(xùn)或解聘。（四）本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會和教育培訓(xùn)活動，不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識和安全操作水平。對運輸物品實行監(jiān)控。（五）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果及處理辦法；符合規(guī)定，鑒定合格，繼續(xù)運行；輕微隱患，當(dāng)場立即整改；一般隱患，視整改難易程度，應(yīng)限定日期進(jìn)行整改；重大隱患，應(yīng)采取相應(yīng)停業(yè)、停運等措施在一定期限內(nèi)整改；非本公司自身原因構(gòu)成的隱患或需有關(guān)單位、部門幫助配合整改的應(yīng)向有關(guān)寫出報告請求配合整改。嚴(yán)格按照營運車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，逐項對營運車輛證照（車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證）、技術(shù)評定及二級維護(hù)情況、車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。認(rèn)真落實公司安全生產(chǎn)工作計劃并細(xì)化分解與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。負(fù)責(zé)決定公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。（四）勤務(wù)制度到崗前制度（1）駕駛員和保安押運員要嚴(yán)格遵守到崗制度，按規(guī)定的時間到崗。遇有人員要求搭乘押運車輛時，應(yīng)堅決拒絕。對押運的財物要進(jìn)行清點、核對，防止出現(xiàn)差錯。，全過程跟蹤駕駛員安全行車行為，消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為，提高安全生產(chǎn)過程預(yù)控能力。，應(yīng)及時做出回應(yīng)，同時要匯報公司安檢部。；租用停車場時，需在安全責(zé)任協(xié)議中明確對方應(yīng)建立設(shè)施設(shè)備臺賬和專人值班記錄。，安全部門要加強管理，定期對特種設(shè)備進(jìn)行檢測，押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設(shè)備進(jìn)行檢查。四、安全設(shè)備配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求，確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證，及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應(yīng)急器材。根據(jù)需要，設(shè)置運輸劇毒、爆炸和Ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區(qū)，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，以隔離其他設(shè)備、車輛和人員。（車輛）違規(guī)情況，掌握其規(guī)律，提出改進(jìn)辦法。、分析，對駕駛員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時進(jìn)行教育處理。不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。（2）辦理押運手續(xù)，領(lǐng)取途中所需物品。（2）接交物品應(yīng)由發(fā)貨部門和保安員與收貨部門共同清點財物的數(shù)量、檢查財物包裝等情況。保密制度。負(fù)責(zé)制定公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。負(fù)責(zé)起草公司各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項規(guī)章制度并具體實施、監(jiān)督。熟悉運行線路的道路狀況、停靠站點、發(fā)車時間。與發(fā)貨單位人員共同清點物品的數(shù)量，檢查物品包裝密封標(biāo)記等是否完好，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)向客戶單位提示并做好記錄。認(rèn)定無誤后，由收貨單位在收貨單據(jù)上簽名蓋章。（四）例會內(nèi)容：傳達(dá)國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神；聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報；對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進(jìn)行通報、分析，安排相應(yīng)的整改措施；對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理；對下階段安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排。安檢員要加強對車輛的安全狀況檢測，發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進(jìn)行修理，不使用假冒偽劣配件，保持車輛