【正文】 使用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、思想和方法建立起來的，以電子計(jì)算機(jī)為基本信息處理手段，以現(xiàn)代通信為基本傳輸工具，并且能夠?yàn)楣芾頉Q策提供信息服務(wù)的人機(jī)系統(tǒng)。 v廣義的物流信息：不僅指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，而且還包含與其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息，如商品交易信息和市場(chǎng)信息等。v（１）　網(wǎng)上下單v（２）　貨物跟蹤v（３）　合同更改v（４）　網(wǎng)上支付v２．　倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng) 倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)是面向倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理，可以實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出庫(kù)以及在庫(kù)管理。有的物流信息系統(tǒng)上。星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 所有的主機(jī)均通過獨(dú)立的線路連接到一個(gè)中心的交匯點(diǎn)上，中心節(jié)點(diǎn)外的任何兩臺(tái)主機(jī)之間沒有直接連通的線路， 星結(jié)構(gòu)可以擴(kuò)展為樹結(jié)構(gòu)。 u 系統(tǒng)安全功能涵蓋了整個(gè)系統(tǒng)。它是由各個(gè)子網(wǎng)以網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)互連而成， Inter上的信上的信息服務(wù)資源一般配置在相應(yīng)的服務(wù)器上，用戶通過客戶機(jī)訪息服務(wù)資源一般配置在相應(yīng)的服務(wù)器上，用戶通過客戶機(jī)訪問服務(wù)器上所需要的資源，獲得相應(yīng)的信息服務(wù)。 (1)勘探開發(fā)系統(tǒng) 從 1994年自行組織力量開始建設(shè)，先后建立了勘探數(shù)據(jù)庫(kù)、開發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)信息庫(kù)。多被用于小型局部系統(tǒng)或比較簡(jiǎn)單系統(tǒng)的設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)。（四）、計(jì)算機(jī)輔助開發(fā)方法（四）、計(jì)算機(jī)輔助開發(fā)方法 CASE環(huán)境的特點(diǎn)環(huán)境的特點(diǎn) : u 在實(shí)際開發(fā)一個(gè)系統(tǒng)中，在實(shí)際開發(fā)一個(gè)系統(tǒng)中， CASE環(huán)境的應(yīng)用必須依賴環(huán)境的應(yīng)用必須依賴于一種具體的開發(fā)方法，于一種具體的開發(fā)方法， 例如結(jié)構(gòu)化方法、原型方法、例如結(jié)構(gòu)化方法、原型方法、面向?qū)ο蠓椒ǖ鹊?；而一套大型完備的面向?qū)ο蠓椒ǖ鹊龋欢惶状笮屯陚涞?CASE產(chǎn)品，能為產(chǎn)品，能為用戶提供支持上述各種方法的開發(fā)環(huán)境。抽象的結(jié)果。 216。原型法一開始就。深入調(diào)查深入調(diào)查 216。定最終方案。服從總體目標(biāo)。有效性需求。 理與特點(diǎn)。 各種當(dāng)前和歷史事務(wù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表為決策者提供準(zhǔn)確、有用的信息 167。 靈活性 167。 167。 聯(lián)想電腦生產(chǎn)流水線 電腦零部件按照物料需求計(jì)劃從立體庫(kù)或儲(chǔ)存區(qū)供應(yīng)給生產(chǎn)線，生產(chǎn)線按排產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)轉(zhuǎn)。 物流信息成為物流子系統(tǒng)之間溝通的關(guān)鍵，在物流活動(dòng)中起著中樞神經(jīng)系統(tǒng)的作用：v首先，有關(guān)訂貨狀況、產(chǎn)品可得性、交貨計(jì)劃表，以及發(fā)票等信息是整個(gè)顧客服務(wù)的一個(gè)必要的因素?；镜膶?shí)物配送完成周期活動(dòng)（ 3）制造完成周期的信息分析v制造完成周期提供了生產(chǎn)物流，它定位于廠商的實(shí)物配送作業(yè)和采購(gòu)作業(yè)之間。