【正文】 在《公路橋規(guī)》中，當(dāng)預(yù)拉區(qū)配置受力的非預(yù)應(yīng)力鋼筋時(shí)，容許截面出現(xiàn)少許拉應(yīng)力，但在估算鋼束數(shù)量時(shí)，依然假設(shè) RL等于零。方法是在計(jì)算結(jié)構(gòu)影響線后 ，使用輪系荷載直接加載。在設(shè)計(jì)中只考慮橋面鋪裝和欄桿，其橫截面形式如圖 所示： XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文 ） 11 圖 橋面鋪裝和欄桿斷面尺寸 由此計(jì)算二期恒載的荷載集度： 橋面鋪裝層及欄桿采用普通鋼筋混凝土， ? =24 KN/m3 。 CS4 為 50米 T 梁的簡(jiǎn)簡(jiǎn)支架設(shè)，激活結(jié)構(gòu)組 結(jié)構(gòu)組 結(jié)構(gòu)組 6。當(dāng)出現(xiàn)位移不連續(xù)的情況時(shí)，例如相鄰兩單元以鉸接形式相連（轉(zhuǎn)角不連續(xù)），可在鉸接處設(shè)置兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，利用主從約束考慮該連接方式。 （五）下部構(gòu)造 1， 2 號(hào)橋墩采用重力式墩 ,基礎(chǔ)采用矩形挖孔樁。 用料省、 維護(hù)方便經(jīng)濟(jì)。 二、安全性比較 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 ：技術(shù)成熟，計(jì)算簡(jiǎn)單，施工方法簡(jiǎn)單，質(zhì)量好，整體性好，剛度大，可保證工程本身安全，同時(shí)行車性能良好，可保證 司機(jī)正常行車，滿足交通運(yùn)輸安全要求。 圖 橋位地質(zhì)剖面圖 第三節(jié) 細(xì)部尺寸擬定 XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文 ） 3 一、橋型布置 （一）主跨徑的擬定 2 30米 +3 50 米 （二）順橋向梁的尺寸擬定 本橋 30mT 梁采用 梁高，在支座處將肋板加寬至與馬蹄同寬。本橋的基本設(shè)計(jì)資料有以下幾點(diǎn)： 汽車 超 20 級(jí)，掛車 120。 CS2:本階段為將兩跨 30 米梁的現(xiàn)澆段連接，并安裝支座，在本施工階段臨時(shí)支座與最終的支座共存。在這幾部分內(nèi)力中，恒、活載內(nèi)力是最主要的，一般占整個(gè)設(shè)計(jì)最大內(nèi)力的 80%～ 90%以上。根據(jù)規(guī)范要求，對(duì)汽車活載還必須考慮沖擊力的影響，因此，主梁活載內(nèi)力計(jì)算公式為： 直接在內(nèi)力影響線上布置荷載： Sp =（ 1+? ） ???? iii ypm 應(yīng)用等代荷載時(shí)： Sp =（ 1+? ） mk?? ? ? ?? 式中： Sp —— 主梁最大活載內(nèi)力（彎矩或剪力）； （ 1+? ） —— 汽車荷載的沖擊系數(shù)，它與跨徑（對(duì)于簡(jiǎn)支梁）或影響線荷載長(zhǎng)度（對(duì)于懸臂梁或連續(xù)梁等） L 有關(guān)：對(duì)于驗(yàn)算荷載與人群荷載，則不計(jì)沖擊影響，對(duì)鋼筋混凝土橋荷預(yù)應(yīng)力混凝土橋，（ 1+? ） =1+ 4045L? ，并 ? ； ? —— 汽車荷載的折減系數(shù)，規(guī)范規(guī)定，當(dāng)橫向布置的車隊(duì)數(shù)大于 2 時(shí)，應(yīng)考慮計(jì)算荷載的橫向折減，但折減后的效應(yīng)不得小于用兩行車隊(duì)布載的計(jì)算結(jié)果，對(duì)于驗(yàn)算荷載和人群荷載均不予折減，即 ? =。主梁恒載內(nèi)力，包括主梁自重（前期恒載）引起的主梁自重內(nèi)力 1GS 和后期恒載（如橋面鋪裝、人行道、欄桿、燈柱等）引起的主梁后期恒載內(nèi)力 2GS ，總稱為主梁恒載內(nèi)力 GS 。g g y y a i i g g y a yR A R A R b h R A A?? ? ? ? 當(dāng)由下緣不出現(xiàn)拉應(yīng)力控制時(shí)： 由 N下 /A+N 下 e下 /W上 =Mmin/W 上，得到 : n下 =Mmax/(e 下 +K 上 ) aaf? 當(dāng)截面只在上緣不出現(xiàn)拉應(yīng)力控制時(shí) ,由 N 上以抵抗負(fù)彎矩時(shí)分兩種情況考慮 : 當(dāng)由上緣不出現(xiàn)拉應(yīng)力控制時(shí) ,由 N上 /A+N 上 e上 /W 上 =Mmin/W 上 得到 : n 上 =Mmin/(e 下 +K上 ) aaf? 