【正文】 ? 實施 FMEA并跟蹤措施的落實情況?！?0. 01 個 每 1000 件 ≥1 . 6 7 1很高：持續(xù)性失效中等：偶然性失效高：經常性失效低：相對很少發(fā)生的失效頻度數（ O）推薦的評價準則 例 89 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 表格說明 16 是對盡可能阻止失效模式或其起因 /機理的發(fā)生或者探測將發(fā)生的失效模式或其起因 /機理的控制的說明。 部分產品（小于 100% ）可能需要報廢，不需分檢或者車輛 / 項目在返修部門返修小于 小時。 對最終使用者，失效后果一律用產品或系統(tǒng)的 性能來描述，如： 噪音 、粗糙、工作不正常、費力、異味、 工作減弱、不穩(wěn)定、間歇性工作、牽引阻力 泄漏、外觀不良、返工 /返修、車輛控制減弱 不能工作、報廢、顧客不滿意 潛在失效后果： 例 80 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 表格說明 11 如果顧客是下一道工序或工位，失效的后果應以工藝 /工序性能來描述，如： 無法緊固、無法鉆孔 /攻絲、不匹配、損壞設備 不能連接、無法安裝、不能配合、無法加工表面、引起工裝過渡磨損、危害操作者 潛在失效后果： 例 81 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 表格說明 12 指潛在失效模式發(fā)生時對顧客影響的嚴重程度。 FMEA以最嚴密的方式總結了開發(fā)一個工程是小組的思想（其中包括根據以往的經驗可能會出錯的一些項目的分析）。 56 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 現行設計控制 ? 如果可能，最好的途徑是采用預防控制。 根據（內、外）顧客可能發(fā)現或經歷的情況描述 失效后果（許多失效模式有不止一種后果） 明確說明是否會影響到安全性或與法規(guī)不符 必須考慮系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件之間存在的相互 影響作用（連鎖反應） 噪音、粗糙、工作不正常、不起作用、外觀不良、異味、不穩(wěn)定、工作減弱、運行間歇、熱衰變、泄漏、不符合法規(guī)！ 潛在失效后果： 48 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 表格說明 12 失效模式最嚴重的影響后果的級別。環(huán)境與每一子系統(tǒng)相連接，這就要求在進行 FMEA時要對“環(huán)境接口”加以考慮。這些領域應包括（但不限于）裝配、制造、設計、分析 /試驗、可靠性、材料、質量、服務和供方以及負責更高或更低一層次的總成或系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件的設計領域。cheng252。 ? 責任工程師負責確保所有的建議措施都得到實施或充分強調。 （ c）整個過程文件化。 ? 每一系統(tǒng)單元可能的失效模式。 二、設計 FMEA 設計 FMEA是由負責設計的工程師 /小組主要采用的一種分析技術，用以最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關的起因 /機理已得到充分的考慮和說明。 31 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 新的設計 在原設計基礎上修改 應用條件或環(huán)境發(fā)生變化 顧客要求或希望發(fā)生變化 競爭環(huán)境、業(yè)務環(huán)境或法律環(huán)境發(fā)生變化 發(fā)生實際失效 什么情況進行設計 FMEA？ 32 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 設計 FMEA原則 ? 工具實用性 ? 診斷能力 ? 材料分類符號（用于回收） 設計 FMEA在體現設計意圖的同時，還有保證制造、裝配能夠實現設計意圖。 系統(tǒng) FMEA 返回 42 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 系統(tǒng) FMEA “樹形排列” 方式展示項目、功能和失效模式，可幫助小組直觀地分析系統(tǒng)、子系統(tǒng)、和部件。10有警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式，是在具有失效預兆的前提下所發(fā)生的并影響到行車安全或違反了政府的有關法規(guī)。 應考慮但不限于以下措施： ? 修改設計幾何尺寸和 /或公差 ? 修改材料規(guī)范 ? 試驗設計（尤其是存在多重或相互作用的起因時） ? 修改試驗計劃 ?一般實踐中，不管其 RPN值多大，當嚴重度是 9或10時，必須予以特別注意 ，以確保現行的設計控制或預防 /糾正措施針對了這種風險。 ? 確定起因，采取控制，降低頻度和提高探測度。 嚴重度數（ S） 例 82 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 后 果 判定準則：后果的嚴重程度 嚴重度數無警告的嚴重危害失效發(fā)生時無警告。4輕微 配合和外觀 / 尖響和卡嗒響等項目不舒服，有 50 ％顧客發(fā)現有缺陷。不能接受有差異的零件。 現場審核中常出現的問題 105 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 集體智慧 事前 行為 最佳效益 永無止境 FMEA 106 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 感謝各位的到來！ 107 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 系統(tǒng)X部件核心小組采取的措施 S O DRPN7車 門 內板 保 護蠟 邊 緣規(guī) 定 得太低6整 車 耐久 性 試驗T 1 1 8T 1 0 9T 3 0 17 294增 加 實 驗 室 強化腐蝕試驗泰 特 － 車 身 工程師89 ． 09 ． 