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汽車維修設(shè)備管理制度范文大全(專業(yè)版)

2025-10-20 11:45上一頁面

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【正文】 ,如對生產(chǎn)使用造成影響,必須提前三天通知生產(chǎn)部,以便做好充分準(zhǔn)備。若檢修項目進(jìn)度、內(nèi)容需要變更,質(zhì)量要求遇到問題,必須向車間或保障部報告,及時組織有關(guān)人員研究解決。計劃在每年1月份第一周提出;月計劃在每月25日前提出。早退;未按規(guī)定的下班時間下班包括在下班時間之前離開辦公地點,并且沒有下班前準(zhǔn)時到班組簽到者,績效考核扣1分,獎金考核20元。,要嚴(yán)格按照檢修方案實施,全面落實安全監(jiān)護(hù)工作。場站包括母站、子站、標(biāo)準(zhǔn)站、LCNG站等,成員企業(yè)其他類似場站可參照執(zhí)行。清洗不需大拆卸的個別部件。準(zhǔn)備好備品、備件、材料、工用具和檢修設(shè)備。、電梯等不能自行維護(hù)項目,執(zhí)行與維護(hù)維修單位簽訂的“設(shè)備維修協(xié)議”。設(shè)備維修管理制度12為規(guī)范餐飲中心設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)工作,明確工作職責(zé),使設(shè)備故障得到及時排除、設(shè)備保養(yǎng)得到按時進(jìn)行,保證餐飲服務(wù)工作正常開展創(chuàng)造良好的設(shè)備環(huán)境,特制定本管理制度。重大設(shè)備事故檢修完成后,由總工程師組織運行部和維護(hù)班專業(yè)人員驗收。其目的是恢復(fù)設(shè)備原有的技術(shù)性能。(3)損壞:由工程總監(jiān)/經(jīng)理寫出書面報告,追查責(zé)任人責(zé)任。七、質(zhì)量保證期將嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。:①主要部件嚴(yán)重?fù)p壞,無升級和維修價值;②修理或改裝費用超過或接近同等效能價值的設(shè)備。,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安裝正版殺毒軟件,及時升級系統(tǒng)補丁,進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化處理,并設(shè)備處于良好狀態(tài)。出現(xiàn)重大故障或修理設(shè)備關(guān)鍵部位時要嚴(yán)格審批整改維修方案,并協(xié)調(diào)解決整改維修工作相關(guān)的人員、車輛、材料等問題。在每次例行檢查、維修或保養(yǎng)時要按規(guī)定采取安全措施,司機(jī)長或維修組長應(yīng)對參加人員進(jìn)行書面交底。三、維修人員應(yīng)按相應(yīng)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),采取有效的安全防范措施。,董事會審議。(4)預(yù)防性維修制度對于容易產(chǎn)生機(jī)械磨損、螺絲松動的重點設(shè)備如手術(shù)無影燈、手術(shù)床、高壓滅菌柜等實施定期預(yù)防性維修。三、機(jī)構(gòu)和人員設(shè)備管理部門一般應(yīng)有專業(yè)維修室或?qū)B毦S修人員,通過科學(xué)合理的分工及各人員間有機(jī)組合,作為完成器械設(shè)備維護(hù)、維修任務(wù)的組織保證。,應(yīng)對設(shè)備的故障進(jìn)行核實,確認(rèn)設(shè)備的故障后,本單位能夠修理的,應(yīng)盡快安排操作人員和檢修人員進(jìn)行修理,不能維修的應(yīng)向本單位的主管領(lǐng)導(dǎo)報告,并向公司技術(shù)裝備部提出設(shè)備(車輛)維修申請。1)檢維修實施過程中,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄桿、警示標(biāo)志,確保檢維修安全。4)各系統(tǒng)職能部室負(fù)責(zé)對所屬生產(chǎn)設(shè)施的檢維修情況進(jìn)行監(jiān)督。(三)新購入油品,必須隨附質(zhì)量保證書,庫存3個月以上者,應(yīng)逐桶分析檢驗后方可使用。“五定”(1)定點:按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。(3)設(shè)備(裝置)檢修狀況匯總表(大修計劃項目、實際完成項目、計劃外項目、計劃檢修工時、實際完成檢修工時、維修費用支出等)。(2)安裝使用說明書。(2)靜(動)密封檔案,管理臺賬,消漏堵漏記錄等密封管理技術(shù)基礎(chǔ)資料齊全完整,密封點統(tǒng)計準(zhǔn)確無誤。公用管廊上物料管線及加熱伴管的密封管理由送出單位到接受單位的第一閥門的第一道法蘭(不包括閥門)由送出單位負(fù)責(zé)。(四)動密封檢驗標(biāo)準(zhǔn)各類往復(fù)壓縮機(jī)曲軸箱蓋(透平壓縮機(jī)的軸瓦)允許有微滲油,但要經(jīng)常擦凈。如壓縮機(jī) 軸、泵軸、各種釜類旋轉(zhuǎn)軸等的密封均屬動密封。設(shè)備檢修必須嚴(yán)格辦理設(shè)備交接手續(xù),嚴(yán)守檢修安全技術(shù)規(guī)程,施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動火證等手續(xù)。(2)在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)搞好檢修項目的落實,物資準(zhǔn)備、施工 準(zhǔn)備,勞動力的準(zhǔn)備和開、停車置換方案 的擬訂等工作。