【正文】 從規(guī)范裝車與封車的有關(guān)規(guī)定做起，安裝隊(duì)下料及回收必須有跟班人員在現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。確保各系統(tǒng)無極繩絞車完好運(yùn)轉(zhuǎn)、先期做好 II58 Ⅲ432系統(tǒng)回收、 Ⅱ3811 、 III53 III421 Ⅱ3813 系統(tǒng)安裝， III41 Ⅲ4216 系統(tǒng)安裝、回收、無極繩絞車延車， 各采煤區(qū)機(jī)巷縮皮帶、掘進(jìn)頭延皮帶等工作，任務(wù)相當(dāng)嚴(yán)重，我們可以說 “ 任重道遠(yuǎn) ” ，但我們有信心確保實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)。因而，在人生的軌跡上，要嚴(yán)格從日常小事做起，經(jīng)常注意小毛病的修正。安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程 ,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新 ,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子 ,時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面 ,做到筑牢防線、長(zhǎng)抓不 懈、警鐘長(zhǎng)鳴 ,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營(yíng)方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對(duì)當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這 4 名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以 “ 停工不做 ”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國(guó)營(yíng)大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時(shí)并不全是正比例關(guān)系。若是工作人員責(zé)任心、原則性不強(qiáng)，對(duì)待工作得過且過。直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。 項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱，這一原因普遍存在，項(xiàng)目經(jīng)理只是一味的追求利益最大化，對(duì)安全生產(chǎn)工作的投入還是不夠，安全生產(chǎn)工作在思想上重視不夠，存在認(rèn)為做好安全生產(chǎn)工作，只是為了應(yīng)付公司及上級(jí)部門的檢 查思想，加上施工基層人員的素質(zhì)低，思想意識(shí)差，所以導(dǎo)致公司安全管理部安全生產(chǎn)工作落實(shí)存在一定的難度。進(jìn)入安全生產(chǎn)月的，各項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)可在醒目位置懸掛大型安全生產(chǎn)口號(hào)橫幅 。為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，安全管理部需派出專職安全人員參加了項(xiàng)目管理，并就建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范管理及施工現(xiàn)場(chǎng)用電與消防安全技術(shù)向項(xiàng)目部管理人員及各班組尤其是特殊工種進(jìn)行定期培訓(xùn)教育。 今年我公司在安全生產(chǎn)工作有了長(zhǎng)足的發(fā)展，這是值得肯定的。 20xx 年即將結(jié)束，但安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，公司及項(xiàng)目部必須十分重視這項(xiàng)工作，不論過去和現(xiàn)在，公司都必須在安全問題上投入大量的精力、人力和財(cái)力，從成立 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、建立安全網(wǎng)絡(luò)組織、制定安全制度，到培訓(xùn)員工安全知識(shí)，不斷檢查、發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患。力求目標(biāo)明確，職責(zé)分明。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。因此只有在指導(dǎo)思想 上從嚴(yán)，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工 。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識(shí)，雖然有些無形隱患有時(shí)是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安 全工作必須達(dá)到的基本要求。 據(jù)《檢察日?qǐng)?bào)》 2024 年 11 月 24 日?qǐng)?bào)道，法國(guó)一架 “ 協(xié)和 ” 式客機(jī)起飛不久墜毀，原因是沒有組裝起落架上一塊小小的墊片。 職工培訓(xùn)：所有人員勝任崗位要求，做到人人作業(yè)個(gè)個(gè)規(guī)范化。全區(qū)所有技師必須任務(wù)式的做好該項(xiàng)活動(dòng)，每個(gè)技師按照新工人數(shù)量及需要培訓(xùn)的技能相對(duì)低下的人員數(shù)量平均配備，實(shí)現(xiàn)季度考核，不及格或者培訓(xùn)效果不佳，將按照比例取消技師的補(bǔ)助津貼。 繼續(xù)做好礦破產(chǎn)改制后造成的人員組織、使用和分配工作，合理設(shè)置崗位，按崗設(shè)人，不因人設(shè)崗，做到人人對(duì)工作負(fù)責(zé)，人人對(duì)崗位負(fù)責(zé)，人人都管理，處處有管理，事事見管理，確保 工作的實(shí)效性。徹底保持好已經(jīng)創(chuàng)建的精裝機(jī)電峒室： III1 西上變、 III3 東上變、 II6 變電所、 II8 變電所。正如《尚書》中所言： “ 驕淫矜侉，將由惡終。唐代詩人杜荀鶴曾作《涇溪》哲理詩，勸告人們： “ 涇 溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人。重視了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，忽視了對(duì)潛在安全隱患的全面檢查和防控 ?? 一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。但這件事也給我們帶 來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止 ?其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡(jiǎn)單化等同起來了。 一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán) 安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個(gè)道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。一是旅客進(jìn)站關(guān)。 “ 客運(yùn)安全責(zé)任重于泰山 ” 要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。 ，各項(xiàng)目部加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，確保不發(fā)生安全事故。施工機(jī)械與輸電線之間必須按規(guī)定保持距離。 針對(duì)施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)管控，提出了