【正文】 應(yīng)老師無論是在準(zhǔn)備、開題、設(shè)計(jì)還是在論文答辯期間一直給予了許多指導(dǎo)和意見，使得畢業(yè)設(shè)計(jì)越來越順心應(yīng)手。同時(shí)，使用越多的命令，對(duì)軟件的整體掌握也就越好。同時(shí)由于 GA 的二維圖主要目的是表明每一套夾具的位置，而不是反映車模實(shí)體結(jié)構(gòu)。注意去掉默認(rèn)勾選的線串模式，進(jìn)而勾選無界模式。將汽缸頭與氣缸設(shè)置為移動(dòng)副，運(yùn)動(dòng)方向設(shè)為向下如圖 所示： 圖 定位運(yùn)動(dòng)副和移動(dòng)副 圖 移動(dòng)副方向的設(shè)置 在定義該移動(dòng)副時(shí)，點(diǎn)擊駕駛員分欄。在拉伸之后應(yīng)當(dāng)注意模型的修改，例如本套夾具中的壓板壁在拉伸的基礎(chǔ)上，通過墊塊命令，實(shí)現(xiàn)與連接板垂直的橫向直板來固定壓塊。接完后的效果如圖 所示。 外購件：名稱與樣本訂購編號(hào)一致，氣缸后面加 “_實(shí)際應(yīng)用行程 ” CK1B6375_70。設(shè)計(jì)者根據(jù)夾具設(shè)計(jì)的定位唯一性、定位穩(wěn)定性、夾緊穩(wěn)定性及總體約束等要求，在設(shè)計(jì)式樣書中確定整個(gè)夾具設(shè)計(jì)的方案。 工業(yè)設(shè)計(jì)和風(fēng)格造 NX為那些培養(yǎng)創(chuàng)造性和產(chǎn)品技術(shù)革新的 工業(yè)設(shè)計(jì) 和風(fēng)格提供了強(qiáng)有力的解決方案。在高端領(lǐng)域與 CATIA 并駕齊驅(qū)。 2. 使用時(shí)要安全可靠，在夾具上凡是受力的各種器件，都應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度和剛度，足以承受重力和焊件變形所引起的各個(gè)方面的力。 汽車車身焊裝夾具綜述 車身焊裝生產(chǎn)線的組成 汽車白車身 (Body In White)的所有成型工位稱之為車身焊裝生產(chǎn)線 ，其中包括車身總線和子總成線（車身焊裝生產(chǎn)線包括： 1 車身完成線； 2 主焊線； 3 地板總成線； 4 側(cè)圍總成線； 5 移動(dòng)線； 6 子線）。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 基于 UG 的汽車焊裝夾具三維設(shè)計(jì) 摘 要 汽車夾具是保證車身焊裝質(zhì)量的重要因素 ,影響整個(gè)汽車的制造精度和生產(chǎn)周期。 作者簽名： 日 期： 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)表明，汽車工業(yè)每增值 1 元，會(huì)給上游產(chǎn)業(yè)帶來 元的增值，給下游產(chǎn)業(yè)帶來 元的增值。 中北大學(xué) 20xx 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 3 頁 共 53 頁 圖 白車身的各級(jí)組成 焊裝夾具 焊接夾具作為產(chǎn)品生產(chǎn)過程中一種有效的輔助方式，可以實(shí)現(xiàn)工件定位的快速準(zhǔn)確化，包括指引焊槍或工件的導(dǎo)向裝置在內(nèi)的用于裝配和焊接技術(shù)的工藝設(shè)備的總稱。 上述這些原則是設(shè)計(jì)車身焊裝夾具時(shí)所必須考慮的，但具體到焊裝夾具的結(jié)構(gòu)上卻差異甚大，有的焊裝夾具只有一個(gè)簡單的框架，有的則相當(dāng)復(fù)雜。 NX 建立在為客戶提供優(yōu)秀解決方案的成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上，這些解決方案可以大幅提升設(shè) 計(jì)效率，同時(shí)降低成本，并大大縮短生產(chǎn)制造周期。該模塊交互界面可按用戶需求進(jìn)行靈活的用戶化修改和剪裁，并可定義標(biāo)準(zhǔn)化刀具庫 、加工工藝參數(shù)樣板 庫使初加工、半精加工、精加工等操作常用參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，以減少使用培訓(xùn)時(shí)間并優(yōu)化加工工藝。 WH10 汽車焊裝夾具設(shè)計(jì)的 MCP 圖如圖 所示： 中北大學(xué) 20xx 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 8 頁 共 53 頁 圖 WH10 工位的 MCP 圖 主要控制斷面的形狀（ MCS） MCS 是組合件在 MCP 位置上的斷面形狀和夾具構(gòu)造簡圖。 其具體結(jié)構(gòu)如下圖 至 所示： 圖 WH100100 夾具 中北大學(xué) 20xx 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 16 頁 共 53 頁 圖 WH100200 夾具 中北大學(xué) 20xx 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 17 頁 共 53 頁 圖 WH100300 夾具 圖 WH100000 總裝配 中北大學(xué) 20xx 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 18 頁 共 53 頁 下面將以圖 所示的 WH100300 為例具體介紹一下自己夾具設(shè)計(jì)的主要過程和思路。 確定旋轉(zhuǎn)點(diǎn) 依據(jù)：壓板打開狀態(tài)，汽缸行程及安裝位置，將工作坐標(biāo)變換到定位面附近，以斷面為基準(zhǔn)建立草圖，并通過編輯 變換命令進(jìn)行簡單的打開分析（為方便工件的取放，變換后的工件應(yīng)在截面線最遠(yuǎn)處的 30mm以外）。 由于在創(chuàng)制草圖的過程中已經(jīng)考慮到了上述基本要求 ，所以通常不會(huì)出現(xiàn)問題。在回到運(yùn)動(dòng)仿真中，雙擊 ，退出運(yùn)動(dòng)仿真。 圖 另存視圖 中北大學(xué) 20xx 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 35 頁 共 53 頁 圖 投影之前的設(shè)置 進(jìn)入制圖模式在選擇 A1 圖紙后，分別打開首選項(xiàng)下的制圖和注釋命令，按要求對(duì)視圖和注釋命令進(jìn)行設(shè)置 [11]。同時(shí)，在溫故而知新的基礎(chǔ)上，也為自己更新了知識(shí)，更獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。相信畢業(yè)之后，對(duì)專業(yè)設(shè)計(jì)更多的參與，這些問題的處理都會(huì)進(jìn)一步內(nèi)化為自己的能力。更感謝大學(xué)四年來學(xué)校的培育。畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成不僅是對(duì)知識(shí)的測(cè)試，更是對(duì)能力的考核。在整個(gè)過程中，考驗(yàn)的是學(xué)生對(duì)于專業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力，而不是簡單的書本知識(shí)。在進(jìn)行投影之前導(dǎo)入 my style 文件夾中的圖紙進(jìn)行調(diào)用，由于圖紙中保存了符合規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)和許多已經(jīng)生成的符號(hào)，因而十分方便。見圖 所示。 中北大學(xué) 20xx 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 25 頁 共 53 頁 4 WH10 汽車焊裝夾具設(shè)計(jì)的打開狀態(tài) 將夾具進(jìn)行模擬仿真之后，可以看出觀察其打開狀態(tài)的三維模型。