(3)按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。檢修單位要做好檢修記錄,將檢修情況詳細(xì)記錄并做好交工資料交設(shè)備科存檔備查。材料物資擺放一條線。做好記錄交安全環(huán)??茖徟蠓娇赏度胧褂?。(單位)、安全管理工作負(fù)責(zé)人、安排檢修時間。緊急維修結(jié)束后,須由使用方工程部填寫維修記錄及更換零配件記錄,并以書面形式將事故障原因、處理方法、更換零配件之名稱、規(guī)格及數(shù)量、品牌等、處理結(jié)果、事故發(fā)生時間、恢復(fù)正常時間等向管理方工程部報告。緊急維修必須進(jìn)行緊急維修時,應(yīng)立即通知設(shè)備管理部,由設(shè)備管理部安排人員根據(jù)實際情況進(jìn)行處理。如鄰近其他可燃物起火,應(yīng)盡快將氧氣瓶搬至空曠地點,以防高熱影響而爆炸。乙炔氣瓶安全使用守則乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。打磨時壓力應(yīng)適宜。,嚴(yán)禁調(diào)整、敲打工件,謹(jǐn)防工件彈出傷人。、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。,應(yīng)將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。2.必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬),在確認(rèn)一切正常后,方可使用。本文件適用于廠區(qū)所有設(shè)備的維修。保養(yǎng)檢修記錄及更換零配件記錄必須完整、真實,并須由使用方工程部建立設(shè)備維修檔案,以便分析故障原因,確定責(zé)任。、準(zhǔn)備大、中修項目圖紙、技術(shù)資料并負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。并由安全環(huán)??浦付ò踩?fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。內(nèi)容包括小修內(nèi)容和以下項目:。不亂動其他設(shè)備。做好檢修記錄備案。(4)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃,設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定,同時下達(dá),同時檢查考核。結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的(如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件)應(yīng)由車間向廠設(shè)備動力處提出報告并附圖紙 說明,批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。1設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄;大修要有完整的交工資料 ,并記入設(shè)備檔案。電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等接合部位,用肉眼觀察,無滲漏。輸送物料介質(zhì)填料,每分鐘不大于15滴。按時做好密封泄漏點的檢查,統(tǒng)計和上報工作。公司制定標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)公司工人、技術(shù)人員的實踐與吸收國內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗相結(jié)合,經(jīng)過充分討論 ,最后交廠長批準(zhǔn)頒發(fā)實施。(9)設(shè)備潤滑記錄。基建、技措、安措項目的設(shè)備投產(chǎn)后,其竣工圖紙交廠資料室保管。濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目。在不影響潤滑性能的情況下,應(yīng)盡量減少潤滑油(脂),以利管理。(2)大修計劃實施過程中,采用“五新技術(shù)”必須辦理審批手續(xù),進(jìn)行風(fēng)險控制,對安全附件、檢測和測量設(shè)施的校驗或檢測,組織有關(guān)部門試車驗收。(2)檢修完畢后應(yīng)進(jìn)行試漏、試壓、試車,做好記錄,恢復(fù)原有的安全防護(hù)設(shè)施。修理更換下來的舊件由分公司負(fù)責(zé)收回上交公司倉庫,倉庫保管員按維修單的明細(xì)收到舊件后在維修單上簽字予以確認(rèn)。,從制度上來保證日常維修工作的正常進(jìn)行。第四條責(zé)任人負(fù)責(zé)制訂所屬設(shè)施等的維修計劃,并根據(jù)第六條規(guī)定的手續(xù),依據(jù)維修計劃和預(yù)算,組織實施維修業(yè)務(wù)。第十一條公司職工住宅和集體宿舍的維修規(guī)程,另行制訂。本著安全第一、預(yù)防為主的指導(dǎo)方針與國家對特種設(shè)備制定的相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合起重機(jī)械的特點與我公司十幾年來積累對塔吊的維修保養(yǎng)經(jīng)驗,特制定本管理制度:一、操作人員熟知所操作機(jī)械設(shè)備的性能特點、構(gòu)造原理及相關(guān)安全操作規(guī)程,熟練掌握操作技術(shù)正確安全地操作設(shè)備。