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正文內(nèi)容

某停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案書(shū)(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 使用不符合技術(shù)規(guī)格的配套設(shè)備所致; 178。訪客系統(tǒng)等在內(nèi)的一卡通解決方案。 C應(yīng)用廣泛,性能較好,并可解 決在windows 操作系統(tǒng)上從 winxp 到最新的 win7 全覆蓋,而且可以同時(shí)兼容 32 位和64 位處理器。它利用具有唯一位置 ID 的通道車(chē)輛識(shí)別儀識(shí)別每一輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛車(chē)牌與停車(chē)位的對(duì)應(yīng)關(guān)系。 用戶管理 用戶管理界面只有管理員登陸后才有此界面,主要是一些系統(tǒng)的配置選項(xiàng),包括 超聲波探測(cè)器、引導(dǎo)單元、區(qū)域引導(dǎo)屏等設(shè)備的配置內(nèi)容。引導(dǎo)單元和區(qū)域引導(dǎo)屏的采用間距可調(diào)的吊頂螺紋安裝設(shè)計(jì),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自由便利安 裝。通過(guò)此種方式,即可將立體車(chē)位與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)合在一起,顯示相關(guān)立體車(chē)庫(kù)的車(chē)位占用情況。 10% 通訊方式: TCP/IP 顯示界面:觸控顯示屏 輸入方式:金屬數(shù)字鍵盤(pán) 紙幣識(shí)別: 1100 元多面額,四方向識(shí)別 硬幣識(shí)別: 元、 1 元硬幣 紙票打?。簾崦舸蛴。瑹o(wú)需油墨 溫度環(huán)境: 15℃ to 65℃ 第七章 車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 系統(tǒng)架構(gòu)與組件 針對(duì) *****的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)需求,憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力創(chuàng)造性的采用新型系統(tǒng)架構(gòu),整個(gè)系統(tǒng)僅僅由探測(cè)部分的超聲波探測(cè)器 ,顯示部分的車(chē)位燈、引導(dǎo)屏以及管理部分的管理中心三大部件組成,大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)組件,既防止了組件過(guò)來(lái)帶來(lái)的系統(tǒng)臃腫問(wèn)題,又降低了系統(tǒng)對(duì)管理中心的依賴程度,使系統(tǒng)的應(yīng)用更為靈活多變。 10%, 50Hz 紙票容量 20xx 張 通訊方式 TCP/IP 人事數(shù)據(jù) 10000 記錄數(shù)據(jù) 20xx0 讀卡頻率 ( IC 卡) 顯示方式 雙行 LED 點(diǎn)陣 工作環(huán)境 25℃ to 65℃ 機(jī)芯配 件 吐票機(jī) 掃描模塊 擋車(chē)器 B60N 擋車(chē)器可與 PB65 系列配套使用,提供多款顏色及表面處理效果的定制選擇,滿足環(huán)境設(shè)計(jì)需求。 計(jì)時(shí)收費(fèi):該收費(fèi)適用于臨時(shí)卡用戶,即按停車(chē)時(shí)間的長(zhǎng)短收費(fèi) 時(shí)間收費(fèi) 分時(shí)收費(fèi):即根據(jù)不同的時(shí)間點(diǎn)之間收費(fèi)不同來(lái)設(shè)置收費(fèi),適用于對(duì)停車(chē)場(chǎng)高峰時(shí)間段進(jìn)行限制的收費(fèi)類(lèi)型。 告警提醒: 系統(tǒng)可對(duì)缺卡、無(wú)卡、火警、滿位等各類(lèi)報(bào)警事件,實(shí)時(shí)提供聲效、文字、LED、軟件提示等全方位的警報(bào)或提示輸出。 脫機(jī)收費(fèi)能力: 在網(wǎng)絡(luò)阻礙、軟件故障等意外情況下,系統(tǒng)可降級(jí)到脫機(jī)收費(fèi)模式,保障臨 時(shí)車(chē)輛的正常收費(fèi)流程。如果出現(xiàn)因?yàn)?車(chē)牌污損 等 情況造成 的 車(chē)牌無(wú) 法識(shí)別時(shí),臨時(shí) 用戶可通過(guò)已繳費(fèi)的條碼紙票,在出口控制機(jī)上掃描條碼收離場(chǎng)。整套系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、通道車(chē)輛識(shí)別儀、擋車(chē)器 、余位顯示屏、收費(fèi)顯示屏 、以及管理中心、 收費(fèi)中心 等組件構(gòu)成。目前共有車(chē)位 1106 個(gè)。 系統(tǒng)架構(gòu)與組件 ...........................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 收費(fèi)規(guī)則 .......................