【正文】 根據(jù)實際用量情況，可即時制作。應(yīng)在10分鐘內(nèi)完成修復(fù)工作，規(guī)定時間內(nèi)不能修復(fù)或等待車輛超過5輛的，視情形可分別采取以下措施：首先，將通行卡拿到其他車道刷卡收費打票，此項操作要求有2人以上在場；其次，報經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，使用便攜式收費機收費；第三，報經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，啟用人工售票方式，即由站監(jiān)控室讀取或查詢?nèi)肟谛畔?，通過人工查費率表收取通行費，使用定額票據(jù)。 ⑵省聯(lián)網(wǎng)中心收到收費站發(fā)放預(yù)編碼卡或紙質(zhì)通行卡的信息后，應(yīng)在10分鐘內(nèi)通知路網(wǎng)內(nèi)相關(guān)路段分中心，路段分中心應(yīng)在收到信息后10分鐘內(nèi)通知本路段各收費站。⑵應(yīng)急措施 ①收費站要建立車流量高峰時段觀測、分析和報告機制，首先，要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計分析，以提前做好組織、人員及設(shè)備上的相關(guān)準(zhǔn)備工作，做到防患于未然；其次，收費班長作為維護日常車輛暢通的責(zé)任人，要時刻關(guān)注當(dāng)班期間車流量的變化情況，一旦發(fā)現(xiàn)車輛通行 3高峰來臨，立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報告，請示及時啟動車道堵車應(yīng)急預(yù)案。 ③接報告后，未及時啟動應(yīng)急預(yù)案，或未及時向路段分中心通報的，屬值班領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。 ⑵應(yīng)急措施 ①在收費站入口處設(shè)立“大霧天氣，請謹(jǐn)慎駕駛，注意行車安全”等字樣的警示牌，開啟霧燈。 ③接到報告后，未及時啟動應(yīng)急預(yù)案，或未及時向路段分中心通報的，屬值班領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。收費班長應(yīng)及時將封閉高速公路的時間報告值班領(lǐng)導(dǎo)，值班領(lǐng)導(dǎo)及時向分中心和路段收費管理部門報告。 ⑶責(zé)任劃分 ①等候車輛超過20輛時，收費站未及時啟動應(yīng)急預(yù)案的，屬值班領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。若是專用通信網(wǎng)、分中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（路由器或三層交換機）或收費站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（路由器或二層交換機）出現(xiàn)故障，應(yīng)立即修復(fù)，12小時內(nèi)無法完成修復(fù)工作的，應(yīng)使用備用通信線路通過省聯(lián)網(wǎng)中心迂回傳輸重要數(shù)據(jù)。報經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后（超過10分鐘沒有答復(fù)視為批準(zhǔn)），啟用便攜式收費機收費；便攜式收費機無法使用時，報經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后啟用人工售票（發(fā)卡）方式，即入口發(fā)放紙質(zhì)通行卡，出口根據(jù)紙質(zhì)通行卡 6上的入口信息，人工查費率表收費，使用定額票。 ⑺移動式發(fā)電機 各路根據(jù)實際情況，配置1臺10kw左右的小型移動式發(fā)電機，以備收費站發(fā)電機出現(xiàn)故障時調(diào)配使用。 ④其他車道設(shè)備故障 自動欄桿機、費額顯示器、語音報價器、通信信號燈、線圈、車牌識別系統(tǒng)等車道設(shè)備出現(xiàn)故障時，應(yīng)及時聯(lián)系硬件維護單位解決。若是專用通信網(wǎng)出現(xiàn)故障，應(yīng)使用備用通信線路，如撥號網(wǎng)絡(luò)；若是分中心