當(dāng)由下緣不出現(xiàn)拉應(yīng)力控制時(shí) ,由 N上 /AN上 e上 /W 下 =Wmax/W 下 得到 :n 上 =Mmax/(K 上 e上 ) aaf? 本 設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼束按照 橋梁標(biāo)準(zhǔn)圖進(jìn)行布置，共配置了 20 束梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋， 15束現(xiàn)澆段鋼束預(yù)應(yīng)力筋。 表 1號(hào) 梁 單元在荷 載組合下 的 內(nèi)力 值： 位置 組合名稱 類型 Fx (kN) Fz (kN) My (kN*m) I cLCB1 +00 +02 +00 I cLCB2 FXMAX +00 +02 +00 I cLCB2 FXMIN +01 +03 +00 I cLCB2 FZMAX +00 +02 +00 I cLCB2 FZMIN +01 +03 +00 I cLCB2 MYMAX +00 +02 +00 I cLCB2 MYMIN +01 +03 +00 I cLCB3 +00 +02 +00 I cLCB4 FXMAX +00 +02 +00 I cLCB4 FXMIN +01 +03 +00 I cLCB4 FZMAX +00 +02 +00 I cLCB4 FZMIN +01 +03 +00 I cLCB4 MYMAX +00 +02 +00 I cLCB4 MYMIN +01 +03 +00 I cLCB5 +00 +02 I cLCB6 FXMAX +00 +02 I cLCB6 FXMIN +01 +03 I cLCB6 FZMAX +00 +02 I cLCB6 FZMIN +01 +03 I cLCB6 MYMAX +00 +02 I cLCB6 MYMIN +01 +03 XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文 ） 21 I cLCB7 +00 +02 I cLCB8 FXMAX +00 +02 I cLCB8 FXMIN +01 +03 I cLCB8 FZMAX +00 +02 I cLCB8 FZMIN +01 +03 I cLCB8 MYMAX +00 +02 I cLCB8 MYMIN +01 +03 I cLCB9 +00 +02 I cLCB10 FXMAX +00 +02 I cLCB10 FXMIN +00 +02 I cLCB10 FZMAX +00 +02 I cLCB10 FZMIN +00 +02 I cLCB10 MYMAX +00 +02 I cLCB10 MYMIN +00 +02 I cLCB11 FXMAX +00 +02 I cLCB11 FXMIN +00 +02 I cLCB11 FZMAX +00 +02 I cLCB11 FZMIN +00 +02 I cLCB11 MYMAX +00 +02 I cLCB11 MYMIN +00 +02 I cLCB12 FXMAX +00 +02 I cLCB12 FXMIN +01 +02 I cLCB12 FZMAX +00 +02 I cLCB12 FZMIN +01 +02 I cLCB12 MYMAX +00 +02 I cLCB12 MYMIN +01 +02 J cLCB1 +00 +02 +03 J cLCB2 FXMAX +02 +03 J cLCB2 FXMIN +00 +03 +02 XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文 ） 22 J cLCB2 FZMAX +02 +03 J cLCB2 FZMIN +00 +03 +02 J cLCB2 MYMAX +02 +03 J cLCB2 MYMIN +00 +03 +02 J cLCB3 +00 +02 +02 J cLCB4 FXMAX +02 +03 J cLCB4 FXMIN +00 +02 +02 J cLCB4 FZMAX +02 +03 J cLCB4 FZMIN +00 +02 +02 J cLCB4 MYMAX +02 +03 J cLCB4 MYMIN +00 +02 +02 J cLCB5 +00 +02 +02 J cLCB6 FXMAX +02 +03 J cLCB6 FXMIN +00 +02 +02 J cLCB6 FZMAX +02 +03 J cLCB6 FZMIN +00 +02 +02 J cLCB6 MYMAX +02 +03 J cLCB6 MYMIN +00 +02 +02 J cLCB7 +00 +02 +02 J cLCB8 FXMAX +02 +03 J