【正文】 2．計算鑄鐵減速器機體結構尺寸 1） 機座壁厚 ? 一級 ? =+1=( )mm ? 8mm 2）機蓋 壁厚 1? 一級 1? =+1=( )mm ? 8mm 3）機座凸緣厚度 b b=? = 4）機蓋凸緣厚度 1b 1b =? = 5）機座底凸緣厚度 2b 2b =? = 6） 地腳螺釘直徑 fd fd =+12= 7） 地腳螺釘數(shù)目 n n=6（ 250 ~ 500a ? ） 8） 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 1d 1d = fd = 9）機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑 2d 2d = fd = 10）聯(lián)接螺栓 2d 的間距 l l =150~200 取 l =150mm 11） 軸承蓋端螺釘直徑 3d 2021 屆 機械專業(yè) 畢業(yè)設計（論文） 28 3d = fd = 12）窺視孔蓋螺釘直徑 4d 4d = fd = 13）定位銷直徑 d d = 2d = 14） 12fddd 至外機壁距離 1c 1c =26mm（見機械設計課程設計指導書 P27 表 4） 15） 2fdd至凸緣邊緣距離 2c 2c =24mm（見機械設計課程設計指導書 P27表 4） 16）軸承旁凸臺半徑 1R 1R =2c =24mm 17） 凸臺高度 h 根據(jù)低速級軸承座外徑確定，以便于扳手操作為準。潤滑油也由此注入機體內(nèi)。缺點是：齒輪制造需要專用機床和設備 ， 成本較高；精度低時，振動和噪聲較大；不宜用于軸間距離大的傳動等。 2021 屆 機械專業(yè) 畢業(yè)設計（論文） 8 第三章 高速 壓力機設計的計算 選用三相籠型異步電動機，封閉式結構。其他還有 VH 開式、 JF75G 閉式系列高速壓力機。所謂高速壓力機一般是指每分鐘的行程次數(shù)為普通壓力機的 5— 10 倍的壓力機。在設計過程中，首先查閱了有關高速壓力機的資料，了解了高速壓力機的工作原理及發(fā)展現(xiàn)狀，然后根據(jù)高速壓力機的設計方案要求，確定了該壓力機的機械部分設計地最佳方案，并對選擇的帶輪、齒輪等零件進行了校核計算，最后用 CAD繪圖軟件繪制了高速壓力機的總裝圖和主要零部件圖。預計不久的將來，高速壓力機在沖壓用壓力機中的比例將會愈來愈大。 第二章 高速壓力機的總體方案 及傳動裝置 設計 高速壓力機運動 方案的擬定 隨著我國制造業(yè)的發(fā)展。 （低速級大齒輪浸油稍深，高速級大齒輪能浸到油。載荷無變化，動力機為電動機，工作有中等振動，傳動不逆轉，齒輪對稱布置。所以多在機蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器，使機體內(nèi)熱漲氣體自由逸出，達到機體內(nèi)外其他相等，提高機體有縫隙處的密封性能。 2021 屆 機械專業(yè) 畢業(yè)設計（論文） 31 致謝 首先，感謝悕向儒老師的悉心教導，悕老師知識淵博，教學嚴謹，在百忙之中抽空認真負責地指導我，使我在選題和撰寫過程中克服很多困難，同時讓我在做畢業(yè)設計的階段里學到了好多以前沒接觸的知識。有的墊片還要起調(diào)整傳動零件（如渦輪 、 圓錐齒輪等）軸向位置的作用。 7 712 9 . 6 1 0 1 . 9 8 1 04 . 8 5LL NN i ?? ? ? ? 14）接 觸壽命系數(shù) NZ 由機械設計第 4版（ P224）圖 ， 取 1 ? 2 ? 15）許用接觸應力 []H? l i m1 11 m i n7 1 0 1 .0 8[ ] 7 3 0 ( )1 .0 5HNHHZ M P aS?? ?? ? ? l i m 2 22 m i n5 8 0 1 . 2 5[ ] 6 9 0 ( )1 . 0 5HNHHZ M P aS?? ?? ? ? 16）驗算 1212 1H E H KT uZ Z Z b d u?? ??? 