汽車行駛特性概述(專業(yè)版)
【正文】 在曲線上如果也以直線上相同大小的最大縱坡 imax作為控制 ， 則有下式成立 縱坡折減： ? 最大縱坡在平曲線上的折減計(jì)算方法： m axh2iigRvi ??h2m ax iR127Vii ??第五節(jié) 汽車的制動(dòng)性 ? 汽車的制動(dòng)性是指汽車行駛中強(qiáng)制降低車速以至停車 ， 或在下坡時(shí)能保持一定速度行駛的能力 。 ? 道路設(shè)計(jì)只要滿足不產(chǎn)生縱向滑移 ， 就可避免汽車的縱向傾覆現(xiàn)象出現(xiàn) 。 ?動(dòng)力因數(shù)和動(dòng)力特性圖是按海平面及汽車滿載情況下的標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算繪制的。 汽車的質(zhì)量：平移質(zhì)量 旋轉(zhuǎn)質(zhì)量 ?3．慣性阻力 ?平移質(zhì)量的慣性力 ?旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的慣性力矩 agGmaR1I ??? ??dtdIR2I慣性阻力計(jì)算： )N(agGRI ???式中： δ——慣性力系數(shù) （ 或旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù) ） 。汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自它的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。 汽車行駛理論是公路線形設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ) 。 將車速 v（ m／ s） 化為 V（ km／ h） 并化簡(jiǎn) ， 得 1．空氣阻力 (N) KA VR2w ?? 對(duì)汽車列車的空氣阻力 ， 一般可按每節(jié)掛車的空氣阻力為其牽引車的 20%折算 。如果節(jié)流閥部分開(kāi)啟時(shí)，要對(duì)驅(qū)動(dòng)力 T進(jìn)行修正。 某一排檔的最高速度 Vmax ： ??? m axm ax?汽車的最小穩(wěn)定速度 ：是指滿載 （ 不帶掛車 ） 在路面平整堅(jiān)實(shí)的水平路段上 ， 穩(wěn)定行駛時(shí)的最低速度（ 即臨界速度 Vk） 。 傾覆力矩： Xhg 橫向傾覆平衡條件分析： 2bG2bG)(Fi2bYh ???? 穩(wěn)定力矩： 傾覆力矩： Xhg 橫向傾覆平衡條件分析： 2bGXhg ? gh2bGX ???2bG2bG)(Fi2bYh ???? 穩(wěn)定力矩： ? 穩(wěn)定 、 平衡條件： )i2hb127 (VRhg2m in??h2iR127V ???? 汽車在平曲線上行駛時(shí)，不產(chǎn)生橫向傾覆的最小平曲線半徑 R min： ? 橫向滑移：汽車在平曲線上行駛時(shí) ， 因橫向力的存在 ， 可能使汽車沿橫向力的方向產(chǎn)生橫向滑移 。 制動(dòng)平衡方程式為 ： P = RW + RR + RI P + RR + RI = 0 （ 忽略空氣阻力 ） ? 0agGGG ?????? )(ga ?????? 制動(dòng)距離： ψ)(δgdtdva ???? ?)(254VVS2221????? ?? ????21VVvdvψ)g( δvdtS ?dvψ)g(δdt??? ?汽車完成運(yùn)輸工作所消耗的燃油量稱為燃油消耗量 ， 燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)通常用一定運(yùn)行工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程來(lái)衡量 。 ? 對(duì)上坡的汽車耗費(fèi)的功率增加 ， 使行車速度降低 。 cosα＜ 1， sinα≠tgα＝ i， λDImax=fcosα+sinα 解此三角函數(shù)方程式 ， 得最大坡角： 三 、 汽車的爬坡能力 222Im2ImIm 11cosarcsinffDfD axaxax ???????? ag)if(D ?????? 汽車的爬坡能力 是指汽車在良好路面上等速行駛時(shí)克服了其它行駛阻力后所能爬上的縱坡度 。 汽車行駛的充分條件： 第三節(jié) 汽車的動(dòng)力特性及加、減速行程 動(dòng)力特性：能反映汽車動(dòng)力性能的指標(biāo) 。 ? Rf＝ Gfcosα ? 由于坡道傾角 α一般較小 ， 認(rèn)為 cosα≈1， 則 ? Rf=Gf （ N） ?式中： Rf——滾動(dòng)阻力 （ N） ； ? G——車輛總重力 （ N） ； ? f——滾動(dòng)阻力系數(shù) ， 它與路面類型 、 輪胎結(jié)構(gòu)和行駛速度等有關(guān) ， 一般應(yīng)由試驗(yàn)確定 ， 在一定類型的輪胎和一定車速范圍內(nèi) ， 可視為只和路面狀況有關(guān)的常數(shù) ， 見(jiàn)表 24。 2． 盡可能地提高車速
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