【正文】 ，并應(yīng)符合下列要求： 10層以下的住宅建筑，當(dāng)住宅單元任一層的建筑面積大于650m2，或任一套房的戶門至安全出口的距離大于15m時(shí)，該住宅單元每層的安全出口不應(yīng)少于2個(gè)。（1）、《高規(guī)》GB5004595（2005年版） 條：高層建筑 每個(gè)防火分區(qū)的安全出口不應(yīng)少于兩個(gè)。而《高規(guī)》，十八層以下部分在采取了特別的防護(hù)措施后，允許設(shè)置一個(gè)安全出口。如何掌握？答：開向前室或合用前室的住宅戶門一般應(yīng)外開。樓梯踏步最小寬度260mm，樓梯踏步最大高度170mm。第二篇 防火與疏散大型商業(yè)綜合體，由眾多幾十至幾百平方米的小型聯(lián)營店鋪組合而成（非大型商場），疏散模式為經(jīng)過外廊或者內(nèi)廊公共樓梯疏散，是目前較多的一種商業(yè)綜合體模式?！陡邔用裼媒ㄖO(shè)計(jì)防火 規(guī)范》GB 5004595（2005年版） 曲臂登高消防車最小轉(zhuǎn)彎 半徑12m；CFP2/。當(dāng)設(shè)置 環(huán)形消防車道有困難時(shí)，可執(zhí)行沿建筑的一個(gè)長邊設(shè)置消防車道。住宅小區(qū)及辦公樓門前的停車位與公共停車場應(yīng)區(qū)別對待，一般停車位距離建筑物的距離宜≥?！扼w育建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（3）條規(guī)定，體育建筑周圍消防車道應(yīng)連通；《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，超過3000個(gè)座位的體育館宜設(shè)置環(huán)形消防車道。答：不允許做隱形消防車道。 廠房、倉庫、民用公共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置可供消防救援人員 進(jìn)入的窗口，間距不宜大于20m且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于2個(gè)，設(shè)置位置應(yīng)與消防車登高操作場地相對應(yīng)。場地的坡度不宜大于3%，長度和寬度分別不應(yīng)小于15m和8m。合并后的《建規(guī)》 對于住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造 的高層建筑，可沿建筑的一個(gè)長邊設(shè)置消防車道，但該長邊所在建筑立 面應(yīng)為消防車登高操作面。1/4消防撲救面是否一定要連續(xù)，如果建筑中間有突出物，建筑兩側(cè)撲救場地良好是否可以兩段疊加？答：一般來說，消防撲救面應(yīng)是連續(xù)撲救面，但受部分建筑突出物限制，無法做到連續(xù)，可以累加計(jì)算。答：地下車庫上部不應(yīng)直接布置托兒所、幼兒園、養(yǎng)老院、病房樓等人員密集場所的建筑。二○○九年一月七日發(fā)布部門：河北省其他機(jī)構(gòu) 發(fā)布日期：2009年01月07日 實(shí)施日期：2009年01月07日第二篇：山東省施工圖審查機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)山東省施工圖審查機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)（建筑專業(yè)）交流會問題研討紀(jì)要第一篇總圖及消防車小區(qū)幼兒園、老年建筑可否與大底盤地下車庫組合建造？《汽車庫、修 車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 5006797第 ：“車庫不應(yīng)與甲乙類生產(chǎn)廠房、庫房以及托兒所、幼兒園、養(yǎng)老院組合建造”。，證書號：7017。(勘察)乙級資質(zhì)證書，證書號：033138ky。要加強(qiáng)抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)和抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的宣貫培訓(xùn)，實(shí)行抗震設(shè)計(jì)一票否決制，嚴(yán)格執(zhí)行超限高層建筑工程抗震設(shè)防專項(xiàng)審查制度，確保結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)落實(shí)到位。(四)各施工圖審查機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人和審查人員要增強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任意識，認(rèn)真審查、嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格杜絕錯(cuò)審、漏審問題，確保審查質(zhì)量。對勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量要從源頭抓起，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，確實(shí)保障勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量和工程安全。