交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線(專(zhuān)業(yè)版)
【正文】 經(jīng)過(guò)云貴高原和廣西丘陵，地勢(shì)上有多次大的起伏。 ——技術(shù)因素 你還能想出其他可能影響青藏鐵路的區(qū)位因素 [小結(jié) ]： 地理?xiàng)l件因素 ——高原缺氧、凍土和生態(tài)環(huán)境脆弱 【 有一定制約作用 】 經(jīng)濟(jì)社會(huì)因素 ——資源豐富，人口稀少，生活貧困 【 主要決定因素 】 政治因素 ——維持青藏地區(qū)的穩(wěn)定，增強(qiáng)民族交流和團(tuán)結(jié)，確保國(guó)家統(tǒng)一。工期最短 。 促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 青藏鐵路示意圖 影響青藏鐵路的區(qū)位因素是： 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素： 自然因素： 技術(shù)因素： 資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。 四、歸納交通線建設(shè)的意義 促進(jìn)生產(chǎn)規(guī)模，原材料供應(yīng)范圍和產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)的擴(kuò)大； 加速區(qū)域開(kāi)發(fā)，使資源得到更充分的利用； 加強(qiáng)工業(yè)和農(nóng)業(yè)，城市和鄉(xiāng)村的聯(lián)系； 加強(qiáng)科技文化交流，保證國(guó)家統(tǒng)一和安全。 二、分析主要區(qū)位因素 一案例青藏鐵路 沿線 有非常豐富的 資源、 資 源 、 資源 、 資源、 資源等。 （ 3）若以航空運(yùn)輸代替南昆鐵路，作為當(dāng)?shù)氐赜蚵?lián)系與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要交通運(yùn)輸方式是否可行？為什么？ ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 自然環(huán)境中存在很多過(guò)去難以克服的不利條件。 合理布局鐵路網(wǎng)。南昆線建成后對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和人民脫貧致富有巨大的效益。交通運(yùn)輸網(wǎng) 中的線 一、交通運(yùn)輸線 基本的交通運(yùn)輸線路 鐵
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