左側(cè)強(qiáng)調(diào)的氣缸桿與連接板旋轉(zhuǎn)軸之間 60mm尺寸由設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)確定，這種情況下夾具通常能夠打開。而H1/H3/S4/S8 有 3 個(gè)壓點(diǎn)，兩個(gè)定位銷和 3 個(gè)支撐點(diǎn)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，所以本文以此套夾具為例講解夾具的典型設(shè)計(jì)過程。 被焊零件結(jié)構(gòu)分解圖 被焊零件明細(xì)（零件名、零件號(hào)、零件厚度和材料） 焊接設(shè)備和方法，焊點(diǎn)數(shù)量 焊點(diǎn)布置圖 MCP 圖標(biāo)明了車身裝配過程中需要設(shè)置夾具定位的位置，本圖中夾具的分布對(duì)稱可以保證焊接質(zhì)量，防止零件在焊接過程中變形的部位。 NC 加工： UGNX 加工基礎(chǔ)模塊提供聯(lián)接 UG 所有加工模塊的基礎(chǔ)框架，它為 UGNX所有加工模塊提供一個(gè)相同的、 界面 友好的圖形化窗口環(huán)境，用戶可以在圖形方式下觀測(cè)刀具沿軌跡運(yùn)動(dòng)的情況并可對(duì)其進(jìn)行圖形化修改：如對(duì)刀具軌跡進(jìn)行延伸、縮短或修改等。 NX 獨(dú)特之處是其知識(shí)管理基礎(chǔ)，它使得工程專業(yè)人員能夠推動(dòng)革新以創(chuàng)造出更大的利潤。 8. 在同一個(gè)夾具上，定位元件和夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式不宜過多，并且盡量只選用一種動(dòng)力源。因此，焊裝夾具設(shè)計(jì)直接決定著最終的車身質(zhì)量，其設(shè)計(jì)必須以車身主模型為依據(jù)。 20xx年，汽車產(chǎn)銷 1,842 萬輛和 1,851 萬輛，同比增長 %和 %。對(duì)本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 關(guān)鍵詞： 焊裝夾具 ,設(shè)計(jì)周期 ,制造精度 Automobile welding fixture threedimensional design based on UG Abstract auto jig are important factors to ensure the quality of automobile body welding, influence the manufacturing precision of the whole car and production cycle. To advance the floor before the car assembly welding fixture design as an example this paper introduces the structure characteristic and the basic requirement of the automobile body welding jig, elaborated the automobile body welding jig based on UG threedimensional design method. key words:manufacturing,design cycle,precision welding fixture 中北大學(xué) 20xx 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 Ⅰ 頁 共 Ⅱ 頁 目 錄 1 緒論 ...................................................................................................................................... 1 我國汽車工業(yè)近況 ........................................................................................................... 1 汽車車身焊裝夾具綜述 ................................................................................................... 2 車身焊裝生產(chǎn)線 的組成 ................................................................................................ 2 焊裝夾具在焊接中的作用 ............................................................................................ 2 焊裝夾具 ........................................................................................................................ 3 汽車焊裝夾具應(yīng)該解決的問題 ....................................................................................... 3 UG NX 簡介 ................................................................................................................ 4 的優(yōu)勢(shì) ........................................................................................................... 5 主要功能 ....................................................................................................... 5 2 汽車焊裝夾具設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng) .......................................................................................... 7 設(shè)計(jì)式樣書的說明 ........................................................................................................... 7 生產(chǎn)過程 ........................................................................................................................ 7 主要控制斷面的形狀（ MCS） .................................................................................... 8 設(shè)計(jì)中文件管理規(guī)定 ..................................................................................................... 10 文件目錄命名規(guī)則 .......................................