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正文內(nèi)容

apqp培訓(xùn)(專業(yè)版)

  

【正文】 因此過(guò)程特性就是定期的清潔、修理和更換。 ?前照燈的校準(zhǔn)是轎車(chē)和貨車(chē)裝備中的最后工序之一。切割的深度和垂直性是產(chǎn)品的主特性。汽車(chē)網(wǎng)格塑料件是由塑料注塑機(jī)生產(chǎn)出來(lái),在模型確定后,機(jī)器應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)以生產(chǎn)出尺寸合格的部件,部件表面應(yīng)沒(méi)有傷痕、流痕和縮痕。 ? 這些特性標(biāo)識(shí)為“關(guān)鍵”、“主要的”、“安全的”、“重要的”。 12) 顧客工程批準(zhǔn) /日期 ? 如必要。 ? 顧客滿意程度:控制計(jì)劃聚焦于將資源用于對(duì)顧客來(lái)說(shuō)重要的特性有關(guān)的過(guò)程和產(chǎn)品。 控制計(jì)劃 控制計(jì)劃 ?控制計(jì)劃方法論的目的是協(xié)助按顧客要求制造出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,它是通過(guò)為總體系設(shè)計(jì)、選擇和實(shí)施增值性控制方法以提供結(jié)構(gòu)性的途徑來(lái)達(dá)到上述的目標(biāo)的 。采用 SPC手冊(cè) 。 生產(chǎn)控制計(jì)劃 ? 生產(chǎn)控制計(jì)劃是對(duì)控制零件和過(guò)程的體系的書(shū)面描述。 ?控制計(jì)劃中被標(biāo)識(shí)的特性將作為初始過(guò)程能力研究計(jì)劃的基礎(chǔ) 。當(dāng)進(jìn)行PFMEA和設(shè)計(jì)控制計(jì)劃時(shí),流程圖有助于APQP小組將注意力集中在過(guò)程上。 ?控制計(jì)劃的特殊特性和數(shù)據(jù)點(diǎn)坐標(biāo)值參見(jiàn)第六章的補(bǔ)充件 K和 L,它們是文件化和更新特殊特性,必要時(shí)也是支持樣件、試生產(chǎn)和生產(chǎn)控制計(jì)劃的推薦方法。 ?樣件的制造為小組和顧客提供了一個(gè)極好的機(jī)會(huì)來(lái)評(píng)價(jià)產(chǎn)品或服務(wù)滿足顧客呼聲目標(biāo)的程度。 ?產(chǎn)品保證計(jì)劃可采用任何清晰易懂的格式,它可包括以下措施,但不限于以下措施: ? 概述項(xiàng)目要求 ? 確定可靠性、耐久性和分配目標(biāo)和/或要求 ? 評(píng)定新技術(shù)、復(fù)雜性、材料、應(yīng)用、環(huán)境、包裝、服務(wù)和制造要求或其它任何會(huì)給項(xiàng)目帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的因素 ? 進(jìn)行失效模式分析 (FMA)(參見(jiàn)附錄 H) ? 制定初始工程標(biāo)準(zhǔn)要求 ? 產(chǎn)品保證計(jì)劃是產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃的重要組成部分 管理者支持 ? 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組成功的關(guān)鍵之一是高層管理者對(duì)此工作的興趣、承諾和支持,小組在每一產(chǎn)品質(zhì)量策劃階段結(jié)束時(shí)應(yīng)將新情況報(bào)告給管理者以保持其興趣,并進(jìn)一步促進(jìn)他們的承諾和支持。成功的基準(zhǔn)確定方法為 ? 識(shí)別 合適的 基準(zhǔn) ? 了解 你目前狀況和基準(zhǔn)之間產(chǎn)生 差距 的 原因 ? 制定 縮小 與基準(zhǔn)差距、符合基準(zhǔn)或超過(guò)基準(zhǔn)的計(jì)劃 產(chǎn)品/過(guò)程設(shè)想 ?設(shè)想 產(chǎn)品具有某些特性、某種設(shè)計(jì)和過(guò)程 概念 ,它們包括技術(shù)革新、先進(jìn)的材料、可靠性評(píng)估和新技術(shù),所有這些都應(yīng)用作輸入 產(chǎn)品可靠性研究 ?這一類(lèi)型數(shù)據(jù) 考慮 了在一規(guī)定時(shí)間內(nèi) 零件修理和更換 的 頻率 ,以及長(zhǎng)期 可靠性/耐久性試驗(yàn) 的結(jié)果。