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 紙票型管理模式設(shè)計(jì) ..................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 系統(tǒng)軟件 ..................................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 配置清單 ..................................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 車(chē)輛出入管理系統(tǒng) 項(xiàng)目總計(jì)共有 2 個(gè)進(jìn)口通道, 3 個(gè)出口通道需部署車(chē)輛出入口管理設(shè)備,具體分布如下表所示: 各出入口同時(shí)供內(nèi)部長(zhǎng)期用戶和外來(lái)臨時(shí)用戶使用,內(nèi)部長(zhǎng)期用戶使用車(chē)牌識(shí)別方式進(jìn)出,外來(lái)臨時(shí)用戶使用條碼紙票或車(chē)牌識(shí)別進(jìn)出。 5.可拓展性原則 系統(tǒng)應(yīng)滿足用戶不斷的需求,在工程完工后,配置的改變也是可能和方便的。用戶取票后,擋車(chē)器自動(dòng)開(kāi)啟,車(chē)主駕車(chē)經(jīng)過(guò)擋車(chē)器,進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),擋車(chē)器自動(dòng)歸位。如果出現(xiàn)因?yàn)?車(chē)牌污損 等 情況造成 的 車(chē)牌無(wú)法 正確 識(shí)別 的 特殊情況時(shí),車(chē)輛 觸發(fā) 檢測(cè) 地感 超過(guò) 若干時(shí)間, 則后臺(tái) 彈出處理界面,由人工 糾正 車(chē)票,自動(dòng)放行。 動(dòng)態(tài)顯示: 特別設(shè)計(jì)超高亮度的雙行 LED 點(diǎn)陣屏,可同時(shí)顯示 8 個(gè)漢字,同屏展現(xiàn)內(nèi)容更為豐富,同時(shí)支持多種動(dòng)態(tài)效果,支持自定義文本,滿足個(gè)性化的需求。 一次性收費(fèi):即該卡的有效期無(wú)限長(zhǎng),在發(fā)卡時(shí)只要交納一定的費(fèi)用即可以永久免費(fèi)進(jìn)出。 ? 顯示單元采用超高亮度 LED 點(diǎn)陣模塊構(gòu)成,可同時(shí)顯示雙行 8 個(gè)漢字,同時(shí)顯示內(nèi)容更豐富,效果清晰自然,可全天 候動(dòng)態(tài)顯示時(shí)間信息、刷卡提示、收費(fèi)金額等內(nèi)容,支持自定義設(shè)置。 ? UPS 電源 為了防止正在付費(fèi)時(shí)遭遇突發(fā)的斷電情況,對(duì)系統(tǒng)造成數(shù)據(jù)丟失、混亂等情況,我們的系統(tǒng)標(biāo)配 UPS 電源。管理中心通過(guò) TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)直接采集引導(dǎo)單元的相關(guān)數(shù)據(jù),僅起到數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能 ,不參與具體業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)。 超薄高亮顯示屏 引導(dǎo)單元和區(qū)域引導(dǎo)屏等顯示單元特別選用超高亮度的貼片 LED 燈,科學(xué)計(jì)算間距,比傳統(tǒng)紅色點(diǎn)陣 LED 顯示屏大幅提升了美觀程度,視覺(jué)效果優(yōu)異,同時(shí) 確保了高達(dá) 160 度的水平視角,顯示清晰明亮,讓車(chē)主在幾十米外即可清楚識(shí)別。用橙色表示。 引導(dǎo)單元配置與放置位置 引導(dǎo)單元 的安裝位置安裝在交叉口、拐角、死胡同等地方,防止車(chē)輛盲目駛?cè)霟o(wú)空余車(chē)位的區(qū)域,具體安裝位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖紙進(jìn)行確認(rèn)。 同時(shí),該平臺(tái)也可同時(shí)提供停車(chē)場(chǎng)的剩余車(chē)位數(shù)量發(fā)布功能。 1. 通道車(chē)輛識(shí)別儀( RFPV140) 2 網(wǎng)絡(luò)控制器( RFH16) 輸入電壓 AC220V, 50Hz 可管理終端數(shù)量 15 通訊方式 TCP/IP 工作溫度 30℃ —— 70℃ 工作濕度 5% —— 95%,不凝露 3. 取車(chē)查詢終端( RFPQ10) 影像傳感器 1/3” SONY CCD CCD 像素 分辨率 1408x1088(含 OSD 疊加) 電源供應(yīng) AC24V 電源功耗 15W 操作溫度 30℃ ~70℃ 顯示系統(tǒng) 17 寸液晶顯示器 輸入設(shè)備 觸摸屏 主機(jī) 復(fù)位啟動(dòng)開(kāi)關(guān) 機(jī)柜配置 集中電源控制系統(tǒng)、多媒體功放系統(tǒng) 電壓 AC220V177。 若屬于下列因素,本公司將有權(quán)收取維修費(fèi)用: 178。 