cLCB8 FXMIN +00 +02 +02 J cLCB8 FZMAX +02 +03 J cLCB8 FZMIN +00 +02 +02 J cLCB8 MYMAX +02 +03 J cLCB8 MYMIN +00 +02 +02 J cLCB9 +03 +02 +03 J cLCB10 FXMAX +03 +02 +03 J cLCB10 FXMIN +03 +02 +03 J cLCB10 FZMAX +03 +02 +03 XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文 ） 23 J cLCB10 FZMIN +03 +02 +03 J cLCB10 MYMAX +03 +02 +03 J cLCB10 MYMIN +03 +02 +03 J cLCB11 FXMAX +03 +02 +03 J cLCB11 FXMIN +03 +02 +03 J cLCB11 FZMAX +03 +02 +03 J cLCB11 FZMIN +03 +02 +03 J cLCB11 MYMAX +03 +02 +03 J cLCB11 MYMIN +03 +02 +03 J cLCB12 FXMAX +03 +02 +03 J cLCB12 FXMIN +03 +01 +03 J cLCB12 FZMAX +03 +02 +03 J cLCB12 FZMIN +03 +01 +03 J cLCB12 MYMAX +03 +02 +03 J cLCB12 MYMIN +03 +01 +03 表 8 號(hào)梁?jiǎn)卧诤奢d組合下的內(nèi)力值 位置 組合名稱 類型 Fx (kN) Fz (kN) My (kN*m) I cLCB1 +00 +02 +00 I cLCB2 FXMAX +00 +02 +00 I cLCB2 FXMIN +01 +03 +00 I cLCB2 FZMAX +00 +02 +00 I cLCB2 FZMIN +01 +03 +00 I cLCB2 MYMAX +00 +02 +00 I cLCB2 MYMIN +01 +03 +00 I cLCB3 +00 +02 +00 I cLCB4 FXMAX +00 +02 +00 I cLCB4 FXMIN +01 +03 +00 I cLCB4 FZMAX +00 +02 +00 I cLCB4 FZMIN +01 +03 +00 XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文 ） 24 I cLCB4 MYMAX +00 +02 +00 I cLCB4 MYMIN +01 +03 +00 I cLCB5 +00 +02 I cLCB6 FXMAX +00 +02 I cLCB6 FXMIN +01 +03 I cLCB6 FZMAX +00 +02 I cLCB6 FZMIN +01 +03 I cLCB6 MYMAX +00 +02 I cLCB6 MYMIN +01 +03 I cLCB7 +00 +02 I cLCB8 FXMAX +00 +02 I cLCB8 FXMIN +01 +03 I cLCB8 FZMAX +00 +02 I cLCB8 FZMIN +01 +03 I cLCB8 MYMAX +00 +02 I cLCB8 MYMIN +01 +03 I cLCB9 +00 +02 I cLCB10 FXMAX +00 +02 I cLCB10 FXMIN +00 +02 I cLCB10 FZMAX +00 +02 I cLCB10 FZMIN +00 +02 I cLCB10 MYMAX +00 +02 I cLCB10 MYMIN +00 +02 I cLCB11 FXMAX +00 +02 I cLCB11 FXMIN +00 +02 I cLCB11 FZMAX +00 +02 I cLCB11 FZMIN +00 +02 I cLCB11 MYMAX +00 +02 I cLCB11 MYMIN +00 +02 XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文 ） 25 I cLCB12 FXMAX +00 +02 I cLCB12 FXMIN +01 +02 I cLCB12 FZMAX +00 +02 I cLCB12 FZMIN +01 +02 I cLCB12 MYMAX +00 +02 I cLCB12 MYMIN +01 +02 J cLCB1 +00 +02 +03 J cLCB2 FXMAX +02 +03 J cLCB2 FXMIN +00 +03 +02 J cLCB2 FZMAX +02 +03 J cLCB2 FZMIN +00 +03 +02 J cLCB2 MYMAX +02 +03 J cLCB2 MYMIN +00 +