5企業(yè)專項(xiàng)整治工作情況匯報(bào)(專業(yè)版)
【正文】 為此，車間專門組織 4 個(gè)班對(duì)穿越正線調(diào)車作業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了學(xué)習(xí)，做到人人熟悉掌握 ，使這個(gè)問題得到較好控制和解決。 第 1 頁 共 4 頁 企業(yè)專項(xiàng)整治工作情況匯報(bào) 行車安全專項(xiàng)整治情況匯報(bào) 運(yùn)轉(zhuǎn)一車間 按照車站月度工作會(huì)議安排，現(xiàn)將運(yùn)轉(zhuǎn)一車間行車安全專項(xiàng)整治開展情況匯報(bào)如下： 一、明確目標(biāo)，抓好計(jì)劃推進(jìn)。 五、層層防范，確保有序可控。 對(duì)客車甩掛車作業(yè)的黃牌問題，我們?cè)谝皇菄?yán)格按照路局牌卡標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，做到對(duì)事不對(duì)人，用考核促標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)；二是進(jìn)行了專題分析，在干部盯控的情況下還發(fā)生此類問題，說明調(diào)車人員對(duì)穿越正線調(diào)車的相關(guān)規(guī)定掌握不足，缺少對(duì) “ 冷門作業(yè) ”相關(guān)制度的學(xué)習(xí)。 一是車間堅(jiān)持以確保 “ 正線、客車、列車 ” 三大關(guān)鍵的絕對(duì)安全為整治目標(biāo)，并根據(jù)車站專項(xiàng)整治活動(dòng)安排，結(jié)合車間行車作業(yè)的實(shí)際，梳理出了車機(jī)聯(lián)控、客車安全、外
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