售后服務(wù)承諾 不論您身處何處,使用我們的何款產(chǎn)品,我們將提供多種服務(wù)方式為您解決后顧之憂。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)軟件和門(mén)禁系統(tǒng)共享同一數(shù)據(jù) 庫(kù),用戶無(wú)需單獨(dú)部署服務(wù)器,管理者在系統(tǒng)內(nèi)只需要注冊(cè)一次人事信息,即可實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)和門(mén)禁系統(tǒng)人事數(shù)據(jù)共享。 多模式輸入 取車(chē)查詢終端采用觸摸屏輸入方式,提供簡(jiǎn)潔鍵盤(pán)、全鍵盤(pán) 全鍵盤(pán) 2 三種輸入模式。 車(chē)輛定位流程 區(qū)域視頻取車(chē)查詢系統(tǒng)在車(chē)輛定位過(guò)程中,無(wú)需用戶進(jìn)行任何主動(dòng)操作,只需要正常尋找車(chē)位停車(chē)即可。 型號(hào) RFPJ20 RFPJ20P (內(nèi)含車(chē)位燈) 輸入電壓 DC 24V 額定功率 2W 工作溫度 25~ 65℃ 超聲波頻率 177。 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能 *****的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)可與 B3 停車(chē)層的立體車(chē)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,將立體車(chē)庫(kù)的車(chē)位占用情況納入管理,并通過(guò)顯示屏顯示相應(yīng)的剩余車(chē)位數(shù)量。 系統(tǒng)特色 純脫機(jī)運(yùn)行能力 傳統(tǒng)引導(dǎo)系統(tǒng)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)繁雜,超聲波探測(cè)器探測(cè)結(jié)果的處理與顯示是分開(kāi)進(jìn)行的,探測(cè)結(jié)果須上傳至管理中心或類(lèi)似中央控制器的組件上進(jìn)行計(jì)算、處理完成后,再將要顯示的空余車(chē)位內(nèi)容下發(fā)至引導(dǎo)屏上顯示。 ? 車(chē)位引導(dǎo)單元:匯集超聲波探測(cè)器數(shù)據(jù),并直接顯示空余車(chē)位數(shù)量。 ? 與出入口控制機(jī)之間采用 RJ45 接線端子,直接使用直通網(wǎng)線與出入口控制機(jī)通訊,大幅簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)布線工作量。 進(jìn)出明細(xì)統(tǒng)計(jì),收費(fèi)明細(xì)統(tǒng)計(jì)有明細(xì)記錄和圖形報(bào)表,圖形報(bào)表采用絢麗多彩的 flash 形式展現(xiàn),效果華麗多變,可以柱狀圖、餅圖、直線圖的形式查詢不同時(shí)間報(bào)表數(shù)據(jù)。 多種控制: 系統(tǒng)擋車(chē)器可通過(guò)手控盒、遙控器、軟件、出入口控制機(jī)等多 種方式控制動(dòng)作。 通過(guò)這種業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的脫機(jī)收費(fèi)模式,完美的解決了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)在脫機(jī)模式下,無(wú)法進(jìn)行臨時(shí)用戶收費(fèi)的難題,同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)卡確認(rèn),確保了收費(fèi)人員收的每一筆停車(chē)費(fèi)都有數(shù)據(jù)可查,避免了假賬、私帳、人情帳的發(fā)生。為了確保收費(fèi)人員收取的停車(chē)費(fèi)用有跡可循,我們特別添加了系統(tǒng)卡確認(rèn)機(jī)制。 ? 通道車(chē)輛識(shí)別儀主要實(shí)現(xiàn)圖像對(duì)比和 車(chē)牌識(shí)別功能 。 具體設(shè)備安裝位置見(jiàn)圖紙。 軟件界面 .......................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 實(shí)時(shí)監(jiān)控 報(bào)警與設(shè)備終端 .........................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 系統(tǒng)出入管理流程 ..................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 智能動(dòng)態(tài)通行控制系統(tǒng) ..............................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 攝像機(jī)( BOSCH LTC0495) ......................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 主要設(shè)備 .......................