【正文】 二、預(yù)防措施 各班組設(shè)一個(gè)固定的自檢員： （ 1）在工序流轉(zhuǎn)之前自檢員負(fù)責(zé)對(duì)所有本班組工序負(fù)責(zé)自檢以提高質(zhì)量。貫徹落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制是干好質(zhì)量工作的前提和基礎(chǔ)。 第 7 頁 共 10 頁 根據(jù)以上問題， 將采取以下措施防止事故發(fā)生： 鉆孔樁施工前進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，交底要有可操作性，無套話、白話，交底要交到每個(gè)班組、每臺(tái)鉆機(jī)、每個(gè)工人。鋼筋間距大，焊接質(zhì)量差，套筒連接絲口不平造成漏絲過多或套絲不夠標(biāo)準(zhǔn)，鋼筋未除銹。 第 5 頁 共 10 頁 2024 年度質(zhì)量工作計(jì)劃范 文 2 一、概況 本工程道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道 Ⅰ 級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速 50km/h，雙向四車道規(guī)模，城市二類隧道。 認(rèn)真做好質(zhì)量計(jì)劃工作 做好計(jì)劃是做好工程質(zhì)量管理工作的基礎(chǔ)，公司安排年、季、月的質(zhì)量工作計(jì)劃，要做項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃和質(zhì)量周計(jì)劃。 二、執(zhí)行范圍 分公司各相關(guān)部門、各項(xiàng)目經(jīng)理部。 （ 7）工程技術(shù)資料要與工程實(shí)體同步。 強(qiáng)化過程控制，加大監(jiān)督、檢查、考核力度 20xx 年公司質(zhì)量系統(tǒng)要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查工作。沿線設(shè)置六個(gè)橫通道，其中為五個(gè)車行橫通道，一個(gè)車行兼人行橫通道，兩個(gè)雨水泵房，一座管理用房。拱架連接板小于設(shè)計(jì)鋼板厚度，螺栓強(qiáng)度不夠（用非國標(biāo)螺栓），拱架弧度不標(biāo)準(zhǔn)，拱架安裝間距大于設(shè)計(jì)值。 混凝土施工前進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按照工程技術(shù)部門制定的方案進(jìn)行模板加固。 （ 3）對(duì)發(fā)現(xiàn)、解決質(zhì)量隱患的，給予獎(jiǎng)勵(lì)。 。 （ 1）根據(jù)質(zhì)量周報(bào)的問題，落實(shí)到實(shí)際責(zé)任班組及責(zé)任人。鋼筋 焊接要選用有證且技術(shù)熟練的電焊工進(jìn)行焊接，套筒連接個(gè)的鋼筋要用砂輪機(jī)切割，禁止用切斷機(jī)，切斷機(jī)切的鋼筋接頭不平，套絲后里面不能很好的對(duì)接。隧道注漿歷來是質(zhì)量控制的難點(diǎn)，經(jīng)常出現(xiàn)注漿壓力達(dá)不到要求，不安配合比拌漿，造假資料，易出現(xiàn)漏灌現(xiàn)象。起點(diǎn) k0+000 位于湖東路，距金泉路約 90m，在 k0+ 進(jìn)入隧道暗挖段，下穿學(xué)校及鶴林村民房，在 k1+350 進(jìn)入明挖暗埋段，終點(diǎn)位于三八路，距東二環(huán)約 200m。要貫徹干就干好，做就做精的質(zhì)量理念為核心，對(duì)全體員 工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育和創(chuàng)優(yōu)意識(shí)教育，大力宣傳干精品工程，樹立公