【正文】 七、新設立單位辦事指南擬新設立的機構在辦理《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或《事業(yè)單位法人證書》之前，應進行資格預審。從事市政基礎設施工程施工圖審查的,所需專業(yè)的審查人員不少于4人,其他必須配套的專業(yè)審查人員各不少于2人。一類施工圖審查機構應當具備下列條件:(一)注冊資金不少于100萬元。 小型商業(yè)用房所采用的敞開樓梯間或封閉樓梯間應能天然采光和自然通風，并靠外墻設置，底層樓梯口距離直通室外的安 。 小型商業(yè)用房一般規(guī)定，防火分隔墻不能設置卷簾或防火門。第六篇 其他部分審圖過程中發(fā)現(xiàn)圖示布局形式與標注功能不符時，如何處理？（比如辦公樓的形式而標注試驗室、車間等）答：查看當?shù)匾?guī)劃批文，確定建筑物的性質。11+1層住宅也應設置可容納擔架的電梯。安全防護高度應從窗臺高度算起吧？否則很危險的。1一棟5層綜合教學樓（有部分教師臨時辦公室），是否必須按照《辦公建筑設計規(guī)范》JGJ672006中要求的設計電梯？答：學校的行政辦公用房可以執(zhí)行《辦公建筑設計規(guī)范》的規(guī)定，教學樓不屬于其范圍。規(guī)范規(guī)定：當欄板玻璃最低點離一側樓地面高度大于5m時，不得使用承受水平荷載的欄板玻璃。（2）中小戶型住宅設計，應執(zhí)行國標《住宅設計規(guī)范》GB 500962011，《住宅建筑規(guī)范》GB503682005等規(guī)范。規(guī)范中“宜”和“不宜”的條文，如何控制進深？有的做到9m，《托、幼規(guī)范》。（2）門廳處的電梯門無具體要求。3如圖所示，房間A的疏散距離如何確定？a按袋形走道的最大距離是 否可行？2a+b≤盡端房間疏散距離：還是a+b≤盡端房間疏散距離？答： 根據(jù)《建筑設計資料集》第二版第112頁，2a+b或2a+c中的 最小者應≤兩個安全出口之間的疏散門至最近安全出口的最大距離。3高層住宅設計中，經常存在防火墻兩側或上下相鄰戶間窗檻墻尺寸不 足時，一般采用固定防火窗解決防火距離不足的問題，此法是否妥當？有無 解決這類由于方案需要與防火安全要求產生矛盾的更好方案？答：高層住宅防火墻兩側或上下相鄰住戶窗檻墻、窗間墻尺寸不足時，可采用獨立的固定乙級防火窗或出挑墻、板的形式解決；也可在窗內側加襯實體墻板。2商業(yè)建筑計算疏散寬度時：疏散人數(shù)=營業(yè)廳建筑面積面積折算 值疏散人數(shù)換算系數(shù)。2“十九及十九層以上住宅建筑，每層住宅單元 的安全出口不應少于2個”，首層也要不少于2個？如果采取連廊形式，在樓梯平臺（半層）處聯(lián)通是否可以？答：（1）。 緊靠防火墻兩側的門、窗、洞口之間最近邊緣的水平距離不 ；，應設置固定乙級防火門、窗。1高層核心筒結構，共用樓梯間在首層地上地下很難分開并直通室 外，有沒有好的解決辦法？答：樓梯間在首層將地上與地下部分進行分隔容易實現(xiàn)，關鍵是如 何認定直通室外，以及分隔處的門的開啟位置及方向，如果是防 煙樓梯間還有設置前室的問題等。一幢高層綜合建筑，1 ～2功能：商業(yè)；3 ～4功能：辦公；5 ～24功 能：住宅；5 ～24住宅部分是否可以按：（1）居住建筑的合用前室面 積6㎡，采用自然采光和通風？（2）1～4層不設消防電梯可以嗎。、19層及19層以上的住宅建筑，每個住宅單元每層的安全出口不應少于2個。