【正文】 使用不符合技術(shù)規(guī)格的配套設(shè)備所致； 178。訪客系統(tǒng)等在內(nèi)的一卡通解決方案。 C應(yīng)用廣泛，性能較好，并可解 決在windows 操作系統(tǒng)上從 winxp 到最新的 win7 全覆蓋，而且可以同時兼容 32 位和64 位處理器。它利用具有唯一位置 ID 的通道車輛識別儀識別每一輛車的車牌號碼，從而實現(xiàn)車輛車牌與停車位的對應(yīng)關(guān)系。 用戶管理 用戶管理界面只有管理員登陸后才有此界面，主要是一些系統(tǒng)的配置選項，包括 超聲波探測器、引導(dǎo)單元、區(qū)域引導(dǎo)屏等設(shè)備的配置內(nèi)容。引導(dǎo)單元和區(qū)域引導(dǎo)屏的采用間距可調(diào)的吊頂螺紋安裝設(shè)計，可根據(jù)現(xiàn)場情況自由便利安 裝。通過此種方式，即可將立體車位與車位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)合在一起，顯示相關(guān)立體車庫的車位占用情況。 10% 通訊方式： TCP/IP 顯示界面：觸控顯示屏 輸入方式：金屬數(shù)字鍵盤 紙幣識別： 1100 元多面額，四方向識別 硬幣識別： 元、 1 元硬幣 紙票打?。簾崦舸蛴。瑹o需油墨 溫度環(huán)境： 15℃ to 65℃ 第七章 車位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計方案 系統(tǒng)架構(gòu)與組件 針對 *****的車位引導(dǎo)系統(tǒng)需求，憑借強大的技術(shù)實力創(chuàng)造性的采用新型系統(tǒng)架構(gòu)，整個系統(tǒng)僅僅由探測部分的超聲波探測器 ，顯示部分的車位燈、引導(dǎo)屏以及管理部分的管理中心三大部件組成，大大簡化了系統(tǒng)組件，既防止了組件過來帶來的系統(tǒng)臃腫問題，又降低了系統(tǒng)對管理中心的依賴程度，使系統(tǒng)的應(yīng)用更為靈活多變。 10%， 50Hz 紙票容量 20xx 張 通訊方式 TCP/IP 人事數(shù)據(jù) 10000 記錄數(shù)據(jù) 20xx0 讀卡頻率 （ IC 卡） 顯示方式 雙行 LED 點陣 工作環(huán)境 25℃ to 65℃ 機(jī)芯配 件 吐票機(jī) 掃描模塊 擋車器 B60N 擋車器可與 PB65 系列配套使用，提供多款顏色及表面處理效果的定制選擇，滿足環(huán)境設(shè)計需求。 計時收費：該收費適用于臨時卡用戶，即按停車時間的長短收費 時間收費 分時收費：即根據(jù)不同的時間點之間收費不同來設(shè)置收費，適用于對停車場高峰時間段進(jìn)行限制的收費類型。 告警提醒： 系統(tǒng)可對缺卡、無卡、火警、滿位等各類報警事件，實時提供聲效、文字、LED、軟件提示等全方位的警報或提示輸出。 脫機(jī)收費能力： 在網(wǎng)絡(luò)阻礙、軟件故障等意外情況下，系統(tǒng)可降級到脫機(jī)收費模式，保障臨 時車輛的正常收費流程。如果出現(xiàn)因為 車牌污損 等 情況造成 的 車牌無 法識別時，臨時 用戶可通過已繳費的條碼紙票，在出口控制機(jī)上掃描條碼收離場。整套系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、通道車輛識別儀、擋車器 、余位顯示屏、收費顯示屏 、以及管理中心、 收費中心 等組件構(gòu)成。目前共有車位 1106 個。 系統(tǒng)架構(gòu)與組件 ...........................................錯誤 !未定義書簽。 收費規(guī)則 .......................................................