三、供應(yīng)鏈管理中物流信息分析 v物流信息還包括物流過程和其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息，如商品交易信息和市場(chǎng)信息等。v為充分利用倉(cāng)庫(kù)資源，需要完成具體信息的分析，如入 /出庫(kù)頻率、入 /出庫(kù)統(tǒng)計(jì)時(shí)間、服務(wù)水平、物品需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存分析（包括安全庫(kù)存、訂貨周期、訂貨批量等）、占用資金、利息、能動(dòng)的各種形態(tài)的儲(chǔ)備、被動(dòng)的各種形態(tài)的超儲(chǔ)、積壓、市場(chǎng)細(xì)分等方面的分析，以促進(jìn)儲(chǔ)存進(jìn)一步的合理化。 TMS與客戶的 WMS 和 ERP系統(tǒng)相連第一階段：運(yùn)輸服務(wù)q 建立和運(yùn)行客戶在歐洲的配送中心q提供國(guó)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和集貨服務(wù)q為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的最佳實(shí)踐和流程，優(yōu)化客戶的業(yè)務(wù)與供應(yīng)鏈模式第三階段：解決方案案例：案例： 1. Menlo物流為 IBM服務(wù)的發(fā)展過程 案例：案例： 2. USCO物流公司為物流公司為 SUN提供的服務(wù)提供的服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)工程師區(qū)域存儲(chǔ)點(diǎn)物流中心維修供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)工程師區(qū)域存儲(chǔ)點(diǎn)物流中心現(xiàn)場(chǎng)工程師維修供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)工程師區(qū)域存儲(chǔ)點(diǎn)SUN公司維修零配件的傳統(tǒng)物流網(wǎng)絡(luò)SUN公司維修零配件的虛擬物流網(wǎng)絡(luò)USCO公司提供的第三方信息服務(wù) 通過 USCO基于互聯(lián)網(wǎng)的信息平臺(tái)，使 SUN及其 50多個(gè)供應(yīng)鏈伙伴實(shí)時(shí)共享訂單、送貨和庫(kù)存信息，以便為客戶協(xié)同提供一個(gè)無縫解決方案，從而消除中間環(huán)節(jié)、降低庫(kù)存、縮短交貨期、提高客戶服務(wù)水平。首先，信息是客觀世界各種事務(wù)的特征的反映；其次，信息是可以通訊的；最后，信息形成知識(shí)。 v運(yùn)輸中考慮的主要因素有：運(yùn)費(fèi)、運(yùn)量、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸頻率、貨物安全性、到貨時(shí)間、運(yùn)輸適用性、靈活性、網(wǎng)絡(luò)性、協(xié)調(diào)性、信息的適時(shí)性等。 4．物流配送v配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流與物流的緊密結(jié)合，而配送成功的重要保障就是商流與物流越來越緊密地結(jié)合。（ 1）信息共享是供應(yīng)鏈運(yùn)作的基礎(chǔ)v理論前沿的證明v但現(xiàn)實(shí)考慮的因素很多，關(guān)鍵是要根據(jù)具體情況適度共享v適度共享成功的案例： Dell，寶潔和沃爾瑪v過度共享失敗的案例：美國(guó)泡菜商2．供應(yīng)鏈中的物流共享信息分析 v（ 1）信息共享是供應(yīng)鏈運(yùn)作的基礎(chǔ) 以顧客為起點(diǎn)的訂貨流程在銷售信息基礎(chǔ)上確認(rèn)的采購(gòu)、生產(chǎn)、研發(fā)、物流和銷售計(jì)劃商流供應(yīng)商 廠商 批發(fā)商 零售商 用戶銷售信息需求信息反饋物流企業(yè) 物流企業(yè) 物流企業(yè)物流物品從供應(yīng)商處轉(zhuǎn)移到用戶的物理性流動(dòng)過程… …信息流A B C A B C A B C供應(yīng)鏈環(huán)境下物流企業(yè)與其它企業(yè)的關(guān)系案例案例福特福特網(wǎng)上購(gòu)車網(wǎng)上購(gòu)車p與通用、戴 — 克、雷諾、日產(chǎn)在網(wǎng)上聯(lián)合組建了供應(yīng)商綜合交易所 提供網(wǎng)上供應(yīng)鏈管理和采購(gòu)服務(wù)，以減少庫(kù)存p與 UPS物流集團(tuán)組建了戰(zhàn)略同盟，使汽車從工廠到經(jīng)銷商和顧客手中所需時(shí)間大大縮短 p創(chuàng)建了經(jīng)營(yíng)各種剩余生產(chǎn)設(shè)備的網(wǎng)上市場(chǎng)，提高了資產(chǎn)利用和回收的效率 p與因特網(wǎng)資本集團(tuán)建立戰(zhàn)略關(guān)系，提升了采購(gòu)效率p與福特經(jīng)銷商組建在線銷售公司，為顧客提供在線配置、挑選、詢價(jià)、貸款、訂購(gòu) ……（ 2）供應(yīng)鏈中的共享信息v對(duì)Ａ區(qū)域而言，是指物流企業(yè)和上游企業(yè)之間共享的所有信息。