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鈑金件工藝性講座(專業(yè)版)

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【正文】 17:17:0117:17:0117:173/21/2023 5:17:01 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 3月 21日星期二 下午 5時(shí) 17分 1秒 17:17: 1比不了得就不比,得不到的就不要。 . ,必須充分地考慮到裝配定位基準(zhǔn)。不然的話,將會(huì)影響車身的油漆質(zhì)量的。) 3標(biāo)準(zhǔn)件的使用 在車身上要盡量采用相同的標(biāo)準(zhǔn)件(焊接螺母、螺釘)。 板厚 t、焊點(diǎn)直徑 d、設(shè)計(jì)時(shí)可選取的最小焊點(diǎn)直徑 dmin及焊點(diǎn)間的最小距離 e,詳見圖 5 5 55及表 52。 6.拉深件不能同時(shí)標(biāo)注內(nèi)外形尺寸 ;帶臺(tái)階的拉深件,其高 度方向的尺寸標(biāo)注一般應(yīng)以底部為基準(zhǔn)。 沖孔 ≥90 176。 3斜面上沖孔:由于產(chǎn)品某些功能要求不得不在斜面上設(shè)計(jì)沖孔。由于鋼板結(jié)晶和板材軋制時(shí)出現(xiàn)纖維組織等因素,板料的塑性會(huì)因方向不同而出現(xiàn)差異,這種現(xiàn)象稱各向異性,厚度方向的異性稱厚向異性。 第一章 鈑金件對鋼板的要求 1)力學(xué)指標(biāo)對沖壓性能的影響。 主要內(nèi)容: 本課程主要介紹了鈑金件對鋼板材料的要求和鈑金件所要適應(yīng)的四大工藝 課程情況總體簡介 工藝性基礎(chǔ)課程 第一章 鈑金件對鋼板的要求 第二章 鈑金件的沖壓工藝性 第三章 鈑金件的焊裝工藝性 第四章 鈑金件的涂裝和總裝工藝性 總目錄 工藝性基礎(chǔ)課程 鈑金件的工藝性: 汽車車身是一個(gè)形狀復(fù)雜的空間薄壁殼體,其主要零部件均由鋼板沖壓、焊接而成,同時(shí)又是內(nèi)外飾、電器、動(dòng)力、底盤的載體;所以車身必須有良好的沖壓焊接工藝性,和良好的漆面附著力,又要能方便地裝拆其他零件。如果表面瓢曲不平,在剪切或沖壓時(shí)容易因定位不穩(wěn)而出現(xiàn)廢品,在沖裁時(shí)會(huì)因板料變形展開而損壞模具;在拉伸時(shí)可能使壓料不均影響材料的流向而引起開裂或起皺。在延長類變形中, n值越大表明材料加工硬化嚴(yán)重,變形增長大,從而使變形趨于均勻,變薄減小,厚度均勻,表面質(zhì)量好零件不易產(chǎn)生裂紋。 第一章 鈑金件對鋼板的要求 08Al 沖壓件 低碳鋼( ST) DC0 DC0 DC0 DC0 DC06沖壓件 沖壓用: BLC、 BLD、 BUSD、 BUFD、 BSUFD 沖壓件 高強(qiáng)度: BP、 DP、 BH、 BLa、 TRIP、 SAPH 沖壓件、結(jié)構(gòu)件 沖壓 : 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 室溫下用壓力機(jī)和模具使鋼板材料分離或塑性變形??妆诰嘁笠妶D 44 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 五、普通沖裁件圓角半徑 沖裁件直線、曲線連接成各種形狀時(shí),連接處一般應(yīng)有合適的圓角半徑。 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 二、拉深件的結(jié)構(gòu)工藝性 4.拉深件的底或凸緣上的孔邊到側(cè)壁的距離應(yīng)滿足:a ≥ R +(或 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 二、拉深件的結(jié)構(gòu)工藝性(續(xù)) 5.拉深件的底與壁、凸緣與壁、矩形件四角的圓角半徑應(yīng)滿足: drdr + )。 第三章 鈑金件的 焊接工藝性 5 焊點(diǎn)間距的合理性 在實(shí)際生產(chǎn)中,當(dāng)焊接小尺寸零件時(shí),可參考表 52中的數(shù)據(jù)。因?yàn)檫@時(shí)采用大平面的電極,以而使點(diǎn)焊凹陷不明顯。 鉸接后的“四門二蓋總成”,將一起進(jìn)入酸洗、磷化、電泳浸漆流水線 ,有規(guī)律地起伏、流轉(zhuǎn)、運(yùn)行。 一車身裝配線的組成: 內(nèi)飾裝配和外飾裝配 . 總裝線一般由內(nèi)飾裝配線、底盤裝配線、外飾裝配線和檢測線組成。 :17:0117:17Mar2321Mar23 1故人江海別,幾度隔山川。 2023年 3月 21日星期二 5時(shí) 17分 1秒 17:17:0121 March 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 21日星期二 5時(shí) 17分 1秒 17:17:0121 March 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。(要有定位孔、輔助定位孔,安裝孔。是每個(gè)涂層基礎(chǔ),它對車身防銹燭和整個(gè)涂層的經(jīng)久耐用起主導(dǎo)作用。車身涂料涂在車身表面時(shí),能生成堅(jiān)韌、耐磨、附著力強(qiáng),具有各種顏色和防銹、耐潮濕、耐高溫等多種功能的涂膜。 表 52 電阻點(diǎn)焊的焊點(diǎn)尺寸 板厚 (最薄板 ) t mm 焊點(diǎn)直徑 d mm 最小焊點(diǎn)直徑 dmin mm 二層板焊點(diǎn)間最小距離 e mm 三層板焊點(diǎn)間最小距離 e
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