錯誤 !未定義書簽。 紙票型管理模式設(shè)計 ..................................錯誤 !未定義書簽。 系統(tǒng)軟件 ..................................................................錯誤 !未定義書簽。 配置清單 ..................................................................錯誤 !未定義書簽。 車輛出入管理系統(tǒng) 項目總計共有 2 個進(jìn)口通道， 3 個出口通道需部署車輛出入口管理設(shè)備，具體分布如下表所示： 各出入口同時供內(nèi)部長期用戶和外來臨時用戶使用，內(nèi)部長期用戶使用車牌識別方式進(jìn)出，外來臨時用戶使用條碼紙票或車牌識別進(jìn)出。 5．可拓展性原則 系統(tǒng)應(yīng)滿足用戶不斷的需求，在工程完工后，配置的改變也是可能和方便的。用戶取票后，擋車器自動開啟，車主駕車經(jīng)過擋車器，進(jìn)入停車場，擋車器自動歸位。如果出現(xiàn)因為 車牌污損 等 情況造成 的 車牌無法 正確 識別 的 特殊情況時，車輛 觸發(fā) 檢測 地感 超過 若干時間， 則后臺 彈出處理界面，由人工 糾正 車票，自動放行。 動態(tài)顯示： 特別設(shè)計超高亮度的雙行 LED 點陣屏，可同時顯示 8 個漢字，同屏展現(xiàn)內(nèi)容更為豐富，同時支持多種動態(tài)效果，支持自定義文本，滿足個性化的需求。 一次性收費：即該卡的有效期無限長，在發(fā)卡時只要交納一定的費用即可以永久免費進(jìn)出。 ? 顯示單元采用超高亮度 LED 點陣模塊構(gòu)成，可同時顯示雙行 8 個漢字，同時顯示內(nèi)容更豐富，效果清晰自然，可全天 候動態(tài)顯示時間信息、刷卡提示、收費金額等內(nèi)容，支持自定義設(shè)置。 ? UPS 電源 為了防止正在付費時遭遇突發(fā)的斷電情況，對系統(tǒng)造成數(shù)據(jù)丟失、混亂等情況，我們的系統(tǒng)標(biāo)配 UPS 電源。管理中心通過 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)直接采集引導(dǎo)單元的相關(guān)數(shù)據(jù)，僅起到數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能 ，不參與具體業(yè)務(wù)的實現(xiàn)。 超薄高亮顯示屏 引導(dǎo)單元和區(qū)域引導(dǎo)屏等顯示單元特別選用超高亮度的貼片 LED 燈，科學(xué)計算間距，比傳統(tǒng)紅色點陣 LED 顯示屏大幅提升了美觀程度，視覺效果優(yōu)異，同時 確保了高達(dá) 160 度的水平視角，顯示清晰明亮，讓車主在幾十米外即可清楚識別。用橙色表示。 引導(dǎo)單元配置與放置位置 引導(dǎo)單元 的安裝位置安裝在交叉口、拐角、死胡同等地方，防止車輛盲目駛?cè)霟o空余車位的區(qū)域，具體安裝位置根據(jù)現(xiàn)場圖紙進(jìn)行確認(rèn)。 同時，該平臺也可同時提供停車場的剩余車位數(shù)量發(fā)布功能。 1. 通道車輛識別儀（ RFPV140） 2 網(wǎng)絡(luò)控制器（ RFH16） 輸入電壓 AC220V， 50Hz 可管理終端數(shù)量 15 通訊方式 TCP/IP 工作溫度 30℃ —— 70℃ 工作濕度 5% —— 95%，不凝露 3. 