【材料課件】材料成型工程第四講軋制過程中的縱變形(專業(yè)版)
【正文】 ? 弊是軋件頭、中、尾尺寸不均勻，特別是精軋機組內(nèi)機架間拉鋼軋制不適當時，直接影響成品質(zhì)量使軋材的頭尾尺寸超出公差。 那么孔型中軋制時如何來確定軋件的出輥速度呢？隨著連軋型鋼的發(fā)展迫切要解決這個問題。 ? 當 Δh＝常數(shù)時，前滑增加非常顯著。 1)軋制過程中變形區(qū)軋件受力分析 根據(jù)軋件受力平衡條件確定中性面的位置及中性角 γ的大小。 1）前滑與后滑概念的引出 金屬流動分界線說明軋件的延伸是被壓下金屬向軋輥入口和出口兩方向流動的結(jié)果 （ 1）后滑：軋件進入軋輥的速度 υH小于軋輥在該點處線速度 υ 的水平分量 υcosα,這種現(xiàn)象叫做后滑。 當 α＝ β 有最大 γ γ＝β/4 不嚴密，單位不統(tǒng)一教材中）弧度＝有)f21(21)(21(2tg0tgfsin0222cos1sin0180sin022??????????????????????????????????? 三個特征角的關(guān)系 當 f= f= 中性角最大 4－ 6度 一定摩擦條件下咬入角越小，中性角越趨于咬入角的一半。 ?其理由與壓下率對前滑的影響相同。這方面還有待于深入研究。????????????????????n211n1n1n1nnnn33332222222111scscscscscscscscsc100100? 本章重點 基本概念 前滑現(xiàn)象，后滑，前滑值，中性面，中性角，連軋，連軋條件 問題 前滑與后滑區(qū)金屬流動特點？ 為什么會存在前后滑區(qū)？ 影響前滑區(qū)大小的因素有那些。 連軋關(guān)系 連軋關(guān)系續(xù) ?軋件在各機架軋制時的秒流相等即為一個常數(shù)，這個常數(shù)稱為連軋常數(shù)。 如圖實驗結(jié)果完全證實了上述分析的正確性。輥徑 D＜ 400毫米時，前滑值增加的較快；輥徑 D＞ 400毫米時，前滑值增加的較慢 . ? 這是由于輥徑增大時，伴隨著軋輥線速度的增加，摩擦系數(shù)相應(yīng)降低，所以剩余摩擦力的數(shù)值有所減少； ? 另外，當輥徑增大時，
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