不同的分類方法給出了對(duì)同一問題不同側(cè)面的認(rèn)識(shí)。 現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，使信息可以存儲(chǔ)在電子介質(zhì)、光介質(zhì)上，電子信息的傳輸和管理能夠更有效、更迅速地交流和管理各種信息，信息使用更加容易、快捷與經(jīng)濟(jì)，同時(shí)企業(yè)通過電子手段可以增強(qiáng)和用戶各方面的協(xié)調(diào)與溝通，更好地為用戶提供便捷全面的信息服務(wù)，強(qiáng)化企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)了解，可的便利近５年內(nèi)，除了在揚(yáng)州開了３５家門店、在寧波開了１５家門店，為可的便利今后進(jìn)入這兩個(gè)地區(qū)作準(zhǔn)備外，沒有在１５０公里半徑以外的任何地區(qū)開出一家門店。 物流信息管理系統(tǒng)是專業(yè)用于企業(yè)的物流管理包括第三方物流的信息管理系統(tǒng)，是物流信息管理的信息化支撐平臺(tái)連同有組織的物流信息本身（編碼、數(shù)據(jù)庫(kù)）。物流信息系統(tǒng)定義、特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)11．從系統(tǒng)功能角度分析的物流信息系統(tǒng)框架物流信息系統(tǒng)管理子系統(tǒng) 采購(gòu)子系統(tǒng) 庫(kù)存子系統(tǒng) 生產(chǎn)子系統(tǒng) 銷售子系統(tǒng) 財(cái)務(wù)子系統(tǒng)2. 從經(jīng)營(yíng)和服務(wù)角度分析的物流信息系統(tǒng)框架物流信息系統(tǒng)供應(yīng)商子系統(tǒng) 計(jì)劃管理子系統(tǒng) 合同管理子系統(tǒng) 庫(kù)存子系統(tǒng) 存貨核算子系統(tǒng) 系統(tǒng)服務(wù)子系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)v倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) (Warehouse Management System，簡(jiǎn)稱 WMS) 167。 系統(tǒng)管理模塊 167。 系統(tǒng)失敗案例分析一、現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的特點(diǎn)一、現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的特點(diǎn) v４．可靠性原則４．可靠性原則v５．逐步發(fā)展的原則５．逐步發(fā)展的原則v６．開放性和協(xié)同性原則６．開放性和協(xié)同性原則v７．可擴(kuò)展性原則７．可擴(kuò)展性原則v８．安全性原則８．安全性原則v９．信息的集成與動(dòng)態(tài)原則９．信息的集成與動(dòng)態(tài)原則 （一）系統(tǒng)需求分析（一）系統(tǒng)需求分析 需求分析的意義需求分析的意義 ：： 基本步驟基本步驟 : 總體報(bào)告 用戶調(diào)查： 定義數(shù)據(jù)分類定義數(shù)據(jù)分類 :在定義系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，把數(shù)據(jù)按在定義系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，把數(shù)據(jù)按支持一個(gè)或多個(gè)活動(dòng)功能分類。 n 系統(tǒng)實(shí)施系統(tǒng)實(shí)施 將系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊進(jìn)行單獨(dú)調(diào)試和聯(lián)合將系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊進(jìn)行單獨(dú)調(diào)試和聯(lián)合調(diào)試，對(duì)其進(jìn)行修改和完善，最后得到符合要調(diào)試，對(duì)其進(jìn)行修改和完善，最后得到符合要求的物流信息系統(tǒng)軟件。 