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生產(chǎn)企業(yè)如何制定物流服務(wù)標準(專業(yè)版)

2025-03-12 12:51上一頁面

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【正文】 20:59:4820:59:4820:593/2/2023 8:59:48 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 3月 2日星期四 下午 8時 59分 48秒 20:59: ? 1比不了得就不比,得不到的就不要。利用電子化、網(wǎng)絡(luò)化手段完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制,實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到終端客戶的所有中間過程服務(wù)。 作為客戶服務(wù)一部分的物流服務(wù),從工商企業(yè)的經(jīng)營角度看,物流服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)( Logistics System)的輸出,是保證顧客對商品可得性的過程。無論客戶采用那一種方式,缺貨對企業(yè)的信譽都是不利的,必須認真對待。這是一種極其錯誤的做法,可能導致成本沒有體現(xiàn)相應的價值,或者服務(wù)水平太低,客戶不滿。 ? 物流服務(wù)水準的確立對經(jīng)營績效具有重大影響。 ? 只是在幾個關(guān)鍵的物流職能如運輸和倉儲方面下功夫,這對于全面物流、節(jié)省綜合物流和提高客戶服務(wù)水平乃至企業(yè)競爭力是極為不利的。 ? 物流經(jīng)營層:通過顧客服務(wù)建立戰(zhàn)略方向 ? 物流結(jié)構(gòu)層:物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分,包括渠道設(shè)計和設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略 ? 物流職能層:物流戰(zhàn)略職能部分,尤其是運輸、倉儲和物料管理 ? 物流執(zhí)行層:日常的物流管理問題 ? 有了管理層的支持和明確的戰(zhàn)略引導,我們才能做好制定物流服務(wù)的標準。但是,它們必須系統(tǒng)化,而且在組織招待和動作客戶服務(wù)之前,必須到位。合理的物流服務(wù)水平,應使物流服務(wù)與物流成本保持平衡,并實現(xiàn)物流服務(wù)的整體最優(yōu)。 , March 2, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 2日星期四 下午 8時 59分 48秒 20:59: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 。 , March 2, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。然而,留住客戶和使現(xiàn)有客戶滿意比發(fā)現(xiàn)新客戶揚獲取的利益更大。 有 4種有價值的方法可以用來建立客戶服務(wù)戰(zhàn)略: ? ( 1)在零售層次上,根據(jù)客戶對缺貨的反應,決定客戶服務(wù)水平; ? ( 2)成本收益權(quán)衡; ? ( 3)客房服務(wù) ABC分析; ? ( 4)客戶服務(wù)審計 為物流服務(wù)設(shè)立一個目標,然后努力實現(xiàn)目標,下面以海爾為例: ? 例 1: 海爾第一速度 ? 經(jīng)過徹底的業(yè)務(wù)流程改造,實現(xiàn)了海爾速度:產(chǎn)品開發(fā)第一速度,銷售第一速度,糾錯不過夜第一速度,而速度的目標是零庫存、零距離、零資本。首先通過調(diào)查了解顧客的需求信息,對信息來源進行分析。 ? 因此合適的物流服務(wù)對提升企業(yè)競爭力,提高服務(wù)水平等有重要作用,而關(guān)鍵的一環(huán)節(jié)就是物流標準的制定。特別是信息技術(shù)的發(fā)展使他們的聯(lián)系更為緊密。 解決方案 ? 分析
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