【正文】 水務(wù)局八樓會(huì)議室。 六、監(jiān)理工程師介紹監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容 第 15 頁 共 17 頁 （一）監(jiān)理工作范圍。 認(rèn)真計(jì)量，由于本次局部工程量是暫定量，業(yè)主、監(jiān)理、財(cái)政、施工在計(jì)量上一定要量 化，誤差要在國(guó)家控制的范圍內(nèi)，設(shè)計(jì)變更要靠實(shí)，最好通過例會(huì)的方式解決。 e 解決需要協(xié)調(diào)的有關(guān)事項(xiàng)。對(duì)監(jiān)理人員提出的問題必須立即加以整改。 每月工地例會(huì)召開前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位、建設(shè)單位提交例會(huì)匯報(bào)材料，內(nèi)容包括：本月施工情況、下月計(jì)劃、存在問題、需要建設(shè)、監(jiān)理協(xié)調(diào)解決的問題。 配備了電腦、網(wǎng)絡(luò)、辦公用品等，可以滿足工作需求。 已完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、線路中樁坐標(biāo)和高程、橋梁墩 第 5 頁 共 17 頁 臺(tái)原地面及路基橫斷面的復(fù)測(cè)工作（上報(bào)已批復(fù)）。 三、施工進(jìn)度計(jì)劃 已開工地段 麥草梁隧道左右線進(jìn)出口洞口工程；大南溝中橋 11X、 21X，柳花峪大橋左副 170X、 180X、 181X 樁基工程， k148+000 暗板涵基礎(chǔ)， k146+220~+400、 k148+100~+200、 k148+400~+570 路基挖方。 （ 4）、隧道工程： 計(jì)劃麥草梁隧道進(jìn)口左線開挖支護(hù) 20 米、右線 10 米；出口左線 15 米、右線 10 米。 五、目前存在的問題 紅線內(nèi)征地拆遷是目前工程開工的最大瓶頸。監(jiān)理辦實(shí)行每月輪休假制度，保證現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員滿足需要。外觀檢合格后，按要求進(jìn)行見證取樣送檢。中衛(wèi)供電局基建部、寧夏興電工程監(jiān)理有限責(zé)任公司寧安 興仁 110kv 線路工程監(jiān)理項(xiàng)目部、寧夏先科電力設(shè)計(jì)咨詢有限公司、寧夏送變電工程公司寧安 興仁 110kv 線路工程 第 11 頁 共 17 頁 施工項(xiàng)目部。監(jiān)理公司根據(jù)本工程的實(shí)際情況派駐第十項(xiàng)目監(jiān)理部負(fù)責(zé)本工程施工階段的監(jiān)理工作。 王福余。事中控制：（ 1）、施工工藝過程質(zhì)量控制，現(xiàn)場(chǎng)檢查、旁站、量測(cè)、試驗(yàn)。各施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、安全員及各班組長(zhǎng)。 （三）監(jiān)理工作目標(biāo)：質(zhì)量目標(biāo)：合格 工期目標(biāo)。如確因特殊不能到位，需辦理相關(guān)批準(zhǔn)手續(xù)。 質(zhì)量管理人員要到位，建設(shè)方與監(jiān)理要督促，要落實(shí)簽到簿，質(zhì)檢員、管理人員不到位會(huì)給工程造成麻煩，項(xiàng)目經(jīng)理變更必須打報(bào)告報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)，技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員要到場(chǎng)。 總監(jiān)理工程師介紹監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容。 —— 竣工驗(yàn)收（建設(shè)單位主持） —— 竣工整改、復(fù)查 —— 建設(shè)單位編制《竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》 —— 竣工備案。 第 8 頁 共 17 頁 本項(xiàng)目使用的施工用表已下發(fā)項(xiàng)目部，請(qǐng)項(xiàng)目部指定專人認(rèn)真填寫，所填數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，不能與施工檢查數(shù)據(jù)相矛盾。 2）建設(shè)單位宣布給監(jiān)理單位的授權(quán)書。 工程機(jī)械、設(shè)備、儀器進(jìn)場(chǎng)情況 ： 本月計(jì)劃投入的大型機(jī)械設(shè)備有：挖掘機(jī) 4臺(tái)，推土機(jī) 2臺(tái)，壓路機(jī) 2 臺(tái)，沖擊鉆 4 臺(tái)，混凝土輸送車 5 臺(tái)，裝載機(jī) 6 臺(tái)，二襯臺(tái)車 3 臺(tái)、 25t 吊車 2 臺(tái)、安裝 630kva 變壓器 3 臺(tái)，能夠滿足施工需要。 第 1 頁 共 17 頁 黃延線第一次工地列會(huì)匯報(bào)材料 黃延高速公路第一次工地例會(huì)匯報(bào)材料 各位領(lǐng)導(dǎo)大家好： 黃延高速公路 lj23 合同段在管理處、總監(jiān)辦及各業(yè)務(wù)部門的大力指導(dǎo)下，在高駐辦的支持下，經(jīng)過我部的精心準(zhǔn)備，目前主要準(zhǔn)備工作已基本就緒。施工人員：隧道進(jìn)口 140 人，隧道出口 88 人，路基施工隊(duì) 36 人、橋梁施工隊(duì) 80 人、涵洞施工隊(duì) 32 人、防護(hù)隊(duì) 42 人。 黃延高速公路 lj23 合同段項(xiàng)目部 東盟營(yíng)造工程有限公司二 ○ 一四年四月八日 第二篇：第一次工地列會(huì)議議程第一次工地列會(huì)議議程 第 6 頁 共 17 頁 1 第一次工地列會(huì)由建設(shè)單位主持 2 下列人員參加： 建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)及有關(guān)人員 承包單位項(xiàng)目經(jīng)理及有關(guān)專業(yè)的負(fù)責(zé)人 分包單位項(xiàng)目 經(jīng)理及有關(guān)專業(yè)的負(fù)責(zé)人