五是無障礙設(shè)計(jì)中存在一些細(xì)部尺寸標(biāo)注界面不準(zhǔn)確，不符合規(guī)范要求。一是抗震概念設(shè)計(jì)考慮不周，結(jié)構(gòu)體系及構(gòu)造措施不盡合理。三是施工圖審查機(jī)構(gòu)備案文件中反映出勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量問題，未得到及時(shí)處理。三、存在的主要問題從抽查情況看，各市建設(shè)主管部門對勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的資質(zhì)條件和施工圖審查質(zhì)量的監(jiān)管方面取得了一定成效，但仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)和問題。多次召開會議，專題研究部署本地區(qū)勘察設(shè)計(jì)執(zhí)業(yè)行為、市場監(jiān)管和施工圖審查質(zhì)量工作，下發(fā)有關(guān)文件，制定工作方案，明確工作目標(biāo)。從檢查情況看，各受檢施工圖審查機(jī)構(gòu)能夠認(rèn)真執(zhí)行國家的法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，受檢施工圖審查質(zhì)量整體處于受控狀態(tài)。第一篇：中華民族河北施工圖審查機(jī)構(gòu)抽查情況的通報(bào)河北施工圖審查機(jī)構(gòu)抽查情況的通報(bào)各設(shè)區(qū)市建設(shè)局，華北石油管理局：為進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量安全工作，按照省建設(shè)廳《關(guān)于開展對全省工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)及市場行為進(jìn)行監(jiān)督檢查工作的通知》(冀建質(zhì)〔2008〕83號)和《關(guān)于開展全省施工圖審查質(zhì)量監(jiān)督檢查的通知》(冀建質(zhì)〔2008〕205號)要求，在各市按照統(tǒng)一部署完成了當(dāng)?shù)乇O(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上，省建設(shè)廳于2008年12月1日至10日，組織5個(gè)檢查組分別對各設(shè)區(qū)市勘察設(shè)計(jì)企業(yè)資質(zhì)條件和施工圖審查質(zhì)量進(jìn)行了抽查。抽查的85項(xiàng)住宅和公共建筑施工圖審查質(zhì)量中，符合審查要求的58項(xiàng)、基本符合的27項(xiàng)，%、%，未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和存在較大質(zhì)量安全隱患的問題。各市相繼舉辦了新頒發(fā)的《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》和《河北省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查要點(diǎn)》培訓(xùn)班。(一)各市建設(shè)主管部門的監(jiān)管力度仍需加強(qiáng)。(二)勘察設(shè)計(jì)市場秩序和資質(zhì)條件亟待規(guī)范。二是節(jié)能計(jì)算數(shù)值與節(jié)能備案表數(shù)值不完全相符。四、下步工作要求(一)各市要針對本次抽查中發(fā)現(xiàn)的問題，逐一梳理，督促有關(guān)單位定人員、定措施、定期整改。(二)各市要進(jìn)一步強(qiáng)化勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量監(jiān)管工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加大工作力度，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，要按照《河北省建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)和施工圖審查監(jiān)督檢查管理辦法》的規(guī)定加強(qiáng)監(jiān)督檢查，務(wù)求取得實(shí)效，全面提升勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量的監(jiān)管水平。對送審的勘察設(shè)計(jì)文件中存在違反強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)(條文)或存在嚴(yán)重安全隱患的，要頒發(fā)施工圖審查不合格書，并及時(shí)報(bào)送當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門處理。