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正文內(nèi)容

20xx年金潮陸運(yùn)物流公司安全管理制度匯編(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 公司制定的有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定、辦法、措施及其相關(guān)文件。 四、 車(chē)輛投保險(xiǎn)種及額度為: 車(chē)輛損失險(xiǎn):按新車(chē)購(gòu)置價(jià)投保; 乘坐險(xiǎn):按最低不少于 5 萬(wàn) /座投保; 第三者責(zé)任險(xiǎn):按 30 萬(wàn)或 50 萬(wàn)投保; 第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn):按交通部門(mén)規(guī)定投保; 貨物損失險(xiǎn):危險(xiǎn)品車(chē) 輛必須無(wú)條件投保; 其它附加險(xiǎn):按自愿的原則投保。 第三條 安全培訓(xùn)教育原則“根據(jù)上級(jí)要求和公司安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,注重針對(duì)性、實(shí)用性、實(shí)效性的培訓(xùn)教育原則,開(kāi)展對(duì)員工的安全培訓(xùn)教育。通過(guò)木橋時(shí),應(yīng)提前換入低速檔,使前輪對(duì)正道板,徐徐通過(guò)。 十、 車(chē)輛停放: 汽車(chē)在行車(chē)途中需要臨時(shí)停放時(shí),應(yīng)先看好停車(chē)地點(diǎn),減速靠右,根據(jù)停放形式將車(chē)駛?cè)胪\?chē)位置。在沒(méi)有劃中線的道路和窄路、窄橋須減速靠右通過(guò),并注意非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的安全。如遇不平路面或其它不良情況時(shí),方向盤(pán)不要握得過(guò)緊,并應(yīng)減速緩行通過(guò)。維修廠必須按規(guī)定作業(yè),不得缺 項(xiàng)漏項(xiàng)。 第四章 車(chē)輛管理的基礎(chǔ)工作 一、 車(chē)購(gòu)入后,應(yīng)到市車(chē)管所上戶(hù),立即持行駛證、車(chē)購(gòu)證、購(gòu)車(chē)發(fā)票辦理養(yǎng)路 費(fèi)手續(xù),并將相關(guān)憑證復(fù)印存檔,同時(shí)按規(guī)定計(jì)提折舊。 三、 公司車(chē)管科應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做到車(chē)輛的使用和維護(hù) 相結(jié)合,技術(shù)管理和經(jīng)營(yíng)管理相結(jié)合,對(duì)車(chē)輛實(shí)行擇優(yōu)選購(gòu),正確管理,定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新報(bào)廢的全過(guò)程管理。 無(wú)證開(kāi)車(chē)或?qū)④?chē)交給無(wú)駕駛證的 人駕駛; 駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不相符的車(chē)輛; 酒后開(kāi)車(chē); 人工自流供油; 偷開(kāi)他人機(jī)動(dòng)車(chē)輛; 發(fā)生宰客、甩客的; 未經(jīng)公司進(jìn)行資格審查,無(wú)公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證開(kāi)車(chē)肇事的; 發(fā)生交通事故被吊銷(xiāo)執(zhí)照,又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購(gòu)買(mǎi)駕駛證駕駛客車(chē)的。途中遇濃霧時(shí),必須就地停車(chē),不得冒霧行駛。無(wú)公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛公司車(chē)輛的人員,視為違反公司安全管理規(guī)定,罰款 50— 200 元。 成都市金潮 物流有限公司 20xx 年 10 月 22 日 成都市金潮 物流有限公司 事故應(yīng)急救援 管理制度 為了及時(shí)、快速、有效、穩(wěn)妥地處理突發(fā)事件和重、特大事故,做到事故信息準(zhǔn)確、人員組織到位、 應(yīng)急救援及時(shí)、 現(xiàn)場(chǎng)處置有序、避免事態(tài)擴(kuò)大和減少事故損失,特制定本預(yù)案。公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)科室對(duì)事故隱患整改須加以 高度重視,必須認(rèn)真負(fù)責(zé),及時(shí)整改。 第十條 對(duì)在安全監(jiān)督檢查工作中作出成績(jī)的員工,由監(jiān)檢會(huì)主任提出建議,行政給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)特別重大成績(jī)者另行嘉獎(jiǎng)。 專(zhuān)業(yè)監(jiān)督對(duì)象及內(nèi)容: 1) 公司安全管理科科長(zhǎng)對(duì)國(guó)家交通安全法規(guī)、法令和企業(yè)安全規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況負(fù)責(zé); 2) 公司有關(guān)科室對(duì)安全責(zé)任制、安全獎(jiǎng)懲制等各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),以及對(duì)安全措施的執(zhí)行情況負(fù)責(zé); 3) 貨運(yùn)科對(duì)在生產(chǎn)調(diào) 度指揮中,及員工在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中是否有違章現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、辦公設(shè)施、物資存放、車(chē)場(chǎng)站消防設(shè)備等使用是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行監(jiān)督。 