【正文】 滿一年年休假5天，以后每多一年多一天。車間按照班組收集保管月底入庫倉庫登記。要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。及時全面地掌握客戶信息，實現(xiàn)了服務聯(lián)系和協(xié)調(diào)的39。還有內(nèi)部“火力配置”也讓我深有感 觸，從人員的選擇性作為突破口，真所謂是花了“重金”，讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧：客戶體驗；質(zhì)量口碑；效率提升。新車型：在當今汽車功能升級如此快速的時代，能在奧迪這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。說的很夸張，呵呵見笑了，純屬個人 愚見。四、工作回顧新的日歷即將啟用，10年留下的思考是沉重的，10年售后服務部主要工作規(guī)劃如下：服務理念與方式上的變革，加大主動服務力度。，進店檢查的車輛需要洗車的也都開單。剎車保養(yǎng)單人需要40分鐘，雙人需要20分鐘。月均事故車56萬，售后毛利率含稅60%左右，機電師傅45000元/月，前臺及其他人員34000元/月。，質(zhì)檢，每天會對當天進店的客戶進行登記做什么項目，維修時間從什么時候開始什么時候結(jié)束，備注，每天都有登記，質(zhì)檢結(jié)果都有登記。：因為一汽豐田從星期一到星期五每天都可以訂貨，第二天上午到貨。：。前臺SA按照4%計提，計入總體產(chǎn)值達成，但不重復計提。，備件所以電腦有個共享。東風悅達起亞保養(yǎng)14臺、索賠一臺?？蛻魸M意是檢驗產(chǎn)品質(zhì)量的市場標準。三、工作解晰在了解其他奧迪店業(yè)績的過程中發(fā)現(xiàn)，各家店的業(yè)績都是穩(wěn)定在一個數(shù)值之間，但我們家的業(yè)績正處 于最低層爬升階段，這無疑告訴我們，我們是個“落后者”，字眼很諷刺，可又那般的`真實。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會，但是不管是多么地糾結(jié)、多么地無助、多么地無味，堅信這一切的經(jīng)歷了必 定是有收獲的。汽車4s店售后年終總結(jié)范文2服務在現(xiàn)代企業(yè)管理理念中也稱之為產(chǎn)品，是企業(yè)提高市場競爭力的有力武器。全年售后維修接車臺次，其中三菱獵豹保養(yǎng)30臺、索賠12臺。一切從自己心出發(fā)，感動客戶。：客戶正常維修所剩下的備件可以利用做索賠的舊件，由前臺主管確認實物無出庫記錄且通過廠家保修鑒定申請方才計入，所有保修增值產(chǎn)值提成在業(yè)務員當月工資中體現(xiàn)。師傅檢查出來的問題，客戶不在店處理維修的，會體現(xiàn)在結(jié)算單中的工時上，如：師