結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法的優(yōu)點(diǎn)： 如果不行，重新構(gòu)造原型；如果不滿意，則修改，重新構(gòu)造原型；如果不滿意，則修改原型，直到用戶滿意為止。 （三）、面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法（三）、面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法 OOM法的優(yōu)缺點(diǎn)法的優(yōu)缺點(diǎn) : 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 以對(duì)象為基礎(chǔ)，利用特定的軟件工具直接以對(duì)象為基礎(chǔ)，利用特定的軟件工具直接完成從描述到軟件之間的轉(zhuǎn)換；縮短了系統(tǒng)開發(fā)完成從描述到軟件之間的轉(zhuǎn)換；縮短了系統(tǒng)開發(fā)周期；簡(jiǎn)化了分析和設(shè)計(jì)；具有相對(duì)穩(wěn)定性；有周期；簡(jiǎn)化了分析和設(shè)計(jì)；具有相對(duì)穩(wěn)定性；有較強(qiáng)的應(yīng)變能力，重用性好、維護(hù)性好；并能降較強(qiáng)的應(yīng)變能力，重用性好、維護(hù)性好；并能降低系統(tǒng)開發(fā)維護(hù)費(fèi)用和能控制軟件的復(fù)雜性。開發(fā)過程中各類圖表、程序和說明性文檔。 公司有幾個(gè)用 結(jié)構(gòu)化的系統(tǒng)開發(fā)方法結(jié)構(gòu)化的系統(tǒng)開發(fā)方法 開發(fā)的項(xiàng)目，由于時(shí)間拖得太長(zhǎng)，適應(yīng)不了企業(yè)組織和管理流程的變化而告失敗。 v 網(wǎng)卡與標(biāo)準(zhǔn)接口： 是局域網(wǎng)中的通信控制器或通信處理機(jī)。但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，對(duì)根的依賴性太大，且資源共享能力差。 Intra內(nèi)部劃內(nèi)部劃分為運(yùn)輸配送部門、訂貨采購(gòu)部門、庫(kù)存分為運(yùn)輸配送部門、訂貨采購(gòu)部門、庫(kù)存控制部門等，而分別配備控制部門等，而分別配備 Web數(shù)據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù)服務(wù)器 和和網(wǎng)絡(luò)瀏覽器網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 ，構(gòu)建相應(yīng)的信息子系統(tǒng)。系統(tǒng)通過應(yīng)用成熟的硬件技術(shù)，提高數(shù)據(jù)信息采集的準(zhǔn)確度和效率，支持物流信息系統(tǒng)高效運(yùn)行。 控制及作業(yè)信息167。 無線射頻系統(tǒng)（ RF）v包含物流信息管理功能的信息管理系統(tǒng)有167。 物流信息趨于標(biāo)準(zhǔn)化 v物流信息的作用167。v資金流本部：通過財(cái)務(wù)和采購(gòu)業(yè)務(wù)的集成，使財(cái)務(wù)的監(jiān)控和管理智能得到充分體現(xiàn)。流 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 Web/ 數(shù)據(jù) 網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 總線結(jié)構(gòu)、環(huán)結(jié)構(gòu)、星結(jié)構(gòu)、樹型結(jié)構(gòu)和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)總線結(jié)構(gòu)、環(huán)結(jié)構(gòu)、星結(jié)構(gòu)、樹型結(jié)構(gòu)和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 所有的主機(jī)都通過相應(yīng)的硬件接口連接在一根中心傳輸線上，這根中心傳輸線被稱為總線。上的各類服務(wù)。 結(jié)論 各種方法不是互相排斥的，在建設(shè)一個(gè)系統(tǒng)時(shí)，一定要結(jié)合組織的實(shí)際情況，靈活的加以選擇應(yīng)用。自頂向下、模塊化、結(jié)構(gòu)化卻是貫穿始終的?；舅悸坊舅悸?對(duì)于大量運(yùn)算的、邏輯性強(qiáng)的程序，很難構(gòu)造模型來供人評(píng)價(jià)。