取車查詢終端（ RFPQ10） 影像傳感器 1/3” SONY CCD CCD 像素 分辨率 1408x1088（含 OSD 疊加） 電源供應(yīng) AC24V 電源功耗 15W 操作溫度 30℃ ~70℃ 顯示系統(tǒng) 17 寸液晶顯示器 輸入設(shè)備 觸摸屏 主機(jī) 復(fù)位啟動開關(guān) 機(jī)柜配置 集中電源控制系統(tǒng)、多媒體功放系統(tǒng) 電壓 AC220V177。 若屬于下列因素，本公司將有權(quán)收取維修費用： 178。 售后服務(wù)承諾 不論您身處何處，使用我們的何款產(chǎn)品，我們將提供多種服務(wù)方式為您解決后顧之憂。停車場系統(tǒng)軟件和門禁系統(tǒng)共享同一數(shù)據(jù) 庫，用戶無需單獨部署服務(wù)器，管理者在系統(tǒng)內(nèi)只需要注冊一次人事信息，即可實現(xiàn)停車場系統(tǒng)和門禁系統(tǒng)人事數(shù)據(jù)共享。 多模式輸入 取車查詢終端采用觸摸屏輸入方式，提供簡潔鍵盤、全鍵盤 全鍵盤 2 三種輸入模式。 車輛定位流程 區(qū)域視頻取車查詢系統(tǒng)在車輛定位過程中，無需用戶進(jìn)行任何主動操作，只需要正常尋找車位停車即可。 型號 RFPJ20 RFPJ20P （內(nèi)含車位燈） 輸入電壓 DC 24V 額定功率 2W 工作溫度 25～ 65℃ 超聲波頻率 177。 系統(tǒng)聯(lián)動功能 *****的車位引導(dǎo)系統(tǒng)可與 B3 停車層的立體車庫進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，將立體車庫的車位占用情況納入管理，并通過顯示屏顯示相應(yīng)的剩余車位數(shù)量。 系統(tǒng)特色 純脫機(jī)運行能力 傳統(tǒng)引導(dǎo)系統(tǒng)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)繁雜，超聲波探測器探測結(jié)果的處理與顯示是分開進(jìn)行的，探測結(jié)果須上傳至管理中心或類似中央控制器的組件上進(jìn)行計算、處理完成后，再將要顯示的空余車位內(nèi)容下發(fā)至引導(dǎo)屏上顯示。 ? 車位引導(dǎo)單元：匯集超聲波探測器數(shù)據(jù)，并直接顯示空余車位數(shù)量。 ? 與出入口控制機(jī)之間采用 RJ45 接線端子，直接使用直通網(wǎng)線與出入口控制機(jī)通訊，大幅簡化現(xiàn)場布線工作量。 進(jìn)出明細(xì)統(tǒng)計，收費明細(xì)統(tǒng)計有明細(xì)記錄和圖形報表，圖形報表采用絢麗多彩的 flash 形式展現(xiàn)，效果華麗多變，可以柱狀圖、餅圖、直線圖的形式查詢不同時間報表數(shù)據(jù)。 多種控制： 系統(tǒng)擋車器可通過手控盒、遙控器、軟件、出入口控制機(jī)等多 種方式控制動作。 通過這種業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的脫機(jī)收費模式，完美的解決了傳統(tǒng)停車場在脫機(jī)模式下，無法進(jìn)行臨時用戶收費的難題，同時通過系統(tǒng)卡確認(rèn)，確保了收費人員收的每一筆停車費都有數(shù)據(jù)可查，避免了假賬、私帳、人情帳的發(fā)生。為了確保收費人員收取的停車費用有跡可循，我們特別添加了系統(tǒng)卡確認(rèn)機(jī)制。 ? 通道車輛識別儀主要實現(xiàn)圖像對比和 車牌識別功能 。 具體設(shè)備安裝位置見圖紙。 軟件界面 .......................................................錯誤 !未定義書簽。 實時監(jiān)控 報警與設(shè)備終端 .........................錯誤 !未定義書簽。 系統(tǒng)出入管理流程 ..................................................錯誤 !