在困難情況下,建議使用 多方論證 的解決方法。 ?過(guò)程的呼聲 ( Voice of the Process) 反饋給與過(guò)程有關(guān)人員的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以決定過(guò)程的穩(wěn)定性和 /或作為持續(xù)改進(jìn)的工具的能力 ?多方論證 為完成某項(xiàng)活動(dòng)或任務(wù)而對(duì)一組相關(guān)的人員進(jìn)行咨詢 ,辯論并決策的過(guò)程就是多方論證法 .多方論證法有橫向協(xié)調(diào)的意思 ,一般是以會(huì)議的方式進(jìn)行 ,某些部門(mén)可以要求召開(kāi)會(huì)議 ,而相關(guān)聯(lián)的職能部門(mén)被邀請(qǐng)參加 . 標(biāo)準(zhǔn)要求解釋 ?“應(yīng)” ( shall)、 “將” ( will)和 “必須,一定” ( must)表示強(qiáng)制性的要求; ?“可” ( should) 表示優(yōu)先考慮的方法,供方選擇其他的方法應(yīng)能表明其方法符合標(biāo)準(zhǔn)的目的。 相關(guān)名詞解釋 ?質(zhì)量策劃認(rèn)定 ( Quality Planning SignOff) 由產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組對(duì)所有計(jì)劃的控制和過(guò)程是否被執(zhí)行的評(píng)審和承諾。設(shè)計(jì)確認(rèn)在成功的設(shè)計(jì)驗(yàn)證之后進(jìn)行 ,通常在規(guī)定的操作條件下在 最終產(chǎn)品 上進(jìn)行。設(shè)計(jì)評(píng)審可采用向設(shè)計(jì)組提建議或幫助的形式,或就設(shè)計(jì)是否滿足客戶所有要求進(jìn)行評(píng)估。 相關(guān)名詞解釋 ?過(guò)程失效模式及后果分析 ( Process Failure Mode and Effects Analysis)( PFMEA) 由負(fù)責(zé)制造的工程師 /小組為確保盡最大可能考慮并記錄潛在的失效模式和相關(guān)的原因 /機(jī)理而使用的分析技術(shù)。如在生產(chǎn)已開(kāi)始后用價(jià)值分析來(lái)提高價(jià)值,在支付設(shè)施和工裝費(fèi)用之前使用價(jià)值工程使價(jià)值達(dá)到最大值。 ? 試生產(chǎn) —— 在 樣件試制之后 , 全面生產(chǎn)之前所進(jìn)行的 尺寸測(cè)量 和 材料與性能試驗(yàn) 的描述。 ? 運(yùn)行情況不良 (TGW)報(bào)告 ? 保修報(bào)告 ? 能力指數(shù) 顧客的呼聲 ? 供方工廠內(nèi)部 質(zhì)量報(bào)告 ? 問(wèn)題解決 報(bào)告 ? 顧客 工廠 退貨 和 拒收 ? 現(xiàn)場(chǎng) 退貨產(chǎn)品分析 ? 小組經(jīng)驗(yàn) 小組適當(dāng)時(shí)可利用包括如下內(nèi)容的任何信息來(lái)源: ? 來(lái)自更高層體系或過(guò)去質(zhì)量功能開(kāi)發(fā) (QFD)項(xiàng)目的輸入 ? 媒介的評(píng)論和分析,雜志和報(bào)刊報(bào)告等 ? 顧客的信件和建議 ? 運(yùn)行情況良好 (TGR)/運(yùn)行情況不良 (TGW)報(bào)告 顧客的呼聲 ?銷(xiāo)售商意見(jiàn) ?車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人的意見(jiàn) ?現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)報(bào)告 ?利用指定的顧客代理所作的內(nèi)部評(píng)價(jià) ?道路行駛體驗(yàn) ?管理者的意見(jiàn)和指示 ?由內(nèi)部顧客報(bào)告的問(wèn)題和議題 ?政府的要求和法規(guī) ?合同評(píng)審 業(yè)務(wù)計(jì)劃/營(yíng)銷(xiāo)策略 ?顧客業(yè)務(wù)計(jì)劃 和 營(yíng)銷(xiāo)策略 將成為產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃的設(shè)定 框架 。 產(chǎn)品和過(guò)程特殊特性的初始清單 ?除了由供方根據(jù)產(chǎn)品和過(guò)程經(jīng)驗(yàn)中選擇外,特殊的產(chǎn)品和過(guò)程特性均由顧客確定。 ?設(shè)計(jì)評(píng)審不只是技術(shù)檢驗(yàn),而是一系列的驗(yàn)證活動(dòng),設(shè)計(jì)評(píng)審至少應(yīng)包括以下方面的評(píng)價(jià) : ? 設(shè)計(jì)/功能要求的考慮 ? 正式的可靠性和置信度目標(biāo) ? 部件/子系統(tǒng)/系統(tǒng)工作循環(huán) ? 計(jì)算機(jī)仿真和臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果 ? 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 (DFMEA) ? 可制造性和裝配設(shè)計(jì)的評(píng)審 ? 試驗(yàn)設(shè)計(jì) (DOE )和裝配產(chǎn)生的變差結(jié)果 ? 試驗(yàn)失效 ? 設(shè)計(jì)驗(yàn)證進(jìn)展 ? 設(shè)計(jì)評(píng)審的主要功能是跟蹤設(shè)計(jì)驗(yàn)證進(jìn)展。 產(chǎn)品和過(guò)程特殊特性 ?在第一章所述的質(zhì)量策劃階段,小組應(yīng)通過(guò)了解顧客的愿望的基礎(chǔ)上識(shí)別初始產(chǎn)品和過(guò)程特殊特性。 過(guò)程流程圖 ?過(guò)程流程圖示意性地表示了現(xiàn)有的或提出的過(guò)程流程,它可用來(lái)分析制造、裝配過(guò)程自始至終的機(jī)器、材料、方法和人力變化的原因。 測(cè)量系統(tǒng)分析計(jì)劃 ? APQP小組應(yīng)保證制定一個(gè)進(jìn)行所需的測(cè)量系統(tǒng)分析的計(jì)劃。該研究評(píng)價(jià)生產(chǎn)過(guò)程是否己準(zhǔn)備就緒 生產(chǎn)件批準(zhǔn) ?生產(chǎn)件批準(zhǔn)的目的是確認(rèn)由正式生產(chǎn)工裝和過(guò)程制造出來(lái)的產(chǎn)品是否滿足工程要求 。 ?在零件制造階段當(dāng)顯示出所有的特殊和普通變差原因時(shí),可評(píng)價(jià)輸出,這也是評(píng)產(chǎn)品質(zhì)量策劃工作的有效性的時(shí)候 。如果第一次就不能糾正問(wèn)題,常會(huì)損害供方的信譽(yù)及其與顧客的伙伴關(guān)系。為了達(dá)到對(duì)過(guò)程更好的了解,建立一個(gè)多方論證的小組通用利用所有可用的信息來(lái)制定控制計(jì)劃,這些信息包括 ? 過(guò)程流程圖 ? 系統(tǒng)/設(shè)計(jì)/過(guò)程失效模式及后果分析 ? 特殊特性 ? 從相似零件得到的經(jīng)驗(yàn) ? 小組對(duì)過(guò)程的了解 ? 設(shè)計(jì)評(píng)審 ? 優(yōu)化方法 (QFD, DOE) ?制定并實(shí)施控制計(jì)劃的益處 : ? 質(zhì)量:控制計(jì)劃方法論減少了浪費(fèi)并提高了在設(shè)計(jì)、制造和裝配中的產(chǎn)品質(zhì)量。 9) 供方 /工廠批準(zhǔn) /日期 ? 如必要,獲取負(fù)責(zé)的制造廠批準(zhǔn)。 ? 對(duì)于每一個(gè)產(chǎn)品特性,可能有一個(gè)或更多的過(guò)程特性。 ? 在所有的情況下,可疑或不合格的產(chǎn)品應(yīng)由反應(yīng)計(jì)劃指定的負(fù)責(zé)人員進(jìn)行清晰地標(biāo)識(shí),隔離和處理,本欄述可用來(lái)標(biāo)注特定的反應(yīng)計(jì)劃編號(hào)并標(biāo)識(shí)反應(yīng)計(jì)劃的負(fù)責(zé)人員。 ?機(jī)器的安裝調(diào)整在本類(lèi)型的過(guò)程中是主要影響輸出的變量,這些過(guò)程特性是需要進(jìn)行控制和測(cè)試的變量,以確保所有的產(chǎn)品滿足顧客的要求; ?控制的類(lèi)型包括參數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置和對(duì)過(guò)程參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測(cè)量并記錄在控制圖中(即 XR圖); ?產(chǎn)品特性使用防錯(cuò)法或統(tǒng)計(jì)取樣來(lái)進(jìn)行測(cè)量,以保證所有的產(chǎn)品符合顧客的要求。 ? 