五、撤回資質(zhì)證書企業(yè)名單本次檢查核實(shí)9家勘察設(shè)計(jì)企業(yè)已不符合國家規(guī)定的資質(zhì)的條件，根據(jù)《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》和建設(shè)部《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》第25條的規(guī)定，本機(jī)關(guān)決定撤回以下企業(yè)的資質(zhì)證書：(礦井)主導(dǎo)工藝乙級資質(zhì)證書，證書號：030607sy。，證書號：033017sb。(勘察)、水文地質(zhì)勘察丙級資質(zhì)證書，證書號：033185kb。目前工程多為大底盤地下車庫，上面設(shè)置住宅、商業(yè)、社區(qū)、幼兒園等。主要是考慮到車庫一旦發(fā)生火災(zāi)，老人、孩子和病人均行動(dòng)不便、疏散困難；另外，車庫的噪音、汽車尾氣也對老人、孩子和病人的健康不利。消防車道距建筑物最大最小距離？(高層5～15m，多層沒要求)部分造型一層 或局部二層門頭部分外凸，凸出主墻面多大合適？答：。 高層建筑應(yīng)至少沿一個(gè)長邊或周邊長度的l/4且不小于一個(gè)長邊長度的底邊連續(xù)布置消防車登高操作場地，該范圍內(nèi)的裙房進(jìn)深大應(yīng)大于4m。對于建筑高度大于50m的建筑，場地的長度和寬度分別不應(yīng)小于15m。窗口的玻璃應(yīng)易于破碎，并應(yīng)設(shè)置可在室外識別的明顯標(biāo)志。，消防車道的坡度不宜大于 8%，其轉(zhuǎn)彎處應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎半徑的要求。對于一些規(guī)模較小的體育建筑，觀眾座位小于3000個(gè)座時(shí)，如何掌握？答：可按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB ，盡量設(shè)置 環(huán)形消防車道。汽車坡道與建筑物之間的距離規(guī)范沒有規(guī)定，可將汽車坡道可看作地下車庫的開口部位，按《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》。高層建筑群中及多層建筑群中，關(guān)于消防車道內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑各地如何把握？ 答：普通消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是9m，登高車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是12m。個(gè)別大型車輛，如進(jìn)口的“火鳥”曲臂登高消防車。這種 小型商業(yè)用房的安全出口數(shù)量（房門）、店鋪內(nèi)部疏散樓梯寬度、踏步尺寸以及疏散距離 的控制，在現(xiàn)行《高規(guī)》、《商場》依據(jù)不明確。住宅走廊上的前室門的開啟方向問題。開向走道的住宅戶門方向不限，一般也是外開。目前本單位審查工作中是按照《高規(guī)》執(zhí)行的。但符合下列條件之一的，可設(shè)一個(gè)安全出口： 十八層及十八層以下，每層不超過8戶、建筑面積不超 過650m2，且設(shè)有一座防煙樓梯間和消防電梯的塔式住宅。10層及10層以上但不超過18層的住宅建筑，當(dāng)住宅單元任一層的建筑面積大于650m2，或任一套房的戶門至安全出口的距離大于 1Om時(shí)，該住宅單元每層的安全出口不應(yīng)少于2個(gè)。(3)、《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500962011第6．2．3 條：十九層及十九層以上的住宅建筑，每層住宅單元的安全出口不應(yīng)少于2個(gè)。這種情況不符合疏散原理，但是地方消防局一直是同意的。別墅等疊層住宅戶內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)的疏散距離的設(shè)計(jì)依據(jù)不明確。戶內(nèi)任一點(diǎn)至樓梯間的距離不應(yīng)大于規(guī)范規(guī)定 的袋形走道兩側(cè)或盡端的疏散門至最近安全出口的最大距離。部分戶型執(zhí)行很有難度，建議不做要求。商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)當(dāng)疏散距離超過規(guī)范要求時(shí)要設(shè)封閉樓梯間，此樓梯一般 在中部沒有采光通風(fēng)可行否，面積不大采用防煙樓梯過于浪費(fèi)。1地下車庫變配電室、水泵房、換熱站等設(shè)備用房，平時(shí)人員很少，且 用防火墻、甲級防火門與車庫分開，是否有必要單獨(dú)設(shè)置防火分區(qū)？面積 超過多少要單獨(dú)設(shè)置防火分區(qū)（目前按300㎡控制可行否？）。需要指出的是，上述用房宜集中布置，最好單獨(dú)設(shè)立防火分區(qū)。但疏散 距離要求還是不統(tǒng)一。汽車站4s展廳按展覽館設(shè)計(jì)。1住宅屬于不同防火分區(qū)的單元之間凹口內(nèi)相對的窗戶需要4m防火分 隔距離的問題。