【正文】 從規(guī)范裝車與封車的有關(guān)規(guī)定做起，安裝隊下料及回收必須有跟班人員在現(xiàn)場把關(guān)。確保各系統(tǒng)無極繩絞車完好運轉(zhuǎn)、先期做好 II58 Ⅲ432系統(tǒng)回收、 Ⅱ3811 、 III53 III421 Ⅱ3813 系統(tǒng)安裝， III41 Ⅲ4216 系統(tǒng)安裝、回收、無極繩絞車延車， 各采煤區(qū)機巷縮皮帶、掘進頭延皮帶等工作，任務(wù)相當嚴重，我們可以說 “ 任重道遠 ” ，但我們有信心確保實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)。因而，在人生的軌跡上，要嚴格從日常小事做起，經(jīng)常注意小毛病的修正。安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程 ,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新 ,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強的管理路子 ,時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面 ,做到筑牢防線、長抓不 懈、警鐘長鳴 ,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會做出新的貢獻。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這 4 名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以 “ 停工不做 ”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系。若是工作人員責(zé)任心、原則性不強，對待工作得過且過。直接關(guān)系著人民群眾生命和財產(chǎn)安全。 項目部安全生產(chǎn)意識薄弱，這一原因普遍存在，項目經(jīng)理只是一味的追求利益最大化，對安全生產(chǎn)工作的投入還是不夠，安全生產(chǎn)工作在思想上重視不夠，存在認為做好安全生產(chǎn)工作，只是為了應(yīng)付公司及上級部門的檢 查思想，加上施工基層人員的素質(zhì)低，思想意識差，所以導(dǎo)致公司安全管理部安全生產(chǎn)工作落實存在一定的難度。進入安全生產(chǎn)月的，各項目部施工現(xiàn)場可在醒目位置懸掛大型安全生產(chǎn)口號橫幅 。為進一步加強安全生產(chǎn)管理工作，安全管理部需派出專職安全人員參加了項目管理，并就建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范管理及施工現(xiàn)場用電與消防安全技術(shù)向項目部管理人員及各班組尤其是特殊工種進行定期培訓(xùn)教育。 今年我公司在安全生產(chǎn)工作有了長足的發(fā)展，這是值得肯定的。 20xx 年即將結(jié)束，但安全生產(chǎn)工作是一項長期的工作，公司及項目部必須十分重視這項工作，不論過去和現(xiàn)在，公司都必須在安全問題上投入大量的精力、人力和財力，從成立 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、建立安全網(wǎng)絡(luò)組織、制定安全制度，到培訓(xùn)員工安全知識，不斷檢查、發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患。力求目標明確，職責(zé)分明。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。因此只有在指導(dǎo)思想 上從嚴，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風(fēng)上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工 。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安 全工作必須達到的基本要求。 據(jù)《檢察日報》 2024 年 11 月 24 日報道，法國一架 “ 協(xié)和 ” 式客機起飛不久墜毀，原因是沒有組裝起落架上一塊小小的墊片。 職工培訓(xùn)：所有人員勝任崗位要求，做到人人作業(yè)個個規(guī)范化。全區(qū)所有技師必須任務(wù)式的做好該項活動，每個技師按照新工人數(shù)量及需要培訓(xùn)的技能相對低下的人員數(shù)量平均配備，實現(xiàn)季度考核，不及格或者培訓(xùn)效果不佳，將按照比例取消技師的補助津貼。 繼續(xù)做好礦破產(chǎn)改制后造成的人員組織、使用和分配工作，合理設(shè)置崗位，按崗設(shè)人，不因人設(shè)崗，做到人人對工作負責(zé)，人人對崗位負責(zé)，人人都管理，處處有管理，事事見管理，確保 工作的實效性。徹底保持好已經(jīng)創(chuàng)建的精裝機電峒室： III1 西上變、 III3 東上變、 II6 變電所、 II8 變電所。正如《尚書》中所言： “ 驕淫矜侉，將由惡終。唐代詩人杜荀鶴曾作《涇溪》哲理詩，勸告人們： “ 涇 溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人。重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控 ?? 一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。但這件事也給我們帶 來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止 ?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。 一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴 安全生產(chǎn)嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。一是旅客進站關(guān)。 “ 客運安全責(zé)任重于泰山 ” 要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。 ，各項目部加強施工現(xiàn)場安全管理工作，確保不發(fā)生安全事故。施工機械與輸電線之間必須按規(guī)定保持距離。 針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，突出重點，加強管控，提出了