【正文】 十二、在行駛途中，發(fā)現(xiàn)松掉手剎漏氣，而再拉手剎卻不漏氣，出現(xiàn)這樣的狀況致使我們的車輛無法正常行駛應(yīng)怎么辦？ 此時(shí)，司機(jī)應(yīng)先將車?？吭诎踩貛?，再下車檢査下后剎車分泵。 如出現(xiàn)油泵損壞，壓縮比不夠，應(yīng)報(bào)車隊(duì)維修。 (3)從小車組中挑選綜合成績優(yōu)秀且符合準(zhǔn)駕證、準(zhǔn)駕車型的司機(jī)，到大車組來填補(bǔ)被下調(diào)車型的司機(jī)，路線也是按照上述綜合成績在本組內(nèi)的排名來決定。 6)保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償時(shí)，如第三方不予支付，被保險(xiǎn)人應(yīng)提起訴訟。 根據(jù)公安交警事故處理人員開具的事故書和預(yù)約時(shí)間，帶齊有關(guān)資料，前去進(jìn)行處理。而此駕 駛員實(shí)際因公司扣分 6分，另外 6分為其個(gè)人原因扣分，而本月應(yīng)出勤天數(shù)為 24天，則駕駛員的此期間的收入為： (6 + 12) X15X [(滿勤保底工資 +補(bǔ)貼 )+24]+0. 5X (600+200) (2) 實(shí)際休假超出規(guī)定天數(shù)的，需向部門（組）經(jīng)理請假，此部分天數(shù) 不計(jì)發(fā)工資；未請假者按公司相關(guān)規(guī)定處理。 交通事故責(zé)任劃分 責(zé)任劃分 金額 司機(jī)承擔(dān)金額 安全獎(jiǎng)及連帶責(zé)任 下車學(xué)習(xí) 學(xué)習(xí)課程 M會(huì)反思 全責(zé) 1000元以 F 5% 1. 各車隊(duì) /小組當(dāng)月 發(fā)生的我方承擔(dān)總費(fèi)用為 200元以卜 ?的事故不計(jì)入 安全獎(jiǎng)罰。 3）車輛修理、材料、施救費(fèi)用的正式發(fā)票及清單，財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用 發(fā)票和清單，保險(xiǎn)單正本。 針對一般交通事故，若車上有貨趕急，應(yīng)組織人員備好車前往現(xiàn)場， 隨時(shí)做好轉(zhuǎn)貨的準(zhǔn)備，原則上是盡量及時(shí)私了解決；并用相機(jī)拍好現(xiàn)場照片， 留備向保險(xiǎn)公司索賠。若 45分鐘內(nèi)不能安排發(fā)車，當(dāng)班調(diào)度責(zé)任人 ABC績效考核扣 5分， 3小時(shí)之內(nèi)未安排發(fā)車，當(dāng)班調(diào)度ABC績效考核中扣 10分，并記嚴(yán)重警告 1次（由營業(yè)部監(jiān)督并反饋給當(dāng)班調(diào)度直接管理上級）。下坡應(yīng)提前換檔，不得中途換檔。 第十四條 不準(zhǔn)偷油賣油，弄虛作假（油料、路橋費(fèi)、配件費(fèi)、違章罰款等），未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不準(zhǔn)私自用車或私自將車交給他人駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按人品出問題處理。 第四條 司機(jī)出車前（至少提前 1個(gè)小時(shí)）對車輛以及拖掛進(jìn)行檢查，參照 《 車輛駕駛員操作規(guī)定 》 中的檢查內(nèi)容，嚴(yán)禁病車作業(yè)，違者負(fù)激勵(lì) 30元 /次，如因檢查不當(dāng)造成車輛部件損壞的，由當(dāng)班司機(jī)承擔(dān)維修費(fèi)用 50%，最多不超過4000元。 空運(yùn)、汽運(yùn)貨裝在同一輛車時(shí)，一定要把空運(yùn)汽運(yùn)隔離開，以免混合影響空運(yùn)貨時(shí)效。 二、駕駛員操作規(guī)范 司機(jī)上車必須系好安全帶，以減少不必要的違章；緩解潛在事故可能對您造成的傷害，違者 ABC考核扣 5分。 在運(yùn)作過程中，司機(jī)應(yīng)該無條件為客戶、營業(yè)部提供良好的服務(wù)（包括一切力所能及且不影響司機(jī)正常工作的裝卸貨、接送貨等），塑造您和車隊(duì)在營業(yè)部、客戶心目中的良好形象，提升公司的形象。1 第二節(jié) 長途車隊(duì)人員管理規(guī)定 請駕駛員在出車前認(rèn)真實(shí)行六檢：一檢轉(zhuǎn)向器，二檢制動(dòng)、手剎，三檢喇叭、燈光電路，四檢輪胎氣壓、螺絲緊固，五檢機(jī)油、燃油、水，六檢隨車工具；保證良好車況，從而減少因出車前檢查不到位發(fā)生的途中壞車，甚至事故；如出現(xiàn)因出車前檢查不到位，而導(dǎo)致途中壞車，甚至事故的：當(dāng)事司機(jī) ABC績效考核扣 10分，并記嚴(yán)重警告一次。