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正文內(nèi)容

交通部監(jiān)理工程師工程經(jīng)濟(jì)試題考試樣題及答案(專業(yè)版)

2025-01-24 13:40上一頁面

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【正文】 雨季施工增加費(fèi)是以各類工程的定額直接費(fèi)之和為基數(shù) , 按工程所在地的雨量區(qū)、雨季期選用費(fèi)率計(jì)算的。 4) 采購及保管率:材料供應(yīng)部門 ( 包括工地倉庫以及各級(jí)材料管理部門 ) 在組織采購、供應(yīng)、保管材料過程需要一定的費(fèi)用以及材料在存貯過程中也會(huì)有一定的儲(chǔ)存損耗。 2) 運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算:運(yùn)雜費(fèi)是指材料自供應(yīng)地點(diǎn)至工地倉庫 ( 施工現(xiàn)場(chǎng)存放材料的地方 ) 的運(yùn)雜費(fèi)用。系指生產(chǎn)工人年有效施工天數(shù)以外非作業(yè)天數(shù)的工資 , 包括 開會(huì)和執(zhí)行必要的社會(huì)義務(wù)時(shí)間的工資 , 職工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)期間的工資 , 調(diào)動(dòng)工作、探親、休假期間的工資 ,因氣候影響停工期間的工資 ,女工哺乳時(shí)間的工資 , 病假在六個(gè)月以內(nèi)的工資 及 產(chǎn)、婚、喪假時(shí)的工資 。 二、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的運(yùn)用 l. 計(jì)算機(jī)械臺(tái)班單價(jià):臺(tái)班單價(jià)是編概、預(yù)算必不可少的依據(jù)。它是編制公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算 , 進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算和結(jié)算的依據(jù)。 三、基本定額:《預(yù)算定額》附錄二是基本定額。編制預(yù)算的臺(tái)班單價(jià) , 應(yīng)按《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》分析計(jì)算。 (5) 本定額除潛水工作每工日 6h, 隧道工作每工日 7h 外 ,其余均按每工日 8h 計(jì)算。 第四節(jié) 預(yù)算定額的內(nèi)容及運(yùn)用 《預(yù)算定額》從內(nèi)容上講比《概算定額》要豐富?!陡潘愣~》中 機(jī)械使用費(fèi) 括號(hào)內(nèi)數(shù)字也必須更新 , 按 1996 年《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》中的定額基價(jià)重新計(jì)算出 機(jī)械使用費(fèi) 。 重復(fù)上述步驟即可查用下一工程內(nèi)容的定額值?!额A(yù)算定額》除上述七章外 , 還有 材料采集及加工 、 材料運(yùn)輸 等共九章 , 每章的首頁都有章說明 , 其中橋梁工程這一章由于其內(nèi)容繁多 , 故在本章內(nèi)又分出若干節(jié) , 并在每節(jié)的首頁都有節(jié)說明。主要用于研究建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性和合理性。施工定額 水平是平均先進(jìn)的。計(jì)算單位以材料的實(shí)物量單位表示 , 如 t 、 kg 、 m3 等。 2. 按專業(yè)分類: (l) 建筑安裝工程定額 ( 亦稱土建定額 ) (2) 設(shè)備安裝定額 :(3) 給排水工程定額 :(4)公路工程定額 :(5) 鐵路工程定額 : (6) 水力水電工程定額 。 ,不應(yīng)超過工程所需的實(shí)際總數(shù)量,否則屬于不合理支付 ; c. 預(yù)付款材料設(shè)備的品種應(yīng)與工程計(jì)劃進(jìn)度相匹配。