因為住宅人員少，為減小公攤 面積，常見 住宅走廊的一部分作為前室使用，因此走廊上的前室門只能單向 開啟，之前審圖與消防都認可?！蹲≌ㄖ?guī)范》GB503682006第9．8．1條： 10層及1O層以上的住宅建 筑應設置環(huán)形消防車道，或至少沿建筑的一個長邊設置消防車道。場地及其下面的建筑結構、管道和暗溝等，應能承受重型消防車的壓力。有些設計單位認為車庫頂板上有覆土，相當于地上地下分隔，不影響地上建筑疏散；有些設計單位則在地庫設計中將幼兒園區(qū)域回填，不開挖或者不利用。要加強審查人員的業(yè)務培訓和審查技術交流，及時總結經驗教訓，提高審查水平。有的勘察設計企業(yè)人員流失，管理制度不健全，審核程序不完善，造成施工圖設計文件質量差，達不到規(guī)定的設計深度要求。現(xiàn)將抽查情況通報如下：一、抽查總體情況抽查期間，各檢查組通過聽取各設區(qū)市建設主管部門對勘察設計企業(yè)資質條件和施工圖審查質量監(jiān)督檢查情況的匯報，查閱相關文件資料和實地檢查，并與市建設主管部門交換檢查結果意見等方式，對受檢單位的資質條件和施工圖審查質量進行了檢查。二是有的乙、丙級勘察設計企業(yè)的資質條件已不符合資質標準，仍在從事勘察設計活動。省建設廳將不定期的組織檢查組進行隨機抽查。逾期未交回的，即為作廢。 消防登高操作場地應符合下列規(guī)定： 可結合消防車道布置且應與消防車道連通，場地靠建筑外墻一側的 邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，且不應大于10m； 場地與廠房、倉庫、民用建筑之間不應設置妨礙消防車操作的架空高 壓電線、樹木、車庫出入口等障礙。停車場與建筑物之間的距離如何控制？汽車坡道與建筑物之間的距離如何控制？ 答：停車場與建筑物之間的距離執(zhí)行《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》GB 、。4）樓梯形式不限，商業(yè)并聯(lián)店 。超過十八層，每個單元設有一座通向屋頂?shù)氖枭翘?，十八層以上部分每層相鄰單元樓梯通過陽臺或凹廊連通（屋頂可以不連通），十八層及十八層以下部分單元與單元之間設有防火墻，且戶門為甲級防火門，窗間墻寬度、 的單元式住宅。答： 規(guī)定的袋形走道兩側或盡端的疏散門至最近安全出口的最大距離；注：躍層式住宅，戶內樓梯的距離可按其梯段水平投影長度的 。其條文解釋為：因此，對于地下車庫中的變配電室、水泵房、換熱站等設備用房，如果單一面積不超過200㎡，可以認為其本身就是一個獨立的小的防火分區(qū)，有通向相鄰防火分區(qū)的防火門即可，而不需要設置疏散樓梯。目前，單元與單元之間是按防火墻要求的，按《高層民用建筑設計防火規(guī)范》、?！陡邔用裼媒ㄖO計防 火規(guī)范》GB5004595（2005年版）。按理說，下沉式廣場中的自動扶梯設 置于室外，應該認為是安全的，可以計入疏散寬度。（2）、參考合并后的《建規(guī)》，防火分區(qū)建筑面積不大于500㎡且 使用人數(shù)不超過30人的地下、半地下建筑（室），其直通室外的金屬豎向梯可作為第二安全出口。如建筑入口層在左側且具有消防登高場地，右側消防車也可到達，儲藏室部分的樓梯和上部已按地上和地下分開，可按18層設計。4《工程建設標準強制性條文（房屋建筑部分）》（2009年版）第3414 （三）條的規(guī)定：每層電梯間應設前室，由走道通向前室的門，應為向疏散方向開啟的乙級防火門。