【正文】 :52:4102:52Feb2324Feb23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 :52:4102:52:41February 24, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 ? 作為以航運(yùn)、物流為核心主業(yè)的全球性企業(yè)集團(tuán)，中遠(yuǎn)在全球擁有近千家成員單位、 7萬余名員工。通過多年的努力，建立起了一套比較完善的管理制度，已通過了 ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。 3/22/2023 24 5．國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求高 ? (1)全球標(biāo)準(zhǔn)信息系統(tǒng) 是保證國際物流效率的基礎(chǔ)。 3/22/2023 21 材料 3：希臘舉行全國大罷工 （國際物流風(fēng)險(xiǎn)性 ) ? 2023年 02月 14日 08:17 北京日?qǐng)?bào) ? 2月 13日，一名旅客在希臘雅典國際機(jī)場大廳內(nèi)睡覺。 3/22/2023 18 ? 日本： 日本港務(wù)局對(duì) 進(jìn)口煙花 規(guī)定： 去第二卸貨港的煙花船艙，在第一卸貨港不準(zhǔn)開艙，即使其中有第一卸貨港的貨物也不例外， 每票提單煙花的重量不得超過毛重 80噸。 3/22/2023 4 3/22/2023 5 第一節(jié) 國際物流的概念 （一）什么是國際物流 ? 定義 1. 國際物流（ international logistics）是指 貨物 （包括原材料、半成品和制成品等）及 物品 （包括郵品、展品、捐贈(zèng)物資等）在不同國家 （地區(qū)）間 流動(dòng)或轉(zhuǎn)移 。 3/22/2023 11 （三）國際物流的發(fā)展動(dòng)力 ? 例如 ： 表 11 只購買本地產(chǎn)品的消費(fèi)者價(jià)格（單位美元） 消費(fèi)者所在地 DVD機(jī) 文字處理軟件 總計(jì) 韓國 250 500 750 美國 400 300 700 兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體總計(jì) 1450 3/22/2023 12 ? 表 12 運(yùn)輸價(jià)格低廉時(shí)的貿(mào)易收益 消費(fèi)者所在地 DVD機(jī) 文字處理軟件 總計(jì) 韓國 250 350 600 美國 300 300 600 兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體總計(jì) 1200 3/22/2023 13 1. 全球經(jīng)濟(jì)一體化成為了發(fā)展的大環(huán)境 2. 國際貿(mào)易的出現(xiàn)促成了國際物流的發(fā)展 3. 跨國公司成為了國際物流活動(dòng)中的主導(dǎo)者 3/22/2023 14 （四）國際物流與國內(nèi)物流的區(qū)別（美國） 國內(nèi)物流 國際物流 成 本 大約占美國 GNP的 % 大約占美國 GNP的 16% 運(yùn)輸模式 主要靠公路和鐵路 主要靠遠(yuǎn)洋和航空運(yùn)輸，有多種多樣的聯(lián)運(yùn)方式 庫 存 庫存水平較低，反映短期訂貨、前置期需要及改善的運(yùn)輸能力 庫存水平較高，反映較長的前置期、較大的需求和不穩(wěn)定的運(yùn)輸 代理機(jī)構(gòu) 適當(dāng)使用代理機(jī)構(gòu)，主要是鐵路方面 對(duì)貨運(yùn)代理商、報(bào)關(guān)行有較強(qiáng)的依賴性 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 較小 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較高，是匯率、通貨膨脹水平不同等造成的 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn) 較小 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較高，是國際運(yùn)輸時(shí)間長、轉(zhuǎn)運(yùn)困難、裝卸頻繁以及不同國家的基礎(chǔ)設(shè)施水平不同造成的 政府機(jī)構(gòu) 主要是關(guān)于危險(xiǎn)貨物、重量、安全等方面的法律以及關(guān)稅問題 許多機(jī)構(gòu)介入，如海關(guān)、商業(yè)部門、農(nóng)業(yè)部門、運(yùn)輸部門等 管 理 涉及的單據(jù)較少 涉及大量的單據(jù)，美國商業(yè)部估計(jì)平均每次裝運(yùn)單據(jù)的費(fèi)用為 250美元 溝 通 口頭的或書面的系統(tǒng)就足夠了，現(xiàn)在越來越多的使用 EDI 口頭或書面的成本很高，常常無效， EDI又因?yàn)閭€(gè)國的標(biāo)準(zhǔn)不同而受到一定程度的限制 文化差異 文化背景類似，因而不需要對(duì)產(chǎn)品做出較大的改動(dòng) 文化差異要求對(duì)產(chǎn)品和市場工作作出較大的改動(dòng) 3/22/2023 15 （五）國際物流的特點(diǎn) 1．物流作業(yè)環(huán)節(jié)多，流程完成周期長 ? (1) 地域，定期的船期或航班。 材料 2（國際物流復(fù)雜性）各國港口特殊規(guī)定 3/22/2023 19 ?(2)國際物流運(yùn)輸過程 ：運(yùn)輸方式，貨物的加工和儲(chǔ)存。據(jù)悉，目前停滯在長灘和洛杉磯港的船舶達(dá)到了 140多艘。 ? (3)貿(mào)易協(xié)定 也是減少物流作業(yè)環(huán)節(jié)、降低物流成本的重要保證。 3/22/2023 29 第二節(jié) 國際物流系統(tǒng) （一）國際物流系統(tǒng)的功能要素 由商品的包裝、儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸、 報(bào)關(guān) 、流通加工和其前后的整理、再包裝以及 國際配送 等子系統(tǒng)組成。 3/22/2023 46 COSCO Logistics 解決方案 ? 第三方物流 ? 產(chǎn)品物流 ? 工程物流 ? 船代服務(wù) ? 貨運(yùn)服務(wù) 3/22/2023 47 C