22 2 . 8 6 7 7 9 8 5 3 4 . 8 5 11 8 9 . 8 2 . 5 0 . 9 0 1 3 0 1 3 0 4 . 8 5?? ?? ? ? ? ?? 668? 2[]H?? 計算結果表明，接觸疲勞強度較為合適，齒輪尺寸無需調(diào)整。 運動和動力參數(shù)計算結果整理于下表： 軸名 功率 P kw 轉矩 T Nm? 轉速 n r/min 傳動比 i 效率 ? 輸入 輸出 輸入 輸出 2021 屆 機械專業(yè) 畢業(yè)設計（論文） 14 電動機軸 268 970 3 I 軸 323 II 軸 3558 3487 帶傳動的設計計算 帶傳動是兩個或多個帶輪之間用帶作為撓性拉曳零件的傳動，工作時借助零件之間的摩擦（或嚙合）來傳遞運動或動力。 壓力機運動方案如下圖： 高速壓力機的主要技術參數(shù)的擬訂 高速壓力機的主要技術參數(shù)是反映一臺壓力機的工藝能力，所能加工零件的尺寸范圍，以及有關生產(chǎn)率等指標。進入21 世紀，我國汽車制造業(yè)飛速發(fā)展，面對這一形勢，我國的板材加工工藝及相應的沖壓設備 都有了長足的進步。 2021 屆 機械專業(yè) 畢業(yè)設計（論文） 4 鍛壓機械是指在鍛壓加工中用于成形和分離的機械設備， 1842 年，英國工程師史密斯創(chuàng)制第一臺蒸汽錘，開始了蒸汽動力鍛壓機械的時代。 傳動零 件的設計計算 12 帶傳動的設計計算 ................................. 12 齒輪傳動 (外嚙合 )零件設計的幾何計算 ............... 15 減速器結構設計的計算 ............................. 23 第四章 結論 27 致謝 28 參考文獻 29 第一章 緒論 隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，高速壓力機床的發(fā)展越來越成為機械制造行業(yè)的中流砥柱，通用型高性能壓力機，廣泛適用于航空、汽車、農(nóng)機、電機、電器、儀器儀表、醫(yī)療器械、家電、五金等行業(yè)。 在汽車、航空航天、電子和家用電器領域，需要大量的金屬板殼零件，2021 屆 機械專業(yè) 畢業(yè)設計（論文） 5 特別是汽車行業(yè)要求生產(chǎn)規(guī)?；?、車型個性化和覆蓋件大型一體化。故本文采用開式。 3）各軸輸入轉矩 電動機輸出轉矩 9550 dd mPT n? 970?? 268( )Nm?? I~II 軸輸入轉矩 I 軸 0 01IdT T i ?? ? ? 01dTi?? ? ? 268 3 ? ? ? ( )Nm?? II 軸 1 12II IT T i ?? ? ? 1 2 3ITi??? ? ? ? 77 1. 8 4. 85 0. 98 0. 97? ? ? ? 3558( )Nm?? I~II 軸的輸出轉矩則分別為各軸的輸入轉矩乘軸承效率 。 3）齒數(shù) z 和模數(shù) m 初取齒數(shù) 1 40z? ； 21 5 40 194z iz? ? ? ? 11130 3 .2 540dm z? ? ? 由 機械設計第 4版（ P206） 表 ，取 m=3， 則 11 130 433dz m? ? ? 21210z iz?? 4）使用系數(shù) AK 由 機械設計第 4版（ P215） 表 ， AK = 2021 屆 機械專業(yè) 畢業(yè)設計（論文） 20 5）動載系數(shù) vK 由 機械設計第 4版（ P216） 圖 ， vK = 6）齒間載荷分配系數(shù) HK? 1211[1 .8 8 3 .2 ( ) ] c o szz???? ? ? 111 .8 8 3 .2 ( )4 3 2 1 0? ? ? ? ? 4 4 1 . 7 9 0 . 9 033Z ?? ?? ?? ? ? 由此得 2211 1 .