根據(jù)檔位情況控制油門的大小，按發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷選擇適當(dāng)?shù)臋n位；嚴(yán)禁拖檔行駛，以避免造成車輛機(jī)件嚴(yán)重磨損，以及油耗超標(biāo)的負(fù)面影響。 1為了消除因?yàn)檐囕v年審、季審、車輛違章、事故與保險(xiǎn)理賠等處理不及時(shí)對公司造成扣車、罰款等損失的，對負(fù)責(zé)相應(yīng)工作的安全員 ABC績效考核扣 5分，并記警告 1次（由安全員直接上級監(jiān)督并記錄）。 第八條 司機(jī)接到專線的貨運(yùn)單時(shí)，必須檢查清楚車載清單上面的車載重量，運(yùn)價(jià)，發(fā)車時(shí)間與專線工作人員在行車檔案填寫的數(shù)據(jù)是否一致。 第十九條 違反其它條例按相關(guān)制度執(zhí)行。 1在行車時(shí)必須確保車門已關(guān)好并已上鎖。按浮動(dòng)之后的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，如浮動(dòng)檔次超過兩個(gè)（包括兩個(gè)）則按浮動(dòng)一個(gè)檔次的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。 根據(jù)公安交警事故處理人員開具的事故書和預(yù)約時(shí)間，帶齊有關(guān)資料， 前去進(jìn)行處理。 7）汽車若被盜搶由安全員到當(dāng)?shù)匦虃商帯⒒蚬卜志中虃刹块T出具被盜 搶車輛證明。 每月事故數(shù)（實(shí)際）、事故數(shù)（剔除 3起 2011000元事故；剔除 200元以下事故）、事故賠償金額（實(shí)際）、事故賠償金額（剔除 3起 1000元以下事故；剔除 200元以下事故）列入每月月冊事故統(tǒng)計(jì)分析表中，由運(yùn)營中心負(fù)責(zé)月冊人員匯總，在每月完成月冊終稿后第二天向負(fù)責(zé)車隊(duì)的績效考核專員提供。 第二節(jié) 長途車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 第一條 根據(jù)發(fā)生交通事故經(jīng)過進(jìn)行分析，并按照本公司的原則結(jié)合交通 安全法制定的有關(guān)法律、法規(guī)對事故進(jìn)行果斷有效地處理。 受損的保險(xiǎn)車輛以及貨柜，需進(jìn)廠修理的，一律要經(jīng)承保公司査勘估價(jià)，經(jīng)核損認(rèn)可，出具估價(jià)單后，方可自修或到推薦的修理廠維修。 第六條 交通事故的責(zé)任劃分 一、事故處理標(biāo)準(zhǔn) 事故處理標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按下表執(zhí)行 金額 司機(jī)承擔(dān)金額 技能管理方式 行為管理方式 5000元以 K 50% 調(diào)整車型 .學(xué)習(xí) 10000 元以 K (含 10000 元） 事故按《違紀(jì)管埋條例》第 31條進(jìn)行處理。 附件：駕駛員排除車輛故障知識(shí) 為了提升駕駛員綜合素質(zhì)、提高車隊(duì)運(yùn)行時(shí)效、適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求，駕駛員必須熟練掌握車輛簡單在途小故障的排除技能，使車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，高效地完成車隊(duì)的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)排除車輛故障小知識(shí)供大家參考學(xué)習(xí)。 六、行駛中剎車拖剎怎么辦？ 行駛中司機(jī)感覺某一個(gè)輪子拖剎，可以用千斤頂頂起汽車按前三后四調(diào)整法調(diào)整。將油泵手柄擰松，往下按壓，按壓時(shí)應(yīng)注意手感，是否過于松軟或無壓力等癥狀。 十、帶有增壓器的車輛，在起動(dòng)時(shí)不要加大油門。 行駛中突然機(jī)油沒壓力、警報(bào)燈同時(shí)亮?xí)r，這時(shí)我們應(yīng)立即把車輛停在安全地帶。 二、短途車隊(duì)優(yōu)勢線路與司機(jī)競爭上崗的規(guī)定 為了規(guī)范全國短途車隊(duì)的路線上崗標(biāo)準(zhǔn)，提供公幵、公平、透明的競爭 平臺(tái)，特制定如下管理規(guī)定： 在中小型車隊(duì)，簽單沒有規(guī)律（小車簽單大于大車簽單）時(shí) (1)填寫司機(jī)上崗申請表； (2)把司機(jī) ABC季度綜合成績進(jìn)行排名，且司機(jī)簽字后公示。 