當(dāng)設(shè)在轉(zhuǎn)角 附近時(shí)，內(nèi)轉(zhuǎn)角兩側(cè)墻上的門、窗、洞口之間最近邊緣的水平距離不 ；當(dāng)相鄰一側(cè)裝有固定乙級防火窗時(shí)，距離可不限。1住宅地下儲藏間火災(zāi)危險(xiǎn)性的確定。對于《高規(guī)》，每單元設(shè)一部疏散樓梯，十八層以上部分每層相鄰單元所設(shè)置的連廊能否通過樓梯間到達(dá)。（2）兩個(gè)單元之間應(yīng)有防火墻分隔，其兩側(cè)的窗的距離按《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、。（2）、兩個(gè)單元層數(shù)不同且不具備屋頂連通條件的（如一個(gè)11層、另一個(gè)15層），則可按塔式住宅設(shè)計(jì)。答：可按問題1執(zhí)行，但須經(jīng)當(dāng)?shù)叵啦块T認(rèn)可。實(shí)際施工圖審查工作中遇到較多的是電影院設(shè)置在裙房商業(yè)的上層，電影 院的疏散樓梯與商業(yè)的疏散樓梯能否共用？電影院是否需要設(shè)單獨(dú)的疏 散樓梯，設(shè)幾部？答：電影院至少有一部獨(dú)立的豎向交通（電梯及樓梯間，樓梯寬度不計(jì)入商業(yè)）。下沉式廣場自動(dòng)扶梯能計(jì)入疏散寬度嗎？答：《民用建筑設(shè)計(jì)通則》：自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道不得計(jì)做安全出口。2高度不大于24m的商業(yè)建筑、高層建筑中商業(yè)部分的疏散樓梯可否經(jīng)營業(yè)廳疏散至室外？答：商業(yè)部分的樓梯應(yīng)為封閉樓梯間，在首層不能直接對外時(shí)，可按擴(kuò)大的封閉樓梯間設(shè)計(jì)，采用防火卷簾、防火隔墻、乙級防火門和其他空間進(jìn)行分隔，保證此區(qū)域在火災(zāi)發(fā)生時(shí)的安全性。對于采用防火分隔措施分隔開且疏散時(shí)無 需進(jìn)入營業(yè)廳內(nèi)的倉儲、設(shè)備房、工具間、辦公室等可不計(jì)入該建 筑面積內(nèi)。（3）自行車、摩托車庫按照哪類儲藏室設(shè)計(jì)？防火分區(qū)的劃分及疏散 距離如何掌握？答：（1）、地下車庫中設(shè)備機(jī)房等用房，當(dāng)其建筑面積不大于200㎡時(shí)，均可獨(dú)立成為一個(gè)小的防火分區(qū)，執(zhí)行《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB ：建筑面積不大于200㎡，且經(jīng)常停留人數(shù)不超過3人的防火分區(qū)，可只設(shè)置一個(gè)通向相鄰防火分區(qū)的防火門。(3)、自行車的火災(zāi)危險(xiǎn)性是丁類，按地下儲藏室的規(guī)定執(zhí)行。一般此情況只適用于塔式住宅 的地下室。據(jù)此，高層建筑內(nèi)的大空間室內(nèi)任何一點(diǎn)至最近的疏散出口的直線 距離，不宜超過30m。需要強(qiáng)調(diào)的是，在地下室部分的封閉樓梯間如果通過采光井或其他方式采光通風(fēng)一般予以認(rèn)可，不具體強(qiáng)調(diào)開窗面積。3如右圖建筑高度如何計(jì)算，按18層還是19層計(jì)算？答：一看消防車是否可到達(dá)且具有消防登高場地，二看建筑入口 在哪一側(cè)。答：幼兒園的幼兒用房、老年人用房不應(yīng)布置在袋形走道兩側(cè)，附屬房間可以。；3）樓梯段和平臺均應(yīng)采取不燃材料制作。4商住樓住宅部分的消防設(shè)計(jì)，包括樓梯寬度、前室面積及加壓送風(fēng)等 按公建考慮還是按住宅考慮？答：合并后的《建規(guī)》沒有商住樓的概念了。4病房樓標(biāo)準(zhǔn)層兩個(gè)護(hù)理單元：設(shè)兩個(gè)防火分區(qū)時(shí)，中間可否共用一個(gè) 疏散樓梯？ 答：合并后的《建規(guī)》已將高層建筑的一個(gè)防火分區(qū)的建筑面積擴(kuò) 大為1500㎡，基本可滿足兩個(gè)護(hù)理單元的使用。4《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》：“一二級耐火等級 的建筑的門廳隔墻上的門應(yīng)為乙級防火門”，門廳處的電梯門也要為乙級防火門？答：（1）“一二級耐火等級的建筑的門廳隔墻上的門應(yīng)為乙 級防火門”，本條是制定錯(cuò)了，實(shí)際上是要求一二級耐火等級 建筑的門廳隔墻。倉庫根據(jù)儲存物品的類別、倉庫的耐火等級、層數(shù)等劃分每座倉庫的最大占地面積和每個(gè)防火分區(qū)的 最大允許建筑面積。（規(guī)范組解釋如果是物業(yè)辦公用房，按商住設(shè)計(jì)）就此問題，希望聽取各方理解?！镀噹旖ㄖO(shè)計(jì)規(guī)范》特大型車庫（≥500輛），車輛出入口不應(yīng)少于3個(gè)。對于有內(nèi)天井的住宅戶型（指純天井，沒有直接對外的邊），對于天井的設(shè)置尺度及開向天井的窗戶是否有具體的要求？答：對天井設(shè)置尺寸沒有明確要求，開向天井的窗應(yīng)執(zhí)行單元內(nèi)戶與戶之間的防火分隔的規(guī)定。可以靈活掌握。住宅入戶門為非防火門時(shí)，可否向