【正文】 二、堅(jiān)持樹立為人民服務(wù)的思想，做大橋最強(qiáng)有力的執(zhí)行者和守護(hù)者。另外，我經(jīng)過學(xué)習(xí)，還充分認(rèn)識(shí)到路政管理工作對(duì)于分公司的發(fā)展意義重大，也認(rèn)識(shí)到我們路政執(zhí)法人員就必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),特別是注重加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法專業(yè)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。第二十一條公路兩側(cè)建筑紅線控制范圍內(nèi)的構(gòu)造物和設(shè)施在《中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》生效以前修建，并對(duì)公路改建、擴(kuò)建或者交通安全無影響的，可暫時(shí)保持原狀并與所在地的公路路政管理機(jī)構(gòu)補(bǔ)簽協(xié)議、立檔保存，但不得重建、擴(kuò)建或者加層。制造、維修機(jī)動(dòng)車輛廠家不得擅自在公路上試剎車；必須試剎車的，應(yīng)當(dāng)事先征得公路路政管理機(jī)構(gòu)同意，并懸掛公安交通管理機(jī)關(guān)核發(fā)的試車號(hào)牌。（二）其第六款規(guī)定“高速公路管理人員不得擅離職守，影響車輛正常通行。（一）其第五款規(guī)定“高速公路管理人員不得刁難、勒索司機(jī)或乘客。第十一條新建鐵路、機(jī)場(chǎng)、電站、水庫、水渠、地下管線、各類站、卡、亭或者其他建筑工程，需要挖掘公路或者占用、利用公路路產(chǎn)時(shí)，建設(shè)單位必須先征用公路路政管理機(jī)構(gòu)同意，簽訂協(xié)議并承擔(dān)按照原公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)或者商定按照規(guī)劃改建公路的費(fèi)用。公路彎道內(nèi)側(cè)及平交道口附近的建筑紅線，必須滿足公路遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃或者改作立體交叉的要求。本次學(xué)習(xí)，整個(gè)過程氣氛熱烈，大家收獲豐富。第五篇：路政執(zhí)法學(xué)習(xí)心得心得體會(huì)今天我們一起學(xué)習(xí)了央視關(guān)于路政執(zhí)法的一系列報(bào)道，使我對(duì)路政執(zhí)法有了一個(gè)更加深入、更全面的認(rèn)識(shí)，當(dāng)前一些地方的執(zhí)法者將執(zhí)法權(quán)與執(zhí)法處罰賠償與經(jīng)濟(jì)利益掛上鉤，嚴(yán)重影響了路政執(zhí)法人員的形象，造了極大的負(fù)面影響。做到公開、文明、按程序執(zhí)法；要正確處理執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系，堅(jiān)決防止越權(quán)執(zhí)法、粗暴執(zhí)法和不廉潔執(zhí)法；應(yīng)規(guī)范執(zhí)法隊(duì)伍，嚴(yán)格執(zhí)法程序；依法嚴(yán)厲打擊各種不法行為，努力營造出大橋優(yōu)良的通行環(huán)境。針對(duì)新到路政隊(duì)員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉的情況,還組織了由執(zhí)法工作經(jīng)驗(yàn)豐富的老隊(duì)員言傳身教、現(xiàn)場(chǎng)傳授相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，講解行政許可、損壞公路路產(chǎn)賠償?shù)雀黜?xiàng)事宜，新隊(duì)員理論聯(lián)系實(shí)際，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐，大大地提高了對(duì)工作的認(rèn)識(shí)，以便日后更好的開展路政工作。第二十二條鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處、村社、廠礦、集市、開發(fā)區(qū)等在建設(shè)、選址和編制總體規(guī)劃時(shí)，必須符合公路兩側(cè)建筑紅線控制范圍的規(guī)定，原則上只能在公路的一側(cè)規(guī)劃布局和建設(shè)。第十五條設(shè)置交叉道口須經(jīng)公路路政管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，設(shè)計(jì)修建的接線或者道口必須符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。作為一名在路政執(zhí)法一線工作的路政員，我深切感受到就目前這些法律法規(guī)的規(guī)定來說，對(duì)于強(qiáng)制拆除這一強(qiáng)制措施能夠?qū)崿F(xiàn)的可能性是極小的，原因有以下兩點(diǎn)：（一）被法律法規(guī)授權(quán)的路政管理機(jī)構(gòu)是否具備組織實(shí)施強(qiáng)制拆除的技術(shù)、人力、物力和精力？現(xiàn)實(shí)表明，被法律法規(guī)授權(quán)的路政管理機(jī)構(gòu)組織進(jìn)行強(qiáng)制拆除時(shí)，受到阻撓的概率是90%以上；（二）如果按照《路政管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行拆