安委 會(huì)會(huì)議內(nèi)容: ( 1)、傳達(dá)、貫徹上級(jí)通訊有關(guān)安全生產(chǎn)精神 ; ( 2)、 分析研究和檢查上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)情況; ( 3)、研究布置笨單位安全生產(chǎn)工作方面的重大事情; ( 4)、研究制定本單位有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、規(guī)定; ( 5)、討論處理因違章操作發(fā)生的工傷事故情況,嚴(yán)肅處理違章肇事責(zé)任人員; ( 6)、及時(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)措施,整改事故隱患; ( 7)、到會(huì)人員必須自己簽到并作好會(huì)議記錄。 五、每月車(chē)輛年審日分別組織駕駛員召開(kāi)一次安全例會(huì),并根據(jù)安全生產(chǎn)的需要組織必要的安全活動(dòng)。 ② 安全管理工作 人員要認(rèn)真、負(fù)責(zé)地履行自己的工作職責(zé) ,強(qiáng)化安全知識(shí)教育和培訓(xùn),以提高本公司各級(jí)人員的安全意識(shí),切實(shí)做到預(yù)防為主。 ⑦ 協(xié)調(diào)單位各部門(mén)之間的安全管理工作關(guān)系 。 九、堅(jiān)持車(chē)輛月檢制度和例保檢查制度,對(duì)查出的事故隱患必須進(jìn)行整改,并做好安全檢 查情況及整改情況記錄。 五、 衛(wèi)科科務(wù)會(huì)議制度 安全保衛(wèi)科每個(gè)月組織召開(kāi)科務(wù)會(huì)。監(jiān)委會(huì)主任由公司監(jiān)檢會(huì)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。 第三條 職責(zé):公司各職能部門(mén)和經(jīng)營(yíng)車(chē)主負(fù)責(zé)消防、治安、車(chē)輛、設(shè)備機(jī)械等安全隱患的整改。事故調(diào)查、分析、處理,按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則進(jìn)行。采取有效辦法,解決糾紛沖突,負(fù)責(zé)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的遺物清理登記、保管等工作; 4. 重、特大交通事故處理小組工作職責(zé):接指揮部通知后,負(fù)責(zé)聯(lián)系公安交警部門(mén),并及時(shí)召集本組人員迅速趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),做好現(xiàn)場(chǎng)搶救,傷員安置和協(xié)助交警部門(mén)搞好事故現(xiàn)場(chǎng)勘察,事故調(diào)查和事故善后處理工作; 5. 事故索賠組工作職責(zé):負(fù)責(zé)按指揮部的安排要求,組織物力和資金,確?,F(xiàn)場(chǎng)事故費(fèi)用開(kāi)支,以及事故后的索賠 工作。 第四條 駕駛證年審 一、凡公司所屬駕駛員,無(wú)違章、肇事,按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)的憑“安全學(xué)習(xí)紀(jì)錄卡”到安全管理科辦理年審相關(guān)手續(xù)。改變營(yíng)運(yùn)線路。 五、有下列行為之一者,處 30 元罰款 1 駕駛車(chē)輛時(shí)不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的; 1 駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車(chē)輛的; 1 不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)的; 1 駕車(chē)時(shí)吸煙、打電話(huà)、飲食或有其他妨礙安全行車(chē)行為的; 第 八條 肇事處理 一、公司車(chē)輛發(fā)生各類(lèi)交通事故后,安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)勘察、原因調(diào)查、傷員救治、車(chē)輛施救及死亡傷者的善后處理,盡量為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者減少損失。 二、 負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)管理工作的監(jiān)督、檢查、組織、協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)工作。 2) 租賃經(jīng)營(yíng)貨車(chē)在租賃期內(nèi),完清一切規(guī)費(fèi)后準(zhǔn)予轉(zhuǎn)讓。 因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無(wú)修復(fù)價(jià)值者。 五、 轉(zhuǎn)彎操作: 車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)必須做到減速、鳴號(hào)、靠右行,隨時(shí)準(zhǔn)備緊急停車(chē)。 七、 超車(chē): 要認(rèn)真觀察被超車(chē)輛的行駛速度、道路寬度、有無(wú)交會(huì)車(chē)輛等情況。因此,除按平路起步要領(lǐng)和程序操作外,還要注意手制動(dòng)器、離合器和油門(mén)踏板操作的密切配合。遇有道口欄桿(欄門(mén))關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警,紅燈亮或看守人員示意停止行駛時(shí),須依次停在停止線以外;沒(méi)有停止線的,應(yīng)停在距最外股鐵軌 5 米以外;遇有道口信號(hào)兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)通過(guò);白燈亮?xí)r,準(zhǔn)許通過(guò)。 ㈡ 各科室安全培訓(xùn)教育,其重點(diǎn)是安全生產(chǎn)管理技能培訓(xùn)和防火、防盜知識(shí)培訓(xùn),崗位責(zé)任制培訓(xùn)及學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全、生產(chǎn)管理制度。 九、 保險(xiǎn)員應(yīng)熟悉和掌握車(chē)輛保險(xiǎn)動(dòng)態(tài),制定保險(xiǎn)月計(jì)劃,對(duì)未 按時(shí)投保的車(chē)輛及時(shí)通知片區(qū)安全管理員協(xié)助督促車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者辦理保險(xiǎn)手續(xù),防止車(chē)輛脫保、漏保。 