【正文】 :24:0007:24Mar2311Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 。我們在長北項目 HSE管理中，注重交流溝通， 學習適應(yīng)國際管理，克服自己的不足。 我將遵守工作許可制度 臨時來賓戴臨時出入卡，進行登記，并接受現(xiàn)場 HSE監(jiān)督員安全講話后方可進入施工現(xiàn)場。 5．設(shè)備安全檢驗掛牌標簽制度 為了確保進入施工現(xiàn)場的機具設(shè)備和施工設(shè)施的完好無損，保證施工人員人身和財產(chǎn)的安全，殼牌規(guī)定，所有進場設(shè)備機具必須有殼牌相關(guān)人員檢查檢驗，經(jīng)檢查合格后貼上綠色許可證后方可使用（期效為三個月）。 4． 3推行“叫停政策”，以消除隱患 剛開始有所抵觸，逐漸成為習慣、接受，最后自覺執(zhí)行和離不開它。 若有高風險項目，必要時制定單獨的作業(yè)方案，全員參與討論，報殼牌有關(guān)人員審批。殼牌規(guī)定，機械設(shè)備駕駛員、電工、焊工、架子工等特種作業(yè)人員必須有相關(guān)特種作業(yè)證。管理層提出對 HSE的承諾。 【關(guān)鍵詞】 殼牌 HSE 現(xiàn)場管理 認識 做法 長北項目的合作者是殼牌公司（以下簡稱殼牌），而殼牌的 HSE管理水平居于世界石油公司前列。他們遵循“一個目標”“一個團隊”理念，把承包商的 HSE管理納入到自己的系統(tǒng)之中，并把 HSE目標同其他經(jīng)營管理指標一樣重要，是對各級管理者的重要考核依據(jù)。進入項目部的所有駕駛?cè)藛T必須接受防御性駕駛培訓(xùn)，提高駕駛防御技能。風險作業(yè)和高風險風險作業(yè)在開工前申請工作許可（ PTW）。司機有權(quán)拒絕乘客所有違反交通運輸 HSE管理規(guī)定的要求，并有責任對乘客違章行為提醒和糾正。 所有用電設(shè)備必須有接地和漏電保護，使用插座必須是防水插座。 我將在上下樓梯時手扶欄桿。我們將在今后的 HSE管理中不斷學習適應(yīng)國際管理， 提高我們的管理水平，建設(shè)高標準、優(yōu)秀化團隊，持續(xù)改進 HSE表現(xiàn)。 07:24:0007:24:0007:243/11/2023 7:24:00 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 2023年 3月 上午 7時 24分 :24March 11, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 3月 上午 7時 24分 :24March 11, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 07:24:0007:24:0007:243/11/2023 7:24:00 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。殼牌規(guī)定，嚴禁所有員工參與任何打架斗毆事件，如與當?shù)鼐用癜l(fā)生沖突，必須保持克制，及時報告有關(guān)管理人員協(xié)調(diào)處理，否則將被開除本項目。 例如：出入施工現(xiàn)場實行掛牌制度。 4． 4推行透明的事故調(diào)查報告體系 在我們國內(nèi)，有些企業(yè)，事故發(fā)生后，多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)都會關(guān)注事故責任人是誰，然后盡量減少事故帶來的影響，個別企業(yè)生甚至欺報、瞞報事故。每個班組都要有 HSE專職或兼職監(jiān)督員。在殼牌， HSE文化已經(jīng)滲透到各個部門和工作的每一個環(huán)節(jié)甚至滲透到生活的每一個細節(jié)和行為之中，人人都關(guān)心 HSE，處處都體現(xiàn)著“ HSE第一”的思想。 HSE部門對HSE事故不負直接責任，而將 HSE責任壓力傳遞給了直接領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場員工，實現(xiàn)了真正意義上的監(jiān)管分離，促使各部門領(lǐng)導(dǎo)主動關(guān)心 HSE工作。改變?nèi)说男袨榕c技術(shù)保障、制度完善同樣重要。殼牌的 HSE管理理念，認為安全是第一位的，視安全是公司的核心文化，它比產(chǎn)品和效益更重要（重視風險評估、充分認識事故后果 ）；認為安全首先為了人，人是最寶貴的財富，人身安全是安全工作的終極目標。專業(yè) HSE部門只有服務(wù)、建議和參與HSE審核權(quán)利，日常工作是負責制定公司 HSE管理程序，完善公司 HSE管理體系，監(jiān)督檢查各部門對 HSE執(zhí)行情況，并向管理部門提供有關(guān)安