其目的是為了減輕承包人資金周轉(zhuǎn)的 壓力。承包人提交最終支付申請(qǐng)的條件: 全部遺留工程或缺陷工程均已完成且達(dá)到規(guī)范的要求 ,并獲得監(jiān)理工程師簽發(fā)的缺陷責(zé)任證書;有關(guān)合同方面的遺留事宜 ( 如 :費(fèi)用索賠、工程變更、中期支付中有爭議而未解決的問題等 )均已與監(jiān)理工程師和業(yè)主協(xié)商達(dá)到基本一致 , 并按合同辦理了有關(guān)手續(xù); 竣工圖紙及有關(guān)的竣工資料己按合同規(guī) 定全部完成 ,并得到監(jiān)理工程師的確認(rèn); 對(duì)合同期間所有支付的款項(xiàng)進(jìn)行全面清理 , 對(duì)所需的支付憑證進(jìn)行了必要的補(bǔ)充與完善。承包人應(yīng)通過監(jiān)理工程師 向業(yè)主提出付款申請(qǐng)。 監(jiān)理工作中通過計(jì)量與支付可以起到如下作用 : 第一、對(duì)承包商完成的工程數(shù)量和應(yīng)付款項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)。 6. 工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)應(yīng)注意以下問題 :(1) 工程量清單應(yīng)與投標(biāo)須知、合同條件、合同協(xié)議條款、技術(shù)規(guī)范和工程設(shè)計(jì)圖紙等一起使用。是公路竣工驗(yàn)收、交付使用的重要依據(jù)。因此 , 標(biāo)底在招標(biāo)工作中起著關(guān)鍵的作用 ,其性質(zhì)與概、預(yù)算很相近 ,編制方式也相同 ,即一方面要嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)規(guī)定和要求 , 另一方面對(duì)編制的精度要求很嚴(yán) , 應(yīng)力求準(zhǔn)確。可行性研究報(bào)告被批準(zhǔn)后 , 投資估算則是控制設(shè)計(jì)概算的依據(jù) ,也是國家對(duì)建設(shè)項(xiàng)目所下達(dá)的投資限額 ,并可作為資金籌措計(jì)劃的依據(jù)。 FIDIC 費(fèi)用管理的特點(diǎn): ①由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。承包商已完成 暫定項(xiàng)目 50萬元,指定分包項(xiàng)目 100 萬元,計(jì)日工 10 萬元,其中承包商對(duì)指定分包商的管理費(fèi)率為 10%。 延期付款利息是對(duì)業(yè)主進(jìn)行支付的一種約束。 A、施工工地 B、施工操作地點(diǎn) C、施工工地倉庫后出庫 C、施工地倉庫 5.冬、雨季施工增加費(fèi)應(yīng)( )。 5年后將由我方經(jīng)營,后 10 年預(yù)計(jì)每年凈收益 135美元。 承包商施工設(shè)備的遣返費(fèi) = 萬萬 萬萬 101000 8001000 ?? =10 萬 20%=2 萬元 承包商所有人員的遣返費(fèi) =10 萬 20%=2 萬元 返還已扣保留金 =1000 萬 5%=50 萬元 業(yè)主還需支付各類補(bǔ)償款共計(jì) =10 萬元 +50 萬元 +2萬元 +2 萬元 +50 萬元 =114 萬元 ( 4)業(yè)主共應(yīng)支付工程款 = 業(yè)主已實(shí)際支付的各類工程付款 + 業(yè)主還需支付的各類補(bǔ)償付款 動(dòng)員預(yù)付款 = 970 萬元 + 114 萬元 1000 萬元 5% = 970 萬元 + 114 萬元 50 萬元 = 1034 萬元 第三部分:《公路工程經(jīng)濟(jì)》復(fù)習(xí)講義 第一講 工程費(fèi)用監(jiān)理 一、大綱要求 1 基礎(chǔ)知識(shí) 了解 : 工程費(fèi)用的概念及特點(diǎn) , 工程費(fèi)用監(jiān)理的目的、原則與方法。 4. 工程費(fèi)用監(jiān)理的原則:①政策性原則 。施工圖預(yù)算與前述的概算、估算相比 ,其計(jì)算精度更高 ,更接近工程的實(shí)際造價(jià) , 因此 , 施工圖預(yù)算是確定工程造價(jià)的依據(jù) 。 