u 原型方法的優(yōu)點(diǎn)原型方法的優(yōu)點(diǎn) 該方法的缺點(diǎn)是該方法的缺點(diǎn)是 : 具體來說，就是將整個(gè)信息系統(tǒng)開發(fā)過程劃分出若干具體來說，就是將整個(gè)信息系統(tǒng)開發(fā)過程劃分出若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的階段，如系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系個(gè)相對(duì)獨(dú)立的階段，如系統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)施等。對(duì)需求和管理功能進(jìn)行分析，提出信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目求和管理功能進(jìn)行分析，提出信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)以及達(dá)到此目標(biāo)的可能性。數(shù)據(jù)流程分析 數(shù)據(jù)處理需求分析： 對(duì)用戶需求是否準(zhǔn)確把握，直接關(guān)系到開發(fā)出來的系統(tǒng)能否得到用戶認(rèn)可，用戶能否真正運(yùn)用該系統(tǒng)解決系統(tǒng)能否得到用戶認(rèn)可，用戶能否真正運(yùn)用該系統(tǒng)解決業(yè)務(wù)或管理問題。 是一種無紙化操作的輔助揀貨系統(tǒng)，具有效率高、差錯(cuò)率低的作業(yè)特點(diǎn) 計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)4返回物流信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)（續(xù)）4CAPS系統(tǒng)分類系統(tǒng)分類摘取式揀貨系統(tǒng)摘取式揀貨系統(tǒng)播種式配貨系統(tǒng)播種式配貨系統(tǒng)返回物流信息系統(tǒng)vRF定義167。 無紙化的操作，減少紙張的開銷167。 高度重視自身信譽(yù)物流信息系統(tǒng)定義、特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)1返回物流信息系統(tǒng)v物流信息系統(tǒng)特點(diǎn)167。目前，可的便利在長(zhǎng)三角地區(qū)的６００家門店店長(zhǎng)全部實(shí)現(xiàn)本土化，１７個(gè)城市的地區(qū)經(jīng)理也全部本土化，公司早期派出的上海籍店長(zhǎng)、地區(qū)經(jīng)理已全部返回上海。167。原始信息是指未加工的信息，是信息工作的基礎(chǔ)，也是最有權(quán)威性憑證性的信息。v案例：寶潔和沃爾瑪3．物流完成周期信息分析 （ 1）物流完成周期信息分析的作用。 配送需求計(jì)劃 DRP— 集成化信息系統(tǒng)5．物流定價(jià)v價(jià)格策略直接關(guān)系到物流企業(yè)提供的物流服務(wù)能否被消費(fèi)者接受、市場(chǎng)占有率的高低、需求量的變化以及利潤(rùn)的多少。隨著現(xiàn)代物流向多品種、少批量或多批次、小批量時(shí)代的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)也漸漸演變成現(xiàn)在的流通倉(cāng)庫(kù)。 管理發(fā)貨訂單和 CDC的運(yùn)行216。? 管理客戶在亞太地區(qū)的配送中心? 與客戶結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，使服務(wù)成為客戶改進(jìn)市場(chǎng)服務(wù)能力，控制投資，提高全球供應(yīng)鏈的可視性，降低總體物流成本第四階段：戰(zhàn)略伙伴216。 COSCO LOGISTICS ITTMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)2．儲(chǔ)存v實(shí)現(xiàn)物流儲(chǔ)存功能的場(chǎng)所主要是倉(cāng)庫(kù)，它可分為配送中心型倉(cāng)庫(kù)、存儲(chǔ)型倉(cāng)庫(kù)和綜合型物流中心三種類型。配送成功的關(guān)鍵因素之一就是需要商流與物流越來越緊密地結(jié)合。v建立在 供應(yīng)鏈物流管理、客戶關(guān)系管理之上 的物流信息系統(tǒng)成為支撐供應(yīng)鏈物流全過程管理最重要的基礎(chǔ)之一。（ 5）按信息加工程度的不同分類v按加工程度的不同，物流信息可以分為原始信息和加工信息。供應(yīng)商按聯(lián)想綜合計(jì)劃系統(tǒng)提出的要貸計(jì)劃備好貨后，送到聯(lián)想生產(chǎn)廠自動(dòng)化立體庫(kù)，立體庫(kù)自動(dòng)收貨、入庫(kù)、上架。v 此外，可的便利在長(zhǎng)三角的成功還依賴其本土化的人才戰(zhàn)略。 具有高度的開放性167。 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作