懸臂拼裝法施工(ppt30頁(yè))(專業(yè)版)
【正文】 精確計(jì)算施工過程撓度非常困難。根據(jù)吊機(jī)的類型和橋孔處具體條件的不同，吊機(jī)可以支承在墩柱上、已拼好的梁段上或處在棧橋上、橋孔下。 特點(diǎn)： 采用長(zhǎng)線臺(tái)座法制梁，成橋后梁體線形較好。1952年以來，≥100m的大跨度橋梁中，80%左右用該方法建造。 （2）逐跨吊裝 （3）漸進(jìn)式吊裝 （一）節(jié)塊預(yù)制 （1）節(jié)塊劃分原則： 主要由運(yùn)輸?shù)跹b能力、工期確定，一般2~5m長(zhǎng)。如果橋墩很高，或水流湍急而不便在陸上、水上施工時(shí)，就可利用各種吊機(jī)進(jìn)行高空懸拼施工。工程上通常采用“六點(diǎn)坐標(biāo)”來控制。 5)在塊件吊裝時(shí)，如果發(fā)生線形誤差，最好及時(shí)用濕接縫糾正，以免誤差加大，造成明顯的線形偏差。,懸臂拼裝法 基礎(chǔ)：梁段預(yù)制 核心：梁段的吊運(yùn)和拼裝 工序：,梁段預(yù)制、移位、存放、運(yùn)輸,懸拼,體系轉(zhuǎn)換,合龍段施工,（1）節(jié)塊預(yù)制注意事項(xiàng) 1）節(jié)塊間脫模工藝 2）節(jié)塊間預(yù)應(yīng)力孔道、定位器（剪力剪） 3）預(yù)制線形控制： 要考慮施工預(yù)拱度、臺(tái)座沉降等 長(zhǎng)線法：在臺(tái)座上一次進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)靠岸邊的橋跨不高且可在陸地或便橋上施工時(shí)，可采用自行式起重機(jī)(如履帶起重機(jī))、門式起重機(jī)拼裝。 （1）懸臂平衡吊裝 最為常用。 “ 懸臂施工技術(shù)”是橋梁技術(shù)的一次革命，大大推動(dòng)了橋梁建設(shè)。 短線預(yù)制場(chǎng)地相對(duì)較小，灌筑模板及設(shè)備基本不需移動(dòng)，可調(diào)的底、側(cè)模便于平、豎曲線梁段的預(yù)制；但要求精度高，施工嚴(yán)，周轉(zhuǎn)不便，工期相對(duì)較長(zhǎng)。,應(yīng)用很少,縫寬0.1～0.2m；快凝水泥砂漿（或小石子混凝土）,縫厚1mm左右環(huán)氧樹脂水泥，0.2～0.25MPa拼壓,三．接縫處理
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