拉刀用來(lái)生產(chǎn)鋼制驅(qū)動(dòng)軸 (橋 )節(jié)叉的內(nèi)花鍵齒的,內(nèi)花鍵齒的節(jié)徑為特殊產(chǎn)品特性。 ?方法:以預(yù)防性維護(hù)為主的過(guò)程 ? 裝備的維護(hù)為影響過(guò)程輸出的主變量。 ?環(huán)境:以環(huán)境為主的過(guò)程 ? 氣候變量,諸如溫度、濕度、噪聲、振動(dòng)對(duì)過(guò)程輸出具有主要影響。特殊過(guò)程特性是操作者的知識(shí)和控制以確保兩個(gè)氣泡在校準(zhǔn)中居中標(biāo)準(zhǔn)。此外碎屑在夾具上的累積也能導(dǎo)致產(chǎn)品位置的夾具 夾具的變差; ?對(duì)夾具 /輸送臺(tái)過(guò)程特性的控制類(lèi)型由裝載規(guī)程、夾具 /輸送臺(tái)調(diào)節(jié)和維護(hù)(即清掃)來(lái)進(jìn)行。 ?在這類(lèi)過(guò)程當(dāng)中,設(shè)定是關(guān)鍵的變量。 23) 評(píng)價(jià) /測(cè)量技術(shù) ? 這一欄標(biāo)明了所使用的測(cè)量系統(tǒng),它包括測(cè)量零件 /過(guò)程 /制造裝置所需的量具、檢具、工具和/或試驗(yàn)裝置。 14) 其它批準(zhǔn) /日期 ? 如必要,獲取其它同意的批準(zhǔn)。 ?控制計(jì)劃填寫(xiě)說(shuō)明 控制計(jì)劃?rùn)谀空f(shuō)明 1) 樣件、試生產(chǎn)、生產(chǎn)表示適當(dāng)?shù)姆诸?lèi): ? 樣件 —— 在制造過(guò)程中,進(jìn)行的尺寸測(cè)量、材料和性能試驗(yàn)的描述。 ?控制計(jì)劃是總體質(zhì)量體系不可分的部份,并被用作一個(gè)動(dòng)態(tài)文件 。 減少變差 ?控制圖和其它統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用作識(shí)別過(guò)程變差的工具,分析和糾正措施應(yīng)用來(lái)減少變差 。大量生產(chǎn)為生產(chǎn)者提供評(píng)價(jià)輸出、評(píng)審控制計(jì)劃并做出適當(dāng)更改的機(jī)會(huì) ? 使用 A8表來(lái)協(xié)助做評(píng)審 。 ?任何情況下包裝設(shè)計(jì)應(yīng)保證產(chǎn)品性能和特性在包裝、搬運(yùn)和開(kāi)包的過(guò)程中保持不變 。 所有的材料流程都要與過(guò)程流程圖和控制計(jì)劃相協(xié)調(diào) 。 小組可行性承諾和管理者的支持 ? 在這一時(shí)間, APQP小組應(yīng)評(píng)定所提出的設(shè)計(jì)的可行性,顧客的自行設(shè)計(jì)不排除供方評(píng)定設(shè)計(jì)可行性的義務(wù)。如沒(méi)有顧客工程圖樣,應(yīng)由策劃小組評(píng)審控制圖樣以決定哪些特性影響配合、功能、耐久性和 /或政府法規(guī)中的安全要求 ?應(yīng)對(duì)工程圖樣進(jìn)行評(píng)審來(lái)確定是否具有足夠的數(shù)據(jù)以表明每個(gè)零件的尺寸布置。管理者參加產(chǎn)品質(zhì)量策劃會(huì)議對(duì)確保項(xiàng)目成功極其重要。 設(shè)計(jì)目標(biāo) ?設(shè)計(jì)目標(biāo)就是 將顧客的呼聲轉(zhuǎn)化 為初步和可度量的 設(shè)計(jì)目標(biāo) 。 ? 所有的小組成員都應(yīng)在每一事項(xiàng)、措施和進(jìn)度上取得 意見(jiàn)一致 。 ?產(chǎn)品質(zhì)量策劃的目標(biāo)是 促進(jìn) 與所涉及每一個(gè)人的 聯(lián)系 ,以 確保 所要求的 步驟按時(shí)完成 。 相關(guān)名詞解釋 ?同步工程 ( SimuLtaneous Engineering) 一種為確定可制造性并節(jié)省時(shí)間,通過(guò)使用橫向職能小組,同步地設(shè)計(jì)產(chǎn)品和該產(chǎn)品制造過(guò)程的方法。設(shè)計(jì)驗(yàn)證可包括以下的活動(dòng): ? 設(shè)計(jì)評(píng)審; ? 進(jìn)行替換計(jì)算; ? 了解試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn);
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