安全質(zhì)量檢查人員定期(每月到少一次)檢查公司所有在施設(shè)備,嚴(yán)格按檢查表中所列項目進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)地檢查,發(fā)現(xiàn)隱患或不合格項應(yīng)立即通知維修技術(shù)部門修復(fù)整改,重大隱患應(yīng)立即停機(jī)并向主管部門報告,待排除安全隱患后方可同意繼續(xù)運轉(zhuǎn)。二、計算機(jī)及設(shè)備的使用規(guī)定,并報信息中心備案。送修電腦應(yīng)當(dāng)取得維修單回執(zhí),并注明固定設(shè)備主要關(guān)鍵部件。服務(wù)質(zhì)量承諾制度一、嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行汽車行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范文件,合法經(jīng)營,按章辦事,誠實守信,確保質(zhì)量,自覺維護(hù)客戶的利益,樹立企業(yè)良好形象,為客戶提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。(5)交回:員工離職或調(diào)離崗位不再需要該工具,需將工具交回,如不交回,相應(yīng)進(jìn)行扣款。:指在設(shè)備發(fā)生故障或事故之后進(jìn)行的非計劃檢修。、分周的定期維護(hù)計劃,報總工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真執(zhí)行。,檢修報告由工作負(fù)責(zé)人在《設(shè)備檢修交待》、《定期維護(hù)記錄》中完成。二、設(shè)備維護(hù)制度、定期專業(yè)維護(hù)相結(jié)合的原則。安??曝?fù)責(zé)檢修現(xiàn)場的安全檢查和財產(chǎn)保衛(wèi)工作。做好安全檢修記錄。大修:為使設(shè)備完全恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)和達(dá)到額定能力而進(jìn)行全面解體檢修。、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等器材設(shè)備應(yīng)經(jīng)專人檢查,確認(rèn)處于正常狀態(tài)。;作業(yè)人員應(yīng)熟悉應(yīng)急處置措施,會使用應(yīng)急器材和物品。1.設(shè)備檢修分大修、中修、小修(預(yù)防保養(yǎng))和事后維修。大修方案包括:檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。第五篇:設(shè)備維修管理制度設(shè)備維修管理制度為加強全廠設(shè)備的維修工作,確保設(shè)備及時修復(fù),減少停機(jī)時間,確保全年生產(chǎn)計劃的順利完成,特制定本標(biāo)規(guī)程。 由于此類工作通常沒有迫切性,故須盡量安排在最有利及對生產(chǎn)影響最小的時間進(jìn)行。14.檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專用工具,現(xiàn)場要清潔,擺放要整齊,對工程質(zhì)量,要一絲不茍。7.設(shè)備大修需要有大修方案。注:對于違章違紀(jì)被上級部門考核的將加倍;若有駁與上級規(guī)定的,按照上級制度為準(zhǔn);本規(guī)定經(jīng)班委會通過實施。、試漏、試運行,并做好記錄。,并做好相關(guān)記錄。更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。并由安全部指定安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。設(shè)備科負(fù)責(zé)編制檢修計劃、準(zhǔn)備大、中修項目圖紙、技術(shù)資料并負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。由綜合辦通知相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及維修人員一同到現(xiàn)場查看確認(rèn),根據(jù)過錯原則,按被損壞財產(chǎn)的原價值由當(dāng)事人賠償。,檢修報告由工作負(fù)責(zé)人在《設(shè)備缺陷記錄》、《設(shè)備檢修交待》、《設(shè)備缺陷通知單》中完成。“檢修計劃”和“檢修項目計劃”進(jìn)行預(yù)防性檢修工作,不得漏項、延期、超預(yù)算。、自動化設(shè)備、通信設(shè)備的定期維護(hù)、缺陷處理、事故處理、主設(shè)備小修、輔助設(shè)備大小修及外委工程的監(jiān)理工作。(3)使用:個人保管類工具為員工自用,不得借與他人。 ,嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗收工作。,由各科室購買,并及時更換;重大、關(guān)鍵零部件損壞或出現(xiàn)故障,由各科室提出申請,并提出故障鑒定報告和維修方案建議,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由信息中心聯(lián)系專業(yè)維修點維修。,并做好計算機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)工作。發(fā)現(xiàn)重大故障不能排除的應(yīng)耐心細(xì)致地查找故障原因,或者聯(lián)系生產(chǎn)廠家技術(shù)人員解決,嚴(yán)禁私自盲目維修。八、本制度未盡事宜參照廠相關(guān)制度(標(biāo)準(zhǔn))執(zhí)行。,董事會審議。