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正文內(nèi)容

數(shù)控論文(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 ? 2)確定換刀點(diǎn) ? 為使其各車(chē)刀在換刀過(guò)程中不致碰撞到尾座上的頂尖,故確定換刀點(diǎn)距離車(chē)床主軸軸線 800mm即在正 X方向距離對(duì)刀點(diǎn) 50mm,距離坯件右端 50mm。 ? 3)、車(chē)槽。否則在精車(chē)外圓時(shí)產(chǎn)生斷續(xù)切削,影響車(chē)削精度也易損壞刀具。其次,還可以減少夾具的種類(lèi),降低夾具的設(shè)計(jì)和制造費(fèi)用。 ? 表面除了軸徑為 Φ64和 Φ54的兩部分表面的精度要求較小外,其他表面的粗糙度要求都為 。 ? (4)對(duì)操作者的技能要求高。軸的尺寸精度、位置精度、和形狀精度應(yīng)滿足軸的回轉(zhuǎn)精度要求。車(chē)床車(chē)螺紋時(shí),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)靠絲杠傳遞,車(chē)其它表面則靠光杠傳遞,因此車(chē)削后工件的精度與絲杠或光杠有直接的關(guān)系。當(dāng)前該問(wèn)題的解決主要靠操作者的經(jīng)驗(yàn),因此對(duì)工人的技術(shù)水平要求很高,且效率很低。 ? 長(zhǎng)度與直徑比值大于 20的軸通常稱(chēng)為細(xì)長(zhǎng)軸,它在生產(chǎn)生活中有著廣泛的應(yīng)用,有些場(chǎng)合起著非常關(guān)鍵的作用。 2 傳動(dòng)軸加工工藝分析 ? 軸的使用性能和設(shè)計(jì)要求 ? 該傳動(dòng)軸是數(shù)控車(chē)機(jī)床減速器的關(guān)鍵部件之一。由于軸向尺寸大且散熱性差,在切削熱的作用下會(huì)產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng),尾座如不采用彈性頂尖,極易彎曲。在軸徑為 ? Φ40177。而當(dāng)加工傳動(dòng)軸的兩端面時(shí),為保證兩端面的相互位置精度時(shí),采用互為基準(zhǔn)原則進(jìn)行切削加工。軸上矩形花鍵的加工,通常采用銑削和磨削加工,產(chǎn)量大時(shí)常用花鍵 滾刀 在花鍵 銑床 上加工。 ? 2)、半精車(chē)表面。鉆頭直徑 Φ4mm,總長(zhǎng) 75mm,刃長(zhǎng) ? 5mm,型號(hào)中心鉆 Φ4。 ? 結(jié)論 ? 工藝分析是數(shù)控加工的前期準(zhǔn)備工作 , 且直接影響到編程質(zhì)量的優(yōu)劣。 ? 4)、精車(chē)表面。 ? 2)、粗車(chē)左端時(shí),由于工件軸徑比很大,而且未經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)的毛坯鋼性差,重量大,加工時(shí)容易使工件變形影響加工精度,所以應(yīng)采用一夾一頂裝夾并且以工件的臺(tái)階作限位。為解決這個(gè)問(wèn)題,可采用如圖 6所示的帶中心頂針液壓浮動(dòng)卡盤(pán)。 AB的圓跳動(dòng)為 ? Φ54端面相對(duì)于 AB的圓跳動(dòng)為 ? Φ64外圓相對(duì) AB的圓跳動(dòng)為 ? Φ50177。 ? 鑒于此,車(chē)削后的細(xì)長(zhǎng)軸常產(chǎn)生如圖 1一 1所示的竹節(jié)形及腰鼓形等幾形誤差。所以選用鍛件,以使金 ? 屬纖維盡量不被切斷以保證工作可以正??煽康倪M(jìn)行。機(jī)械加工工藝規(guī)程首先應(yīng)能夠保證加工后工件達(dá)到圖樣上規(guī)定的技術(shù)要求;其次,該工藝規(guī)程應(yīng)該是在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件下、在規(guī)定的生產(chǎn)批量下最經(jīng)濟(jì)的,應(yīng)能取得最好的經(jīng)濟(jì)效益;同時(shí),要求是工人具有良好而安全的勞動(dòng)條件。 關(guān)鍵詞 : 軸類(lèi)零件 數(shù)控加工 工藝設(shè)計(jì)。 ? 機(jī)械制造廠生產(chǎn)的各種機(jī)械產(chǎn)品,可以是一臺(tái)機(jī)器,可以是機(jī)器中的某個(gè)部件,或是某個(gè)零件。 ? 工藝分析是數(shù)控加工編程的前期工藝準(zhǔn)備工作 , 無(wú)論是手工編程還是自動(dòng)編程 , 在編程之前均需對(duì)所加工的零件進(jìn)行工藝分析。困難在于 : ? (1)易產(chǎn)生彎曲與振動(dòng)。另外,軸兩端為螺紋加工部分。 ? 選擇定位基準(zhǔn) ? 粗基準(zhǔn)的選擇:對(duì)于一般軸類(lèi)零件而言,一般以外圓做為粗基準(zhǔn)。軸上的螺紋一般有較高的精度,如安排在局部淬火之前進(jìn)行加工,則淬火后產(chǎn)生的變形會(huì)影響螺紋的精度。各工步所用刀片、成形車(chē)刀及切削用量具體選擇如下: ? 1)、粗車(chē)外表面。平銑刀直徑 6mm,刃長(zhǎng) 15mm總長(zhǎng) 50mm,型號(hào) DZ20236。 ? 解決了生產(chǎn)技術(shù)難題,提高了的細(xì)長(zhǎng)軸加工質(zhì)量,收到了很好的效果。 ? 5)、車(chē)螺紋。故采用兩頂尖間裝夾,前頂尖夾在卡盤(pán)上,后頂尖插入尾座套筒,兩頂尖都是死頂尖,因?yàn)樗理敿怃撔源螅ㄐ木雀?,但工件中心孔易磨損。 ? 擬定工藝路線 ? 擬定工藝路線時(shí),在考慮主要表面加工的同時(shí),還要考慮次 ? 要表面的加工和熱處理。 ? Φ50177。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是航天航空工業(yè)的發(fā)展對(duì)零件
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