合同價(jià) 在承包人報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上,業(yè) 主評(píng)標(biāo)時(shí)對(duì)報(bào)價(jià)作過校核和錯(cuò)誤改正后,通知承包人并得到其同意的標(biāo)價(jià)。 作用 :一是便于招標(biāo)單位 編制標(biāo)底 ;(注意:工程量清單的分項(xiàng)同概預(yù)算分項(xiàng)存在較大的差別,不能直接套用,而應(yīng)該按招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行編制。 3. 在工程施工過程中 , 監(jiān)理工程師必須對(duì)所有已完成的工程細(xì)目進(jìn)行計(jì)量和記錄 , 以便檢查承包人每月提交的月度結(jié)帳單。 7. 計(jì)量的方法: 1) 斷面法; 2) 圖紙法; 3)鉆孔取樣法; 4)分項(xiàng)計(jì)量法 5) 均攤法; 6) 憑證法; 7) 估價(jià)法; 8. 計(jì)量程序: 1)計(jì)量通知或申請(qǐng); 2)審查有關(guān)文件資料; 3)填寫中間計(jì)量表。 3)《中期支付證書》的簽發(fā)。業(yè)主收到最終支付證書 , 經(jīng)審查無誤 , 在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi) 56 天向承包人付款。G=M*B/(合同價(jià) *60%)。 3). 保留金的使用:保留金主要用于施工和缺陷責(zé)任期內(nèi),應(yīng)當(dāng)由承包人支付的各種費(fèi)用。 1. 時(shí)間定額:時(shí)間定額是指在技術(shù)條件正常、生產(chǎn)工具使用合理和勞動(dòng)組織正確的條件下 , 工人為生產(chǎn)單位合格產(chǎn)品所消耗的勞動(dòng)時(shí)間。每 l 臺(tái)班等于 1 臺(tái)機(jī)械工作 8h 的勞動(dòng)量。其定額水平比預(yù)算定額低。只有認(rèn)真貫徹執(zhí)行定額 , 才能有周密的計(jì)劃和合理的施工 , 才能有真正的經(jīng)濟(jì)核算 , 所以 , 定額是現(xiàn)代科學(xué)管理的基礎(chǔ) , 其作用主要有以下幾方面。 注 是對(duì)定額表中 內(nèi)容的補(bǔ)充說明 , 使用時(shí)必須仔細(xì)閱讀 ,以免發(fā)生錯(cuò)誤。 4. 建筑材料、成品、半成品…… 5. 編制概算時(shí) , 不得另行增加材料、成品、半成品的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗。 各類土、石方在進(jìn)行路基土、石調(diào)配時(shí) , 其定額、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)等是按如下規(guī)定進(jìn)行的 : (l) 挖方 : 按土質(zhì)分類分別套用相應(yīng)的定額 , 定額單位為天然密實(shí)方。適用于公路基本建設(shè)新建、改建工程 , 不適用于獨(dú)立核算執(zhí)行產(chǎn)品出廠價(jià)格的構(gòu)件廠生產(chǎn)的構(gòu)配件。如設(shè)計(jì)采用的混凝土、砂漿標(biāo)號(hào)或水泥標(biāo)號(hào)與定額所列標(biāo)號(hào)不同時(shí) , 可按配合比表進(jìn)行換算。定額內(nèi)數(shù)量帶 () 者 ,則表示基價(jià)中未包括其價(jià)值。材料周轉(zhuǎn)與攤銷就是為周轉(zhuǎn)性材料制定的 , 它規(guī)定 : 種周轉(zhuǎn)性材料 ( 模板、拱盔、支架等 ),在施工中合理使用的周轉(zhuǎn)或攤銷的次數(shù)。由于各地的物價(jià)水平不一樣 , 因此 , 在相同的定額消耗數(shù)量指標(biāo)下 , 各地的費(fèi)用值是不同的。 