【正文】 未施作臨時(shí)仰拱問(wèn)題整改已按設(shè)計(jì)要求施作了臨時(shí)仰拱。仰拱邊墻位置頂部砼施工質(zhì)量較差的問(wèn)題整改情況項(xiàng)目部將對(duì)振搗不密實(shí)的仰拱部分進(jìn)行鑿除處理，今后施工中，仰拱邊墻部分進(jìn)行立模，加強(qiáng)振搗，確保仰拱施工不出現(xiàn)類似情況。與縣交通局安全督查科對(duì)兩個(gè)合同段進(jìn)行了安全檢查，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)下發(fā)了監(jiān)理通知單，令施工單位立即整改。第一、四合同段于2009年8月15日簽定監(jiān)理合同，監(jiān)理單位為湖州公路水運(yùn)工程監(jiān)理咨詢有限公司，合同價(jià)分別為17943994元、元。五、政策遺留問(wèn)題部分路段青苗補(bǔ)償、土地征用、房屋拆近、水塔拆遷等問(wèn)題沒(méi)有解決。三、進(jìn)度完成情況及下月計(jì)劃本月計(jì)劃完成情況：由于政策問(wèn)題未能及時(shí)解決，10月份我項(xiàng)目部基本處于停工狀態(tài)。避免蜂窩麻面及露筋現(xiàn)象出現(xiàn)。對(duì)土方施工，主要是在灰劑量的控制上，要求各施工隊(duì)上灰前打好格子，對(duì)石灰的用量精確計(jì)算，布灰方法采用平地機(jī)為主，人工輔助布灰，確保摻灰均勻。在施工場(chǎng)面上形成連貫統(tǒng)一、在拆遷進(jìn)度上形成倒逼事態(tài)。K0+650~K2+174段灰土計(jì)劃5月3日前，完成96區(qū)5層6%灰土。四、結(jié)束語(yǔ)在今后的工作中，我項(xiàng)目部將全力以赴，完成本標(biāo)段工程的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)工作目標(biāo)，確保本合同段不發(fā)生安全、環(huán)保、水保事故；為創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地、打造精品工程打下良好的基礎(chǔ)，第二篇：第三次工地例會(huì)匯報(bào)材料定稿晨豐公路（永鋼大道段）改建工程（CF1標(biāo)）第三次工地會(huì)議匯報(bào)材料各位領(lǐng)導(dǎo)：2011年4月份，我標(biāo)段路基方面主要進(jìn)行了96區(qū)6%灰土的大面積施工、橋頭高填土的回填施工、沿線道口灰土施工。一、本月安全生產(chǎn)、文明施工工作開(kāi)展情況勞動(dòng)保護(hù)為保證我部橋梁孔樁施工人員安全，確保在意外停電等不利情況下，孔樁施工人員不受傷害，項(xiàng)目部為橋梁各施工隊(duì)配備了安全繩、安全軟梯等勞動(dòng)防護(hù)用品；孔樁口作業(yè)人員必須佩戴安全帶和安全帽；對(duì)于已終孔的孔樁，嚴(yán)格按要求將孔口圍護(hù)，確?？卓诟叱鲋車孛?0公分，并設(shè)置醒目標(biāo)志，以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。2)、7道過(guò)路管涵，已完成管道鋪設(shè)6道。五干河橋計(jì)劃4月25號(hào)完成北側(cè)橋梁的下部結(jié)構(gòu)。各施工隊(duì)在陰雨天氣，加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)與檢修，確保晴天機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并要求各施工隊(duì)配備常用易損壞的備用件，同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目部與施工隊(duì)以及施工隊(duì)與施工隊(duì)之間的溝通與協(xié)調(diào)，做到資源共享，相互協(xié)作。五、安全文明施工和環(huán)保情況1，各路段施工隊(duì)專人協(xié)助項(xiàng)目部安全員巡視現(xiàn)場(chǎng)、維護(hù)和管理現(xiàn)場(chǎng)交通安全設(shè)施和防護(hù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有損壞和缺失，立即維修或添補(bǔ)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)各段落交通安全設(shè)施和防護(hù)設(shè)施的齊全和完好。（三）、重點(diǎn)控制重點(diǎn)控制3個(gè)堆載預(yù)壓土處（大河塘）96區(qū)灰土的施工重點(diǎn)拉通起點(diǎn)處K0+000~K0+080段93區(qū)灰土的施工。這需要及時(shí)解決主線各路段和各匝道的土地征用、青苗補(bǔ)償?shù)日邌?wèn)題。下西陶村墳?zāi)刮窗徇w。雉城至呂山改建工程具體完成如下：完成路基清表K3+940K4+220段、K4+760K4+940段和K6+080K6+。安全是保證施工質(zhì)量、進(jìn)度的前提，各合同段的道路施工人員應(yīng)穿反光背心，拉料車應(yīng)進(jìn)行覆蓋；在路基填筑路段，應(yīng)有專職安全員指揮交通；并加強(qiáng)對(duì)施工人員安全教育，堅(jiān)持安全生產(chǎn)文明施工，杜絕一切安全事故的發(fā)生。今后施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置泄水孔出口，對(duì)相應(yīng)的施工班組及管理人員進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。四、當(dāng)前工作存在的問(wèn)題征地工作進(jìn)展較慢，幾個(gè)節(jié)點(diǎn)工程不能開(kāi)工。安全情況的整改監(jiān)控量測(cè)方案重新進(jìn)了編制并報(bào)監(jiān)理進(jìn)行審批，按新監(jiān)控方案時(shí)對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行了增加，并做了明顯的標(biāo)識(shí)。試驗(yàn)室已按要求編制了各項(xiàng)制度、計(jì)劃。對(duì)施工單位申報(bào)的原材料、混合料試驗(yàn)資料進(jìn)行了審查。本工程設(shè)特大橋1座（耿村斗橋600m/1座，斜拉橋另行設(shè)計(jì)），中小橋91m/4座（預(yù)應(yīng)力砼空心板），涵洞24道。分別是A、D匝道和非機(jī)動(dòng)車道橋橋梁場(chǎng)地、東青溪主線橋和E匝道橋橋梁場(chǎng)地、龍崗路分離橋橋梁場(chǎng)地、涌金大道分離橋橋梁場(chǎng)。盡快移除總之，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心和支持下，我項(xiàng)目部將協(xié)同全體施工人員發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、求精的精神，全力以赴投入到晨豐公路（永鋼大道段）的建設(shè)中來(lái)，并力爭(zhēng)能夠在合同工期內(nèi)保質(zhì)保量圓滿完成各項(xiàng)施工任務(wù)。（2）、加強(qiáng)混凝土拌合站的管理，嚴(yán)格控制混凝土攪拌的工藝流程，在混凝土的拌合、運(yùn)輸、振搗、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)上下功夫。悶灰時(shí)間不易控制，導(dǎo)致灰劑量檢測(cè)結(jié)果波動(dòng)大。項(xiàng)目部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為保證五月份我標(biāo)段施工計(jì)劃的順利完成，將采取以下措施：以五干河橋頭高填土為重點(diǎn)。1并隨之滯后。三、下月安全環(huán)保工作計(jì)劃項(xiàng)目部計(jì)劃于2011年4月中旬，進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案演練，進(jìn)一步驗(yàn)證應(yīng)急預(yù)案的可操作性，并對(duì)預(yù)案作進(jìn)一步完善，目前正在制訂應(yīng)急預(yù)案演練方案，制訂完成后上報(bào)審核。二、本月安全環(huán)保文明施工費(fèi)用