【正文】 交流干部 14 名，正式任命試用期滿干部 24 名，保證了各個班子正常運行，推進了各項工作順利開展。針對駐村工作點多線長、高度分散的情況，采取組建工作小組與駐村干部單獨工作相結(jié)合的模式開展活動，成立臨時黨支部開展工作，密切同人民群眾的聯(lián)系。完成公路客運量 億人、旅客周轉(zhuǎn)量 421 億人公里、貨運量 億噸、貨物周轉(zhuǎn)量 468 億噸公里，同比增長%、 %、 %、 %；客運量和旅客周轉(zhuǎn)量增幅均排全國第一。完成公路、水路固定資產(chǎn)投資 億元，同比增長 %，是 2024－ 2024 年年平均投資額的 第 6 頁 共 11 頁 倍。在黨的建設(shè)方面，明確了按照 創(chuàng)新思路求突破、凝心聚力謀發(fā)展 的總體要求，以努力提升干部隊伍素質(zhì)、增強基層黨組織戰(zhàn)斗力、 服務(wù)交通運輸發(fā)展為主線，以基層組織建設(shè)年活動為抓手，全面提升黨建工作水平，用黨的建設(shè)推動發(fā)展，用發(fā)展效果檢驗黨建工作成效，實現(xiàn)黨建工作與交通運輸發(fā)展雙促進。這九個重點都有明確的主攻的方向和突破的目標(biāo)】 。通過 bot+epc、 bot＋ epc＋政府補助等模式，招商引資項目 8 個 600 公里，總投資609 億元；利用短融、信托、工程保理、保險基金等，爭取銀行貸款 億元，達(dá)成銀行貸款協(xié)議資金 億元，協(xié)調(diào)省外銀行貸款取得新成果。建成農(nóng)村渡口 364 道。通過身邊人身邊事宣講、播放傳統(tǒng)文化講課視頻等方式，宣揚傳統(tǒng)文化知 識，構(gòu)建行業(yè)核心價值體系。第三，以正確用人導(dǎo)向為抓手，建機制、優(yōu)隊伍、強保障。二是創(chuàng)新舉措強化監(jiān)督。以黨的基層組織建設(shè)年活動為契機，研究部署全系統(tǒng)基層黨建工作總體規(guī)劃，細(xì)化落實各項措施。第九，推進改革創(chuàng)新，激活內(nèi)生動力。第四，強化施工組織管理，確保 600 公里高速公路建成通車。在國家宏觀調(diào)控的政策背景下，融資難問題凸 顯，全國高速公路建設(shè)總體投資大幅下降，部分省市重點項目停建、緩建；改革創(chuàng)新任務(wù)繁重，近年來改革中沉積的矛盾不斷顯現(xiàn)；道路交通和質(zhì)量安全問題較多；項目建設(shè)環(huán)境在政策和輿論等多重因素影響下趨于復(fù)雜，制約因素增多，部分地方征地拆遷工作 停擺 ，等等。一年來，廳領(lǐng)導(dǎo)班子始終以國發(fā) 2 號文件為統(tǒng)攬，堅持把黨的十八大和省十一次黨代會、省委十一屆二次全會精神及有關(guān)重要決定一以貫之，一抓到底，在貫徹執(zhí)行中深化認(rèn)識，在深化認(rèn)識中找準(zhǔn)工作的結(jié)合點和突破口，把握時段特征，凝聚干群力量，切實解放思想，充分調(diào)查研究，進一步明晰了發(fā)展思路。 XX 市納入全國第二批 公交都市 創(chuàng)建城市， XX 縣區(qū) 無名有實 享受同等政策。建設(shè)國省干線公路改造項目 494公里；啟動集中連片特困地區(qū)交通扶貧規(guī)劃項目建設(shè)，提前開工2024 年第一批建制村通瀝青（水泥）項目 7751 公里；建成通鄉(xiāng) 第 7 頁 共 11 頁 油路 480 公里，通 村公路 4693 公里，建制村通瀝青（水泥）路8000 公里，實現(xiàn) 100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路、 100%的建制村通公路、 43%的建制村通瀝青（水泥）路。 2024 年，共有 32 個集體和個人受到省部級以上表彰。五是積極創(chuàng)建黨的基層組織建設(shè)工程示范點。通過民主、公開、競爭、擇優(yōu)的方式，選拔一批政治堅定、業(yè)務(wù)過硬、敢抓善管、廉潔奉公、實績突出、群眾公認(rèn)的優(yōu)秀