圖審可從使用方面建議增加車庫出入口。中小戶型設計與公寓設計類同，廚房、衛(wèi)生間面積是否繼續(xù)執(zhí)行山東 省住宅建筑設計標準。1高層建筑廚衛(wèi)煙氣道占地面積較大，煙氣道面積是否計算在廚衛(wèi)面積里面?答：根據(jù)《住宅設計規(guī)范》，煙囪、通風道、管井等均不應計入套內使用面積。1面積大于200㎡，一層商鋪，二、三層標注輔助用房（實際大多 用來經營），其樓梯間凈寬 ？答：依照圖紙注明的功能，二、三層標注輔助用房時，樓梯可不用 按照商業(yè)樓梯要求，疏散出口及距離等 應滿足要求。需要指出的是，此高度內設安全玻璃是為了防止磕碰損壞玻璃傷人而規(guī)定的，與設計防護欄桿不是一回事。十二層及以上的住宅，候梯廳深度1500,2100不能滿足《住宅設計規(guī)范》，即候梯廳深度不小于多臺電梯中最大轎廂的深度。山東省沒有統(tǒng)一要求，建議按當?shù)匾?guī)定執(zhí)行。首層為儲藏室（不采暖）的多層建筑（無地下室），儲藏室地面也要采暖設計做保溫層？答：儲藏室為非采暖空間，其地面無需做保溫。內容：通常一般的小型商業(yè)經營活動。、商業(yè)并聯(lián)店不應設置在半地下室和地下室。二類機構可以承接二級及以下房屋建筑、市政基礎設施工程的施工圖審查。主持過不少于5項二級以上建筑工程或者中型以上市政公用工程或者乙級以上工程勘察項目相應專業(yè)的勘察設計。審查人員原則上不得超過65歲，60歲以上審查人員不超過該專業(yè)審查人員規(guī)定數(shù)的1/2。八、審查重點內容申請單位的主體合法性資格，即申請單位必須具備《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或《事業(yè)單位法人證書》。第五篇：施工圖設計文件審查機構資質審查指引附件1：施工圖設計文件審查機構資質審查指南一、辦理性質 行政許可類。主持過不少于5項一級以上建筑工程或者大型市政公用工程或者甲級工程勘察項目相應專業(yè)的勘察設計。當建筑面積＞200 m2時，應設兩個直通室外的安全出口，其相鄰 。并且相互之間不連通。審查單位必須校核與規(guī)劃審批方案是否一致。第五篇 建筑節(jié)能采用權衡判斷的居住建筑，節(jié)能專篇是否一定要附耗熱量指標判定表，增加建筑專業(yè)工作量太大。據(jù)此規(guī)定，如果凸窗的可開啟窗扇窗洞口底距窗臺面的凈高低 于 ，不管其窗臺高度是多少，在窗洞口處均應采取防護措施。2《中小學設計規(guī)范》GB ：“各教學用房的門均應 向疏散方向開啟”，如學校建筑教學樓中教師辦公室門也要向疏散方向開啟？答：教學用房指普通教室、專用教室、公共教學用房。1住宅中或允許兒童進入場所（比如商場）臨空欄桿凈高是不是不按可踏面定義來設計防護高度更加妥當？答：《住宅設計規(guī)范實施指南》對《住宅設計規(guī)范》 條有專門的解釋： 的臺面、橫欄桿等容易 造成無意識攀登的可踏面，不應計入欄桿凈高。一般來說，公寓的功能可參考住宅，但其消防設計一般是適用于公共建筑?？梢造`活掌握。倉庫根據(jù)儲存物品的類別、倉庫的耐火等級、層數(shù)等劃分每座倉庫的最大占地面積和每個防火分區(qū)的 最大允許建筑面積。；3）樓梯段和平臺均應采取不燃材料制作。據(jù)此，高層建筑內的大空間室內任何一點至最近的疏散出口的直線 距離，不宜超過30m。