【正文】 通過月調(diào)度、季通報、半年檢查、年終考核， 5 要加強督查考核。質(zhì)量問題事關人民根本利益， 4要強化工程質(zhì)量監(jiān)管。新聞部門要及時宣傳工程進 第 11 頁 共 13 頁 展情況，宣傳建設過程中涌現(xiàn)出來的先進典型和成功經(jīng)驗，努力營造強大的輿論氛圍。首先。當前。管理得好， 3加強客運市場管理。全力推進今年交通工作 第 7 頁 共 13 頁 目標很高，今年的交通工作任務很重。從國家政策走向來看，寬松的宏觀政策已呈現(xiàn)從緊趨勢，銀根不斷收緊，省里相應地縮減了今年的交通投資規(guī)模，省政府、省交通 廳明確規(guī)定，不在 ” 規(guī)劃內(nèi)一律不增加項目的投入，所以爭取項目資金的難度加大。更是銜接 “ 十二 全縣各條班線都在有序安全運行。主要表現(xiàn)在以下六個方面： 延伸到接高速，一是實現(xiàn)了從無到有的夢想。益婁衡高速經(jīng)極力爭取。對 “ 面的車 ”進行了專項整治和妥善分流，全縣客運市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)。 五 ” 規(guī)劃的關鍵之年。從交通行業(yè)形勢來看，費改稅后交通行業(yè)基本上喪失了自收資金的能力，交通建設融資渠道減少，自我調(diào)劑能力也減少，所以建設資金來源及撥付等不確定因素會更多。壓力很大，要實現(xiàn)今年交通工作的各項目標，重點要抓好以下幾個方面： 力爭益婁衡高速年內(nèi)開工建設 ?？瓦\市場是很難管理。既制約了交通功能的發(fā)揮，又危害了群眾的生命財產(chǎn)安全。要按照今年與縣政府簽訂的責任狀，落實責任，細化任務，保證人人有明確之責、責有限定之期，確保工作落到實處。 干線公路 XX 縣區(qū)鄉(xiāng)道單項計劃， 2 要嚴格計劃管理。主要指農(nóng)村公路。農(nóng)村公路建設要加強督查。凡未經(jīng)縣里統(tǒng)一招標的項目，一律不撥付國補資金，從源頭上確 保工程質(zhì)量。 干線公路、縣鄉(xiāng)道有專門的監(jiān)理公司進行質(zhì)量監(jiān)管。農(nóng)業(yè)等部門在實行農(nóng)業(yè)開發(fā)的同時，要結合交通基礎設施建設綜合開發(fā)。農(nóng)村通暢工程建設各鄉(xiāng)鎮(zhèn)是責任主體， 1 第 10 頁 共 13 頁 要落實工作責任。 公路養(yǎng)護、管理滯后于建設， 5 加強對公路的管養(yǎng)。 需要很有學問管理的地方。 三、明確目標。二是籌資難。明確今年工作的指導思想 也是 ” 規(guī)劃的最后一年，年是交通體制改革后的第一年。積極開展了運輸市場 “ 打黑 ”專項整治活動。全縣各級各部門搶抓機遇、同心同德、克難奮進，全縣交通事業(yè)實現(xiàn)了突破性發(fā)展。建成后將填補縣城無高速的空白，真正意義上實現(xiàn)我縣通高速的夢想。 衡汽集團祁東分公司在 XX 市以遠的客運車輛全部安裝 gps監(jiān)控系統(tǒng)，五是 道路交通保持平安暢通。做好今年的交通工作，對 第 4 頁 共 13 頁 促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展，意義非常重大。從配套資金來看，由于縣財政十分困難，擴大縣級資金配套比例很不現(xiàn)實，縣鄉(xiāng)道改造需要大量資金，農(nóng)村通暢是 ” 規(guī)劃的最后一年，通暢工程實施的大多數(shù)是邊遠貧困山區(qū)村，或是前幾年修路積極性不高的村，配套資金的籌措將非常艱難。干線公路改造方面：年內(nèi)完成老白太路白地市至三口灣段改造工程路基、橋涵工程及過渡式路面；完成 322 國道油化鋪裝工程 5 公里。就會秩序井然，造福百姓，管理得不好，就會動亂社會，禍害百姓，因此對客運市場的管理一是要科學規(guī)劃，科學布局。縣交通公路部門要切實抓好干線公路、縣鄉(xiāng)道的管理和養(yǎng)護，切實提高養(yǎng)護水平和抗災能力。干線公路改造：老白太路改造的責任主體是建設協(xié)調(diào)指揮部，指揮部要積極協(xié)調(diào)，化解矛盾，順利施工。主要是講農(nóng)村公路。關系黨和政府的形象，必須從嚴要求、從嚴把關。準確掌握工作進展情況，及時解決突出問題，促進工作落實。招標結束后，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與與中標單位簽訂施工合同。要通過路產(chǎn)路權、道 第 12 頁 共 13 頁