未定義書簽。 智能動態(tài)通行控制系統(tǒng) ..............................錯誤 !未定義書簽。 攝像機(jī)（ BOSCH LTC0495） ......................錯誤 !未定義書簽。 主要設(shè)備 .......................................................錯誤 !未定義書簽。 2. 先進(jìn)性原則 系統(tǒng)的建設(shè)要立足于當(dāng)今國際先進(jìn)且有發(fā)展前途并代表主流趨勢的技術(shù)，由此實現(xiàn)的系統(tǒng)才可以隨著未來信息技術(shù)的發(fā)展而能不斷平滑升級。這種組網(wǎng)結(jié)構(gòu)在后期產(chǎn)品部署位置發(fā)生變動的時候，可以體現(xiàn)巨大 的優(yōu)勢，只需要將部署到新位置的產(chǎn)品接入到已部署好的局域網(wǎng)內(nèi)即可實現(xiàn)正常工作，方便快捷。 當(dāng)長期車輛到達(dá)停車場入口時，通道車輛識別儀抓拍車輛圖片，識別車輛車牌號碼 ，如系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)該車牌號碼 屬于 長期用戶，則 擋車器 自動開啟，車主實現(xiàn)不停車 快速進(jìn)入。 防倒車： 系統(tǒng)具備防倒功能，當(dāng)車主取卡后不正常進(jìn)入，倒車離開停車場入口時，系統(tǒng)會產(chǎn)生防倒車報警記錄。 出入管理 點擊菜單中的 出入管理 后， 出現(xiàn)下圖的“出入管理”的監(jiān)控界面： 顯示屏上顯示進(jìn)出車輛的圖像、 IC 卡的卡號、卡的類別、姓名、入出場時間、車牌號碼、卡上余額、所扣金額和補交金額、以及操作人員的姓名及卡號、停車場內(nèi)的車位數(shù)量等信息。 第六章 主要設(shè)備介紹 出入口控制機(jī) PB65 系列出入口控制機(jī)采用熱浸電鍍 +靜電噴涂工藝，提供雙重的防銹能力，大幅提升產(chǎn)品在戶外的工作能力。 ? 憑條打印，清楚明白 系統(tǒng)支持多種制式的收費憑條、統(tǒng)計報表等內(nèi)容的打 印，讓您的每一筆消費都清清楚楚，明明白白。同時控制車位燈顯示相應(yīng)顏色（有車紅燈，無車綠燈）。 收發(fā)一體化探測器設(shè)計 為了減少雙探頭的間距和放置角度偏差問題帶來的測量誤差和干擾，公司特別采用超聲波收發(fā)一體化的設(shè)計，比傳統(tǒng)的收發(fā)分置型的探測器更有效地加強了超聲波探測器的抗干擾性能。 預(yù)留車位：此車位為預(yù)留車位，預(yù)留車位在管理員登陸后，在實時監(jiān)控窗口的車位圖上右 鍵可設(shè)置 暫時預(yù)留 或 長期預(yù)留 。超聲波探測器安裝在車位正上方的橋架上，確保不同車型的車輛正常停放到車位上時能準(zhǔn)確探測到，盡量避免安裝在前后擋風(fēng)玻璃上。 系統(tǒng)設(shè)計在電梯、樓梯、立柱等位置上部署大量的二維碼標(biāo)識。 簡潔鍵盤輸入 界面 默認(rèn)界面，使用簡單鍵盤，只需要輸入車牌號中的數(shù)字部分，漢字與字母部分，使用 *代替。 產(chǎn)品保修承諾 保修憑證 請妥善保存產(chǎn)品保修卡，若保修卡遺失恕不予補發(fā)。 質(zhì)量投訴渠道 電話： 057156030817 Email： 第九章 企業(yè)榮譽與資質(zhì) 企業(yè)榮譽 自創(chuàng)建之日起，長期堅持品牌化經(jīng)營的思想，歷經(jīng)十余年的發(fā)展、現(xiàn)已經(jīng)成為出入口控制系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域無需佐證的引領(lǐng)性品牌。同時