本資料來(lái) 自 == 七、文件的保存、作廢與銷(xiāo)毀: 文件的保存 1) 安 全生產(chǎn)文件必須分類(lèi)存放在干燥通風(fēng)、安全的地方; 2) 發(fā)放至各部門(mén)的安全生產(chǎn)文件由該部門(mén)兼職資料員保管,公司辦公室每季度對(duì)各部門(mén)文件保管情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督; 3) 任何人不允許在安全生產(chǎn)文件上任意畫(huà)改、不準(zhǔn)私自外借,確保文件的清晰、易于識(shí)別和檢查。 副總經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)文件的審核。要經(jīng)常教育員工自覺(jué)遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定,講究勞動(dòng)衛(wèi)生,注重保護(hù)身體安全健康,預(yù)防工傷、職業(yè)病的發(fā)生。隧道內(nèi)不可停車(chē),以免造成交通阻塞。通過(guò)窄橋,應(yīng)注意對(duì)方來(lái)車(chē),若發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)距離對(duì)面橋頭較近,應(yīng)主動(dòng)靠右側(cè)停車(chē),待來(lái)車(chē)過(guò)橋后再通行。不得讓路不減速,更不得加速競(jìng)速。轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員應(yīng)掃視后視鏡,觀察尾隨車(chē)輛動(dòng)向,以便及時(shí)避讓。 成都市金潮 物流有限公司 20xx 年 10 月 22 日 成都市金潮 物流有限公司 駕駛員操作規(guī)程 為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,確保駕駛員行車(chē)安全,預(yù)防和避免交通事 故的發(fā)生,特制定本操作規(guī)程,供駕駛員遵守。 車(chē)輛的日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé),作業(yè)內(nèi)容是車(chē)輛的清潔、油水補(bǔ)給和出車(chē)前、行駛中,停車(chē)后的安全檢查。 第三章 車(chē)輛管理 一、 車(chē)購(gòu)置規(guī)定:公司應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)市場(chǎng)的狀況和道路運(yùn)行條件,對(duì)車(chē)輛的適應(yīng)性、技術(shù)先進(jìn)性、安全可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、維修方便性、總成的匹配合理性及排放達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行評(píng)估,擇優(yōu)選購(gòu),以提高車(chē)輛的投資效益。 第九條 附 則 一、辦法沒(méi)有規(guī)定的違章處罰,均按《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理辦法》、《重慶市道路交通管理處罰條例》和公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 二、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)與聘用駕駛員簽訂合同時(shí),由駕駛員向公司安全管理科交納安全學(xué)習(xí)保證金 200 元。 三、不準(zhǔn)超速行駛;嚴(yán)禁下坡空檔熄火滑行;不準(zhǔn)直流供油;嚴(yán)禁將車(chē)交給沒(méi)有駕駛資格或不符合跟車(chē)實(shí)習(xí)的人以及外單位人員駕駛。 二、駕駛員因事不能按時(shí)參加學(xué)習(xí)的,事后一周內(nèi),自動(dòng)到安全管理科補(bǔ)課,無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)者,每次罰款 30 元。認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,在發(fā)生事故的第一次 安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)上進(jìn)行分析。由安全管理科指定專(zhuān)人對(duì)發(fā)出的安全隱患整改情況進(jìn)行跟蹤檢查,并對(duì)檢查結(jié)果作評(píng)定,形 成文字記錄,其結(jié)果必須符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)從事各項(xiàng)活動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)重大事故苗頭時(shí),有權(quán)采取果斷措施,以避免事故發(fā)生,并立即向上報(bào)告; 4) 有權(quán)對(duì)操作人的“三違”行為向安全監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行舉報(bào)。 第三條 監(jiān)督檢查原則:遵照有章必循,違章必糾,嚴(yán)管重罰,專(zhuān)業(yè)監(jiān)督與群眾監(jiān)督相結(jié)合的原則。 二、 安全生產(chǎn)會(huì)議:安委會(huì)會(huì)議、安全例會(huì)、安全保衛(wèi)科科務(wù)會(huì)三類(lèi)。 各職能部門(mén)要切實(shí)做好防火、防盜安全保衛(wèi)工作,定期開(kāi)展安全檢查,及時(shí)整改事故隱患。 安全科人員名單 安 全 科 長(zhǎng) :余建軍 安 全副科長(zhǎng) :楊曉平 職 員 :王磊 李偉 成都金潮 物流有限公司 20xx 年 10 月 22 日 地址 :成都市雙流縣東升鎮(zhèn)航鷹西路 977 號(hào) 聯(lián)系人 :范婧 電話(huà) :85736111 成都市金潮 物流有限公司 安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及專(zhuān)職機(jī)構(gòu)制度 一、科長(zhǎng)職責(zé): 負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作的全面管理; 制定公司安全生產(chǎn)方針、目標(biāo), 并對(duì)方針、目
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