【正文】 應(yīng)急 領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)在接到報(bào)告后，視情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，指令相關(guān)部門(mén)或人員立即進(jìn)行處理。 （ 9）電工、駕駛員的傳呼機(jī)無(wú)故關(guān)機(jī)或未及時(shí)回機(jī)，致使突發(fā)事件不能順利解決，均要追究各自的責(zé)任。通過(guò)溫度計(jì)檢查變壓器上層油溫，一般不應(yīng)超過(guò) 85～ 90℃ 。 道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案（精選篇 5） 第一章總則 第一條為確保 __高速公路系統(tǒng)安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災(zāi)害，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)的安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理相關(guān)法律的規(guī)定，《 __省交通集團(tuán)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案（試行）》和《 __省建設(shè)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案（試行）》，結(jié)合 __高速公路安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際情況，特制定本預(yù)案 第二條本預(yù)案適用于 __高速公路各參建單位，包括但不限于 __高速公路有限公司、 __高速公路總監(jiān)理工程師辦公室、 __高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部、 __高速公路各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部、 __有色工程勘察設(shè)計(jì)院樁基質(zhì)量檢測(cè)站、 __省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心、 __省 __程有限公司巖土分公司 __軟基試驗(yàn)段項(xiàng)目部、河海大學(xué) __高速公路軟基監(jiān)控課題組和 __省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院 第三條本預(yù)案適用范圍為： __高速公路主體工程建設(shè)安全事故、 __高速公路交通工程建設(shè)施工安全事故、有關(guān)參建單位參建職工傷亡事故等有關(guān)安全生產(chǎn)事故和重大異常情況 第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)案，實(shí)行分級(jí)管理，分級(jí)實(shí)施；各司其職，各負(fù)其責(zé)。 5．督促外包單位定期做好通勤車(chē)輛的維修和保養(yǎng)工作，司機(jī)在出車(chē)前要對(duì)車(chē)容、車(chē)況（特別是轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。 （一）通訊組：組長(zhǎng)： __（副校長(zhǎng)）成員： __、 __、 __（火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)立即電話報(bào)告學(xué)校消防安全工作組和上級(jí)相關(guān)部門(mén)，以快速得到指示，視火情撥打 119，報(bào)險(xiǎn)救災(zāi)） （二）滅火組：組長(zhǎng)： __（副校長(zhǎng)）成員： __ __ __（負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備，負(fù)責(zé)檢查全校各辦公室、教室、圖書(shū)室、保管室、實(shí)驗(yàn)室、 “ 兩基辦 ” 、遠(yuǎn)教室等室的用電、用火安全；火險(xiǎn)發(fā)生，立即參加救火救災(zāi)工作） （ 三）搶救組：組長(zhǎng)： __（教務(wù)處主任）成員： __、 __ 、 __（負(fù)責(zé)做好及時(shí)送往醫(yī)院的準(zhǔn)備工作，負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護(hù)） （四）緊急疏散組：組長(zhǎng)： __（教務(wù)處副主任、安全管理員） 成員：各班班主任和副班主任（負(fù)責(zé)制定緊急疏散方案，明確各班逃生途徑與辦法指導(dǎo)，負(fù)責(zé)所在年級(jí)、所管班級(jí)學(xué)生緊急疏散中的安全）； 三、滅火工作預(yù)案 發(fā)現(xiàn)火情，在場(chǎng)人員要立即引導(dǎo)室內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散，并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情，爭(zhēng)取消滅于火災(zāi)初級(jí)階段。事故當(dāng)事人對(duì)損害賠償有爭(zhēng)議時(shí)，可以協(xié)商解決或者請(qǐng)求事故調(diào)查組進(jìn) 行調(diào)解，也可以直接提起民事訴訟。 事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。 堅(jiān)持信息傳遞準(zhǔn)確，救援出動(dòng)迅速，組織指揮嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任分工明確，協(xié)調(diào)配合密切，迅速開(kāi)通線路的工作原則。 對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序： (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門(mén)，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。 二、指導(dǎo)思想 牢固樹(shù)立 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針，按照 “ 反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時(shí) ” 的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。 路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，采取詢(xún)問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚， 完成相關(guān)的法律文書(shū)，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。 負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的人員 培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。 事故應(yīng)急救援過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，并及時(shí)移交事故調(diào)查組。 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定，未立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的，對(duì)主管負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分。嚴(yán)重程度逐個(gè)區(qū)域通知人員撤離。無(wú)論車(chē)輛是否可以移動(dòng)，都應(yīng)在確保自身安全的情況下，及時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（俗稱(chēng)雙閃燈），并在來(lái)車(chē)方向 150 米以外設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。 （ 2）接報(bào)告后，各站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)調(diào)派本站電工、車(chē)輛應(yīng)急。呼吸器是否暢通，硅膠吸潮是否已飽和。 本預(yù)案適用于公司所管車(chē)輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。 公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門(mén)，對(duì)發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評(píng)審意見(jiàn)進(jìn)行審核，并經(jīng)重 大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后，交由事故單位實(shí)施。組織對(duì)重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作，評(píng)價(jià)并完善預(yù)案。 （ 4）站長(zhǎng)發(fā)出調(diào)車(chē)要求后，所部調(diào)度人員未及時(shí)調(diào)車(chē)或無(wú)法調(diào)車(chē)時(shí)又未及時(shí)上報(bào)，屬所部調(diào)度人員的責(zé)任。我單位供電為單電源供電，市電停電，就必須盡快發(fā)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。 （五） 處置乘車(chē)人員 1．如有受傷者，要盡快及時(shí)送縣或縣以上醫(yī)院救治。 組長(zhǎng)：分管領(lǐng)導(dǎo) 成員：隨車(chē)安全員 二、誘發(fā)交通事故的主要因素 駕駛員疲勞駕車(chē)；超速駕駛，應(yīng)變能力差處置不當(dāng)；超員；酒后駕車(chē)；行駛時(shí)打手機(jī)；雨雪天路滑；車(chē)輛安全性能差（特別是制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）；被迫被撞等，以上情況是誘發(fā)交通事故主要因素。 道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案（精選篇 3） 為確保全體師生 在校期間的食品衛(wèi)生安全，保證學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展，防范食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生，確保食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生時(shí)損失減少，危害低，使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛(wèi)生事故，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門(mén)文件與會(huì)議精神和相關(guān)法律法規(guī)要求，結(jié)合我校食品衛(wèi)生安全工作實(shí)際，制定本預(yù)案。 事故救援工作結(jié)束后，對(duì)工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì) 。 發(fā)生事故的列車(chē)種類(lèi)、車(chē)次、機(jī)車(chē)型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長(zhǎng)及運(yùn)行速度。 路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況，養(yǎng)護(hù)部門(mén)積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的 完整性，并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。 路政人員勘查現(xiàn)場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車(chē)輛后，分別作《路政管理詢(xún)問(wèn)筆錄》、《公