【正文】 3. 子目標(biāo)確定 /分層 (過程或部門目標(biāo) )： 所選擇之手段 ， 對于負(fù)責(zé)達成之單位而言 ， 又各構(gòu)成次一級的子目標(biāo) 。 國際知名汽車主機廠 對供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系要求 Fiat Auto 1999年 9月給供應(yīng)商的信函要求 從 2023年 7月 1日起所有新的認(rèn)證按 ISO/TS 16949:1999進行或按過渡期進行 ISO/TS 16949:2023重新認(rèn)證 國際知名汽車主機廠 對供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系要求 Renault 要求 ISO/TS 16949:1999或 EAQF認(rèn)證 , 從 1999年 10月 15日開始等同選擇 雷諾于 2023年 2月 4日公布： ? 通過 EAQF, VDA6及 AVSQ 認(rèn)證的供應(yīng)商，須再重新認(rèn)證 時或之前須獲得 ISO/TS16949:2023， 但不得晚于 2023年 7月 1日。寶鋼阿賽洛 ISO TS16949:2023 基本概念認(rèn)知 1 1. 什么是 TS16949:2023? 2. 汽車行業(yè)質(zhì)量管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展 — TS16949發(fā)展 3. TS16949的目標(biāo)、益處 4. TS16949的適用范圍 5. TS16949的相關(guān)手冊及文件體系 6. TS16949與 ISO9001的差別 7. TS16949的質(zhì)量體系建立方法 ? 過程方法 ? 目標(biāo)體系 8. TS16949的認(rèn)證 9. TS16949的體系維護 目 錄 2 什么是 ISO /TS 16949:2023？ Fiat Auto IVECO Suppliers Citroen Renault Supplier Adam Opel AUDI BMW Daimler Ford Werke VW Supplier Chrysler Ford GM Supplier AVSQ EAQF VDA QS 9000 T EC HN I C A L I S O/ T S S P EC I F I C A T I ON 1694 9 S e c o n d E d i t i o n 2023 03 01 Q u a l i t y s y s t e m s A u t o m o t i v e s u p p l i e rs P a rt i c u l a r re q u i re m e n t s f o r t h e a p p l i c a t i o n o f IS O 9 0 0 1 : 2 0 0 0 S y st e m e s qua l i t i e s F our ni ss e r ur s de I ’ a ut tom obi le E xi g e nc e s pa r tic ul ie r e s pour I ’ a ut tom obi le de I ’ IS O 9001 :1994 I n t e rn a t i o n a l A u t o m o t i v e T a s k F o rc e Re f e re n c e n u m b e r IS O / T S 1 6 9 4 9 : 2 0 0 2 (E ) JAMA 3 ? ISO/TS 16949： 2023技術(shù)規(guī)范： 質(zhì)量管理體系 — 汽車行業(yè)生產(chǎn)件和相關(guān)服務(wù)件的組織應(yīng)用 ISO9001:2023特殊要求 什么是 ISO /TS16949？ 4 汽車行業(yè)質(zhì)量管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展 —— TS16949的發(fā)展 5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展 早在 1945年 NATO AQAP 北大西洋公約組織系列文件 , 國防標(biāo)準(zhǔn) 60年代 國防標(biāo)準(zhǔn) 0521 SEQ (1963年 US. 軍工產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ) 1973年 73/851 100 DC (SMMT) 1975年 BS 5179 1976年 FDA 醫(yī)療器械 GMP (美國 ) 1979年 BS 5750 第一個被全國采用的通用標(biāo)準(zhǔn) 1981年 Ford: Q101 Quality System Standard 1983年 Chrysler: Supplier Targets for Excellence。 ? 通過 ISO/TS169491999 認(rèn)證的供應(yīng)商，須再重新認(rèn)證時或之前須獲得 ISO/TS16949:2023， 但不得晚于 2023年 12月 15日。 該單位主管 ， 又需和次一級單位主管發(fā)展更詳盡的達成手段 ， 做為后者之目標(biāo) ， 以此類推 。 2. 根據(jù)已設(shè)定之目標(biāo) ， 選擇達成之策略或手段 （ 策劃 ） ： 這可說是一種手段與目標(biāo)的分析 （ meansandanalysis） 。 國際知名汽車主機廠 對供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系要求 General Motors 從 1994年要求 QS9000, 從 1999年 11月 9日開始 , 也承認(rèn) ISO/TS 16949 國際知名汽車主機廠 對供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系要求 Ford Motor 要求 QS9000或 ISO/TS 16949 國際知名汽車主機廠 對供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系要求 通用、福特、戴姆勒克萊斯勒三大汽車公司于 2023年 4月 13日聯(lián)合聲明 ：至 2023年12月 14日 QS 9000將失效。 Europe General Quality Standard for purchased Materials Quality Assurance Manual 1987年 GM: NAO Targets for Excellence 1987年 3月 ISO 9000 9004 : 87 (90多個國家采用 ) (1986年 6月 15日 ISO 8402 1991年 VDA 1st edition based on ISO 9004:1990 (12/92。 國際知名汽車主機廠 對供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系要求 PSA 從 1994年開始要求 EAQF, 從 1999年 10月 15日至 2023年年底 , EAQF或 ISO/TS 16949:1999, 標(biāo)致（ PSA） 于 2023年 10月 1日公布： – 通過 EAQF 認(rèn)證的供應(yīng)商，須再重新認(rèn)證時或之前須獲得ISO/TS16949:2023， 但不得晚于 2023年 7月 1日。 目標(biāo)管理制度本身就是一種培育管理人才的辦法，可以使有能力的人發(fā)揮其潛力。 — — ISO ? 過程具有由兩個界限所定義的開始和結(jié)尾 （ 即輸入和輸出 ）（ 如下圖 ） . TS16949體系建立方法 —— 步驟 2 過程識別 輸 入 具有需求的顧客 輸 出 需求被滿足的顧客 64 過程 定義： ? 在兩個界限之間可能存在一系列活動 （ 如下圖 ） TS16949體系建立方法 —— 步驟 2 過程識別 輸入 步聚 1 步聚 2 步聚 3 步聚 “ n” 輸出 子過程 65 汽車行業(yè)質(zhì)量管理過程分類 ： ? 顧客導(dǎo)向過程 （ COP） ? 支持過程 （ Support Process） ? 管理過程 （ Management Process） :如 ， 經(jīng)營計劃管理 、人員培訓(xùn)等過程； TS16949體系建立方法 —— 步驟 2 過程識別 顧客 支持性過程 Support Processes 管理過程 Management Processes 顧客導(dǎo)向的過程 COPs 顧客 過程類型 66 Controls 控制 Resources 資源 Inputs 輸入 Outputs 輸出 Measurement 測量 Objective 指標(biāo) Corrective Action 糾正措施 Continuous Improvement 持續(xù)改進 典型的過程模型： TS16949體系建立方法 —— 步驟 2 過程識別 67 有關(guān)過程的六個特性： ? 具有使用者 ? 已經(jīng)定義 ? 文件化 ? 建立了聯(lián)系 ? 受到監(jiān)控 ? 保持紀(jì)錄 TS16949體系建立方法 —— 步驟 2 過程識別 四個支持過程問題： ? 使用什么？（材料 /設(shè)備） ? 誰做？（技能、培訓(xùn)） ? 使用什么關(guān)鍵準(zhǔn)則？（測量評估） ? 如何做？（方法 /技術(shù)） 68 過程識別的工具 —— 章魚圖 TS16949體系建立方法 —— 步驟 2 過程識別 ? 章魚圖顯示了由