30根 據 試 驗 結 果( 1 4 8 1 號 試驗 ) ， 上 邊 緣規(guī) 范 增 加1 2 5 m m7 2 2 287蠟 層厚 度規(guī) 定不足4整 車 耐久 性 試驗同上7 196增 加 實 驗 室 強化腐蝕試驗對 蠟 層 厚 度 進行 實 驗 設 計（ DOE ）結 合 觀 察 和 試驗 驗 證 蠟 的 上邊緣泰 特 —— 車 身工程師90 ． 01 ． 15試 驗 結 果( 1 4 8 1 號 試 驗 )表 明 要 求 的 厚度 是 充 分 的 。 ? 成功的條件－時間性、小組的努力。 潛在失效的起因 /機理 起因列出的方式應有利于有的放矢地針對起因采取補救的努力。9很高車輛 / 系統(tǒng)不能工作（喪失基本功能）。 69 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 過程 FMEA是一份動態(tài)文件 在過程可行性分析階段或之前 生產工裝到位之前 考慮從單個零件到總成的所有制造工序 70 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 何種情況進行過程 FMEA? 因設計的薄弱環(huán)節(jié)而產生的潛在失效模式可包括在過程 FMEA中，而其后果和糾正措施包括在設計 FMEA。計算并記錄 RPN的結果。 級別（重要程度） 51 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 表格說明 14 指明失效模式發(fā)生的原因或作用機理 列出每個失效模式的所有可以想象到的失效起因和機理 許多失效模式是多種原因造成的，要從中找出根本原因 設計薄 弱部分 潛在失效的起因 /機理 失效模式 導致 52 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 表格說明 14 簡明扼要、完整地將起因 /機理列出來 典型的失效起因如： 規(guī)定的材料不正確 設計壽命設想不足 應力過大 潤滑能力不足 維修保養(yǎng)說明不當 環(huán)境保護不夠 計算錯誤等等 典型的失效機理如： 屈服、疲勞、材料不穩(wěn)定、蠕變、磨損、化學氧化、電移腐蝕等 失效的潛在起因 /機理 53 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 表格說明 15 某一失效起因 /機理在設計壽命內出現的可能性 ?類似零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的維修史 /現場經驗如何？ ?零部件是沿用先前水平的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)還是與其相類似？ ?相對先前水平的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)所做的變化有多顯著？ ?零件是否全新？零件是否與原來有根本不同？ ?零部件的用途有無變化？ ?有哪些環(huán)境改變？ ?針對該用途是否作了工程分析來估計其預期的可比較的頻度數？ ?是否采取了預防性控制措施？ 通過 設計更改 或 設計過程變更 （如設計檢查表、設計評審、設計導則）來預防或控制失效模式的起因 /機理是可能影響降低頻度數的唯一途徑。 例如 ? 油箱 /貯存燃料 ? 發(fā)動機 /為汽車提供動力 ? 蓄電池 / 項目 /功能： 45 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 10 表格說明 ? 列出每一個潛在失效模式。 子系統(tǒng) FMEA的范圍 一個子系統(tǒng) FMEA通常是一個大系統(tǒng)的組成部分。 ?為完整和有效的設計、開發(fā)和確認項目的策劃提供更多的信息。 26 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 燃 燒 室 活塞 連桿 活塞環(huán) 活塞銷 氣缸 ?Kolbenringe Dichtet der Kolben richtig zum Zylinder ab? ?活塞 活塞與氣缸 的間隙如何？ ?Pleul Ist das Pleul in jeder Lage im Package gen252。 13 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 主要職責： *成立跨部門的工作小組 籌措基本設施和資料 *對項目的期限、結果及進度負責 調動小組成員的工作積極性 *對采取的措施進行跟蹤 *確保 FMEA 文件的現實性 工 作 組 組 長 / 主 持 人 14 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 負責人、專家的職責是： ? 協(xié)助確定項目的構成、范圍及界限 ? 提供有關的資料、樣品、經驗等 ? 協(xié)助進行系統(tǒng)描述、缺陷分析及其優(yōu)化 ? 協(xié)助選擇和實施改進措施 負責人、專家 FMEA推進員 ?具有開展 FMEA工作的經驗 ?具有團隊工作推進經驗 15 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 團隊協(xié)作 不是找別人毛病 信息、資源共享 小組的努力 優(yōu)先選擇 經驗豐富 、有 創(chuàng)新思維 的人員 16 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 在進行 FMEA的各階段 所需的參考資料有： 設計任務書、訂單 質量特性清單 功能描述 標準、法律法規(guī) 圖紙、工藝 作業(yè)指導 檢驗計劃 以往的 /類似的 FMEA 行業(yè)信息 學到的經驗：索賠、召回、 不合格品、顧 客抱怨等 參 考 資 料 17 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. 進 行 F M E A ？ ? 新設計、新技術或新過程。 小組的努力 12 prepared by jiajianxin, Not copy without permission. FMEA工作組 產品工程師了解 過程 過程工程師了解 產品 設計開發(fā) FMEA小組 試驗 采購 物流 質保 銷售