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 2. 先進(jìn)性原則 系統(tǒng)的建設(shè)要立足于當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)且有發(fā)展前途并代表主流趨勢(shì)的技術(shù),由此實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)才可以隨著未來(lái)信息技術(shù)的發(fā)展而能不斷平滑升級(jí)。這種組網(wǎng)結(jié)構(gòu)在后期產(chǎn)品部署位置發(fā)生變動(dòng)的時(shí)候,可以體現(xiàn)巨大 的優(yōu)勢(shì),只需要將部署到新位置的產(chǎn)品接入到已部署好的局域網(wǎng)內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)正常工作,方便快捷。 當(dāng)長(zhǎng)期車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)入口時(shí),通道車(chē)輛識(shí)別儀抓拍車(chē)輛圖片,識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼 ,如系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)該車(chē)牌號(hào)碼 屬于 長(zhǎng)期用戶,則 擋車(chē)器 自動(dòng)開(kāi)啟,車(chē)主實(shí)現(xiàn)不停車(chē) 快速進(jìn)入。 防倒車(chē): 系統(tǒng)具備防倒功能,當(dāng)車(chē)主取卡后不正常進(jìn)入,倒車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)入口時(shí),系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生防倒車(chē)報(bào)警記錄。 出入管理 點(diǎn)擊菜單中的 出入管理 后, 出現(xiàn)下圖的“出入管理”的監(jiān)控界面: 顯示屏上顯示進(jìn)出車(chē)輛的圖像、 IC 卡的卡號(hào)、卡的類(lèi)別、姓名、入出場(chǎng)時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼、卡上余額、所扣金額和補(bǔ)交金額、以及操作人員的姓名及卡號(hào)、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)位數(shù)量等信息。 第六章 主要設(shè)備介紹 出入口控制機(jī) PB65 系列出入口控制機(jī)采用熱浸電鍍 +靜電噴涂工藝,提供雙重的防銹能力,大幅提升產(chǎn)品在戶外的工作能力。 ? 憑條打印,清楚明白 系統(tǒng)支持多種制式的收費(fèi)憑條、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等內(nèi)容的打 印,讓您的每一筆消費(fèi)都清清楚楚,明明白白。同時(shí)控制車(chē)位燈顯示相應(yīng)顏色(有車(chē)紅燈,無(wú)車(chē)綠燈)。 收發(fā)一體化探測(cè)器設(shè)計(jì) 為了減少雙探頭的間距和放置角度偏差問(wèn)題帶來(lái)的測(cè)量誤差和干擾,公司特別采用超聲波收發(fā)一體化的設(shè)計(jì),比傳統(tǒng)的收發(fā)分置型的探測(cè)器更有效地加強(qiáng)了超聲波探測(cè)器的抗干擾性能。 預(yù)留車(chē)位:此車(chē)位為預(yù)留車(chē)位,預(yù)留車(chē)位在管理員登陸后,在實(shí)時(shí)監(jiān)控窗口的車(chē)位圖上右 鍵可設(shè)置 暫時(shí)預(yù)留 或 長(zhǎng)期預(yù)留 。超聲波探測(cè)器安裝在車(chē)位正上方的橋架上,確保不同車(chē)型的車(chē)輛正常停放到車(chē)位上時(shí)能準(zhǔn)確探測(cè)到,盡量避免安裝在前后擋風(fēng)玻璃上。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)在電梯、樓梯、立柱等位置上部署大量的二維碼標(biāo)識(shí)。 簡(jiǎn)潔鍵盤(pán)輸入 界面 默認(rèn)界面,使用簡(jiǎn)單鍵盤(pán),只需要輸入車(chē)牌號(hào)中的數(shù)字部分,漢字與字母部分,使用 *代替。 產(chǎn)品保修承諾 保修憑證 請(qǐng)妥善保存產(chǎn)品保修卡,若保修卡遺失恕不予補(bǔ)發(fā)。 質(zhì)量投訴渠道 電話: 057156030817 Email: 第九章 企業(yè)榮譽(yù)與資質(zhì) 企業(yè)榮譽(yù) 自創(chuàng)建之日起,長(zhǎng)期堅(jiān)持品牌化經(jīng)營(yíng)的思想,歷經(jīng)十余年的發(fā)展、現(xiàn)已經(jīng)成為出入口控制系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域無(wú)需佐證的引領(lǐng)性品牌。同時(shí)
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