一、直接工程費(fèi)的計(jì)算 直接工程費(fèi)由 直接費(fèi) 、 其他直接費(fèi) 、 現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi) 三部分組成 (一 ) 直接費(fèi):直接費(fèi)是指 施工過程中用于構(gòu)成工程實(shí)體和有助于工程形成的各項(xiàng)費(fèi)用 , 由 人工費(fèi) 、 材料費(fèi) 、 施工機(jī)械使用費(fèi) ( 簡稱人、料、機(jī)費(fèi) )三部分組成。材料預(yù)算價(jià)格 =( 材料原價(jià) + 運(yùn)雜費(fèi) )*(1+ 場(chǎng)外運(yùn)輸損耗率 )*(1+ 采購及保管事 ) 包裝品回收 價(jià)值。如下兩種情況:①人力運(yùn)輸時(shí):單位運(yùn)費(fèi) = 人工費(fèi) (l+15%) 式中 15% 是輔助生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)的費(fèi)率。 l. 冬季施工增加費(fèi):冬季施工增加費(fèi)是指按照施工及驗(yàn)收規(guī)范所 規(guī)定的冬季施工要求 ,為了保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)而增加的其他直接費(fèi)。 5. 沿海地區(qū)工程施工增加費(fèi):沿海地區(qū)工程施工增加費(fèi)是指工程項(xiàng)目在沿海地區(qū)施工受海風(fēng)、海浪和潮沙的影響 ,。其中材料、原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算比較繁雜 , 需根據(jù)不同情況 , 按不同的方法進(jìn)行計(jì)算 . ( 二 ) 其他直接費(fèi):其他直接費(fèi)是指直接費(fèi)以外 , 施工過程中發(fā)生的直接用于工程的費(fèi)用。 (ii) 運(yùn)距 10 公里- 30 公里時(shí) :單位運(yùn)費(fèi) =* 運(yùn)價(jià)率 * 運(yùn)距 * 單位毛重。式中: 定額與工程數(shù)量的含義與上同;材料預(yù)算單價(jià):按《編制辦法》規(guī)定無論編概算或是編預(yù)算 , 其材料單價(jià)均采用預(yù)算單價(jià)。 建筑安裝工程費(fèi) , 簡稱建安費(fèi) , 是指概、預(yù)算中直接用于構(gòu)成工程實(shí)體而發(fā)生的費(fèi)用。在可變費(fèi)用中《機(jī)械臺(tái) 班費(fèi)用定額》只給出了各種資源的耗量標(biāo)準(zhǔn) , 即是數(shù)量指標(biāo)。一類是只能一次性使用的材料 , 水泥、砂、石等;另一類是能夠多次使用的材料 , 如模板、支架、拱盔等。 (l8) 定額表中注明 某某數(shù)以內(nèi) 或 某某數(shù)以下 者 , 均包括某某數(shù)本身 。其中就地澆筑鋼筋混凝土梁用的支架及拱圃用的拱盔、支架 ,如確因施工安排達(dá)不到規(guī)定的周轉(zhuǎn)次數(shù)時(shí) ,可根據(jù)具體情況進(jìn)行換算并按規(guī)定計(jì)算回收 ,其余工程一般不予抽換?!额A(yù)算定額》的總說明共有 20 條 , 現(xiàn)就其內(nèi)容重點(diǎn)介紹如下 : (l) 《公路工程預(yù)算定額》 ( 以下簡稱本定額 ) 是全國公路專業(yè)統(tǒng)一定額。為了取得換算的一致性 , 章說明第 3 條規(guī)定 :除定額中另有說明者外 ,土方挖方按天然密實(shí)體積計(jì)算 , 填方按壓實(shí)后的體積計(jì)算;石方爆破按天然密實(shí)體積計(jì)算。 2. 定額適用于不同載重標(biāo)準(zhǔn)和不同橋?qū)挕?11. 注解:有些定額表在其下方列有注解。 ( 二 ) 定額的作用:公路工程定額 ( 簡稱定額 ) 是公路工程概算定額、預(yù)算定額和施工定額的總稱。 ( 七 ) 概算定額 概算定額是初步設(shè)計(jì)或技術(shù)設(shè)計(jì)階段采用的定額 , 它是在預(yù)算定額基礎(chǔ)上加以綜合而成 的。 1. 時(shí)間定額: 時(shí)間定額是指在正常和合理使用機(jī)械的條件下 , 完成單位合格產(chǎn)品所必須的工作時(shí)間。 (一 ) 勞動(dòng)消耗定額 : 勞動(dòng)定額是指在正常的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)組織條件下 , 為完成單位合格產(chǎn)品 , 所規(guī)定的勞動(dòng)消耗量標(biāo)準(zhǔn)。)2) 保留金的扣留:一般在期中支付中進(jìn)行。 b. 第二種方法 : 按金額 , 即在一定的工程支付金額范圍內(nèi)予以扣回。 3)在以上審定工作基礎(chǔ)上 ,向業(yè)主簽發(fā)《最終支付證書》,并將副本抄送承包人。主要審核內(nèi)容為 : 申請(qǐng)格式和內(nèi)容應(yīng) 滿足合同要求 。(監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的 開工申請(qǐng)單 ; 承包人自檢的各種資料和試驗(yàn) 數(shù)據(jù) ,同時(shí)各種試驗(yàn)的頻率要符合合同規(guī)定; 監(jiān)理工程師檢驗(yàn)的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù) ; 中間交工證書 。這是做好計(jì)量支付工作的前提。 五、工程量清單 概念 : 工程量清單就是招標(biāo)單位按照一定的原則將招標(biāo)的工程進(jìn)行合理分解,以明確工程的內(nèi)容和范圍,并將這些內(nèi)容數(shù)量化的一套工程項(xiàng)目表。報(bào)價(jià)不僅可按國家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制 , 而且還可以根據(jù)投標(biāo)單位的實(shí)際情況和建筑市場(chǎng)的競爭狀況在預(yù)算造價(jià)范圍內(nèi)上下浮動(dòng)。 3. 施工圖預(yù)算 公路基本建設(shè)工程無論采用幾階段設(shè)計(jì) , 施工圖設(shè)計(jì)則是設(shè)計(jì)階 段的最后一個(gè)階段 , 是最終設(shè)計(jì) .也是最詳盡的設(shè)計(jì)。 3 工程費(fèi)用監(jiān)理的核心 : 計(jì)量與支付。 承包商施工設(shè)備和人員的遣返費(fèi)因在工程量清單表中未單獨(dú)列項(xiàng),所以承包商報(bào)價(jià)時(shí),應(yīng)計(jì)入總體報(bào)價(jià)。 五、綜合分析題( 分) 1.某外商與我方合資辦項(xiàng)目,雙方各投資 500 萬美元,期望收益率為 10%,該項(xiàng)目壽命期為 15 年,殘值 10 萬美元。結(jié)束時(shí),實(shí)際完成土方工程量為 1800 萬 3M ,則土方工程款為( )。 即: 索賠金額=實(shí)際總費(fèi) 用 - 投標(biāo)報(bào)價(jià)估算總費(fèi)用 。已完成的各類工程及計(jì)日工均已按合同規(guī)定支付。③由業(yè)主支付。設(shè)計(jì)概算是指在初步設(shè)計(jì)階段 , 由設(shè)計(jì)單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、《公路工程概算定額》、各類其他費(fèi)用定額、建設(shè)地區(qū)的自然條件籌資料 , 預(yù)先計(jì)算和確定工程投資額的經(jīng)濟(jì)文件。 6. 報(bào)價(jià) 報(bào)價(jià)是由投標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件及有關(guān)資料測(cè)算完成招標(biāo)工程所需各項(xiàng)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)文件。建設(shè)單位編制的竣工決算報(bào)告必須提交竣工驗(yàn)收委員會(huì)審查。 (3) 采用工料單價(jià)投標(biāo)報(bào)價(jià)的、工程量清單中所填人的單價(jià)和合價(jià) , 應(yīng)按照現(xiàn)行工程定額的 人工、材料、機(jī)械臺(tái)班消耗量標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班價(jià)格來確定 , 作為直接費(fèi)計(jì)算
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