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公務用車管理情況(專業(yè)版)

2025-10-19 01:58上一頁面

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【正文】 1.政府車輛由政府辦公室管理。對暫時公開拍賣未能處置的車輛,采取設立過渡性服務中心方式,實行市場化運營,避免車輛閑置浪費,各級政府不得直接或變相提供財政性補貼,過渡期由各級政府根據(jù)實際情況確定。自治區(qū)區(qū)直機關補貼標準均為上限,具體為:正廳級每人每月1950元,副廳級每人每月1750元,正處級每人每月1200元,副處級每人每月1080元,正科級每人每月750元,副科級每人每月690元,科員及以下其他人員每人每月630元。100(含)人至150人的,核定機要通信車1輛,應急公務車2輛。中央要求,地方黨政機關公務用車制度改革要于2019年底前基本完成,事業(yè)單位、國有企業(yè)另外制定改革辦法,用2到3年的時間,全面完成公務用車制度改革。第五章 用車制度第七條 公務用車由綜合部總務室統(tǒng)一管理,各部如因工作原因需要用車,應填寫《車輛使用申請單》,或提交書面材料進行申請。第二條 本規(guī)定適用于隸屬本鋼浦項管理范圍內的所有車輛。第二篇:公務用車管理公務用車管理為從根本上治理“車輪上”的腐敗,開年來,嚴塘鎮(zhèn)紀委先后出臺了四項“鐵規(guī)”,進一步嚴肅了紀律,加強和規(guī)范了公車使用管理,取得了良好的成效。并加強對領導干部、車輛管理人員和駕駛人員的思想政治教育和廉政意識教育,讓大家站在黨性黨風的高度充分認識到“廉政無小事、小事見廉政”,引導大家自覺樹立廉政從小事做起、從我做起的思想,增強公私分明意識,自覺遵守公車管理規(guī)定。公車服務于履行職責的行政事項,無特殊情況不準私用公車。嚴格紀律規(guī)定。車輛使用人員不得以工作之名去做其他與本鋼浦項工作無關事情,如發(fā)現(xiàn)有此類現(xiàn)象,司機有權停止提供車輛服務,并進行公司內部通報,情節(jié)嚴重者追究部門負責人管理責任。、其中2019年和2019年財政只預算菱紳商務車一部作為公務車輛,其余均列入生產(chǎn)用車。(二)主要任務。在原核定執(zhí)法執(zhí)勤車輛編制數(shù)并扣除特種專業(yè)技術車輛編制數(shù)的基礎上,進一步壓縮執(zhí)法執(zhí)勤車輛規(guī)模,區(qū)直機關保留比例不超過40%,五市保留比例不超過60%,各縣(市、區(qū))及以下保留比例不超過70%。除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外,執(zhí)法執(zhí)勤用車噴涂明顯的統(tǒng)一標識。7.未經(jīng)政府辦公室主任批準私自使用車輛,用車期間發(fā)生交通事故乃至損壞車輛,由當事人自負,并根據(jù)性質程度給以處罰。公務用車主管部門按照車輛管理,嚴格核定定向化保障公務用車的編制和標準。同一個設區(qū)的市實行統(tǒng)一的補貼標準,標準層級劃分可不與區(qū)直機關層級完全對應。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)原則確定保留應急通信車輛不超過2輛。堅持厲行節(jié)約,合理確定公務交通補貼標準和保留車輛數(shù)量,確保改革后公務交通支出低于改革前支出總額,全區(qū)整體節(jié)支率和區(qū)直機關節(jié)支率不應低于7%,對達不到節(jié)支率要求的,降低公務交通補貼標準。第四篇:2019公務用車管理情況自查報告2019公務用車管理情況自查報告【2019公務用車管理情況自查報告1】一、基本情況我局現(xiàn)有配備公務車輛:菱紳商務車一部、森林防火指揮車一部(獵豹越野車)、雙排座小貨車二部(其中一部在區(qū)園林所養(yǎng)護生產(chǎn)用),實際局機關日常使用車輛三部:菱紳商務車用于日常公務,獵豹越野車主要用于森林防火、林業(yè)管理等應急搶險指揮用,工具車用于日常綠化養(yǎng)護管理。第四章 派車原則第五條 公務用車派車原則一、原則先保證公司主要領導(經(jīng)理層,副總工,正、副部長)和外國專家工作用車;電鍍鋅產(chǎn)線用
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