【正文】 三月 2114:34:5514:34Mar2121Mar211越是無能的人，越喜 歡 挑剔 別 人的 錯(cuò) 兒。 三月 21三月 2114:34:5514:34:55March 21, 20231他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。 　　　l 2)橫林物流中心l 常州東部的橫林地區(qū)是長江三角洲地區(qū)有名的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)之一，是常州制造業(yè)比較集中、比較發(fā)達(dá)的地區(qū)。 l 國際貨代企業(yè)在常州市物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中屬于十分重要的一種企業(yè)類型。l 使用互聯(lián)網(wǎng)的物流服務(wù)企業(yè)比重不高。l 在物流市場發(fā)展比較成熟時(shí)，國有大中型制造企業(yè)可以考慮將部分或者全部企業(yè)物流委托給第三方物流公司來運(yùn)作。l 廣東美的集團(tuán)：安得物流公司。物流總代理等高增值、綜合性服務(wù)所占比重很小。 圖 1 常州市六大支柱產(chǎn)業(yè)構(gòu)成（ 4）高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為　常州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的新增長源l 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的壯大優(yōu)化了常州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，已成為常州市工業(yè)中最具活力的新的增長源。l 組織的網(wǎng)絡(luò)化，即通過公司內(nèi)部網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部的信息交換。l “ 垂直一體化供應(yīng)鏈 ” 是典型的 “ 重生產(chǎn)，輕流通 ” 的例子。常州現(xiàn)代制造業(yè)與現(xiàn)代物流李旭宏東南大學(xué)運(yùn)輸與物流工程系報(bào)告內(nèi)容l 一、 21世紀(jì)我國制造業(yè)所面臨的市場特點(diǎn)l 二、傳統(tǒng)制造企業(yè)的物流運(yùn)作模式l 三、現(xiàn)代物流特點(diǎn) l 四、常州制造業(yè)物流需求現(xiàn)狀 l 五、制造業(yè)的現(xiàn)代物流發(fā)展模式選擇 l 六、常州物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 l 七、常州應(yīng)培養(yǎng)的為制造業(yè)服務(wù)的物流企業(yè)類型l 八、以常州現(xiàn)代物流規(guī)劃為切入點(diǎn)，l 推進(jìn)常州制造業(yè)基地的建設(shè) l 九、結(jié)論一、 21世紀(jì)我國制造業(yè)所面臨的市場特點(diǎn) l 無國界化企業(yè)經(jīng)營的趨勢愈來愈明顯，整個(gè)市場競爭呈現(xiàn)出明顯的國際化和一體化?！?垂直一體化供應(yīng)鏈 ” 特征l 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置追求 “ 大 ” 而 “ 全 ” l 設(shè)置有原材料、在制品、產(chǎn)成品、備用品倉庫l 企業(yè)最終產(chǎn)品所需各類零部件都自制自用l 設(shè)置有運(yùn)輸車隊(duì)，原材料、零部件、產(chǎn)成品運(yùn)輸都采用自營模式“ 垂直一體化供應(yīng)鏈 ” 的弊端l 在企業(yè)內(nèi)部層層設(shè)庫，使企業(yè)內(nèi)物品的流動(dòng)分散且緩慢，造成資金積壓和資源浪費(fèi)。(4)智能化l 物流專家系統(tǒng)l 物流預(yù)測系統(tǒng)l 庫存水平系統(tǒng)l 運(yùn)輸路徑選擇系統(tǒng)l 自動(dòng)導(dǎo)向車作業(yè)控制系統(tǒng)l 自動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)行系統(tǒng)l 物流配送中心管理決策系統(tǒng)(5)柔性化　　　柔性化的理念是以顧客為中心，真正地根據(jù)消費(fèi)者的需求組織生產(chǎn)，安排物流活動(dòng)。l 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的壯大推動(dòng)了常州市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，促進(jìn)了常州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)整體質(zhì)量的提升。l 生產(chǎn)和商業(yè)企業(yè)物流服務(wù)需求的側(cè)重點(diǎn)不同，生產(chǎn)企業(yè)外包產(chǎn)品包裝的比例 (7%)高于商業(yè)企業(yè)的比例 (1%)，商業(yè)企業(yè)物流總代理的比例 (6%)高于生產(chǎn)企業(yè)的比例 (2%)。美的專心做產(chǎn)品，安得則專心做物流。 (2）物流業(yè)務(wù)部分自營，部分外包l 將企業(yè)沒有條件滿足或者對(duì)企業(yè)核心業(yè)務(wù)影響不大的部分物流外包，自己則完成對(duì)生產(chǎn)制造流程影響比較大的物流過程。 l 以現(xiàn)代物流經(jīng)營理念為企業(yè)運(yùn)作指導(dǎo)思想的常州物流企業(yè)初露頭角，而且經(jīng)營狀況良好。l 應(yīng)將其作為與國外企業(yè)合作的先鋒企業(yè)，鼓勵(lì)這類企業(yè)與國外大型企業(yè)的聯(lián)合。l 據(jù)原武進(jìn)市資料統(tǒng)計(jì)，以橫林為中心的武進(jìn)東部的工業(yè)產(chǎn)值幾乎占原武進(jìn)市工業(yè)產(chǎn)值的三分之一。 21 三月 20232:34:55 下午 14:34:55三月 211比不了得就不比，得不到的就不要。 14:34:5514:34:5514:34Sunday, March 21, 20231知人者智，自知者明。 14:34:5514:34:5514:343/21/2023 2:34:55 PM1越是沒有本 領(lǐng) 的就越加自命不凡。 14:34:5514:34:5514:34Sunday, March 21, 20231乍 見 翻疑夢，相悲各 問 年。 加快物流中心的建設(shè) 如：l 1)鋼材物流中心 l 常州現(xiàn)貨鋼材交易市場鋼材物流中心是常州最大的鋼材專業(yè)市場，通過開展流通加工增值服務(wù)，可根據(jù)客戶的特點(diǎn)提供定制加工服務(wù)。 七、常州應(yīng)培養(yǎng)的為制造業(yè)服務(wù)的物流企業(yè)類型 l 常州除對(duì)已有的物流企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)培育，正確引導(dǎo)，促使快速成長外，常州還應(yīng)大力培育當(dāng)前欠缺的，且為制造企業(yè)物流服務(wù)所需要的物流企業(yè)類型。l 缺少網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)。l 把物流部門改制成子公司。 3. 國內(nèi)制造業(yè)物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn) l 海爾集團(tuán)：自營物流，實(shí)現(xiàn)了采購 JIT、原材料配送 JIT和成品配送 JIT的同步流程。 常州制造企業(yè)物流需求調(diào)查 l 物流需求企業(yè)分類：生產(chǎn)制造類企業(yè)和商貿(mào)流通類企業(yè) 企業(yè)性質(zhì) (%) 行業(yè)性質(zhì) (%)國有集體私營三資外商獨(dú)資內(nèi)資股份制小計(jì)紡織電子食品IT 醫(yī)藥家電石化機(jī)械其它小計(jì)59 13 1 6 2 6 100 21 1 9 11 5 12 4 16 3 100生產(chǎn)制造類企業(yè)問卷構(gòu)成 企業(yè)性質(zhì) (%) 行業(yè)性質(zhì) (%)國有集體私營三資外商獨(dú)資內(nèi)資股份制小計(jì)綜合百貨連鎖超市家電專賣大買場專業(yè)市場零售批發(fā)小計(jì)60 20 3 2 0 15 1005 10 4 3 1 34 43 100商貿(mào)流通類企業(yè)問卷構(gòu)成 調(diào)查結(jié)論 1l