對于采用防火分隔措施分隔開且疏散時無 需進入營業(yè)廳內的倉儲、設備房、工具間、辦公室等可不計入該建 筑面積內。答：可按問題1執(zhí)行，但須經當?shù)叵啦块T認可。1住宅地下儲藏間火災危險性的確定。但疏散 距離要求還是不統(tǒng)一。部分戶型執(zhí)行很有難度，建議不做要求。(3)、《住宅設計規(guī)范》GB500962011第6．2．3 條：十九層及十九層以上的住宅建筑，每層住宅單元的安全出口不應少于2個。開向走道的住宅戶門方向不限，一般也是外開。高層建筑群中及多層建筑群中，關于消防車道內側轉彎半徑各地如何把握？ 答：普通消防車的最小轉彎半徑是9m，登高車的最小轉彎半徑是12m。窗口的玻璃應易于破碎，并應設置可在室外識別的明顯標志。主要是考慮到車庫一旦發(fā)生火災，老人、孩子和病人均行動不便、疏散困難；另外，車庫的噪音、汽車尾氣也對老人、孩子和病人的健康不利。五、撤回資質證書企業(yè)名單本次檢查核實9家勘察設計企業(yè)已不符合國家規(guī)定的資質的條件，根據(jù)《建設工程勘察設計管理條例》和建設部《建設工程勘察設計企業(yè)資質管理規(guī)定》第25條的規(guī)定，本機關決定撤回以下企業(yè)的資質證書：(礦井)主導工藝乙級資質證書，證書號：030607sy。二是節(jié)能計算數(shù)值與節(jié)能備案表數(shù)值不完全相符。抽查的85項住宅和公共建筑施工圖審查質量中，符合審查要求的58項、基本符合的27項，%、%，未發(fā)現(xiàn)嚴重違反強制性標準和存在較大質量安全隱患的問題。三、存在的主要問題從抽查情況看，各市建設主管部門對勘察設計企業(yè)的資質條件和施工圖審查質量的監(jiān)管方面取得了一定成效，但仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)和問題。對勘察設計質量要從源頭抓起，強化教育培訓，提高從業(yè)人員的業(yè)務素質和水平，確實保障勘察設計質量和工程安全。，證書號：7017。合并后的《建規(guī)》 對于住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造 的高層建筑，可沿建筑的一個長邊設置消防車道，但該長邊所在建筑立 面應為消防車登高操作面?！扼w育建筑設計規(guī)范》（3）條規(guī)定，體育建筑周圍消防車道應連通；《建筑設計防火規(guī)范》，超過3000個座位的體育館宜設置環(huán)形消防車道。第二篇 防火與疏散大型商業(yè)綜合體，由眾多幾十至幾百平方米的小型聯(lián)營店鋪組合而成（非大型商場），疏散模式為經過外廊或者內廊公共樓梯疏散，是目前較多的一種商業(yè)綜合體模式。（1）、《高規(guī)》GB5004595（2005年版） 條：高層建筑 每個防火分區(qū)的安全出口不應少于兩個。如地方消防部門同意，尊重其意見。1剪刀梯安全出口算至前室還是樓梯間？5m距離如何控制？答：剪刀梯的前室分設時，按前室門控制；合用前室時按兩個樓梯間 門之間的距離不小于5m控制。答：按問題1執(zhí)行。有兩個安全出口（剪刀梯） 考慮嗎？答：（1）、高層住宅窗檻墻均應滿足1200mm的要求（不再分單元住 宅和塔式住宅）。2《人民防空工程設計防火規(guī)范》（注）有關下沉式廣場疏散 樓梯總寬度的計算：疏散樓梯總寬度可包括疏散樓梯寬度和90%的自動扶 梯寬度。（≤50輛）據(jù)此，地下車庫的每個防火分區(qū)是可以設一個