3)車輛修理、材料、施救費(fèi)用的正式發(fā)票及清單，財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用 發(fā)票和清單，保險(xiǎn)單正本。 針對一般交通事故，若延誤時(shí)效造成無法正常轉(zhuǎn)貨時(shí)，應(yīng)組織人員備 好車前往現(xiàn)場，隨時(shí)做好轉(zhuǎn)貨的準(zhǔn)備，原則是盡量當(dāng)時(shí)私了解決，用相機(jī)拍好 現(xiàn)場相片，以備向保險(xiǎn)公司索賠。 3)因司機(jī)本人工作疏忽，造成公司財(cái)產(chǎn)損失的（丟貨、輪胎丟失、車輛丟 失、電瓶丟失等），損失在 10000元以下的，按損失物品的原價(jià)的 20%賠償， 承擔(dān)金額最高不超過 500元， ABC績效考核扣 15分，并記過 1次；損失在 10000 元以上的賠償損失金額 50%,并解除勞動(dòng)合同。 第六條交通事故的責(zé)任劃分 機(jī)械故障事故處理規(guī)定 1)因機(jī)械部件正常磨損，造成的機(jī)械事故。對在外地出事并已 委托代查勘代定損的車輛，其估價(jià)單須經(jīng)承保公司核定認(rèn)可后，方可維修，否 則，承保公司有權(quán)重新核損或拒絕賠償。 第三章 車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 第一節(jié) 短途車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 一、交通事故處理規(guī)定 第一條 根據(jù)發(fā)生交通事故經(jīng)過進(jìn)行分析，并按照本公司的相關(guān)規(guī)定結(jié)合 交通安全法制定的有關(guān)法律、法規(guī)對事故進(jìn)行果斷有效地處理；對于城際運(yùn)行 車輛發(fā)生違章、事故后需要安全員協(xié)助處理的，由司機(jī)聯(lián)系距離事發(fā)現(xiàn)場最近 運(yùn)作部的安全員協(xié)助處理；被聯(lián)系安全員必須積極配合，違者 ABC績效考核扣 10分，并記嚴(yán)重警告一次。 第三條 內(nèi)容 購車 由各部車隊(duì)隊(duì)長根據(jù)車輛保有現(xiàn)狀、車輛結(jié)構(gòu)、車輛技術(shù)以及轄區(qū)貨量等情況分析部門購車必要性，并確定需求車型及其數(shù)量；走購車流程，審批完成后即可進(jìn)行購車，當(dāng)貸款還完后，車隊(duì)負(fù)責(zé)人務(wù)必及時(shí)到貸款公司將此車的車輛登記證和購車發(fā)票取回； 新購車相關(guān)手續(xù)辦理 由車隊(duì)安全組負(fù)責(zé)指定保險(xiǎn)公司購買交強(qiáng)險(xiǎn)、到轄區(qū)國稅局交購置稅、轄區(qū)車管所上牌、轄區(qū)運(yùn)管所辦理營運(yùn)證，車輛即可投入正常營運(yùn)工作；安全組繼續(xù)負(fù)責(zé)車輛后期的年審 /季審； 車輛磨合期 新購車輛在最初 5000公里左右稱為磨合期，這個(gè)時(shí)期的汽車要特別小心。 發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無障礙物后，方可鳴號起步，在公司大院內(nèi)行駛車速必須控制在 15公里 /時(shí)以內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)，則司機(jī)要清洗干凈。 第二節(jié) 長途車隊(duì)人員管理規(guī)定 一、崗位職責(zé) 第一條 車隊(duì)員工必須一切行動(dòng)聽指揮。 三、行為規(guī)范與獎(jiǎng)罰規(guī)定 全國短途車隊(duì)司機(jī)及管理人員根據(jù)小組每月安全、事故、運(yùn)作等實(shí)際情況，享受相應(yīng)的安全獎(jiǎng)勵(lì)，具體獎(jiǎng)勵(lì)方案根據(jù)績效考核部文件 《 全國短途車隊(duì)安全獎(jiǎng)考核方案 》 執(zhí)行； 為了保證公司時(shí)效，以卓越的運(yùn)作服務(wù)經(jīng)營、服務(wù)客戶；車隊(duì)員工必須一切行動(dòng)聽指揮，按排班時(shí)間到崗，超過 20分鐘不到崗的，按違紀(jì)條例中“無正當(dāng)理由不接受、不按時(shí)按質(zhì)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的職責(zé)內(nèi)工作任務(wù)”來處理（記過 1次）；部門有緊急任務(wù)時(shí)，超過 40分鐘不到崗的按“工作急需，不服從臨時(shí)緊急任務(wù)”的條例處理（記過 1次）； 為了讓調(diào)度實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)作狀況，從而合理派車，優(yōu)化線路，提高車輛利用率；