第二條本規(guī)程中的維修是指土地、建筑物、構(gòu)筑物、車輛、搬運工具和備品的增設(shè)、改造和更新。設(shè)備故障率的發(fā)展變化形狀很像一個澡盆的斷面,因此也叫“澡盆理論”,針對不同的時期的故障,要取相應(yīng)的對策。(車輛)中修或例行性維護(hù)保養(yǎng)過程中與完畢后,各分公司的設(shè)備管理員和操作人員應(yīng)共同對設(shè)備的維修過程進(jìn)行監(jiān)督與驗收,并在設(shè)備(車輛)維修申請單上簽字確認(rèn)。(4)設(shè)施移交后,生產(chǎn)單位未征得檢修負(fù)責(zé)人同意,不得使用。1)大修計劃實施:成立大修工作組,設(shè)立大修指揮長、成員、指揮部地點、時間,形成統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動與協(xié)調(diào)。(六)根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。(2)貯油箱到油壺。凡向外單位索取的主要圖紙資料由廠資料室保管。(7)設(shè)備檢修、試驗與鑒定記錄。設(shè)備管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)根據(jù)設(shè)備用、管、修、造的需要,制定出設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備制造工藝規(guī)程以及相應(yīng)的安全技術(shù)等規(guī)程。靜密封點泄漏率保持在0、5‰,動密封點泄漏率在2‰以下。各種傳動設(shè)備采用油環(huán)的軸承不允許漏油,采用注油的軸承允許有微滲,并應(yīng)隨時擦凈。泄漏率計算公式 靜(動)密封點泄漏率(‰)=靜(動)密封點泄漏點數(shù)/靜(動)密封點數(shù)1000‰(三)靜密封檢驗標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備及管線的接合部位用肉眼觀察,不結(jié)焦,不冒煙,無漏痕,無滲跡,無污垢。主要設(shè)備大修竣工驗收由設(shè)備動力科組織;一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗收由車間組織;施工單位要做到工完、料凈、場地清。嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃,若確實需要調(diào)整,必須辦理批準(zhǔn)手續(xù)。實行科學(xué)文明檢修,認(rèn)真執(zhí)行檢修技術(shù) 規(guī)程,設(shè)備動力處必須嚴(yán)格控制大修理基金的使用。(2)必須堅守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,認(rèn)真填寫運行記錄。作好檢查記錄。五不亂用、不亂用大錘,管鉗,扁鏟。、中修檢修項目檢修單位需會同主管部門、安全環(huán)???、生產(chǎn)科、車間對檢修現(xiàn)場進(jìn)行安全風(fēng)險系數(shù)評估。___本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式。設(shè)備維修管理制度(二)第一條預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)所有設(shè)備必須根據(jù)維修保養(yǎng)手冊及相關(guān)規(guī)程,進(jìn)行定期檢修及保養(yǎng),并制訂相應(yīng)、季度、月度保養(yǎng)計劃及保養(yǎng)項目。12.氧氣瓶要輕裝輕卸,嚴(yán)禁煙火。豎放時,應(yīng)用鐵箍或鏈條固定好;臥放時,應(yīng)用墊木墊好,防止?jié)L動。使砂輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。,嚴(yán)禁用手去直接除屑,鉆削時應(yīng)加注適當(dāng)?shù)臐櫥突蚶鋮s液,(鑄鐵件用冷卻液,鋼件用潤滑油)運轉(zhuǎn)過程中不得用手巾等擦拭工件。5..工作完后應(yīng)將支撐墊塊放回適當(dāng)位置并清除雜物,清潔潤滑壓床各部位,必要時加注液壓油。工件發(fā)燙應(yīng)及時浸水冷卻。不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完,以免產(chǎn)生負(fù)壓,造成空氣進(jìn)入瓶內(nèi),最后應(yīng)剩下不少于1個大氣壓的乙炔氣,并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。8.瓶帽必須完整無損,瓶帽上必須有泄氣孔,充裝完畢后,存放和搬運過程中,均應(yīng)戴上瓶帽。如發(fā)生故障的設(shè)備在保修期內(nèi),應(yīng)做出適當(dāng)?shù)膽?yīng)急處理,以盡量減少對生產(chǎn)的影響,并立即通知有關(guān)供應(yīng)商的保修負(fù)責(zé)人。第三條設(shè)備的更新及系統(tǒng)改造出于技術(shù)更新、提高效率、安全運行、減少污染及降低能耗等方面考慮,工程部有責(zé)任提高對現(xiàn)有設(shè)備做出更新或改造之建議。準(zhǔn)備好備品、備件、材料、工用具和檢修設(shè)備。:對設(shè)備的個別零件進(jìn)行檢修,基本上拆卸設(shè)備的復(fù)雜部分,一般利用空班或交接班時間,由車間組織實施進(jìn)行。中修每季度進(jìn)行一次。,要配備專職質(zhì)量檢查人員按步驟進(jìn)行檢查。第三篇:設(shè)備維修管理制度設(shè)備維修管理制度
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