【正文】 討論： ? 試談?wù)勎锪鞣?wù)和物流成本的關(guān)系 三、 物流服務(wù)管理 物流服務(wù)的定義 以顧客、貨主為服務(wù)對象，以產(chǎn)品為中心而展開的加工、包裝、存儲、配送等物流服務(wù)活動 物流服務(wù) 可以理解為，衡量某物流系統(tǒng)為某種商品或服務(wù)創(chuàng)造的時間和空間效用的好壞尺度。 ? 例如 ， 美國一家干貨生產(chǎn)企業(yè)為滿足遍及全美的 1000家連鎖店的配送需要 ， 建造了 6座倉庫 ， 擁有車隊 。 ? （ 4） 包裝費(fèi)用控制 ? 包裝起著保護(hù)產(chǎn)品 、 方便儲運(yùn) 、 促進(jìn)銷售的作用 。 大體上分為物資流通費(fèi) （ 細(xì)分為包裝費(fèi) 、 輸送費(fèi) 、 保管費(fèi) 、裝卸費(fèi) 、 流通加工費(fèi) ） 、 信息流通費(fèi) 、 物流管理費(fèi)三類 。 ? 銷售物流費(fèi)：是指從確定向顧客銷售到向顧客交貨這一物流過程所需要的費(fèi)用 。 ? 控制方式有：加強(qiáng)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)核算；防止運(yùn)輸過程中的差錯事故；做到安全運(yùn)輸?shù)?。 ? 削減退貨成本 ? 退貨成本是企業(yè)物流成本中一個重要的組成部分 ，占有相當(dāng)大的比例 。它是幾個企業(yè)聯(lián)合，集小量為大量，共同利用同一配送設(shè)施的配送方式。 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化：以整個物流系統(tǒng)中的每一項具體的、重復(fù)性的事物或概念為對象（包括技術(shù)、管理、工作方面的對象），通過制定標(biāo)準(zhǔn)、組建實施標(biāo)準(zhǔn)和對標(biāo)準(zhǔn)的實施進(jìn)行監(jiān)督，達(dá)到整個系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以獲得最佳的運(yùn)行秩序和經(jīng)濟(jì)效益。 合并策略 ? 配送方法上的合并 ? 企業(yè)在安排車輛完成配送任務(wù)時 ， 充分利用車輛的容積和載重量 ， 做到滿載滿裝 ， 是降低成本的重要途徑 。 ? 借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑 ? 一方面使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確 、 迅速地進(jìn)行；另一方面 ， 能由此建立起物流經(jīng)營戰(zhàn)略系統(tǒng) . ? 通過效率化的配送 ? 伴隨配送產(chǎn)生的成本費(fèi)用要盡可能降低 ， 特別是最近多頻度 、 小單位配送的發(fā)展 ， 更要求企業(yè)采用效率化的配送方法 。 企業(yè)控制物流成本的途徑： 1. 通過效率化的配送來降低物流成本 2. 利用物流外包降低企業(yè)物流成本 3. 借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本 4. 加強(qiáng)企業(yè)的成本管理意識 5. 從流通的全過程的角度來降低物流成本 物流成本控制內(nèi)容 ? （ 1） 運(yùn)輸費(fèi)用控制 ? 運(yùn)輸費(fèi)用是承運(yùn)單位向客戶提供運(yùn)輸勞務(wù)所支付的費(fèi)用 。 物流管理的內(nèi)容 ? 對物流活動過程各個要素的管理，包括運(yùn)輸，儲存等實體環(huán)節(jié)的管理 ? 對物流各活動過程中各要素的管理，即對其中人、物、財、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理 ? 對物流活動中具體職能實施的管理，主要包括物流計劃、規(guī)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)制定等職能的管理 一、物流管理的含義和內(nèi)容 物流管理的主要內(nèi)容示意圖 物流管理 供應(yīng)鏈管理 裝卸搬運(yùn)管理 配送管理 企業(yè)物流管理 物流服務(wù)管理 物流質(zhì)量管理 運(yùn)輸管理 倉儲管理 包裝管理 國際物流管理 物流信息管理 第三 （ 四 ）方物流管理 企業(yè)內(nèi)部物流管理 流通加工管理 物流成本管理 物流標(biāo)準(zhǔn)化 物流規(guī)劃 物流管理的特點(diǎn) ? 物流管理是戰(zhàn)略管理的重要組成部分 ? 物流管理是系統(tǒng)化管理 ? 物流管理要運(yùn)用現(xiàn)代化手段和工具 一、物流管理的含義和內(nèi)容 ? 物流成本的分類 物流成本分類 社會物流成本 貨主企業(yè)物流成本